ការធ្វើតេស្តមុនការធ្វើដំណើរហាវ៉ៃ - ជប៉ុនឈានទៅមុខ

ការធ្វើតេស្តមុនការធ្វើដំណើរហាវ៉ៃ - ជប៉ុនឈានទៅមុខ

នៅអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិដានីយ៉ែលឃេអ៊ីយូយនៅថ្ងៃនេះថ្ងៃទី ២៧ ខែតុលាឆ្នាំ ២០២០ លោកអភិបាលខេត្តដេវីដអ៊ីកបានប្រកាសថាកម្មវិធីសាកល្បងការធ្វើដំណើរមុនហាវ៉ៃទៅកាន់ប្រទេសជប៉ុនត្រូវបានអនុម័តហើយកំពុងដំណើរការទៅមុខ។

លោកអភិបាលបានប្រកាសថាជំហាននេះដែលត្រូវបានឈានដល់កម្មវិធីសាកល្បងមុនបើកឱ្យភ្ញៀវទេសចរជប៉ុនធ្វើដំណើរទៅហាវ៉ៃដោយសុវត្ថិភាព។ អ្នកដំណើរទាំងនេះនឹងអាចជៀសផុតពីការដាក់ឱ្យនៅដាច់ក្នុងរយៈពេល ១៤ ថ្ងៃជាមួយនឹងការធ្វើតេស្តិ៍អវិជ្ជមានមុនពេលធ្វើដំណើរក្នុងរយៈពេល ៧២ ម៉ោងនៃការចាកចេញតាមរយៈដៃគូដែលបានយល់ព្រម។ 

ឥឡូវនេះមានដៃគូសាកល្បងដែលអាចជឿទុកចិត្តបានចំនួន ២១ នៅក្នុងប្រទេសជប៉ុនដែលនឹងចាប់ផ្តើមសាកល្បងនៅថ្ងៃទី ៣ ខែវិច្ឆិកាគោលបំណងសំខាន់គឺមានដៃគូនៅក្នុងតំបន់ដែលក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នឹងចាប់ផ្តើមហោះហើរ។

ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍

ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ណាពុនអ៊ែរឡាញក្រុមហ៊ុនហាវ៉ៃអ៊ែរឡាញនិងអ៊ែរឡាញអ៊ែរឡាញនឹងត្រូវចុះចតភ្លាមៗនៅលើអូហូដោយចាប់ផ្តើមនៅថ្ងៃទី ៦ ខែវិច្ឆិកា។

លោកហ៊ីតូណូហ្គុជីប្រធានស្ថានីយ៍នៅអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិដានីយ៉ែលឃេអ៊ីយូសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ណុបណុនអ៊ែរបាននិយាយថាពួកគេកំពុងទន្ទឹងរងចាំការបន្តការធ្វើដំណើររវាងប្រទេសទាំងពីរ។

អនុប្រធានជាន់ខ្ពស់ផ្នែកទីផ្សាររបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ហាវ៉ៃអ៊ែរវ៉េនម៉ានីសបាននិយាយថាទំនាក់ទំនងរវាងកោះហាវ៉ៃនិងជប៉ុនមានលើសពីការធ្វើដំណើរនិងទេសចរណ៍។ លោកបាននិយាយថាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ហាវ៉ៃនឹងបង្កើនការហោះហើរដែលចាប់ផ្តើមនៅពាក់កណ្តាលខែវិច្ឆិការវាងអូហូនិងប្រទេសជប៉ុនហើយកំពុងធ្វើការលើការបន្ថែមជើងហោះហើរកោះនៅជិតខាងពីប្រទេសជប៉ុននាពេលអនាគត។

លោក Hiroshi Kuroda នាយកប្រចាំតំបន់នៃក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ជប៉ុនបានពន្យល់ថាមានវិធានការណ៍ដាច់ដោយឡែករយៈពេល ១៤ ថ្ងៃសម្រាប់អ្នកដែលវិលត្រឡប់មកប្រទេសជប៉ុនវិញ។ ដូច្នេះវាអាចចំណាយពេលមួយរយៈដើម្បីឱ្យចំនួនត្រឡប់មកវិញប៉ុន្តែកម្មវិធីសាកល្បងមុនពេលធ្វើដំណើរគួរតែផ្តល់នូវភាពស្ងប់ស្ងៀមចំពោះបទពិសោធន៍នៃការធ្វើដំណើរប្រកបដោយសុវត្ថិភាពនិងសុវត្ថិភាពនិងផ្តល់នូវការធ្វើដំណើរកាន់តែច្រើន។

កម្មវិធីហាវ៉ៃសុវត្ថិភាពក្នុងការធ្វើដំណើរ

អភិបាលខេត្ត Ige បានមានប្រសាសន៍ថាវាត្រូវបានគេយល់ថាវានឹងមិនមែនជាការធ្លាក់ចុះនៃភ្ញៀវទេសចរជប៉ុនដែលមកកោះហាវ៉ៃដើម្បីចាប់ផ្តើមនោះទេប៉ុន្តែនៅទីបំផុតចំនួននៃភ្ញៀវទេសចរជប៉ុននឹងសាងសង់តាមពេលវេលា។ សម្រាប់ការធ្វើដំណើរពីកោះហាវ៉ៃនិងនៅសល់នៃសហរដ្ឋអាមេរិកទៅកាន់ប្រទេសជប៉ុនអ្នកធ្វើដំណើរត្រូវស្ថិតនៅដាច់ពីគ្នារយៈពេល ១៤ ថ្ងៃនៅពេលមកដល់។

ប្រភេទដូចគ្នានេះ កម្មវិធីធ្វើដំណើរប្រកបដោយសុវត្ថិភាព គឺស្ថិតនៅក្នុងការងារសម្រាប់ប្រទេសផ្សេងទៀតរួមទាំងប្រទេសកាណាដាកូរ៉េខាងត្បូងតៃវ៉ាន់ញូវហ្សេឡែននិងអូស្ត្រាលី។ រដ្ឋក៏កំពុងធ្វើការលើការអភិវឌ្ឍន៍គេហទំព័រព័ត៌មានភាសាជប៉ុននិងកូរ៉េផងដែរ។

អភិបាលខេត្ត Ige បាននិយាយថារដ្ឋាភិបាលជប៉ុនបានបំពេញការងារគួរអោយកត់សំគាល់មួយនៃការការពារជំងឺផ្តាសាយបក្សីប្រភេទទី ១៩ នៅក្នុងប្រទេសរបស់ពួកគេហើយគាត់មានអំណរគុណដែលពួកគេកំពុងធ្វើការអោយហាវ៉ៃ។ លោកបានបន្ថែមទៀតថាអ្នករាល់គ្នាកោតសរសើរចំពោះទំនាក់ទំនងជិតស្និទ្ធរបស់កោះហាវ៉ៃនិងជប៉ុនដែលមានតាំងពីយូរយារណាស់មកហើយហើយកោះហាវ៉ៃគឺជាទិសដៅទេសចរណ៍ដែលពេញចិត្តបំផុតសម្រាប់អ្នកទេសចរជប៉ុន។

វាគ្មិនលោក Scott Saiki ប្រធានសមាគមមិត្តភាពហាវ៉ៃជប៉ុនបានពន្យល់ថាវាគឺជាអភិបាលចនបឺនដែលបានកសាងមូលដ្ឋានគ្រឹះសម្រាប់ទំនាក់ទំនងពិសេសរវាងហាវ៉ៃនិងជប៉ុនត្រឡប់មកវិញនៅឆ្នាំ ១៩៧០ ។ បញ្ជាទិញបង្កើតកម្មវិធីសាកល្បងមុនពេលធ្វើដំណើរ។ ការចង់បន្តទំនាក់ទំនងការធ្វើដំណើរនេះគឺឃើញច្បាស់នៅពេលដែលរដ្ឋាភិបាលហាវ៉ៃបានបញ្ជូនកម្មវិធីសាកល្បងការធ្វើដំណើរមុនរបស់ខ្លួនតែ ៥ ថ្ងៃប៉ុណ្ណោះរដ្ឋាភិបាលជប៉ុនបានត្រឡប់មកវិញដោយមានការយល់ព្រមដើម្បីដំណើរការ។

អភិបាលរងលោក Josh Green បាននិយាយថាកោះហាវ៉ៃកំពុងប្រើតេស្តស្តង់ដារមាសសម្រាប់ប្រទេសជប៉ុនដូចគ្នានឹងអ្វីដែលត្រូវបានប្រើសម្រាប់ដីគោកដែរ។ លោកបានសន្មតថាការបន្តការធ្វើដំណើរដោយសារតែការឆ្លើយតបដោយជោគជ័យរបស់រដ្ឋហាវ៉ៃក្នុងការបន្ថយលេខគម្របអាយធី ១៩ ។ នេះត្រូវបានសម្រេចដោយធ្វើតាមដំណើរការទាំងអស់ដែលបានកំណត់ដោយអភិបាលដើម្បីទប់ស្កាត់វីរុស។ លោកបានបន្ថែមទៀតថាវាពិតជាអស្ចារ្យណាស់ដែលបានលឺរឿងរ៉ាវនៃសេចក្តីរីករាយនៃសាច់ញាតិដែលនឹងមកពីប្រទេសជប៉ុនដើម្បីជួបជុំជាមួយក្រុមគ្រួសារនៅហាវ៉ៃ។

អាជ្ញាធរទេសចរណ៍ហាវ៉ៃ

ប្រធាននិងនាយកប្រតិបត្តិនៃព្រះគម្ពីរមរមន អាជ្ញាធរទេសចរណ៍ហាវ៉ៃចនដឺហ្វ្រីសប្រហែលជាអ្នកនិយាយខ្លាំងបំផុតនៅសម័យនោះ។ លោកបានមានប្រសាសន៍ថានេះគឺជាការប្រារព្ធពិធីរវាងប្រទេសកោះចំនួន ២ ដើម្បីបន្តដំណើរឆ្លងកាត់ប៉ាស៊ីហ្វិករវាងកោះហាវ៉ៃនិងជប៉ុន។ គាត់ពិតជាហ៊ានណាស់នៅពេលដែលគាត់បាននិយាយថាខណៈពេលដែលយើងស្វាគមន៍ព័ត៌មាននេះយើងយល់ពីអាទិភាពនៃសុវត្ថិភាពនិងសុខភាពជាអាទិភាព។

លោកបានបញ្ជាក់ថាការប្រកាសរបស់អភិបាលអំពីការពាក់ម៉ាសមិនមែនជាគោលការណ៍ណែនាំទេ - វាជាច្បាប់ដីធ្លី។ គាត់សង្កេតឃើញដោយខ្លួនឯងនៅចុងសប្តាហ៍ចំនួនមនុស្សដែលមិនពាក់ម៉ាស់ហើយមានការភ្ញាក់ផ្អើលចំពោះចំនួនមនុស្សដែលមិនអើពើនឹងភាពចាំបាច់នេះ។ លោកបានមានប្រសាសន៍ថាមនុស្សគ្រប់រូបនៅក្នុងរដ្ឋចាំបាច់ត្រូវមានវិធានការដោះស្រាយរឿងនេះជាបន្ទាន់។

នៅពេលត្រូវបានគេសួរថាតើភ្ញៀវទេសចរដើរដោយគ្មានរបាំងមុខគឺជាភាពក្រអឺតក្រទមឬភាពល្ងង់ខ្លៅនោះលោកបានឆ្លើយតបថាវាទំនងជាការរួមបញ្ចូលគ្នាទាំងពីរ។ គាត់បាននិយាយថាអ្វីដែលយើងកំពុងធ្វើនៅទីនេះគឺព្យាយាមកែប្រែឥរិយាបទរបស់មនុស្ស។ លោកបានបញ្ជាក់ថាមានការអប់រំមុនពេលមកដល់ក៏ដូចជាការអប់រំក្រោយការមកដល់រួមជាមួយការកើនឡើងនូវសញ្ញានៅព្រលានយន្តហោះប៉ុន្តែវានឹងធ្លាក់ចុះដល់អ្នករាល់គ្នាដែលឈរជើង។ លោក De Fries បានបញ្ជាក់ជាថ្មីម្តងទៀតថាការយល់ឃើញថាការពាក់ម៉ាស់គឺជាគោលការណ៍ណែនាំមួយដែលយើងគ្រាន់តែស្នើសុំឱ្យប្រជាជនពាក់ម៉ាសប៉ុន្តែវាជាច្បាប់នៃដីធ្លីនិងការអនុវត្តច្បាប់នឹងធ្វើឱ្យរឿងនេះកើតឡើងដោយលើកឡើងថានេះនឹងជា ជំហានសំខាន់ក្នុងការធ្វើឱ្យរឿងនេះកើតឡើង។

លោក De Fries បានបន្ថែមទៀតថាជាប្រវត្តិសាស្ត្រជនជាតិជប៉ុនបានគោរពនិងយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះវិធីនិងទំនៀមទម្លាប់ក្នុងស្រុករបស់កោះហាវ៉ៃហើយថា HTA កំពុងទន្ទឹងរងចាំស្ពានអាកាសនេះរវាងប្រទេសកោះទាំងពីរ។ លោកបានលើកឡើងពីឧទាហរណ៍នៃការលុបចោលនៃ Honolulu Marathon ដែលថ្មីៗនេះបាននាំមកនូវភ្ញៀវទេសចរជប៉ុនយ៉ាងច្រើនអំពីចំនួនទឹកប្រាក់ដែលនឹងត្រូវបើកឡើងវិញនៅក្នុងប្រទេសហាវ៉ៃ។ ដោយមានកត្តាមិនស្គាល់ជាច្រើនដូចជាបញ្ហានេះលោកបាននិយាយថាវានឹងឆាប់ពេកក្នុងការធ្វើការប៉ាន់ស្មានឥឡូវនេះ។

អភិបាលរដ្ឋហាវ៉ៃបាននិយាយថានៅពេលដែលវីរុសរីករាលដាលនៅក្នុងសហរដ្ឋអាមេរិកហាវ៉ៃកំពុងខិតខំធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងដើម្បីធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវការឆ្លើយតបរបស់ខ្លួនដែលមានឈ្មោះថា COVID-19 ។ រដ្ឋបន្តរំpartnersកដៃគូធ្វើដំណើររបស់ខ្លួនថាកោះហាវ៉ៃមានអត្រាឆ្លងទាបហើយសព្វថ្ងៃនេះជាអត្រាទាបបំផុតទី ៣ ទាក់ទងនឹងចំនួននៃ COVID-១៩ នៅសហរដ្ឋអាមេរិក។

#ដំណើរកសាងឡើងវិញ

អំពី​អ្នក​និពន្ធ

Avatar របស់ Linda Hohnholz អ្នកកែសម្រួល eTN

Linda Hohnholz ជាអ្នកកែសម្រួល eTN

Linda Hohnholz បាននិពន្ធនិងកែសម្រួលអត្ថបទតាំងពីចាប់ផ្តើមអាជីពការងាររបស់នាង។ នាងបានអនុវត្តចំណង់ចំណូលចិត្តខាងក្នុងនេះទៅកន្លែងដូចជាសាកលវិទ្យាល័យហាវ៉ៃប៉ាស៊ីហ្វិកសាកលវិទ្យាល័យ Chaminade មជ្ឈមណ្ឌលរកឃើញកុមារហាវ៉ៃហើយឥឡូវនេះ TravelNewsGroup ។

ចែករំលែកទៅកាន់...