ប្រទេសថៃតាមរថភ្លើង៖ មគ្គុទ្ទេសក៍ដើម្បីស្វែងយល់ពីព្រះរាជាណាចក្រនៅលើផ្លូវដែក

ឆ្នេរថើបព្រះអាទិត្យរបស់ប្រទេសថៃ ភ្នំភាគខាងជើងដែលមានអ័ព្ទ និងទីក្រុងរស់រវើកត្រូវបានគេស្គាល់ថាល្អបំផុតតាមរយៈកាតប៉ុស្តាល់ និងប្លក់ទេសចរណ៍ ប៉ុន្តែដើម្បីដឹងពីចង្វាក់របស់ប្រទេស សូមជិះរថភ្លើងទៅ។ នៅក្នុងទឹកដីដែលភាពទំនើបស្របតាមប្រពៃណី ផ្លូវរថភ្លើងរបស់ប្រទេសថៃផ្តល់នូវវិធីដ៏ពិសេស គួរឱ្យអាឡោះអាល័យ និងគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើល ដើម្បីឆ្លងកាត់ទេសភាពចម្រុះរបស់វា។

ផ្លូវដែកនៅប្រទេសថៃ

ការធ្វើដំណើរតាមរថភ្លើងក្នុងប្រទេសថៃមិនត្រឹមតែមានតម្លៃសមរម្យ និងជាក់ស្តែងប៉ុណ្ណោះទេ វាគឺជាបទពិសោធន៍មួយ។ ជាមួយនឹងស្ថានីយ៍សម័យអាណានិគម ទិដ្ឋភាពបែបជនបទបែប Panoramic និងជីវិតក្នុងតំបន់នៅលើការបង្ហាញពេញលេញ ការធ្វើដំណើរនេះច្រើនតែទទួលបានរង្វាន់ដូចគោលដៅ។ មិនថាអ្នកជាអ្នកធ្វើដំណើរតាមបែបថវិកា ឬជាអ្នកស្វែងរកប្រណីតនោះទេ វាមានអ្វីដែលអស្ចារ្យអំពីម៉ាស៊ីន សំឡេងរោទិ៍ និងបង្អួចដែលបើកចំហរធំទូលាយដែលផ្តល់ពន្លឺដល់វាលស្រែ ផ្លូវឡើងភ្នំ និងភូមិនេសាទ។

វិស័យទេសចរណ៍របស់ប្រទេសថៃ៖ ការរុករកបញ្ហាប្រឈមថ្មីនៅក្នុងសម័យ Trump

បណ្តាញផ្លូវដែករបស់ប្រទេសថៃ៖ រូបថតមួយសន្លឹក

ដំណើរការជាចម្បងដោយផ្លូវដែករដ្ឋនៃប្រទេសថៃ (SRT) ប្រព័ន្ធផ្លូវដែករបស់ប្រទេសនេះមានចម្ងាយជាង 4,345 គីឡូម៉ែត្រ។ ខ្សែសំខាន់ចំនួនបួន - ខាងជើង ឦសាន ខាងកើត និងខាងត្បូង - បញ្ចេញរស្មីពីស្ថានីយ៍ Hua Lamphong ជាប្រវត្តិសាស្ត្ររបស់ទីក្រុងបាងកក ដែលជាត្បូងមរតកនៅក្នុងសិទ្ធិរបស់ខ្លួន។

• ប្រវែងបណ្តាញ៖ ~ 4,345 គីឡូម៉ែត្រ
• ចំនួនបន្ទាត់សំខាន់ៗ៖ ៤
• ផ្លូវវែងបំផុត៖ បាងកក ទៅ ស៊ុងកៃកូឡុក (ជាង ១.១០០ គីឡូម៉ែត្រ)
• ប្រភេទរថភ្លើងពេញនិយម៖ ធម្មតា រហ័ស រហ័ស និងពិសេស (រួមទាំងអ្នកដេកពេញមួយយប់)
• រថភ្លើងប្រណិត៖ បាទ—ជាពិសេសគឺ SRT Royal Blossom
• ផ្លូវដែកអគ្គិសនី៖ មានកំណត់ (ពង្រីកតាមរយៈខ្សែបន្ទាត់ក្រហម SRT ទីក្រុង និងគម្រោងល្បឿនលឿននាពេលខាងមុខ)

រាជផ្កា

លក្ខណៈសំខាន់ៗនៃផ្កា SRT Royal Blossom៖

• ការរចនា៖ ផ្នែកខាងក្រៅមានពណ៌ក្រហមភ្លឺជាមួយនឹងពណ៌មាស ខណៈដែលផ្ទៃខាងក្នុងមានកន្លែងអង្គុយប្រកបដោយផាសុកភាព និងកន្លែងមើលទេសភាព។
• គ្រឿងបរិក្ខារ៖ បំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនត្រជាក់ វ៉ាយហ្វាយ ព្រីភ្លើង និងបន្ទប់ទឹកឯកជន។
• សេវាកម្ម៖ ផ្តល់ជូនអាហារ ភេសជ្ជៈ និងឡានកាហ្វេ។
• ផ្លូវ៖ ដំណើរការលើផ្លូវខ្លីៗ រួមទាំងការធ្វើដំណើរប្រចាំថ្ងៃទៅកាន់គោលដៅដូចជា Hua Hin ជាដើម។
• កាលវិភាគ៖ ដំណើរការរៀងរាល់ថ្ងៃសៅរ៍ និងថ្ងៃអាទិត្យ ក្នុងខែមេសា និងឧសភា ឆ្នាំ 2025។
• គោលបំណង៖ មានគោលបំណងលើកកម្ពស់ទេសចរណ៍ក្នុងស្រុក និងផ្តល់នូវបទពិសោធន៍ទេសចរណ៍ប្លែកៗ។

បច្ចុប្បន្នកំពុងដំណើរការជាផ្នែកមួយនៃគំនិតផ្តួចផ្តើមផ្សព្វផ្សាយទេសចរណ៍របស់ផ្លូវរថភ្លើងរដ្ឋ។ គិតត្រឹមខែមេសា ឆ្នាំ 2025 Royal Blossom ផ្តល់ជូនការធ្វើដំណើរចុងសប្តាហ៍ទៅកាន់គោលដៅផ្សេងៗ រួមមាន Kanchanaburi, Hua Hin, Lopburi និង Phetchaburi។ ការធ្វើដំណើរទាំងនេះផ្តល់ឱ្យអ្នកដំណើរនូវបទពិសោធន៍ធ្វើដំណើរដ៏ប្រណិត ដោយមានទូរថភ្លើងដែលបានកែលម្អដែលមានដើមកំណើតពីក្រុមហ៊ុនផ្លូវដែកហុកកៃដូរបស់ប្រទេសជប៉ុន។

ផ្ទៃខាងក្នុងរបស់រថភ្លើងមានកៅអី velvet ដ៏ប្រណិត សង្កត់សំឡេងឈើតាត្រៅ និងបង្អួចធំទូលាយសម្រាប់ទេសភាពដ៏ស្រស់ស្អាត។ សំបុត្រសម្រាប់ដំណើរកម្សាន្តទាំងនេះអាចត្រូវបានកក់តាមរយៈវេទិកាអនឡាញ D-Ticket របស់ SRT ឬនៅស្ថានីយ៍រថភ្លើងទូទាំងប្រទេស។

ស្ថានីយរថភ្លើងកណ្តាលទីក្រុងបាងកក

Krung Thep Aphiwat Central Terminal (ច្រើនតែខ្លីទៅ Krung Thep Aphiwat ឬ Bangkok Central Station) ដែលត្រូវបានគេស្គាល់ផងដែរដោយអតីតឈ្មោះ Bang Sue Grand Station គឺជាស្ថានីយ៍កណ្តាលនៃប្រទេសថៃ និងជាមជ្ឈមណ្ឌលផ្លូវដែកចម្បងរបស់រាជធានី។

ទីតាំង:

វាស្ថិតនៅក្នុងសង្កាត់ Chatuchak ចម្ងាយប្រហែល 10 គីឡូម៉ែត្រភាគខាងជើងនៃស្ថានីយ៍ Hua Lamphong ជាប់នឹងអតីតប្រសព្វ Bang Sue ដែលវាត្រូវបានជំនួសនៅឆ្នាំ 2023 ។

ទៅ​ទីនោះ​តាម​របៀប​ណា:

• MRT (រថភ្លើងក្រោមដី)៖ ជិះ MRT Blue Line ទៅកាន់ស្ថានីយ៍ Bang Sue បន្ទាប់មកដើរខ្លីៗ ឬជណ្តើរយន្ត។
• Taxi/Grab៖ អាចចូលប្រើបានយ៉ាងងាយស្រួលដោយរថយន្ត ឬកម្មវិធីចែករំលែកជិះ។
• ឡានក្រុង៖ ផ្លូវឡានក្រុងជាច្រើនឈប់នៅក្បែរ។

ហេតុការណ៍រហ័ស:

• ស្ថានីយ៍រថភ្លើងធំជាងគេនៅអាស៊ីអាគ្នេយ៍
• វេទិកាចំនួន 26 ដែលបម្រើសេវាកម្មផ្លូវឆ្ងាយ អ្នកធ្វើដំណើរ និងខ្សែល្បឿនលឿននាពេលអនាគត
• ភ្ជាប់ផ្លូវភាគច្រើនភាគខាងជើង ភាគឦសាន និងភាគខាងត្បូង

⸻

អត្រាបំប្លែងបានប្រើ៖

1 GBP = $1.3211 ឬ 1 THB = £0.0241

ដំណើរផ្លូវដែកកំពូលទាំង ៥ នៅប្រទេសថៃ

នេះ​ជា​ផ្លូវ​ដែល​ត្រូវ​ធ្វើ​ចំនួន​ប្រាំ​ដែល​សន្យា​ថា​នឹង​មាន​ទេសភាព​ដែល​មិន​អាច​បំភ្លេច​បាន ការ​ជ្រមុជ​ក្នុង​វប្បធម៌ និង​ការ​ប៉ះ​ពាល់​នៃ​មនោសញ្ចេតនា​ផ្លូវដែក។

1. SRT Royal Blossom: Bangkok → Kanchanaburi (ដំណើរកម្សាន្តថ្ងៃដ៏ប្រណិត)

• ចាប់ផ្តើម/បញ្ចប់៖ បាងកក (ស្ថានីយ៍ Hua Lamphong) → Kanchanaburi
• របៀបទៅទីនោះ៖ ឡើងជិះនៅស្ថានីយ៍ Hua Lamphong
• រយៈពេល / ចម្ងាយ៖ ការធ្វើដំណើរមួយថ្ងៃ / ~ 220 គីឡូម៉ែត្រទៅមក
• USP៖ ការធ្វើដំណើរតាមរថភ្លើងដ៏ប្រណិតបំផុតរបស់ប្រទេសថៃនាពេលបច្ចុប្បន្ន
• Highlights:
• រទេះសេះ Hamanasu របស់ជប៉ុនបានជួសជុលយ៉ាងវិចិត្រ ជាមួយនឹងកៅអី velvet និងផ្នែកខាងក្នុងនៃដើមតាត្រៅ
• ឡានជួលជាមួយសេវាកម្មបារ
• ជិះទេសភាពតាមដងទន្លេ Kwai និង Wampo Viaduct
• ឈប់​នៅ​កន្លែង​ប្រវត្តិសាស្ត្រ​ដូច​ជា ស្ពាន​ឆ្លង​ទន្លេ Kwai និង​ល្អាង Tham Krasae
• តម្លៃ៖ កញ្ចប់ដំណើរកម្សាន្តចាប់ពី 5,000 បាត (£120+) អាស្រ័យលើផ្លូវ និងការដាក់បញ្ចូល
• ភាពពេញនិយម៖ ជាទីពេញចិត្តសម្រាប់អ្នកដែលស្វែងរកបទពិសោធន៍ថ្ងៃដ៏ស្រស់បំព្រងជាមួយនឹងការទាក់ទាញជាប្រវត្តិសាស្ត្រ និងវប្បធម៌

2. បាងកក → ឈៀងម៉ៃ (ខ្សែខាងជើង ដេកមួយយប់)

• ចាប់ផ្តើម/បញ្ចប់៖ បាងកក (ស្ថានីយកណ្តាលក្រុងទេពអភីវ៉ាត់) → ឈៀងម៉ៃ
• របៀបទៅទីនោះ៖ ចេញដំណើរពីក្រុងទេពអប្សរា
• រយៈពេល / ចម្ងាយ៖ ១២-១៤ ម៉ោង / ~ ៧៥០ គីឡូម៉ែត្រ
• USP: ការធ្វើដំណើរផ្លូវដែកថៃពេញមួយយប់ដ៏សំខាន់
• Highlights:
• កាប៊ីន​គេង​ដោយ​ម៉ាស៊ីន​ត្រជាក់​មាន​ផាសុកភាព
• ទេសភាពដ៏ស្រស់ត្រកាល ឆ្លងកាត់ខេត្ត Lopburi, Phitsanulok និង Lamphun
• ភ្ញាក់ឡើងដើម្បីរំកិលភ្នំ និងព្រៃឈើអ័ព្ទ
• តម្លៃ៖ 1,000 បាត (£24.10) – 1,500 THB (£36.15)
• ភាពពេញនិយម៖ ពេញនិយមយ៉ាងខ្លាំងជាមួយអ្នកស្ពាយក្រោយ និងគ្រួសារ។ ច្រើនតែលក់ដាច់ក្នុងថ្ងៃបុណ្យ

3. ផ្លូវរថភ្លើងមរណៈ៖ Kanchanaburi → Nam Tok

• ចាប់ផ្តើម/បញ្ចប់៖ Kanchanaburi → Nam Tok
• របៀបទៅទីនោះ៖ រថភ្លើងក្នុងស្រុក ឬឡានក្រុងពីបាងកក ទៅ Kanchanaburi
• រយៈពេល / ចម្ងាយ៖ ២ ម៉ោង / ~ ៧៧ គីឡូម៉ែត្រ
• USP: ផ្លូវរថភ្លើងប្រវត្តិសាស្ត្រសង្គ្រាមលោកលើកទី 2 ជាមួយនឹងទិដ្ឋភាពច្រាំងថ្មចោទដ៏អស្ចារ្យ
• Highlights:
• ឆ្លង​កាត់​ស្ពាន​ឆ្លង​ទន្លេ Kwai
• ផ្លូវ Wampo ដ៏អស្ចារ្យ
• សារមន្ទីរ Hellfire Pass ដែលនៅជិត (ចូលដាច់ដោយឡែក)
• តម្លៃ៖ 100 បាត (£2.41)
• ភាពពេញនិយម៖ ជាដំណើរដ៏គួរឱ្យទាក់ទាញ ដែលពេញនិយមពីសំណាក់ភ្ញៀវទេសចរណ៍ថៃ និងអន្តរជាតិ

4. បាងកក → ស៊ូរ៉ាត់ថានី (ផ្លូវទៅកាន់កោះខាងត្បូង)

• ចាប់ផ្តើម/បញ្ចប់៖ បាងកក (Krung Thep Aphiwat) → Surat Thani
• របៀបទៅទីនោះ៖ រថភ្លើងពេលយប់ដោយផ្ទាល់ពីក្រុងទេពអភីវ៉ាត់
• រយៈពេល / ចម្ងាយ៖ ១២-១៤ ម៉ោង / ~ ៧៥០ គីឡូម៉ែត្រ
• USP: តំណភ្ជាប់គ្មានថ្នេរទៅកោះសាមុយ កោះផាន់ណាន និងកោះតៅ
• Highlights:
• ជនបទភាគខាងត្បូងដ៏ខៀវស្រងាត់
• ការតភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់ទៅសេវាសាឡាង
• គេងលក់ស្រួលពេលយប់
• តម្លៃ៖ 1,000 បាត (£24.10) – 1,800 THB (£43.40)
• ភាពពេញនិយម៖ ពេញចិត្តដោយអ្នកលោតកោះ ជៀសវាងការហោះហើរក្នុងស្រុក

5. ខ្សែអ៊ីសាន៖ បាងកក → ណងខៃ (តាមរយៈ អ៊ូដនថានី)

• ចាប់ផ្តើម/បញ្ចប់៖ បាងកក (ក្រុងទេពអភីវ៉ាត់) → ណងខៃ
• របៀបទៅទីនោះ៖ ជិះទូកនៅ Krung Thep Aphiwat
• រយៈពេល / ចម្ងាយ៖ ១២-១៤ ម៉ោង / ~ ៧៥០ គីឡូម៉ែត្រ
• USP៖ ឆ្លងចូលប្រទេសឡាវ តាមស្ពានមិត្តភាពថៃ-ឡាវ
• Highlights:
• ព្រះអាទិត្យរះលើវាលស្រែនៃស្រុកឥសាន
• កន្លែងឈប់សម្រាកវប្បធម៌នៅ Udon Thani និង Nong Khai
• ច្រកព្រំដែនទៅកាន់ទីក្រុងវៀងច័ន្ទ ប្រទេសឡាវ
• តម្លៃ៖ 1,200 បាត (£28.90) – 1,600 THB (£38.56)
• ភាពពេញនិយម៖ ចូលចិត្តដោយអ្នកដើរលេង ជនបរទេស និងអ្នករុករកក្រៅផ្លូវដែលគេវាយដំ

ភាពទាក់ទាញនៃការរុករកប្រទេសថៃដោយរថភ្លើង

• ការជួបគ្នាពិតប្រាកដ៖ ចែករំលែកកាប៊ីនជាមួយអ្នកក្នុងស្រុក យកគំរូអាហារតាមចិញ្ចើមផ្លូវរបស់ថៃនៅលើវេទិកាស្ថានីយ៍ និងមើលទេសភាពដែលវិវឌ្ឍក្នុងពេលជាក់ស្តែង
• ភាពស្និទ្ធស្នាលនឹងថវិកា៖ វិធីសន្សំសំចៃបំផុតមួយដើម្បីគ្របដណ្តប់ចម្ងាយដ៏ច្រើនប្រកបដោយផាសុកភាព
• ទេសភាពដ៏អស្ចារ្យ៖ ពីឆ្នេរត្រូពិច និងព្រៃក្រាស់ រហូតដល់វាលស្រែពណ៌មាស និងជ្រលងភ្នំធំៗ
• Greener Footprint៖ រថភ្លើងបញ្ចេញកាបូនតិចជាងយន្តហោះ ឬគ្រូបង្វឹកធ្វើដំណើរឆ្ងាយ
• បេតិកភណ្ឌដ៏សំបូរបែប៖ ស្ថានីយ៍ជាច្រើនមានអាយុកាលជាងមួយសតវត្ស ហើយខ្សែមួយចំនួនមានអត្ថន័យជាប្រវត្តិសាស្ត្រយ៉ាងជ្រាលជ្រៅ
• ផ្លូវរថភ្លើងរបស់ប្រទេសថៃមិនត្រឹមតែនាំអ្នកទៅកាន់គោលដៅរបស់អ្នកប៉ុណ្ណោះទេ ពួកគេបានអញ្ជើញអ្នកឱ្យទទួលយកបទពិសោធន៍នៃព្រលឹងនៃព្រះរាជាណាចក្រ។ ខ្ចប់ពន្លឺ រក្សាកាមេរ៉ារបស់អ្នកឱ្យជិត ហើយអនុញ្ញាតឱ្យផ្លូវរថភ្លើងនាំអ្នកទៅកាន់ដំណើរផ្សងព្រេងដែលមិនអាចបំភ្លេចបាន។

ព័ត៌មានជំនួយខាងក្នុងសម្រាប់ការធ្វើដំណើរតាមរថភ្លើងក្នុងប្រទេសថៃ

• កក់ទុកមុនសម្រាប់ពេលយប់ និងរថភ្លើងប្រណីត—ជាពិសេសក្នុងអំឡុងពេលពិធីបុណ្យ និងចុងសប្តាហ៍វែង
• កញ្ចប់ស្រទាប់៖ រថភ្លើងអាចត្រជាក់គួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើល នៅពេលដែលម៉ាស៊ីនត្រជាក់ផ្ទុះពេញ
• ចូល​ទៅ​ក្នុង​តម្លៃ​ទំនិញ​ក្នុង​ស្រុក៖ អ្នក​លក់​នៅ​កន្លែង​ឈប់​នីមួយៗ​មាន​បម្រើ​ម្ហូប​ថៃ​ថ្មីៗ​តម្លៃ​ថោក។
• ប្រើកម្មវិធី SRT ឬគេហទំព័រសម្រាប់តារាងពេលវេលាផ្សាយផ្ទាល់ និងការកក់តាមអ៊ីនធឺណិត
• សន្សំ​សំចៃ​ល្បឿន៖ នៅ​ក្នុង​ប្រទេស​ថៃ ការ​ធ្វើ​ដំណើរ​គឺ​ទទួល​បាន​រង្វាន់​គ្រប់​គ្រាន់​ដូច​ជា​គោល​ដៅ