ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ ព្រ​លាន​យន្តហោះ Breaking Travel News ប្រទេស | តំបន់ គោលដៅ ការវិនិយោគ ពត៍មាន បច្ចេកវិទ្យា វិស័យទេសចរណ៍ ការដឹកជញ្ជូន ព័ត៌មានអំពីខ្សែធ្វើដំណើរ ចក្រភពអង់គ្លេស ព័ត៌មានផ្សេងៗ

ផែនការរបស់ Heathrow៖ ផែនការឆ្នាំ ២០២០ នឹងមានន័យថាថ្លៃធ្វើដំណើរទាបសម្រាប់អ្នកដំណើរតាមយន្តហោះ

ផែនការរបស់ Heathrow៖ ផែនការឆ្នាំ ២០២០ នឹងមានន័យថាថ្លៃធ្វើដំណើរទាបសម្រាប់អ្នកដំណើរតាមយន្តហោះ
ផែនការរបស់ Heathrow៖ ផែនការឆ្នាំ ២០២០ នឹងមានន័យថាថ្លៃធ្វើដំណើរទាបសម្រាប់អ្នកដំណើរតាមយន្តហោះ

Heathrow នឹងដាក់ស្នើផែនការអាជីវកម្មដំបូងនៅសប្តាហ៍នេះទៅ CAA ដែលបង្ហាញពីរបៀបដែលវានឹងផ្តល់នូវការពង្រីក និងភ្ជាប់ចក្រភពអង់គ្លេសទាំងអស់ទៅនឹងកំណើនពិភពលោក។ ផែនការនេះត្រូវបានរៀបចំយ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្ន បន្ទាប់ពីមានការចូលរួមជាមួយអ្នកប្រើប្រាស់ ក្រុមធុរកិច្ច សហគមន៍មូលដ្ឋាន និងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ ដែលត្រូវបានសួរថាតើការពង្រីកគួរតែផ្តល់អ្វីខ្លះសម្រាប់ពួកគេ។ វាត្រូវការវិធីសាស្រ្តប្រកបដោយតុល្យភាពចំពោះតម្រូវការរបស់ពួកគេ ហើយនឹងផ្តល់នូវ Heathrow ដែលត្រូវបានពង្រីកដែលកាត់បន្ថយតម្លៃសំបុត្រយន្តហោះ និងផ្តល់នូវជម្រើសកាន់តែច្រើននៃទិសដៅសម្រាប់អ្នកដំណើរ។ ជំរុញទំនាក់ទំនងរបស់ចក្រភពអង់គ្លេសជាមួយពិភពលោក; វិនិយោគក្នុងការបំពេញគោលដៅនិរន្តរភាពសម្រាប់សហគមន៍ និងរក្សាការគិតថ្លៃអាកាសយានដ្ឋានក្នុងកម្រិតពីរបីផោននៃឆ្នាំ 2016 ។ សំខាន់ វាផ្តល់នូវការវាយតម្លៃផ្នែកហិរញ្ញវត្ថុដែលបានពិនិត្យយ៉ាងម៉ត់ចត់ ដោយបញ្ជាក់ថា Heathrow អាចពង្រីកនៅក្នុងស្រោមសំបុត្រតម្លៃសរុបដែលបានដាក់ស្នើក្នុងឆ្នាំ 2014 ទៅកាន់គណៈកម្មការអាកាសយានដ្ឋាន និងផ្តល់ហិរញ្ញប្បទានទាំងស្រុងដោយប្រាក់ឯកជន ដោយមិនគិតថ្លៃដល់អ្នកជាប់ពន្ធឡើយ។

ផែនការនេះកើតឡើងនៅពេលដែលការវិភាគថ្មីដោយ Frontier Economics បង្ហាញថាតម្លៃសំបុត្រត្រឡប់មកវិញជាមធ្យមសម្រាប់អ្នកដំណើរនឹងធ្លាក់ចុះត្រឹម - ២១ - on ៣៧ លើជើងហោះហើររយៈពេលខ្លីនិង ៨១ ផោន - ១៤២ លើសេវាកម្មហោះហើររយៈពេលយូរ។ តម្លៃទាបនឹងត្រូវបានបញ្ជូនក្នុងកំឡុងពេលមួយទសវត្សរ៍បន្ទាប់នៅពេលដែល Heathrow ពង្រីកនិងដោះសោរការប្រកួតប្រជែងក្នុងចំណោមក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដើម្បីជាប្រយោជន៍ដល់អ្នកដំណើរ។ កង្វះសមត្ថភាពដែលអាចរកបាននៅ Heathrow ក្នុងរយៈពេលមួយទសវត្សរ៍កន្លងមកនេះបានបង្អាក់ដល់កំណើនក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នៅអាកាសយានដ្ឋាន។ ផែនការនេះបើកទ្វារព្រលានយន្តហោះរបស់ចក្រភពអង់គ្លេសសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនផ្សេងទៀតដើម្បីសម្រេចបាននូវមហិច្ឆតារបស់ពួកគេ។

ផែនការនេះបង្ហាញពីជម្រើស“ អ្នកលក់សៀវភៅ” ចំនួនពីរដែលផ្តោតលើការវិនិយោគក្នុងរយៈពេលដប់ប្រាំឆ្នាំខាងមុខលើការផ្តល់អាទិភាពដល់ការលើកកម្ពស់បន្ថែមទៀតដល់សេវាកម្មដឹកអ្នកដំណើរឬផ្តល់អាទិភាពដល់ការរីកចម្រើនយ៉ាងឆាប់រហ័សដើម្បីផ្តល់ការតភ្ជាប់កាន់តែច្រើននិងការប្រកួតប្រជែងផ្នែកអាកាសចរណ៍កាន់តែឆាប់។ ពួកគេរាប់បញ្ចូលជម្រើសអំពីរបៀបដែល Heathrow រីកចម្រើនកម្រិតនៃបទពិសោធន៍នៃសេវាកម្មនិងការតភ្ជាប់ដឹកជញ្ជូនសាធារណៈដែលមាននៅព្រលានយន្តហោះ។ ជម្រើសទាំងពីរនេះនាំឱ្យតម្លៃអាកាសទាបរួមនិងធានាថាផ្លូវរត់ទី ៣ ត្រូវបានបញ្ជូននៅឆ្នាំ ២០៣០ ដោយគិតថ្លៃអាកាសយានដ្ឋាន។ ក្នុងរយៈពេល ៦ ខែបន្ទាប់ Heathrow នឹងចូលរួមជាមួយភាគីពាក់ព័ន្ធដើម្បីស្វែងរកយោបល់លើផែនការហើយតើជម្រើសមួយណាក្នុងចំណោមជម្រើសទាំងពីរនេះត្រូវនឹងអាទិភាពរបស់ពួកគេ។ ការផ្តល់យោបល់នោះនឹងត្រូវបញ្ចូលទៅក្នុងផែនការអាជីវកម្មចុងក្រោយដែលបានបោះពុម្ពផ្សាយក្នុងឆ្នាំ ២០២០ ដែលនឹងបង្ហាញឱ្យឃើញច្បាស់នូវផ្លូវដែល Heathrow នឹងយកទៅ - មិនថាផ្តល់សេវាកម្មអាទិភាពផ្តល់អាទិភាពដល់ល្បឿនឬការបញ្ចូលគ្នារវាងពីរ។ CAA ទីបំផុតនឹងកំណត់វិធីសាស្រ្តវិនិយោគដែល Heathrow អនុវត្ត។

លោក John Holland-Kaye នាយកប្រតិបត្តិ Heathrow មានប្រសាសន៍ថា៖

“ គំរោងនេះមានប្រអប់ទាំងអស់។ សមត្ថភាពថ្មីនៅ Heathrow នឹងជួយជំរុញជើងហោះហើរទាក់ទាញទាក់ទាញផ្លូវហោះហើរថ្មីចំនួន ៤០ ក៏ដូចជាផ្លូវក្នុងស្រុកជាច្រើនទៀតនិងភ្ជាប់ចក្រភពអង់គ្លេសទាំងអស់ទៅនឹងកំណើនសេដ្ឋកិច្ចពិភពលោក។ វាផ្តល់នូវអាកាសយានដ្ឋានប្រកបដោយនិរន្តរភាពដោយចំណាយដែលយើងបាននិយាយដោយគ្មានប្រាក់មួយកាក់នៃអ្នកជាប់ពន្ធ។ ការពង្រីក Heathrow នឹងធ្វើឱ្យចក្រភពអង់គ្លេសក្លាយជាប្រទេសដែលមានទំនាក់ទំនងល្អបំផុតនៅក្នុងពិភពលោកដែលជាបេះដូងនៃសេដ្ឋកិច្ចពិភពលោក។

WTM London ឆ្នាំ ២០១៩ នឹងប្រព្រឹត្តទៅចាប់ពីថ្ងៃទី 7-9 ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2022។ ចុះឈ្មោះ​ឥឡូវនេះ!

ព័ត៌មានទាក់ទង

អំពី​អ្នក​និពន្ធ

ប្រធាននិពន្ធការចាត់តាំង

ប្រធានផ្នែកនិពន្ធគឺ Oleg Siziakov

ចែករំលែកទៅកាន់...