ចុចទីនេះដើម្បីបង្ហាញផ្ទាំងបដារបស់អ្នកនៅលើទំព័រនេះ ហើយគ្រាន់តែចំណាយដើម្បីជោគជ័យ

ព្រ​លាន​យន្តហោះ ព័ត៌មានរហ័ស ចក្រភពអង់គ្លេស

Heathrow៖ ភាពមិនអាចទាយទុកជាមុនបាននៅតែជាការពិតដ៏អាក្រក់

  • អ្នកដំណើរចំនួន 5 លាននាក់បានធ្វើដំណើរឆ្លងកាត់ Heathrow ក្នុងខែមេសា ដោយមានអ្នកធ្វើដំណើរកម្សាន្តក្រៅប្រទេស និងជនជាតិអង់គ្លេសបានដកប្រាក់នៅក្នុងប័ណ្ណធ្វើដំណើរតាមក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដែលជំរុញឱ្យមានការងើបឡើងវិញនៃតម្រូវការអ្នកដំណើរដែលរំពឹងថានឹងមានពេញមួយរដូវក្តៅ។ ជាលទ្ធផល យើងបានបង្កើនការព្យាករណ៍របស់យើងក្នុងឆ្នាំ 2022 ពី 45.5 លាននាក់ ដល់ជិត 53 លាននាក់ ដែលជាការកើនឡើង 16% លើការសន្មត់ពីមុនរបស់យើង 
  • ទោះបីជាមានការកើនឡើងនៃចំនួនអ្នកដំណើរក៏ដោយ Heathrow បានផ្តល់នូវសេវាកម្មដ៏រឹងមាំពេញមួយពិធីបុណ្យ Easter ដោយមានអ្នកដំណើរ 97% ឆ្លងកាត់សន្តិសុខក្នុងរយៈពេលដប់នាទីបើប្រៀបធៀបទៅនឹងជួរជាងបីម៉ោងនៅអាកាសយានដ្ឋានផ្សេងទៀត។ ដើម្បីរក្សាសេវាកម្មដែលអ្នកដំណើររបស់យើងរំពឹងទុកនៅរដូវក្តៅ យើងនឹងបើកស្ថានីយទី 4 ឡើងវិញនៅខែកក្កដា ហើយកំពុងជ្រើសរើសមន្ត្រីសន្តិសុខថ្មីរហូតដល់ 1,000 នាក់រួចហើយ។ 
  • សង្រ្គាមដែលកំពុងបន្តក្នុងប្រទេសអ៊ុយក្រែន ថ្លៃប្រេងឥន្ធនៈខ្ពស់ ការបន្តការរឹតបន្តឹងការធ្វើដំណើរសម្រាប់ទីផ្សារសំខាន់ៗដូចជាសហរដ្ឋអាមេរិក និងសក្តានុពលសម្រាប់ការប្រែប្រួលនៃការព្រួយបារម្ភបន្ថែមទៀត បង្កើតភាពមិនច្បាស់លាស់ទៅមុខ។ រួមជាមួយនឹងការព្រមានកាលពីសប្តាហ៍មុនពីធនាគារអង់គ្លេសថាអតិផរណាត្រូវបានកំណត់ឱ្យឆ្លងកាត់ 10% ហើយថាសេដ្ឋកិច្ចចក្រភពអង់គ្លេសទំនងជានឹង "ធ្លាក់ចូលទៅក្នុងវិបត្តិសេដ្ឋកិច្ច" មានន័យថាយើងកំពុងទទួលយកការវាយតម្លៃជាក់ស្តែងថាតម្រូវការធ្វើដំណើរនឹងឈានដល់ 65% នៃកម្រិតមុនការរាតត្បាតទូទៅ។ សម្រាប់ឆ្នាំ
  • ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ British Airways ដ៏ធំបំផុតរបស់ Heathrow បានប្រកាសកាលពីសប្តាហ៍មុនថា ខ្លួនរំពឹងថានឹងវិលត្រឡប់មកវិញត្រឹមតែ 74% នៃការធ្វើដំណើរមុនការរាតត្បាតនៃជំងឺរាតត្បាតនៅឆ្នាំនេះ - ត្រឹមតែ 9% ច្រើនជាងការព្យាករណ៍របស់ Heathrow ដែលបានបង្ហាញពីភាពត្រឹមត្រូវបំផុតនៅក្នុងឧស្សាហកម្មក្នុងអំឡុងពេលជំងឺរាតត្បាត។ 
  • Heathrow រំពឹងថានឹងនៅតែខាតបង់ពេញមួយឆ្នាំនេះ ហើយមិនបានព្យាករណ៍ថានឹងបង់ភាគលាភណាមួយដល់ភាគទុនិកនៅឆ្នាំ 2022។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍មួយចំនួនបានព្យាករណ៍ពីការវិលត្រឡប់ទៅរកប្រាក់ចំណេញក្នុងត្រីមាសនេះ ហើយរំពឹងថានឹងបន្តការបង់ភាគលាភជាលទ្ធផលនៃសមត្ថភាពក្នុងការគិតថ្លៃឈ្នួលកើនឡើង។
  • CAA ស្ថិតក្នុងដំណាក់កាលចុងក្រោយនៃការកំណត់ថ្លៃអាកាសយានដ្ឋានរបស់ Heathrow សម្រាប់រយៈពេលប្រាំឆ្នាំខាងមុខ។ វាគួរតែមានគោលបំណងកំណត់ការគិតថ្លៃដែលអាចផ្តល់ការវិនិយោគដែលអ្នកដំណើរចង់បានជាមួយនឹងការផ្តល់ហិរញ្ញប្បទានឯកជនដែលមានតម្លៃសមរម្យ ខណៈពេលដែលអាចទប់ទល់នឹងភាពតក់ស្លុតដែលនឹងកើតឡើងដោយមិនសង្ស័យ។ សំណើរបស់យើងនឹងផ្តល់នូវការធ្វើដំណើរដ៏ងាយស្រួល រហ័ស និងអាចទុកចិត្តបានដែលអ្នកដំណើរចង់បានសម្រាប់ការកើនឡើងតិចជាង 2% នៃតម្លៃសំបុត្រ។ យើងបានស្នើជម្រើសមួយសម្រាប់ CAA ដើម្បីបញ្ចុះថ្លៃសេវាដោយបន្ថែម 8 £ និងដើម្បីសងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នូវការបញ្ចុះតម្លៃជាសាច់ប្រាក់វិញ ប្រសិនបើមនុស្សធ្វើដំណើរច្រើនជាងការរំពឹងទុក។ យើងជំរុញឱ្យ CAA ពិចារណាឱ្យបានហ្មត់ចត់នូវវិធីសាស្រ្តនៃសុភវិនិច្ឆ័យនេះ ហើយជៀសវាងការដេញតាមផែនការគុណភាពទាបដែលត្រូវបានរុញដោយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍មួយចំនួនដែលនឹងនាំឱ្យមានការត្រឡប់មកវិញនៃជួរវែងជាង និងការពន្យារពេលញឹកញាប់ជាងមុនសម្រាប់អ្នកដំណើរ។  

លោក John Holland-Kaye នាយកប្រតិបត្តិ Heathrow មានប្រសាសន៍ថា៖ 

"យើងទាំងអស់គ្នាចង់ឃើញការធ្វើដំណើរត្រលប់ទៅកម្រិតមុនជំងឺរាតត្បាតឱ្យបានលឿនតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន ហើយខណៈពេលដែលខ្ញុំត្រូវបានលើកទឹកចិត្តដោយការកើនឡើងនៃចំនួនអ្នកដំណើរ យើងក៏ត្រូវតែមានភាពប្រាកដនិយមផងដែរ។ មានបញ្ហាប្រឈមសំខាន់ៗនៅខាងមុខ – CAA អាចរៀបចំផែនការសម្រាប់ពួកគេជាមួយនឹងការដោះស្រាយបទប្បញ្ញត្តិដ៏រឹងមាំ និងអាចសម្របខ្លួនបាន ដែលផ្តល់សម្រាប់អ្នកដំណើរ និងទប់ទល់នឹងភាពតក់ស្លុតណាមួយ ឬវាអាចផ្តល់អាទិភាពដល់ប្រាក់ចំណេញរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដោយកាត់បន្ថយសេវាកម្មដឹកអ្នកដំណើរដែលចាកចេញពីឧស្សាហកម្មដើម្បីប្រជែងគ្នានៅពេលដែលមានរឿងខុសប្រក្រតី។ នៅ​ពេល​អនាគត។" 

សង្ខេបចរាចរណ៍
ខែមេសា 2022
អ្នកដំណើរស្ថានីយ
(៧ វិនាទី)
 មេសា 2022% ផ្លាស់ប្ដូរមករាដល់
មេសា 2022
% ផ្លាស់ប្ដូរខែឧសភាឆ្នាំ ២០១៩ ដល់
មេសា 2022
% ផ្លាស់ប្ដូរ
ផ្សារ
UK             293373.7             963323.0           2,504227.5
EU           1,9201009.0           4,897691.8         11,536186.9
មិនមែនអឺរ៉ុបអ៊ឺរ៉ុប             406653.0           1,284611.9           2,641201.4
ទ្វីប​អា​ហ្រ្វិ​ក             245354.2             863252.7           1,658176.2
អាមេរិកខាងជើង           1,1981799.5           3,1381184.2           6,231622.8
អាមេរិកឡាទីន             1412175.4             5191830.4             905510.5
ពាក់កណ្តាលភាគខាងកើត             5351358.2           1,885545.7           3,894253.9
អាស៊ី​ប៉ាស៊ី​ហ្វិ​ច             343293.7           1,192211.9           2,548131.8
សរុប           5,081848.0         14,740565.1         31,917236.9
ចលនាដឹកជញ្ជូនតាមអាកាស មេសា 2022% ផ្លាស់ប្ដូរមករាដល់
មេសា 2022
% ផ្លាស់ប្ដូរខែឧសភាឆ្នាំ ២០១៩ ដល់
មេសា 2022
% ផ្លាស់ប្ដូរ
ផ្សារ
UK           2,292196.5           8,229184.4         22,550150.8
EU         15,459509.3         43,130397.3       107,017123.6
មិនមែនអឺរ៉ុបអ៊ឺរ៉ុប           3,130390.6         10,243362.4         22,461139.2
ទ្វីប​អា​ហ្រ្វិ​ក           1,198117.4           4,49095.4         10,07864.6
អាមេរិកខាងជើង           5,885138.4         18,318108.8         44,31679.2
អាមេរិកឡាទីន             625544.3           2,482495.2           5,222168.6
ពាក់កណ្តាលភាគខាងកើត           2,00884.9           7,42165.0         19,96746.5
អាស៊ី​ប៉ាស៊ី​ហ្វិ​ច           1,8938.5           8,30418.7         24,27315.1
សរុប         32,490228.3       102,617179.1       255,88491.3
ទឹកអាកាស
(តោនមេន)
 មេសា 2022% ផ្លាស់ប្ដូរមករាដល់
មេសា 2022
% ផ្លាស់ប្ដូរខែឧសភាឆ្នាំ ២០១៩ ដល់
មេសា 2022
% ផ្លាស់ប្ដូរ
ផ្សារ
UK               12116.8               32-49.1             18916.3
EU           8,001-22.6         37,019-6.2       118,74927.2
មិនមែនអឺរ៉ុបអ៊ឺរ៉ុប           3,201-42.9         13,246-41.2         58,338-0.1
ទ្វីប​អា​ហ្រ្វិ​ក           7,0027.2         30,3654.2         78,8063.2
អាមេរិកខាងជើង         48,63517.2       184,51627.0       520,95736.0
អាមេរិកឡាទីន           3,331188.8         12,296180.5         31,40317.8
ពាក់កណ្តាលភាគខាងកើត         19,2372.9         71,086-0.6       228,1715.7
អាស៊ី​ប៉ាស៊ី​ហ្វិ​ច         23,408-28.3       112,808-9.1       391,21114.1
សរុប       112,828-3.1       461,3675.7    1,427,82419.3

ព័ត៌មានទាក់ទង

អំពី​អ្នក​និពន្ធ

ហារីចនសុន

ហារីចនសុនគឺជាអ្នករៀបចំកិច្ចការសម្រាប់ eTurboNews អស់រយៈពេលជាង 20 ឆ្នាំ។ គាត់រស់នៅ Honolulu, Hawaii និងមានដើមកំណើតមកពីអឺរ៉ុប។ គាត់​ចូល​ចិត្ត​សរសេរ​និង​យក​ព័ត៌មាន។

ទុកឱ្យសេចក្តីអធិប្បាយ

ចែករំលែកទៅកាន់...