ក្រោមសម្ព័ន្ធភាពរួមបញ្ចូលគ្នា ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ទាំងពីរនឹងចាប់ផ្តើមសេវាកម្មត្រឡប់មកវិញប្រចាំសប្តាហ៍ថ្មីចំនួន 28 រវាងទីក្រុងដូហា និងអាកាសយានដ្ឋានសំខាន់ៗក្នុងទីក្រុងស៊ីដនី មែលប៊ន ប្រ៊ីសបេន និងភឺត។ ក្រុមហ៊ុន Virgin Australia នឹងប្រើប្រាស់យន្តហោះ និងក្រុមនាវិករបស់ Qatar Airways ដើម្បីដំណើរការសេវាកម្មថ្មីក្រោមការរៀបចំ "ការជួលសើម" ។

សេវាកម្មថ្មីនេះនឹងបន្ថែមពីលើសេវាកម្មអន្តរជាតិដែលដំណើរការដោយ Qatar Airways រួចហើយ។

ទំព័រដើម | ACCC

ACCC គឺជានិយតករការប្រកួតប្រជែងរបស់ប្រទេសអូស្ត្រាលី និងជាជើងឯកច្បាប់អ្នកប្រើប្រាស់ជាតិ។ យើងលើកកម្ពស់ការប្រកួតប្រជែង និងការជួញដូរដោយយុត្តិធម៌ និងគ្រប់គ្រងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធជាតិ ដើម្បីធ្វើឱ្យទីផ្សារដំណើរការសម្រាប់មនុស្សគ្រប់គ្នា។

ស្នងការ ACCC អ្នកស្រី Anna Brakey បាននិយាយថា "យើងពិចារណាថាការប្រព្រឹត្តនេះទំនងជានាំមកនូវផលប្រយោជន៍សាធារណៈ ដូចជាការបន្ថែមសមត្ថភាពបន្ថែមលើជើងហោះហើររវាងប្រទេសអូស្ត្រាលី និងមជ្ឈិមបូព៌ា ហើយទំនងជាបណ្តាលឱ្យមានផលប៉ះពាល់ជាសាធារណៈតិចតួចបំផុត" ។

"នេះទំនងជានឹងដាក់សម្ពាធធ្លាក់ចុះលើផ្លូវទាំងនេះ ហើយនឹងផ្តល់ឱ្យអតិថិជននៃក្រុមហ៊ុន Virgin Australia និង Qatar Airways នូវជម្រើសកាន់តែច្រើននៃជើងហោះហើរអន្តរជាតិជាមួយនឹងការតភ្ជាប់បន្ថែម និងអត្ថប្រយោជន៍កម្មវិធីភាពស្មោះត្រង់។"

ACCC បានចេញផ្សាយ ក សេចក្តីសម្រេចសេចក្តីព្រាង នៅថ្ងៃទី១៨ ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ២០២៥ ស្នើសុំការអនុញ្ញាត។ ភាគច្រើននៃការដាក់ស្នើពីភាគីដែលចាប់អារម្មណ៍បន្ទាប់ពីការកំណត់សេចក្តីព្រាងគឺគាំទ្រដល់ការអនុញ្ញាត។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ភាគីដែលចាប់អារម្មណ៍មួយចំនួនបានលើកឡើងពីការព្រួយបារម្ភថា ការរៀបចំជួលសើម កាត់បន្ថយការងារអាកាសចរណ៍អូស្ត្រាលី។

លោកស្រី Brakey បាននិយាយថា "យើងចាត់ទុកថាវាមិនទំនងដែលថា Virgin Australia ឬក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អូស្ត្រាលីណាមួយនឹងចាប់ផ្តើមប្រតិបត្តិការសេវាកម្ម Australia-Doha លើមូលដ្ឋានឯករាជ្យក្នុងរយៈពេល 5 ឆ្នាំខាងមុខ បើទោះបីជាការប្រព្រឹត្តនេះមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតក៏ដោយ" ។

«យើង​ចាត់​ទុក​ថា វា​មិន​ទំនង​ដែល​ការ​ប្រព្រឹត្ត​នេះ​នឹង​នាំ​ឱ្យ​មាន​ផល​ប៉ះពាល់​យ៉ាង​ធ្ងន់ធ្ងរ​ដល់​កម្លាំង​ការងារ​អាកាសចរណ៍​អូស្ត្រាលី​នោះ​ទេ»។

ខណៈពេលដែលភាគីចាប់អារម្មណ៍មួយចំនួនក៏បានលើកឡើងពីការព្រួយបារម្ភថាការប្រព្រឹត្តនេះអាចកាត់បន្ថយសមត្ថភាពរបស់ Virgin Australia ក្នុងការចូលទៅក្នុងភាពជាដៃគូជាមួយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ផ្សេងទៀត អ្នកដាក់ពាក្យសុំមិនបានស្វែងរកការអនុញ្ញាតសម្រាប់ការរៀបចំផ្តាច់មុខដែលបានស្នើឡើងនោះទេ។

ការរៀបចំទាំងនេះពាក់ព័ន្ធនឹងអ្នកដាក់ពាក្យសុំក្លាយជាដៃគូអន្តរបណ្តាញ ចែករំលែកកូដ និងភក្ដីភាពរបស់គ្នាទៅវិញទៅមក ដែលមានទីស្នាក់ការកណ្តាលនៅមជ្ឈិមបូព៌ា ឬTürkiye និងអូស្ត្រាលី។

ខណៈពេលដែលការរៀបចំផ្តាច់មុខមិនបានក្លាយជាផ្នែកមួយនៃការប្រព្រឹត្តដែលស្វែងរកការអនុញ្ញាតនោះ ACCC បានពិចារណាថាតើពួកវាទំនងជាបណ្តាលឱ្យមានផលប៉ះពាល់ជាសាធារណៈដែលទាក់ទងនឹងការប្រព្រឹត្តដែរឬទេ។

"យើងបានសន្និដ្ឋានថាផលប៉ះពាល់ជារួមនៃការរៀបចំផ្តាច់មុខលើអ្នកប្រើប្រាស់ទំនងជាមានតិចតួច។ នេះគឺដោយសារតែសមាជិក Velocity Frequent Flyer នឹងបន្តអាចទទួលបាន និងប្តូរយកពិន្ទុ Velocity លើសេវាកម្មរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍សិង្ហបុរីដែលដំណើរការទូទាំងពិភពលោក រួមទាំងសេវាកម្មទៅ និងមកពីអឺរ៉ុប មជ្ឈិមបូព៌ា និងអាហ្វ្រិក"។

"ការរៀបចំរបស់ Virgin Australia ជាមួយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ផ្សេងទៀតលើសេវាកម្មទៅ និងមកពីអឺរ៉ុប មជ្ឈិមបូព៌ា និងអាហ្រ្វិកនឹងនៅតែមិនផ្លាស់ប្តូរ លើកលែងតែភាពជាដៃគូរបស់ Virgin Australia ជាមួយ Etihad Airways ដែលត្រូវបានកំណត់កាន់តែច្រើនក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះ។"

ACCC បានផ្តល់ ការអនុញ្ញាតបណ្តោះអាសន្ន ទៅកាន់ក្រុមហ៊ុន Virgin Australia និង Qatar Airways នៅថ្ងៃទី 29 ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2024 ដើម្បីឱ្យទីផ្សារ និងការលក់សេវាកម្មថ្មីរបស់អូស្រ្តាលី-ដូហាចាប់ផ្តើម ដោយជើងហោះហើរគ្រោងនឹងចាប់ផ្តើមពីខែមិថុនា ឆ្នាំ 2025 ។ ការអនុញ្ញាតបណ្តោះអាសន្ននឹងនៅតែមានរហូតដល់ការសម្រេចចុងក្រោយចូលជាធរមាន។