ចុចទីនេះដើម្បីបង្ហាញផ្ទាំងបដារបស់អ្នកនៅលើទំព័រនេះ ហើយគ្រាន់តែចំណាយដើម្បីជោគជ័យ

ព្រ​លាន​យន្តហោះ ប្រទេស | តំបន់ ព័ត៌មានរហ័ស អ៊ុយក្រែន

ទីក្រុងឡុងដ៍ Heathrow ប្រឈមមុខនឹងការពិតដ៏អាក្រក់ថ្មីមួយ

  • អ្នកដំណើរចំនួន 5 លាននាក់បានធ្វើដំណើរឆ្លងកាត់ Heathrow ក្នុងខែមេសា ដោយមានអ្នកធ្វើដំណើរកម្សាន្តក្រៅប្រទេស និងជនជាតិអង់គ្លេសបានដកប្រាក់នៅក្នុងប័ណ្ណធ្វើដំណើរតាមក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដែលជំរុញឱ្យមានការងើបឡើងវិញនៃតម្រូវការអ្នកដំណើរដែលរំពឹងថានឹងមានពេញមួយរដូវក្តៅ។ ជាលទ្ធផល យើងបានបង្កើនការព្យាករណ៍របស់យើងនៅឆ្នាំ 2022 ពី 45.5 លាននាក់ ដល់ជិត 53 លាននាក់ ដែលជាការកើនឡើង 16% លើការសន្មត់ពីមុនរបស់យើង 
  • ទោះបីជាមានការកើនឡើងនៃចំនួនអ្នកដំណើរក៏ដោយ Heathrow បានផ្តល់សេវាកម្មដ៏រឹងមាំពេញមួយពិធីបុណ្យ Easter ទទួលបានទៅឆ្ងាយ - ជាមួយនឹងអ្នកដំណើរ 97% ឆ្លងកាត់សន្តិសុខក្នុងរយៈពេលដប់នាទីបើប្រៀបធៀបទៅនឹងជួរជាង 4 ម៉ោងនៅអាកាសយានដ្ឋានផ្សេងទៀត។ ដើម្បីរក្សាសេវាកម្មដែលអ្នកដំណើររបស់យើងរំពឹងទុកនៅរដូវក្តៅ យើងនឹងបើកស្ថានីយទី 1,000 ឡើងវិញនៅខែកក្កដា ហើយកំពុងជ្រើសរើសមន្ត្រីសន្តិសុខថ្មីរហូតដល់ XNUMX នាក់រួចហើយ។ 
  • សង្រ្គាមដែលកំពុងបន្តនៅក្នុងប្រទេសអ៊ុយក្រែន ថ្លៃប្រេងឥន្ធនៈខ្ពស់ ការបន្តការរឹតបន្តឹងការធ្វើដំណើរសម្រាប់ទីផ្សារសំខាន់ៗដូចជាសហរដ្ឋអាមេរិក និងសក្តានុពលសម្រាប់ការប្រែប្រួលនៃការព្រួយបារម្ភបន្ថែមទៀត បង្កើតភាពមិនច្បាស់លាស់ទៅមុខ។ រួមជាមួយនឹងការព្រមានកាលពីសប្តាហ៍មុនពីធនាគារអង់គ្លេសថាអតិផរណាត្រូវបានកំណត់ឱ្យឆ្លងកាត់ 10% ហើយថាសេដ្ឋកិច្ចចក្រភពអង់គ្លេសទំនងជានឹង "ធ្លាក់ចូលទៅក្នុងវិបត្តិសេដ្ឋកិច្ច" មានន័យថាយើងកំពុងទទួលយកការវាយតម្លៃជាក់ស្តែងថាតម្រូវការធ្វើដំណើរនឹងឈានដល់ 65% នៃកម្រិតមុនការរាតត្បាតទូទៅ។ សម្រាប់ឆ្នាំ
  • ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ British Airways ដ៏ធំបំផុតរបស់ Heathrow បានប្រកាសកាលពីសប្តាហ៍មុនថា ខ្លួនរំពឹងថានឹងវិលត្រឡប់មកវិញត្រឹមតែ 74% នៃការធ្វើដំណើរមុនការរាតត្បាតនៃជំងឺរាតត្បាតនៅឆ្នាំនេះ - ត្រឹមតែ 9% ច្រើនជាងការព្យាករណ៍របស់ Heathrow ដែលបានបង្ហាញពីភាពត្រឹមត្រូវបំផុតនៅក្នុងឧស្សាហកម្មក្នុងអំឡុងពេលជំងឺរាតត្បាត។ 
  • Heathrow រំពឹងថានឹងនៅតែខាតបង់ពេញមួយឆ្នាំនេះ ហើយមិនបានព្យាករណ៍ថានឹងបង់ភាគលាភណាមួយដល់ភាគទុនិកនៅឆ្នាំ 2022។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍មួយចំនួនបានព្យាករណ៍ពីការវិលត្រឡប់ទៅរកប្រាក់ចំណេញក្នុងត្រីមាសនេះ ហើយរំពឹងថានឹងបន្តការបង់ភាគលាភជាលទ្ធផលនៃសមត្ថភាពក្នុងការគិតថ្លៃឈ្នួលកើនឡើង។
  • CAA ស្ថិតក្នុងដំណាក់កាលចុងក្រោយនៃការកំណត់ថ្លៃព្រលានយន្តហោះរបស់ Heathrow សម្រាប់រយៈពេលប្រាំឆ្នាំខាងមុខ។ វាគួរតែមានគោលបំណងកំណត់ការគិតថ្លៃដែលអាចផ្តល់ការវិនិយោគដែលអ្នកដំណើរចង់បានជាមួយនឹងការផ្តល់ហិរញ្ញប្បទានឯកជនដែលមានតម្លៃសមរម្យ ខណៈពេលដែលអាចទប់ទល់នឹងភាពតក់ស្លុតដែលនឹងកើតឡើងដោយមិនសង្ស័យ។ សំណើរបស់យើងនឹងផ្តល់នូវការធ្វើដំណើរដ៏ងាយស្រួល រហ័ស និងគួរឱ្យទុកចិត្តដែលអ្នកដំណើរចង់បានសម្រាប់ការកើនឡើងតិចជាង 2% នៃតម្លៃសំបុត្រ។ យើងបានស្នើជម្រើសមួយសម្រាប់ CAA ដើម្បីបញ្ចុះថ្លៃសេវាដោយបន្ថែម 8 £ និងដើម្បីសងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នូវការបញ្ចុះតម្លៃជាសាច់ប្រាក់វិញ ប្រសិនបើមនុស្សធ្វើដំណើរច្រើនជាងការរំពឹងទុក។ យើងជំរុញឱ្យ CAA ពិចារណាឱ្យបានហ្មត់ចត់នូវវិធីសាស្រ្ដសាមញ្ញនេះ ហើយជៀសវាងការដេញតាមផែនការគុណភាពទាបដែលត្រូវបានជំរុញដោយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍មួយចំនួនដែលនឹងនាំឱ្យមានការត្រឡប់មកវិញនៃជួរវែង និងការពន្យារពេលញឹកញាប់ជាងមុនសម្រាប់អ្នកដំណើរ។  

ព័ត៌មានទាក់ទង

អំពី​អ្នក​និពន្ធ

លោក Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz បានធ្វើការជាបន្តបន្ទាប់នៅក្នុងឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍និងទេសចរណ៍ចាប់តាំងពីគាត់នៅក្មេងនៅប្រទេសអាល្លឺម៉ង់ (១៩៧៧) ។
គាត់បានបង្កើត eTurboNews ក្នុងឆ្នាំ ១៩៩៩ ជាព្រឹត្តិប័ត្រព័ត៌មានតាមអ៊ិនធរណេតដំបូងបង្អស់សម្រាប់ឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍ពិភពលោក។

ទុកឱ្យសេចក្តីអធិប្បាយ

ចែករំលែកទៅកាន់...