អ្នកបើកយន្តហោះនៅ Lufthansa បានបោះឆ្នោតកាលពីថ្ងៃអាទិត្យដោយរឹម 97.6% ក្នុងការពេញចិត្តក្នុងការអនុញ្ញាត កូដកម្មប្រសិនបើចាំបាច់ គំរាមកំហែងដល់ការរំខានបន្ថែមទៀតក្នុងរដូវធ្វើដំណើររដូវក្តៅដ៏មមាញឹក។
បន្ទាប់ពីអ្នកដំណើរ 130,000 នាក់ត្រូវបានជាប់គាំងកាលពីសប្តាហ៍មុននៅក្នុងប្រទេសអាឡឺម៉ង់បន្ទាប់ពីការលុបចោលជើងហោះហើរ LH ដ៏ធំនៅទីក្រុង Frankfurt និង Munich គ្រោះមហន្តរាយបន្ទាប់អាចនឹងកើតមានភ្លាមៗ។
អ្នកបើកយន្តហោះបានបង្ហាញថា 99% នៃជើងហោះហើរទាំងអស់ក្នុងរដូវវិស្សមកាលរដូវក្តៅដ៏មមាញឹកគួរដំណើរការ។ អ្នកបើកយន្តហោះរបស់ Lufthansa ឥឡូវនេះត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យធ្វើខុសគ្នា។
97.6% នៃអ្នកបើកយន្តហោះទាំងអស់ពេញចិត្តនឹងការធ្វើកូដកម្មនៅឯកិច្ចប្រជុំសហជីព។ អ្នកបើកយន្តហោះដឹកទំនិញ Lufthansa បានយល់ព្រមជាមួយនឹងចំនួនខ្ពស់ជាង 99.3% ។
ពិតណាស់ វាគឺជាការទាំងអស់អំពីប្រាក់។ អ្នកបើកយន្តហោះ Lufthansa ត្រូវបានបង់ថ្លៃដោយស្តង់ដារឧស្សាហកម្មអន្តរជាតិ។ អ្នកបើកយន្តហោះនៅ Lufthansa រកបានជាមធ្យម 180,000 អឺរ៉ូ (190,000 ដុល្លារ) ក្នុងមួយឆ្នាំមុនពេលបង់ពន្ធទោះបីជាប្រធានក្រុមដែលមានប្រាក់ខែខ្ពស់បំផុតអាចរកបាន 22,000 អឺរ៉ូក្នុងមួយខែមុនពេលបង់ពន្ធក៏ដោយ។
Lufthansa, for decades, has been seen as one of the most reliable airlines in the world. This image is getting destroyed not only due to strikes but a shortage of staff. Recent issues in ការផ្តល់ម្ហូបអាហារ បានបង្កើតចំណងជើងជាសកល។
The airline 2021 received a 9 billion euro government bailout to stay afloat through the COVID-19 pandemic, which resulted in the German state’s Economic Stabilisation Fund (ESF) taking 15% of Lufthansa’s shares. In November 2021, the airline was able to pay the German Government back ahead of schedule.
រួមបញ្ចូលគ្នាជាមួយក្រុមហ៊ុនបុត្រសម្ព័ន្ធរបស់ខ្លួន Lufthansa Group គឺជាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ធំទីពីរនៅអឺរ៉ុបទាក់ទងនឹងអ្នកដំណើរ។ Lufthansa គឺជាសមាជិកស្ថាបនិកម្នាក់ក្នុងចំណោមសមាជិកស្ថាបនិកទាំងប្រាំរបស់ Star Alliance ដែលជាសម្ព័ន្ធក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដ៏ធំបំផុតរបស់ពិភពលោកដែលបានបង្កើតឡើងក្នុងឆ្នាំ 1997 ។