ថ្ងៃនេះគឺជាថ្ងៃល្អសម្រាប់គ្រួសារជនរងគ្រោះនៅក្នុងឧប្បត្តិហេតុ B737 Max និងក្រុមហ៊ុន Clifford Law និងជាថ្ងៃបំផ្លិចបំផ្លាញសម្រាប់ជនល្មើសនៅក្នុងឧក្រិដ្ឋកម្មនេះ Boeing ។
Clifford Law បានចាប់ផ្តើមការប្រយុទ្ធរបស់ខ្លួនដើម្បីគ្រួសារជនរងគ្រោះ បន្ទាប់ពីក្រុមហ៊ុន Boeing ត្រូវបានផ្តល់ជូនការចរចារសុំអង្វរកាលពីខែសីហា។
ចៅក្រមតុលាការសហព័ន្ធដែលត្រួតពិនិត្យបញ្ហាឃុបឃិតព្រហ្មទណ្ឌប្រឆាំងនឹងក្រុមហ៊ុន Boeing ក្នុងការធ្លាក់យន្តហោះ 737 MAX8 ចំនួនពីរគ្រឿងដែលបានសម្លាប់មនុស្សចំនួន 346 នាក់បានច្រានចោលកិច្ចព្រមព្រៀងស្នើសុំដែលបង្ហាញដោយក្រសួងយុត្តិធម៌សហរដ្ឋអាមេរិក (DOJ) ដោយចៅក្រមបានដោះស្រាយបញ្ហាជាក់លាក់ជាមួយនឹងតម្រូវការត្រួតពិនិត្យសាជីវកម្ម។ ដែលបានចែងនៅក្នុងកិច្ចព្រមព្រៀងតវ៉ា។
នោះមានន័យថាក្រុមហ៊ុន Boeing នៅតែអាចនឹងត្រូវប្រឈមមុខនឹងការចោទប្រកាន់ព្រហ្មទណ្ឌនៅឯការកាត់ក្តីចំពោះការស្លាប់របស់អ្នកដែលត្រូវបានសម្លាប់។
ចៅក្រមតុលាការស្រុកអាមេរិក Reed O'Connor បានសរសេរក្នុងមតិ 12 ទំព័រនៅថ្ងៃនេះ (ថ្ងៃទី 5 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2024) ថា ក្នុងរយៈពេលបីឆ្នាំចុងក្រោយនេះ "វាយុត្តិធម៌ក្នុងការនិយាយថា ការប៉ុនប៉ងរបស់រដ្ឋាភិបាលក្នុងការធានាការអនុលោមតាម [ក្រុមហ៊ុន Boeing] បានបរាជ័យ" ។
លោក Paul Cassell មេធាវីសម្រាប់គ្រួសារក្នុងករណីនេះ និងសាស្ត្រាចារ្យបានមានប្រសាសន៍ថា "ការបដិសេធយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់របស់ចៅក្រម O'Connor លើកិច្ចព្រមព្រៀងនេះ គឺជាជ័យជម្នះដ៏សំខាន់មួយសម្រាប់គ្រួសារក្នុងករណីនេះ ហើយកាន់តែទូលំទូលាយ ផលប្រយោជន៍ជនរងគ្រោះពីឧក្រិដ្ឋកម្មនៅក្នុងដំណើរការយុត្តិធម៌ព្រហ្មទណ្ឌ" ។ នៃ SJ Quinney College of Law នៅសាកលវិទ្យាល័យ Utah ។ “ព្រះរាជអាជ្ញាសហព័ន្ធ និងមេធាវីការពារក្តីដែលមានថាមពលខ្ពស់មិនអាចបង្កើតកិច្ចព្រមព្រៀង backroom បានទៀតទេ។ ពួកគេគ្រាន់តែរំពឹងថាចៅក្រមនឹងអនុម័តពួកគេ។ ជនរងគ្រោះអាចជំទាស់ ហើយចៅក្រមនឹងឆ្លើយតបនៅពេលដែលពួកគេមានហេតុផលល្អសម្រាប់ការតវ៉ា។
Cassell បាននិយាយថា “ចៅក្រម O'Connor បានទទួលស្គាល់ថា នេះគឺជាកិច្ចព្រមព្រៀងដ៏កក់ក្ដៅរវាងរដ្ឋាភិបាល និងក្រុមហ៊ុន Boeing ដែលមិនផ្តោតលើការព្រួយបារម្ភហួសហេតុនោះទេ ដោយធ្វើឱ្យក្រុមហ៊ុន Boeing ទទួលខុសត្រូវចំពោះឧក្រិដ្ឋកម្មដ៏សាហាវរបស់ខ្លួន និងធានាថាមិនមានរឿងបែបនេះកើតឡើងទៀតទេនាពេលអនាគត។ បទបញ្ជានេះគួរតែនាំឱ្យមានការចរចាឡើងវិញដ៏សំខាន់នៃកិច្ចព្រមព្រៀងអង្វរដើម្បីឆ្លុះបញ្ចាំងពីការស្លាប់របស់ Boeing ចំនួន 346 នាក់ដែលបង្កឡើងដោយឧក្រិដ្ឋកម្ម ហើយដាក់ឱ្យដំណើរការការត្រួតពិនិត្យត្រឹមត្រូវរបស់ក្រុមហ៊ុន Boeing ដើម្បីធានាថា ខ្លួននឹងមិនប្រព្រឹត្តឧក្រិដ្ឋកម្មបែបនេះទៀតទេនៅពេលអនាគត។
កិច្ចព្រមព្រៀងនៅថ្ងៃទី 24 ខែកក្កដាដែលជាបញ្ហាបានអំពាវនាវឱ្យក្រុមហ៊ុន Boeing សារភាពកំហុសចំពោះការចោទប្រកាន់តែមួយនៃការសមគំនិតក្នុងការក្លែងបន្លំរដ្ឋបាលអាកាសចរណ៍សហព័ន្ធ (FAA) ក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការបញ្ជាក់យន្តហោះ Boeing 737 MAX8 នៃប្រព័ន្ធសូហ្វវែរថ្មីដូច្នេះមានភាពម៉ត់ចត់តិច។ កម្រិតនៃការហ្វឹកហ្វឺនអ្នកបើកយន្តហោះនឹងធ្វើឱ្យយន្តហោះមានទីផ្សារកាន់តែលឿន។ សាលក្រមរបស់ចៅក្រម O'Connor នៅថ្ងៃនេះបានច្រានចោលកិច្ចព្រម ព្រៀងទាំងមូល ដែលរួមបញ្ចូលការពិន័យរូបិយវត្ថុបន្ថែមចំនួន 243.6 លានដុល្លារផងដែរ។
ក្រុមគ្រួសារគឺជាជនរងគ្រោះឧក្រិដ្ឋកម្មដោយតុលាការនេះក្រោមច្បាប់សិទ្ធិជនរងគ្រោះនៃឧក្រិដ្ឋកម្មសហព័ន្ធ។
