ទេសចរណ៍តាមនាវាគឺជាផ្នែកមួយដ៏រស់រវើក និងរីកចម្រើនបំផុតនៃឧស្សាហកម្មកម្សាន្ត លោក Sarbananda Sonowal រដ្ឋមន្ត្រីសហភាព។
គាត់បាននិយាយនៅ សន្និសីទនាវាទេសចរណ៍អន្តរជាតិឥណ្ឌាមិនគួរឱ្យជឿលើកទី 1 ឆ្នាំ 2022 រៀបចំដោយ អាជ្ញាធរកំពង់ផែ Mumbai ក្រោមក្រសួងកំពង់ផែ ដឹកជញ្ជូន និងផ្លូវទឹក រដ្ឋាភិបាលនៃប្រទេសឥណ្ឌា។ និង សហព័ន្ធសភាពាណិជ្ជកម្មនិងឧស្សាហកម្មឥណ្ឌា (FICCI).
លោកបានមានប្រសាសន៍ថា "នាយករដ្ឋមន្ត្រី Shri Narendra Modi ប្រកាន់យកនូវអាទិភាពដ៏ធំមួយចំពោះវិស័យនាវាចរណ៍" គាត់បាននិយាយថា "ឥណ្ឌានឹងក្លាយជាគោលដៅទេសចរណ៍ដ៏អស្ចារ្យមួយ។ ដោយមានការចូលរួមពីអ្នកលេងសាកល យើងនឹងអភិវឌ្ឍវិស័យនេះ ហើយចាប់យកទីផ្សារដែលកំពុងរីកចម្រើននេះ»។
ឯកឧត្តមរដ្ឋមន្ត្រី ក៏បានប្រកាសបង្កើតគណៈកម្មការប្រឹក្សាជាន់ខ្ពស់ ដែលនឹងរួមបញ្ចូលខ្សែនាវាទេសចរណ៍អន្តរជាតិជាសមាជិក ដើម្បីជួយដល់គណៈកម្មាធិការ Apex ស្តីពីទេសចរណ៍ទេសចរណ៍ ដើម្បីធ្វើចេតនា និងបោះយុថ្កាវិធានការលើការជំរុញវិស័យទេសចរណ៍តាមនាវា ជាពិសេសការយកចិត្តទុកដាក់លើការកើនឡើង។ ការហៅតាមនាវានៅកំពង់ផែឥណ្ឌា ការអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងការកែលម្អភាពអាចរកបាន និងការងារដែលមានទេពកោសល្យ។ លេខាធិការ កំពង់ផែ និងដឹកជញ្ជូន និងលេខាធិការទេសចរណ៍ រួមគ្នាធ្វើជាសហប្រធានគណៈកម្មាធិការ apex ។
លោក Sarbananda Sonowal បាននិយាយថា ដើម្បីដោះស្រាយការខ្វះខាតទេពកោសល្យក្នុងវិស័យនេះ សាលាបណ្តុះបណ្តាលលើនាវាចំនួនបីនឹងបង្កើតឡើងនៅក្នុងរដ្ឋ Goa, Kerala និង West Bengal ។ លោកបានមានប្រសាសន៍ថា "ចក្ខុវិស័យដែនសមុទ្រឥណ្ឌាឆ្នាំ 2030 មានគោលបំណងបង្កើតការងារថ្មីជាងពីរលាន" ។
រដ្ឋមន្ត្រីស្ទើរតែបានដាក់សសរស្តម្ភនៃ Berth គីមីទីបីនៅ Pir Pau, Mumbai ។ ការកកើតនឹងមានសមត្ថភាពផលិតបានពីរលានតោនក្នុងមួយឆ្នាំ ហើយផ្គត់ផ្គង់ដល់ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនឧស្ម័ន និងនាវាដឹកប្រេងដ៏ធំរហូតដល់ 72500 តោន។ វានឹងត្រូវបានបំពាក់ដោយស្តង់ដារសុវត្ថិភាពចុងក្រោយបំផុតក្រោមបទដ្ឋាន OISD ។
លើសពីនេះ លោកក៏បានបើកសម្ពោធផ្ទះពន្លឺ Kelshi របស់ DGLL នៅ Maharashtra និង Dhanushya Kodi Light House នៅ Tamilnadu ផងដែរ។
លោក Shripad Yesso Naikរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងកំពង់ផែ ដឹកជញ្ជូន និងផ្លូវទឹក និងទេសចរណ៍នៃប្រទេសឥណ្ឌា បាននិយាយថា ឧស្សាហកម្មនាវាគឺជាឧស្សាហកម្មដែលកំពុងរីកចម្រើននៅក្នុងប្រទេសឥណ្ឌា ដោយសារឆ្នេរសមុទ្រដ៏វែងរបស់ប្រទេសនេះ។ លោកបាននិយាយថា ការធ្វើទំនើបកម្ម និងទំនើបកម្មនៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធនាវាចរណ៍កំពុងត្រូវបានអនុវត្តនៅកំពង់ផែ Mumbai, Goa, Mangalore, Kochi, Chennai និង Vizag ។
ឯកឧត្តមរដ្ឋមន្ត្រីក៏បានលើកឡើងផងដែរអំពីបណ្តាញផ្លូវទឹកដ៏ធំ ដែលធ្វើឱ្យប្រទេសនេះក្លាយជាគោលដៅដ៏ល្អសម្រាប់ការធ្វើដំណើរតាមដងទន្លេ។ លើសពីនេះ ឯកឧត្តមរដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើឱ្យភាតរភាពធុរកិច្ចនាវា ចែករំលែកការរំពឹងទុក និងសំណូមពររបស់ពួកគេក្នុងសន្និសីទ។ លោកបានបន្តថា៖ «យើងប្រាកដជានឹងធ្វើការលើការយកចេញពីការពិភាក្សាដើម្បីអភិវឌ្ឍប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីទេសចរណ៍តាមនាវាដ៏រឹងមាំក្នុងប្រទេស»។
ថ្លែងក្នុងឱកាសនោះ គ. លោក Rajiv Jalota ប្រធានអាជ្ញាធរកំពង់ផែ Mumbai និងអាជ្ញាធរកំពង់ផែ Mormugao ។ បាននិយាយថា ប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីបច្ចុប្បន្ន រួមទាំងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងបរិយាកាសគោលនយោបាយ មានការផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងឆាប់រហ័ស ហើយនឹងផ្គូផ្គងស្តង់ដារអន្តរជាតិក្នុងរយៈពេលដ៏សមរម្យមួយ។ គាត់បានអញ្ជើញខ្សែនាវាអន្តរជាតិឱ្យផ្តល់អាទិភាពដល់ប្រទេសឥណ្ឌានៅក្នុងផែនការពង្រីករបស់ពួកគេ។
លោកបានបន្តថា៖ «សូមចាប់ផ្តើមបង្កើតផែនការពង្រីកអាជីវកម្មទៅប្រទេសឥណ្ឌា»។
អាជ្ញាធរកំពង់ផែ Mumbai ក៏កំពុងប្រារព្ធខួបលើកទី 150 របស់ខ្លួនក្នុងអំឡុងឆ្នាំ 2022-2023 ផងដែរ។ អាជ្ញាធរនឹងរៀបចំព្រឹត្តិការណ៍ចំនួន 365 ជាបន្តបន្ទាប់ រួមទាំងកីឡាទឹក កម្មវិធីវប្បធម៌ ជំរុំការយល់ដឹង ការដើរបេតិកភណ្ឌ និងការរត់ម៉ារ៉ាតុង ដើម្បីអបអរសាទរឱកាសដ៏សំខាន់នេះ។
ឥឡូវនេះ អាជ្ញាធរកំពង់ផែ Mumbai មានបំណងផ្លាស់ប្តូរពីកំពង់ផែដឹកទំនិញទៅជាកំពង់ផែទេសចរណ៍។ ក្នុងន័យនេះ ចំណតនាវាទេសចរណ៍អន្តរជាតិទំនើបបំផុតកំពុងសាងសង់ សេវាដឹកជញ្ជូន RO Pax និងតាក់ស៊ីតាមផ្លូវទឹកបានដំណើរការរួចរាល់ហើយ ហើយទេសចរណ៍កោះ Kanhoji Angre នឹងបើកជាសាធារណៈក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ។ លើសពីនេះ ប្រព័ន្ធខ្សែរថភ្លើងវែងជាងគេលើពិភពលោកលើសមុទ្រនឹងភ្ជាប់ទីក្រុងបុមបៃទៅកាន់រូងភ្នំដំរី។
វេជ្ជបណ្ឌិត Sanjeev Ranjanលេខាធិការក្រសួងកំពង់ផែ ដឹកជញ្ជូន និងផ្លូវទឹក រដ្ឋាភិបាលនៃប្រទេសឥណ្ឌា បាននិយាយថា ចក្ខុវិស័យឆ្នាំ 2030 មានគោលដៅប្រកបដោយមហិច្ឆតា។ គាត់ក៏បានដាក់ចេញនូវលទ្ធភាពថ្មីៗនៅក្នុងរង្វង់ទេសចរណ៍ទេសចរណ៍។ ទីផ្សារទេសចរណ៍តាមនាវារបស់ឥណ្ឌាមានសក្តានុពលក្នុងការកើនឡើងដប់ដងក្នុងទស្សវត្សរ៍ក្រោយ ដោយសារការកើនឡើងនៃប្រាក់ចំណូលដែលមិនអាចប្រើបាន។
លោកបានបន្ថែមថា "បេតិកភណ្ឌ ទេសចរណ៍អាយុយឺវេឌី និងវេជ្ជសាស្ត្រ ទេសចរណ៍ធម្មយាត្រា និងសៀគ្វីខាងជើងឆៀងខាងកើតកើតឡើងដើម្បីភ្ជាប់ដំណើរកម្សាន្ត ទន្លេ និងឆ្នេរសមុទ្រទាំងអស់គ្នា"។
លោក Arvind Sawantសមាជិកសភាបាននិយាយថា មានឱកាសដ៏ធំសម្រាប់ប្រតិបត្តិការនាវាចរណ៍ និងពាណិជ្ជកម្ម។
លោក M Mathiventhanរដ្ឋមន្ត្រីទេសចរណ៍ រដ្ឋាភិបាលតាមីល ណាឌូ បានប្រកាសថា ប្រតិបត្តិករទេសចរណ៍តាមនាវា Cordelia កំពុងចាប់ផ្តើមធ្វើដំណើរដំបូងនៅថ្ងៃទី ៤ ខែមិថុនា ពីទីក្រុង Chennai។ លើសពីនេះ លោករដ្ឋមន្ត្រីបានលើកឡើងពីគម្រោងទេសចរណ៍ក្នុងរដ្ឋ។
លោកបានបន្ថែមថា "ជាលើកដំបូងក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រទេសចរណ៍ យើងបានបង្កើតគម្រោងអភិវឌ្ឍន៍គោលដៅថ្មីមួយ ដែលយើងជ្រើសរើសគោលដៅ និងអភិវឌ្ឍវា" ដោយបន្ថែមថា "យើងក៏កំពុងបង្កើតគោលការណ៍ណែនាំសម្រាប់កីឡាផ្សងព្រេង និងសកម្មភាពទេសចរណ៍ផ្សេងទៀតទាំងអស់"។
លោក Rohan Khaunteរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងទេសចរណ៍ Goa បាននិយាយថា រដ្ឋកំពុងព្យាយាមដាក់ខ្លួនជារដ្ឋទេសចរណ៍បច្ចេកវិទ្យា ដោយព្យាយាមលក់ព្រះអាទិត្យ ខ្សាច់ និងសូហ្វវែរ។ “Goa មានសក្តានុពលទាំងអស់នៅក្នុងកំពង់ផែ ផ្លូវអាកាស ផ្លូវ។ យើងនឹងពិនិត្យមើលការគាំទ្រហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបន្ថែមទៀតតាមរយៈគម្រោង Sagarmala»។
លោក GKV Raoអគ្គនាយក – ទេសចរណ៍ រដ្ឋាភិបាលនៃប្រទេសឥណ្ឌា បាននិយាយថា ក្រសួងដឹកជញ្ជូន និងក្រសួងទេសចរណ៍ បានរួមគ្នាធ្វើការដើម្បីកំណត់ និងបង្កើតផ្លូវ ហើយឃើញថា SOPs ត្រូវបានចេញ។
លោក Dhruv Kotakប្រធានកំពង់ផែ និងដឹកជញ្ជូន គណៈកម្មាធិការ FICCI លើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូន និងជានាយកគ្រប់គ្រង ក្រុមហ៊ុន JM Baxi Group បាននិយាយថា ឥណ្ឌាឥឡូវនេះត្រូវបានគេកំណត់ថាជាទីផ្សារនាវាចរណ៍ដែលរីកលូតលាស់លឿនបំផុតក្នុងរយៈពេល XNUMX ឆ្នាំខាងមុខក្នុងចំណោមទីផ្សារនាវាកំពូលទាំងប្រាំនៅគ្រប់ទីកន្លែងក្នុងពិភពលោក។
លោកបានបន្តថា៖ «ខ្ញុំគិតថាប្រភេទហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដែលយើងកំពុងឃើញនៅពេលនេះនឹងធ្វើឱ្យបទពិសោធន៍ធ្វើដំណើរពិតជាលំដាប់ពិភពលោក»។
លោក Adesh Titarmare, លោក Dy ប្រធាន អាជ្ញាធរកំពង់ផែ Mumbai, ថ្លែងសុន្ទរកថា នៃការថ្លែងអំណរគុណ។