ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ ព្រ​លាន​យន្តហោះ អាកាសចរណ៍ Breaking Travel News ការធ្វើដំណើរអាជីវកម្ម គោលដៅ ប្រទេស​អាល្លឺម៉ង់ ការវិនិយោគ ពត៍មាន ប្រជាជន ទទួលខុសត្រូវ ប្រកបដោយនិរន្តរភាព។ បច្ចេកវិទ្យា វិស័យទេសចរណ៍ ការដឹកជញ្ជូន ព័ត៌មានអំពីខ្សែធ្វើដំណើរ

Fraport Group: ប្រាក់ចំណូលត្រូវបានជំរុញដោយការកើនឡើងនៃចរាចរណ៍អ្នកដំណើរ

រូបថតរបស់ Fraport
និពន្ធដោយ ហារីចនសុន

ប្រាក់ចំណូលរបស់ក្រុម Fraport បានកើនឡើង 66.3 ភាគរយដល់ 1,348.5 លានអឺរ៉ូក្នុងរយៈពេលពីខែមករាដល់ខែមិថុនានៃឆ្នាំអាជីវកម្មបច្ចុប្បន្ន 2022 ។

បន្ទាប់ពីការរីករាលដាលនៃការរឹតបន្តឹងការធ្វើដំណើរទាក់ទងនឹងជំងឺរាតត្បាត អាកាសយានដ្ឋាននៅទូទាំង Fraport Group បានកត់ត្រាការស្ទុះងើបឡើងវិញយ៉ាងខ្លាំងនៅក្នុងចរាចរណ៍អ្នកដំណើរ។ អាកាសយានដ្ឋានក្រិកមួយចំនួនរបស់ Fraport ដែលបម្រើដល់គោលដៅវិស្សមកាល រួមមាន Rhodes, Santorini និង Kerkyra នៅលើកោះ Corfu សូម្បីតែលើសពីកម្រិតអ្នកដំណើរមុនវិបត្តិឆ្នាំ 2019 ក្នុងអំឡុងពេលប្រាំមួយខែដំបូងនៃឆ្នាំ 2022។ គាំទ្រដោយការកើនឡើងនៃតម្រូវការធ្វើដំណើរ ប្រាក់ចំណូលក្រុម Fraport បានកើនឡើង ដោយ 66.3 ភាគរយដល់ 1,348.5 លានអឺរ៉ូក្នុងរយៈពេលពីខែមករាដល់ខែមិថុនានៃឆ្នាំអាជីវកម្មបច្ចុប្បន្ន 2022 ។

ក្លែងបន្លំនាយកប្រតិបត្តិរបស់ លោក Dr. Stefan Schulte បាននិយាយថា “ចាប់តាំងពីខែមីនាមក យើងបានជួបប្រទះនូវនិន្នាការកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងនៅក្នុងចរាចរណ៍អ្នកដំណើរទូទាំងក្រុមរបស់យើង ដោយសារតែមនុស្សអាច និងចង់ធ្វើដំណើរម្តងទៀត។ នៅ អាកាសយានដ្ឋានហ្វ្រែងហ្វើត។ឥឡូវនេះយើងកំពុងរំពឹងថានឹងមានអ្នកដំណើរចន្លោះពី 45 លានទៅ 50 លាននាក់សម្រាប់រយៈពេលពេញ 2022 ។ ដូច្នេះនេះគឺជាបរិមាណចរាចរណ៍ខ្ពស់ជាងការរំពឹងទុកនៅដើមឆ្នាំ។ តួលេខហិរញ្ញវត្ថុប្រតិបត្តិការសំខាន់ៗរបស់យើងក៏មានភាពប្រសើរឡើងផងដែរ - សូម្បីតែនៅពេលកែតម្រូវផលប៉ះពាល់វិជ្ជមានកាលពីឆ្នាំមុន ដូចជាសំណងដែលយើងទទួលបានសម្រាប់ការថែរក្សាប្រតិបត្តិការរបស់អាកាសយានដ្ឋាន Frankfurt អំឡុងពេលបិទទ្វារ ក៏ដូចជាសំណងជំងឺរាតត្បាតដែលទទួលបាននៅក្នុងប្រទេសក្រិក។ កត្តាចម្បងដែលគាំទ្រដល់ការអភិវឌ្ឍន៍អំណោយផលនេះ រួមមានការអនុវត្តដ៏រឹងមាំពីអាកាសយានដ្ឋាននៅក្នុងផលប័ត្រអន្តរជាតិរបស់យើង និងការរួមចំណែកជាវិជ្ជមានដែលកើតចេញពីការដកការវិនិយោគ Xi'an របស់យើង។ យ៉ាង​ណា​ក៏​ដោយ យើង​នៅ​ឆ្ងាយ​ពី​ការ​ឈាន​ដល់​កម្រិត​ដែល​បាន​ឃើញ​ក្នុង​ឆ្នាំ ២០១៩»។

ចរាចរណ៍អ្នកដំណើរដែលជំរុញដោយតម្រូវការខ្លាំងសម្រាប់ការធ្វើដំណើរថ្ងៃឈប់សម្រាក

ក្នុងរយៈពេលប្រាំមួយខែដំបូងនៃឆ្នាំ 2022 អ្នកដំណើរជិត 21 លាននាក់បានធ្វើដំណើរតាមអាកាសយានដ្ឋាន Frankfurt Airport (FRA) នៅផ្ទះរបស់ Fraport ។ ខណៈពេលដែលវានៅតែ 38 ភាគរយនៅក្រោមបរិមាណចរាចរណ៍ដែលសម្រេចបាននៅមុនជំងឺរាតត្បាតឆ្នាំ 2019 តួលេខនេះតំណាងឱ្យអត្រាកំណើន 220 ភាគរយធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ 2021។ ជាលើកដំបូងចាប់តាំងពីការចាប់ផ្តើមនៃជំងឺរាតត្បាត FRA បានស្វាគមន៍ជិត 5 លាននាក់។ អ្នកដំណើរនៅខែមិថុនាឆ្នាំ 2022 - ដែលលើសពី 75 ភាគរយនៃចរាចរណ៍ដែលបានចុះបញ្ជីក្នុងខែដូចគ្នានៃឆ្នាំ 2019 ។

“ការស្ទុះងើបឡើងវិញដ៏រឹងមាំ និងថាមវន្តក្នុងចរាចរណ៍អ្នកដំណើរ បង្កបញ្ហាប្រឈមប្រតិបត្តិការសំខាន់ៗមួយចំនួនសម្រាប់ពួកយើង។ ជាអកុសល នេះក៏នាំឱ្យមានការពន្យាពេលកើតឡើងវិញដែរ" នាយកប្រតិបត្តិ Schulte បាននិយាយសំដៅទៅលើស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ននៅទីក្រុង Frankfurt ។ “ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ជាមួយនឹងការចាប់ផ្តើមវិស្សមកាលសិក្សារដូវក្តៅនៅប្រទេសអាឡឺម៉ង់ យើងអាចរក្សាបាននូវប្រតិបត្តិការដែលមានស្ថេរភាព និងអាចទុកចិត្តបាន។ នេះគូសបញ្ជាក់អំពីប្រសិទ្ធភាពនៃវិធានការដែលយើងបានអនុវត្តនៅទីក្រុង Frankfurt ដោយសហការជាមួយដៃគូរបស់យើង។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ វានៅតែមានវិធីមួយដើម្បីបន្តរហូតដល់យើងនឹងបំពេញតាមតម្រូវការគុណភាពផ្ទាល់ខ្លួនរបស់យើងម្តងទៀត»។

បរិមាណទំនិញនៅហ្វ្រែងហ្វើតបានថយចុះ 11.5 ភាគរយពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ មកនៅប្រហែល 1.0 លានតោនក្នុងឆមាសទីមួយនៃឆ្នាំ 2022 ។ បន្ទាប់ពីដំណើរការដឹកទំនិញខ្លាំងនៅឆ្នាំ 2021 ការធ្លាក់ចុះនេះអាចត្រូវបានកំណត់ជាចម្បងដោយការរឹតបន្តឹងដែនអាកាសបន្ទាប់ពីសង្គ្រាមនៅអ៊ុយក្រែន។ ក៏ដូចជាផលប៉ះពាល់នៃការចាក់សោរជាច្រើនដែលបានអនុវត្តនៅក្នុងប្រទេសចិន ដែលជាផ្នែកមួយនៃយុទ្ធសាស្ត្រសូន្យ-Covid របស់ខ្លួន។ អាកាសយានដ្ឋាន Fraport's Group នៅខាងក្រៅប្រទេសអាឡឺម៉ង់ទទួលបានកំណើនអ្នកដំណើរខ្ពស់ជាងទីក្រុង Frankfurt ដោយសារតែពួកគេទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍កាន់តែច្រើនពីមុខងារចម្បងរបស់ពួកគេជាច្រកផ្លូវទេសចរណ៍ និងការកើនឡើងនៃការធ្វើដំណើរក្នុងថ្ងៃសម្រាក។ 

តួលេខប្រតិបត្តិការសំខាន់ៗមានភាពប្រសើរឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់

គាំទ្រដោយកំណើនអ្នកដំណើរប្រកបដោយថាមពល ប្រាក់ចំណូលរបស់ Fraport's Group បានកើនឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់ 66.3 ភាគរយដល់ 1,348.5 លានអឺរ៉ូ។ ត្រូវបានកែសម្រួលសម្រាប់ប្រាក់ចំណូលពីការសាងសង់ និងវិធានការពង្រីកនៅក្រុមហ៊ុនបុត្រសម្ព័ន្ធរបស់ Fraport នៅទូទាំងពិភពលោក (ស្របតាម IFRIC 12) ប្រាក់ចំណូលរបស់ក្រុមបានកើនឡើង 67.7 ភាគរយដល់ 1,211.8 លានអឺរ៉ូ។ ការលក់ភាគហ៊ុនពេញលេញរបស់ Fraport នៅក្នុងក្រុមហ៊ុនអាកាសយានដ្ឋាន Xi'an នៅក្នុងប្រទេសចិនបានរួមចំណែកសរុបចំនួន 53.7 លានអឺរ៉ូ ដែលត្រូវបានទទួលស្គាល់នៅក្នុងតារាងតុល្យការជាប្រាក់ចំណូលប្រតិបត្តិការផ្សេងទៀត។ 

ក្រុម EBITDA របស់ Fraport (ប្រាក់ចំណូលមុនការប្រាក់ ពន្ធ រំលោះ និងរំលោះ) បានកើនឡើង 21.8 ភាគរយពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ ដល់ 408.3 លានអឺរ៉ូ។ ដូច្នេះ EBITDA បានកើនឡើងក្នុងល្បឿនយឺតជាងប្រាក់ចំណូល ពីព្រោះ EBITDA ត្រីមាសទីពីរកាលពីឆ្នាំមុនត្រូវបានរងផលប៉ះពាល់យ៉ាងខ្លាំងដោយឥទ្ធិពលវិជ្ជមានមួយចំនួន។ EBIT ក្រុមបានកើនឡើងដល់ 181.9 លានអឺរ៉ូ (ពី 116.1 លានអឺរ៉ូក្នុងឆមាសទីមួយនៃឆ្នាំ 2021)។

លទ្ធផលក្រុមនៅក្នុងទឹកដីអវិជ្ជមានដោយសារឥទ្ធិពលតែមួយ

ជាមួយនឹងដក 290.8 លានអឺរ៉ូ លទ្ធផលហិរញ្ញវត្ថុរបស់ក្រុមនេះគឺអវិជ្ជមានយ៉ាងច្បាស់សម្រាប់ឆមាសទី 2022 នៃឆ្នាំ 163.3។ នេះបណ្តាលមកពីការសរសេរចុះក្រោមពេញលេញនៃប្រាក់កម្ចី 2025 លានអឺរ៉ូដែលទទួលបានពីក្រុមហ៊ុន Thalita Trading Ltd. ដែលជាក្រុមហ៊ុនដែលកាន់កាប់ភាគហ៊ុនភាគតិចរបស់ Fraport នៅក្នុងប្រតិបត្តិករនៃអាកាសយានដ្ឋាន Pulkovo ទីក្រុង St. Petersburg (LED) ។ នាយកប្រតិបត្តិ Schulte បានពន្យល់ថា "ដោយមើលឃើញពីការអភិវឌ្ឍន៍បន្ថែមទៀតនៃទណ្ឌកម្មទាក់ទងនឹងសង្គ្រាមរបស់រុស្ស៊ីប្រឆាំងនឹងអ៊ុយក្រែន យើងបានលុបចោលប្រាក់កម្ចីនេះទាំងស្រុង។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ យើងកំពុងរក្សាការទាមទាររបស់យើងយ៉ាងពេញលេញទាក់ទងនឹងប្រាក់កម្ចី។ ការ​កាត់​ចេញ​នេះ​មិន​មាន​ន័យ​ថា​ជា​ការ​ដក​ចេញ​ទេ ចាប់​តាំង​ពី​ក្រោម​កិច្ច​ព្រម​ព្រៀង​សម្បទាន​បច្ចុប្បន្ន ការ​លក់​ភាគហ៊ុន​របស់​យើង​នៅ Pulkovo បន្ត​ត្រូវ​បាន​គេ​រាប់​បញ្ចូល​រហូត​ដល់​ឆ្នាំ XNUMX»។

ប្រឆាំងនឹងផ្ទៃខាងក្រោយនេះ ក្រុម EBT បានធ្លាក់ចុះដល់ដក 108.9 លានអឺរ៉ូក្នុងរយៈពេលប្រាំមួយខែដំបូងនៃឆ្នាំ 2022 (6M 2021: €19.9 លាន)។ លទ្ធផលក្រុម ឬប្រាក់ចំណេញសុទ្ធបានថយចុះមកនៅដក 53.1 លានអឺរ៉ូ (6M ឆ្នាំ 2021: €15.4 លាន)។

ទស្សនវិស័យ

បន្ទាប់ពីការបញ្ចប់នៃឆមាសទីមួយនៃឆ្នាំ 2022 ក្រុមប្រឹក្សាប្រតិបត្តិរបស់ Fraport កំពុងពិនិត្យឡើងវិញនូវទស្សនវិស័យអ្នកដំណើរពេញមួយឆ្នាំសម្រាប់អាកាសយានដ្ឋាន Frankfurt ឡើង។ មជ្ឈមណ្ឌលអាកាសចរណ៍ដ៏ធំបំផុតរបស់ប្រទេសអាឡឺម៉ង់ឥឡូវនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងស្វាគមន៍អ្នកដំណើរប្រហែល 45 លានទៅ 50 លាននាក់នៅឆ្នាំ 2022 (ការព្យាករណ៍ពីមុន: អ្នកដំណើរពី 39 លាននាក់ទៅ 46 លាននាក់) ។

ដោយគិតគូរពីនិន្នាការចរាចរណ៍វិជ្ជមាន និងផលប៉ះពាល់សំខាន់ពីរ Fraport ក៏កំពុងកែសម្រួលទស្សនវិស័យសម្រាប់តួលេខហិរញ្ញវត្ថុសំខាន់ៗមួយចំនួនរបស់ក្រុមផងដែរ។ ជាពិសេស EBITDA សម្រាប់រយៈពេលពេញមួយឆ្នាំឥឡូវនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងឈានដល់ជួរខ្ពស់រវាងប្រហែល 850 លានអឺរ៉ូទៅ 970 លានអឺរ៉ូបន្ទាប់ពីការបញ្ចប់នៃការផ្លាស់ប្តូរ Xi'an (ការព្យាករណ៍ពីមុន: € 760 លានទៅ 880 លានអឺរ៉ូ) ។ ស្របគ្នានោះ ក្រុម EBIT ឥឡូវនេះត្រូវបានព្យាករណ៍ថានឹងឈានដល់ចន្លោះប្រហែល 400 លានអឺរ៉ូទៅ 520 លានអឺរ៉ូ (ការព្យាករណ៍ពីមុន: € 320 លានទៅ 440 លានអឺរ៉ូ) ។ ផ្ទុយទៅវិញ ក្រុមហ៊ុន Fraport កំពុងពិនិត្យឡើងវិញនូវទស្សនវិស័យពីមុនសម្រាប់លទ្ធផលក្រុមពេញមួយឆ្នាំ (ប្រាក់ចំណេញសុទ្ធ) ធ្លាក់ចុះមកនៅចន្លោះប្រហែល€ 0 និង 100 លានអឺរ៉ូ ដោយសារការសរសេរចុះក្រោមពេញលេញនៃប្រាក់កម្ចីដែលទទួលបានពី Thalita Trading Ltd. (ការព្យាករណ៍ពីមុន៖ € 50 លានទៅ 100 លានអឺរ៉ូ) ។ 

WTM London ឆ្នាំ ២០១៩ នឹងប្រព្រឹត្តទៅចាប់ពីថ្ងៃទី 7-9 ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2022។ ចុះឈ្មោះ​ឥឡូវនេះ!

អំពី​អ្នក​និពន្ធ

ហារីចនសុន

ហារីចនសុនគឺជាអ្នករៀបចំកិច្ចការសម្រាប់ eTurboNews អស់រយៈពេលជាង 20 ឆ្នាំ។ គាត់រស់នៅ Honolulu, Hawaii និងមានដើមកំណើតមកពីអឺរ៉ុប។ គាត់​ចូល​ចិត្ត​សរសេរ​និង​យក​ព័ត៌មាន។

ជាវប្រចាំ
ជូនដំណឹងអំពី
ភ្ញៀវ
0 យោបល់
មតិប្រតិកម្មក្នុងជួរ
មើលមតិយោបល់ទាំងអស់
0
សូមជួយផ្តល់យោបល់។x
ចែករំលែកទៅកាន់...