រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងដឹកជញ្ជូន ឯកឧត្តម Omar Alghabra រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសុខាភិបាល ឯកឧត្តម Jean-Yves Duclos រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសុវត្ថិភាពសាធារណៈ ឯកឧត្តម Marco Mendicino និងរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងទេសចរណ៍ និងអនុរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ ឯកឧត្តម Randy Boissonnault បានចេញផ្សាយ។ បច្ចុប្បន្នភាពនេះនៅថ្ងៃនេះ ស្តីពីវឌ្ឍនភាពដែលធ្វើឡើងដោយរដ្ឋាភិបាលកាណាដា និងដៃគូឧស្សាហកម្ម ដើម្បីកាត់បន្ថយពេលវេលារង់ចាំនៅអាកាសយានដ្ឋានកាណាដា។
ជំនួបរវាងរដ្ឋមន្ត្រី Alghabra និងដៃគូឧស្សាហកម្មអាកាស
នៅថ្ងៃព្រហស្បតិ៍ទី 23 ខែមិថុនា រដ្ឋមន្ត្រី Alghabra និងមន្ត្រីជាន់ខ្ពស់មកពីដឹកជញ្ជូនកាណាដា អាជ្ញាធរសន្តិសុខដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាសកាណាដា (CATSA) NAV CANADA ទីភ្នាក់ងារសេវាព្រំដែនកាណាដា (CBSA) និងទីភ្នាក់ងារសុខភាពសាធារណៈកាណាដា (PHAC) បានជួបជាមួយ នាយកប្រតិបត្តិក្រុមហ៊ុន Air Canada, WestJet និង Toronto Pearson, Montreal Trudeau, Calgary និងអាកាសយានដ្ឋាន Vancouver ។ ពួកគេបានវាយតម្លៃវឌ្ឍនភាពដែលធ្វើឡើងដោយដៃគូទាំងអស់ ដើម្បីកាត់បន្ថយការកកស្ទះនៅព្រលានយន្តហោះ និងជំហានបន្ទាប់។
ការកែលម្អដល់ ArriveCAN
រដ្ឋាភិបាលកាណាដាបន្តធ្វើការកែលម្អដល់ ArriveCAN ដូច្នេះវាកាន់តែលឿន និងងាយស្រួលសម្រាប់អ្នកធ្វើដំណើរក្នុងការប្រើប្រាស់។
- អ្នកដំណើរដែលមកដល់ Toronto Pearson ឬអាកាសយានដ្ឋាន Vancouver នឹងអាចសន្សំសំចៃពេលវេលាដោយប្រើមុខងារជម្រើសនៃសេចក្តីប្រកាស CBSA ជាមុននៅក្នុង ArriveCAN ដើម្បីដាក់ស្នើគយ និងសេចក្តីប្រកាសអំពីអន្តោប្រវេសន៍របស់ពួកគេមុនពេលមកដល់។ ចាប់ពីថ្ងៃទី 28 ខែមិថុនា ជម្រើសនេះនឹងមាននៅលើកម្មវិធីទូរស័ព្ទ ArriveCAN បន្ថែមពីលើកំណែគេហទំព័រ។
- អ្នកធ្វើដំណើរញឹកញាប់ក៏ត្រូវបានលើកទឹកចិត្តឱ្យទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពីមុខងារ "អ្នកធ្វើដំណើរដែលបានរក្សាទុក" នៅក្នុង ArriveCAN ផងដែរ។ វាអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកប្រើប្រាស់រក្សាទុកឯកសារធ្វើដំណើរ និងភស្តុតាងនៃព័ត៌មានការចាក់វ៉ាក់សាំង ដើម្បីប្រើឡើងវិញក្នុងការធ្វើដំណើរនាពេលអនាគត។ ព័ត៌មានត្រូវបានបញ្ចូលជាមុននៅក្នុង ArriveCAN នៅពេលបន្ទាប់ដែលអ្នកធ្វើដំណើរបំពេញការបញ្ជូន ដែលធ្វើឱ្យវាកាន់តែលឿន និងងាយស្រួលជាងមុន។
សកម្មភាពដែលបានធ្វើឡើង
សកម្មភាពដែលកំពុងដំណើរការដោយរដ្ឋាភិបាលកាណាដា និងឧស្សាហកម្មខ្យល់រួមមាន:
- ចាប់តាំងពីខែមេសាមក មន្ត្រីត្រួតពិនិត្យ CATSA ជាង 1,000 នាក់ត្រូវបានជួលនៅទូទាំងប្រទេសកាណាដា។ ជាមួយនេះ ចំនួនមន្ត្រីត្រួតពិនិត្យនៅអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Toronto Pearson និងអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Vancouver ឥឡូវនេះមានលើសពី 100 ភាគរយនៃតម្រូវការគោលដៅសម្រាប់រដូវក្តៅនេះ ដោយផ្អែកលើចរាចរណ៍ដែលបានព្យាករណ៍។
- CBSA កំពុងបង្កើនភាពអាចរកបានរបស់មន្រ្តី ហើយមន្រ្តីសេវាព្រំដែនសិស្សបន្ថែមឥឡូវនេះកំពុងធ្វើការ។
- CBSA និងអាជ្ញាធរអាកាសយានដ្ឋាន Greater Toronto កំពុងបង្កើតបញ្ជរបន្ថែមនៅសាលគយអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Toronto Pearson។
- CBSA និង PHAC បានសម្រួលដំណើរការដើម្បីកំណត់អត្តសញ្ញាណអ្នកដំណើរដែលតម្រូវឱ្យឆ្លងកាត់ការធ្វើតេស្តនៅអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Toronto Pearson ។
- គិតត្រឹមថ្ងៃទី 11 ខែមិថុនា ការធ្វើតេស្តរក COVID-19 ចៃដន្យជាកាតព្វកិច្ចត្រូវបានផ្អាកជាបណ្តោះអាសន្ននៅគ្រប់អាកាសយានដ្ឋានរហូតដល់ថ្ងៃទី 30 ខែមិថុនា។
- គិតត្រឹមថ្ងៃទី 1 ខែកក្កដា ការធ្វើតេស្តសាកល្បងទាំងអស់ រួមទាំងសម្រាប់អ្នកធ្វើដំណើរដែលមិនបានចាក់វ៉ាក់សាំង នឹងត្រូវបានអនុវត្តនៅក្រៅកន្លែង។
- PHAC កំពុងបន្ថែមបុគ្គលិកបន្ថែមនៅថ្ងៃជ្រើសរើស ដើម្បីផ្ទៀងផ្ទាត់ថាអ្នកដំណើរបានបញ្ចប់ការបញ្ជូន ArriveCAN របស់ពួកគេនៅពេលមកដល់ ហើយជូនដំណឹងបន្ថែមដល់អ្នកធ្វើដំណើរតាមយន្តហោះអំពីសារៈសំខាន់នៃតម្រូវការចាំបាច់។ ArriveCAN គឺជាកាតព្វកិច្ចសម្រាប់អ្នកធ្វើដំណើរទាំងអស់ទៅកាន់ប្រទេសកាណាដា ហើយអាចរកបានដោយឥតគិតថ្លៃជាកម្មវិធី ឬតាមរយៈគេហទំព័រ។
លើសពីនេះ អាកាសយានដ្ឋាន និងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍កាណាដាកំពុងចាត់វិធានការយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការនាំយកបុគ្គលិកកាន់តែច្រើនយ៉ាងឆាប់រហ័ស និងជំរុញប្រតិបត្តិការស្នូល ដើម្បីឆ្លើយតបទៅនឹងតម្រូវការអ្នកធ្វើដំណើរដែលកំពុងកើនឡើងយ៉ាងឆាប់រហ័ស ខណៈដែលចំនួនប្រជាជនកាណាដាដែលធ្វើដំណើរតាមយន្តហោះបន្តកើនឡើងយ៉ាងឆាប់រហ័សនៅពេលយើងឈានចូលរដូវក្តៅ។
សកម្មភាពដែលយើងបានធ្វើតាំងពីដើមខែឧសភា ទទួលបានផលចំណេញច្រើន។ ចាប់ពីថ្ងៃទី 13 ដល់ថ្ងៃទី 19 ខែមិថុនា នៅទូទាំងអាកាសយានដ្ឋានធំទាំងអស់រួមបញ្ចូលគ្នា CATSA បានរក្សាស្តង់ដារអ្នកដំណើរជាង 85 ភាគរយដែលត្រូវបានពិនិត្យក្នុងរយៈពេល 15 នាទី ឬតិចជាងនេះ។ អាកាសយានដ្ឋាន Toronto Pearson បានរក្សាលទ្ធផលដ៏រឹងមាំរបស់ខ្លួន ដោយអ្នកដំណើរ 87.2 ភាគរយបានពិនិត្យក្នុងរយៈពេល 15 នាទី ឬតិចជាងនេះ ធ្លាក់ចុះបន្តិចពីសប្តាហ៍មុន 91.1 ភាគរយ។ អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Calgary បានឃើញការកើនឡើងដល់ 90 ភាគរយនៃអ្នកដំណើរដែលបានពិនិត្យក្នុងរយៈពេល 15 នាទី ឬតិចជាងនេះពី 85.8 ភាគរយកាលពីសប្តាហ៍មុន។ អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Vancouver និងអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Montreal Trudeau បានឃើញការថយចុះនៃអ្នកដំណើរដែលបានពិនិត្យក្នុងរយៈពេលតិចជាង 15 នាទីមកត្រឹម 80.9 ភាគរយ និង 75.9 ភាគរយរៀងគ្នា។
យើងកំពុងដំណើរការទៅមុខ ប៉ុន្តែយើងក៏ទទួលស្គាល់ថានៅតែមានការងារត្រូវធ្វើ យើងបន្តចាត់វិធានការជាមួយដៃគូឧស្សាហ៍កម្មផ្លូវអាកាស ដើម្បីកាត់បន្ថយការយឺតយ៉ាវក្នុងប្រព័ន្ធធ្វើដំណើរ ហើយរាយការណ៍ត្រឡប់ទៅកាណាដាវិញអំពីវឌ្ឍនភាពរបស់យើង។