ស្ថានីយ៍ប្រេងឥន្ធនៈថ្មីនឹងមានអគ្គិសនី និងអស្ចារ្យ

កាន់ដោយសេរី ចេញផ្សាយ | eTurboNews | អ៊ីធីអិន
Avatar របស់ Linda Hohnholz
និពន្ធដោយ Linda Hohnholz

Electric Autonomy Canada ក្នុងភាពជាដៃគូជាមួយសាជីវកម្ម Parkland បានចាប់ផ្តើមការប្រកួតប្រជែងគំនិតមួយដែលអំពាវនាវឱ្យមានគំនិតបំផុសគំនិតដែលអាចប្រើជាប្លង់មេសម្រាប់ស្ថានីយ៍ប្រេងឥន្ធនៈនាពេលអនាគតដែលឧទ្ទិសដល់ការសាករថយន្តអគ្គិសនី (EV) អាចមើលទៅដូច។ គោលដៅនៃការប្រកួតប្រជែងគឺដើម្បីជំរុញការទទួលយក EV និងកាត់បន្ថយ "ការថប់បារម្ភក្នុងជួរ" ដោយបង្ហាញពីអត្ថប្រយោជន៍នៃការបញ្ចូលថាមពលឡើងវិញនៅលើការធ្វើដំណើរផ្លូវឆ្ងាយ ជាពិសេសនៅមជ្ឈមណ្ឌលដែលត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់គោលបំណងនោះ។

ដោយបានគូរធាតុដែលមានគុណភាពខ្ពស់ជាង 100 មកពីជុំវិញពិភពលោក អ្វីដែលកើតចេញពីការប្រកួតប្រជែងគឺជាគំនិតច្នៃប្រឌិតថ្មីជាច្រើនដែលកំណត់ឡើងវិញនូវភាពចល័តទំនើប ដែលទាំងអស់ត្រូវបានជំរុញដោយគំនិតរបស់ស្ថាបត្យករ និងអ្នករចនាដែលមានចំណង់ចំណូលចិត្ត។

ជ្រើសរើសដោយគណៈកម្មការវិនិច្ឆ័យដែលទទួលបានការទទួលស្គាល់ដែលរួមមានស្ថាបត្យករឈានមុខគេ អ្នកជំនាញផ្នែកលក់រាយ អ្នកបើកបរ EV និងសូម្បីតែអ្នករចនានៅពីក្រោយ LYRIQ ដែលជារថយន្ត EV ដំបូងរបស់ Cadillac អ្នកឈ្នះរង្វាន់ពីការប្រកួតប្រជែងរួមមាន: កន្លែងដំបូង 'More with Less' រចនាដោយ James Silvester មកពី Edinburgh ប្រទេសស្កុតឡែន។ ចំណាត់ថ្នាក់ទីពីរគឺ 'The Circle' ដោយ Fabric.a Architects មកពីទីក្រុង Istanbul ប្រទេសទួរគី ហើយចំណាត់ថ្នាក់ទីបីគឺ 'Plug and Play' ដោយ Pavel Babiienko មកពីទីក្រុង Berlin ប្រទេសអាល្លឺម៉ង់។ អ្នកឈ្នះទាំងនេះនឹងទទួលបានរង្វាន់ $40,000 CAD ជាប្រាក់រង្វាន់សរុបរវាងពួកគេ។ គំនិតនៃការរចនាដែលឈ្នះ 'More with Less' គឺជាព្រះពន្លាដែលធ្វើពីឈើដែលផ្តល់កន្លែងសាកថ្មនៅក្រោមជំរកនៃដំបូលរាងកោង។

ជាមួយនឹងការជំរុញសង្គមច្បាស់លាស់ឆ្ពោះទៅរកអនាគតកាន់តែស្អាត និងបៃតងជាងមុន ផាកលែនមានគម្រោងបង្កើតការរចនាដែលឈ្នះនៃ 'ស្ថានីយ៍ប្រេងឥន្ធនៈនាពេលអនាគត' ដោយផ្លាស់ប្តូរគំនិតពីទំព័រទៅកាន់ពិភពពិត។ ជាមួយនឹងគោលដៅនៃការកំណត់ស្តង់ដារសាកលសម្រាប់ការសាករថយន្តអគ្គិសនី និងបទពិសោធន៍របស់អតិថិជន ផាកលែន គ្រោងនឹងនាំយកគំនិតឈ្នះៗទៅជាផ្នែកនៃយុទ្ធសាស្ត្រសាករថយន្តអគ្គិសនីដ៏មានមហិច្ឆតារបស់ពួកគេនៅទីក្រុង British Columbia ប្រទេសកាណាដា។

"ពីទួរគីទៅកាហ្សាក់ស្ថានប៉ូឡូញទៅព័រទុយហ្គាល់និងចិនទៅកាណាដាក្រុមនិងគណៈវិនិច្ឆ័យរបស់យើងត្រូវបានគ្របដណ្ដប់ដោយគុណភាពនៃការដាក់ស្នើពីជុំវិញពិភពលោក។ យើងមានទំនុកចិត្តថាគំនិតទាំងនេះនឹងជំរុញឱ្យមានការគិតឡើងវិញជារួម - ពីមូលដ្ឋានឡើង - នៃតម្រូវការចាក់ប្រេងតែមួយគត់ និងឱកាសនៃ EVs ធៀបនឹងរថយន្តសាំង។ វាបង្ហាញពីភាពជាអ្នកដឹកនាំដ៏អស្ចារ្យដែល Parkland បានប្តេជ្ញាចិត្តក្នុងការកសាងការរចនាដែលឈ្នះៗ” Nino Di Cara ស្ថាបនិក និងជាប្រធានក្រុមហ៊ុន Electric Autonomy Canada ។

លោក Darren បាននិយាយថា "ស្របតាមការផ្លាស់ប្តូរថាមពល និងយុទ្ធសាស្ត្រទិសដៅងាយស្រួល គោលដៅរបស់យើងក្នុងការឧបត្ថម្ភការប្រកួតនេះគឺដើម្បីចូលរួមជាមួយស្ថាបត្យករ និងអ្នករចនាដែលមានទេពកោសល្យមកពីជុំវិញពិភពលោក អញ្ជើញពួកគេឱ្យដាក់តម្រូវការរបស់អតិថិជនរថយន្តអគ្គិសនីជាមុនសិន ហើយស្រមៃមើលបទពិសោធន៍របស់ពួកគេឡើងវិញទាំងស្រុង" Darren បាននិយាយថា ក្រុមហ៊ុន Smart, SVP Energy Transition និងការអភិវឌ្ឍន៍សាជីវកម្ម។ "យើងប្តេជ្ញានាំយកគំនិតឈ្នះៗទៅជាផ្នែកនៃយុទ្ធសាស្ត្រសាករថយន្តអគ្គិសនីប្រកបដោយមហិច្ឆតារបស់យើងនៅក្នុងទីក្រុង British Columbia ហើយជឿថាគំនិតនេះអាចត្រូវបានពង្រីកទៅកាន់ភូមិសាស្ត្រផ្សេងទៀតរបស់យើង នៅពេលដែលយើងឃើញឱកាសដើម្បីបំពេញតម្រូវការអតិថិជនដែលកំពុងរីកចម្រើន។"

អំពី​អ្នក​និពន្ធ

Avatar របស់ Linda Hohnholz

Linda Hohnholz

និពន្ធនាយកសម្រាប់ eTurboNews មានមូលដ្ឋាននៅក្នុង eTN HQ ។

ជាវប្រចាំ
ជូនដំណឹងអំពី
ភ្ញៀវ
0 យោបល់
មតិប្រតិកម្មក្នុងជួរ
មើលមតិយោបល់ទាំងអស់
0
សូមជួយផ្តល់យោបល់។x
ចែករំលែកទៅកាន់...