ទីបំផុតកម្មវិធី WTM London ត្រលប់មកវិញហើយ!
ការសម្ពោធ WTM London ជាផ្លូវការបានធ្វើឡើងជាមួយ ឯកឧត្តម Ahmed Al Khateeb រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងទេសចរណ៍នៅប្រទេសអារ៉ាប៊ីសាអូឌីត។ Fahd Hammidaddin នាយកប្រតិបត្តិនៃអាជ្ញាធរទេសចរណ៍អារ៉ាប៊ីសាអូឌីត; Hugh Jones ត្រូវបានតែងតាំងជានាយកប្រតិបត្តិនៅ RX Global និងម្ចាស់ក្សត្រី Haifa AI Saud ជំនួយការរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងទេសចរណ៍នៅប្រទេសអារ៉ាប៊ីសាអូឌីត។
ថ្ងៃដំបូងនៃកម្មវិធីនេះបានស្វាគមន៍អ្នកតាំងពិព័រណ៍មកពីជាង 100 ប្រទេស និងតំបន់ អ្នកទិញដែលបានចុះឈ្មោះជាមុនជាង 6,000 នាក់មកពី 142 ប្រទេស និងអ្នកជំនាញទេសចរណ៍មកពីជុំវិញពិភពលោក។
ការប្រមូលផ្តុំអ្នកជំនាញខាងឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍ដ៏ធំបំផុតនៅលើពិភពលោកចាប់តាំងពីជំងឺរាតត្បាតបានចាប់ផ្តើមគឺជាវេទិកាដ៏ល្អឥតខ្ចោះសម្រាប់ការងើបឡើងវិញនៅឆ្នាំ 2022។ កម្មវិធីនេះបានបង្ហាញពីកិច្ចប្រជុំធុរកិច្ចជាច្រើន សន្និសីទប្រកបដោយការយល់ដឹង និងសន្និសីទសារព័ត៌មាន។
ទេសចរណ៍ដែលមានទំនួលខុសត្រូវគឺជាប្រធានបទសំខាន់សម្រាប់ថ្ងៃនេះ។ ក្នុងនាមជាព្រឹត្តិការណ៍ពិភពលោកឈានមុខគេសម្រាប់ឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍ WTM London បានឈ្នះពានរង្វាន់ទេសចរណ៍ប្រកបដោយទំនួលខុសត្រូវ និងពានរង្វាន់ទេសចរណ៍ដែលមានទំនួលខុសត្រូវប្រចាំឆ្នាំរបស់ WTM បានប្រារព្ធពិធីល្អបំផុតនៃការធ្វើដំណើរតាមប្រភេទផ្សេងៗ បញ្ជីអ្នកឈ្នះនឹងត្រូវបានចេញផ្សាយនៅព្រឹកនេះ។
មនុស្សវ័យក្មេងកំពុងងាកទៅរកភ្នាក់ងារទេសចរណ៍កាន់តែច្រើនឡើងដើម្បីកក់ថ្ងៃឈប់សម្រាក ដោយសារភាពច្របូកច្របល់ និងបញ្ហាដែលឃើញក្នុងអំឡុងពេលរាតត្បាតនេះបើយោងតាមរបាយការណ៍ឧស្សាហកម្ម WTM ។
ការស្ទង់មតិរបស់ខ្លួនលើអ្នកប្រើប្រាស់ 1,000 នាក់បានរកឃើញថា 22% នៃអ្នកដែលមានអាយុពី 35-44 ឆ្នាំបាននិយាយថាពួកគេទំនងជាប្រើភ្នាក់ងារ រួមជាមួយ 21% នៃអ្នកដែលមានអាយុពី 22-24 ឆ្នាំ និង 20% នៃអ្នកដែលមានអាយុពី 18 ទៅ 21 ឆ្នាំ។
អ្នកសារព័ត៌មានទេសចរណ៍ដ៏គួរឱ្យគោរព Simon Calder បានធ្វើបទបង្ហាញទាំងនេះ និងការរកឃើញវិជ្ជមានជាច្រើនទៀតពីរបាយការណ៍ឧស្សាហកម្មរបស់ WTM នៅថ្ងៃដំបូងនៃព្រឹត្តិការណ៍នេះ។
របាយការណ៍ក៏បានរកឃើញផងដែរថាអ្នកធ្វើបុណ្យមានលទ្ធភាពកក់កញ្ចប់មួយចំនួនបួនដងជាងការស្នាក់នៅសេដ្ឋកិច្ចរួមសម្រាប់ឆ្នាំក្រោយ។
ស្ទើរតែមួយភាគបី (32%) នៃអ្នកដែលគិតអំពីថ្ងៃឈប់សម្រាកនៅក្រៅប្រទេសក្នុងឆ្នាំ 2022 ទំនងជានឹងកក់ថ្ងៃឈប់សម្រាកជាកញ្ចប់ ធៀបនឹង 8% ដែលនឹងកក់តាមរយៈគេហទំព័រសេដ្ឋកិច្ចចែករំលែក ដូចជា Airbnb ជាដើម។
Calder បានប្រាប់គណៈប្រតិភូថា “ខ្ញុំកំពុងទទួលការត្អូញត្អែរជារៀងរាល់ថ្ងៃពីអ្នកដែលបានធ្វើដំណើររួមគ្នាដោយខ្លួនឯង ឬដោយប្រើភ្នាក់ងារទេសចរណ៍អនឡាញមួយក្នុងចំណោមភ្នាក់ងារទេសចរណ៍អនឡាញដែលមិនសូវយកចិត្តទុកដាក់។
“ការប្រើប្រាស់ក្រុមហ៊ុនកញ្ចប់គឺប្រសើរជាង ហើយការប្រើភ្នាក់ងារធ្វើដំណើរផ្ទាល់មានន័យថាពួកគេនឹងមិនទុកឱ្យអ្នកជាប់គាំងឡើយ។ ភាពច្របូកច្របល់ទាំងអស់កំពុងជំរុញមនុស្សឱ្យប្រើភ្នាក់ងារទេសចរណ៍»។
នៅពេលដែលអ្នកប្រើប្រាស់ត្រូវបានគេសួរអំពីកន្លែងដែលពួកគេចង់ទៅ ចំណុចក្តៅបំផុតគឺប្រទេសអេស្ប៉ាញ បន្ទាប់មកគឺការពេញនិយមរបស់អឺរ៉ុបបែបប្រពៃណីផ្សេងទៀតដូចជា បារាំង អ៊ីតាលី និងក្រិក និងសហរដ្ឋអាមេរិក - ដែលនឹងបើកឡើងវិញសម្រាប់អ្នកដើរកម្សាន្តនៅចក្រភពអង់គ្លេសនៅថ្ងៃទី 8 ខែវិច្ឆិកា បន្ទាប់ពីបិទដែនកំណត់ចាប់តាំងពី ខែមីនា ឆ្នាំ 2020 ។
របាយការណ៍ក៏បានបង្ហាញផងដែរថាភាគច្រើននៃអ្នកជំនាញពាណិជ្ជកម្ម 700 ដែលត្រូវបានសាកសួរសម្រាប់របាយការណ៍នេះកំពុងរំពឹងថាការលក់ឆ្នាំ 2022 នឹងត្រូវគ្នា ឬឈ្នះឆ្នាំ 2019។
លើសពីនេះ ជិត 60% នៃនាយកប្រតិបត្តិការធ្វើដំណើរជឿជាក់ថា និរន្តរភាពបានក្លាយជាអាទិភាពចម្បងរបស់ឧស្សាហកម្មនេះ។
Calder ក៏បានធ្វើការពិភាក្សាជាក្រុមដើម្បីពិភាក្សាអំពីបញ្ហាដែលបានលើកឡើងដោយការស្រាវជ្រាវ។
លោក John Strickland អ្នកជំនាញអាកាសចរណ៍របស់ WTM បាននិយាយថា ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនដែលមានតម្លៃទាបដូចជា Ryanair និង Wizz Air កំពុងមើលឃើញតួលេខចរាចរណ៍ល្អប្រសើរ ប៉ុន្តែក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដូចជា British Airways និង Virgin Atlantic ដែលពឹងផ្អែកលើផ្លូវវែងឆ្ងាយ និងឆ្លងកាត់មហាសមុទ្រអាត្លង់ទិកកំពុងចំណាយពេលយូរដើម្បីស្តារឡើងវិញ។
គាត់បានដកស្រង់ការព្យាករណ៍ពី IATA ដែលបាននិយាយថាចរាចរណ៍នឹងមិនត្រលប់ទៅកម្រិតមុនការរាតត្បាតទេរហូតដល់ឆ្នាំ 2024 ។
ម្យ៉ាងទៀត គាត់មិនគិតថាការធ្វើដំណើរអាជីវកម្មនឹងវិលត្រឡប់មកវិញតាមរបៀបដែលទីផ្សារបានធ្វើដូច្នេះសម្រាប់លំហែរកាយ និងសួរសុខទុក្ខមិត្តភក្តិ និងសាច់ញាតិនោះទេ។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ Tracey Halliwell នាយកផ្នែកទេសចរណ៍ សន្និបាត និងព្រឹត្តិការណ៍សំខាន់ៗនៅ London & Partners បាននិយាយថា មានបំពង់បង្ហូរប្រេង "ខ្លាំង" សម្រាប់ទេសចរណ៍ធុរកិច្ច និងព្រឹត្តិការណ៍សំខាន់ៗនៅក្នុងរដ្ឋធានី។
នាងបាននិយាយថា "ខ្ញុំមានសុទិដ្ឋិនិយមជារៀងរហូតថាទីក្រុងឡុងដ៍នឹងត្រលប់ទៅឋានៈដ៏ខ្ពង់ខ្ពស់របស់ខ្លួន" ។
Halliwell បន្ថែមថា ការធ្វើដំណើរកម្សាន្តនឹងមានលើសពីការខ្វះខាតណាមួយក្នុងវិស័យទេសចរណ៍ពាណិជ្ជកម្ម ព្រោះវានឹងមាន "ភាពរីករាយ" បន្ថែមទៀត ដែលនឹងឃើញមនុស្សបន្ថែមធាតុនៃថ្ងៃឈប់សម្រាកទៅដំណើរកម្សាន្តការងាររបស់ពួកគេ។
លោក Harold Goodwin អ្នកជំនាញទេសចរណ៍ដែលមានទំនួលខុសត្រូវរបស់ WTM បាននិយាយថា វិស័យអាកាសចរណ៍នឹងត្រូវគ្រប់គ្រង លុះត្រាណាតែវាកាត់បន្ថយកាបូនិករបស់ខ្លួន គាត់បានព្រមាន។
ខណៈដែលផ្នែកផ្សេងទៀត decarbonise អាកាសចរណ៍ពិភពលោកនឹងក្លាយទៅជាសមាមាត្រដ៏ធំនៃការបំភាយឧស្ម័ន ដែលកើនឡើងដល់ប្រហែល 24% នៅឆ្នាំ 2050 ប្រសិនបើនិន្នាការបច្ចុប្បន្ននៅតែបន្ត។