ផ្លូវរត់មជ្ឈមណ្ឌលរបស់អាកាសយានដ្ឋាន Frankfurt នឹងបិទសម្រាប់រយៈពេលពីរសប្តាហ៍ ដោយសារការថែទាំចាំបាច់

FRSAPORT
Avatar របស់ Juergen T Steinmetz
និពន្ធដោយ លោក Juergen T Steinmetz

he Center Runway នឹងត្រូវដកចេញពីសេវាចន្លោះពីថ្ងៃទី 3 ដល់ថ្ងៃទី 17 ខែតុលា - ផ្ទៃ Asphalt នៅសងខាងផ្លូវរត់ត្រូវផ្លាស់ប្តូរ - ការដំឡើងអំពូល LED ដែលសន្សំសំចៃថាមពល 

ចាប់ពីថ្ងៃទី 3 ខែតុលា មជ្ឈមណ្ឌលរត់ផ្លូវ (25C/07C) នៅអាកាសយានដ្ឋាន Frankfurt (FRA) នឹងត្រូវបិទប្រហែលពីរសប្តាហ៍ ដោយសារការថែទាំចាំបាច់។ ផ្ទៃ asphalt កម្រាស់ XNUMX សង់ទីម៉ែត្រនៃផ្លូវរត់នឹងត្រូវបានជំនួសកំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ។ ការ​ថែទាំ​ត្រូវ​បាន​ទាមទារ​ជា​ប្រចាំ ប្រហែល​ជា​រៀង​រាល់​ដប់​ឆ្នាំ​ម្តង ដែល​ជា​លទ្ធផល​នៃ​ការ​ពាក់​ធម្មតា និង​ទាក់​ទង​នឹង​អាកាសធាតុ។

ការងារនៅលើ Center Runway នឹងចាប់ផ្តើមនៅថ្ងៃច័ន្ទ ទី 3 ខែតុលា វេលាម៉ោង 11:00 យប់ ពួកគេគ្រោងនឹងបញ្ចប់នៅយប់ថ្ងៃទី 16 ដល់ 17 ខែតុលា ដូច្នេះយន្តហោះអាចហោះឡើង និងចុះចតនៅលើផ្លូវរត់ម្តងទៀតចាប់ពីម៉ោង 6:00 ព្រឹក។ នៅថ្ងៃទី 17 ខែតុលា។

ក្រុមហ៊ុន Fraport ដែលជាក្រុមហ៊ុនប្រតិបត្តិការអាកាសយានដ្ឋាន Frankfurt (FRA) កំពុងជំនួសផ្ទៃដីប្រមាណ 80,000 ម៉ែត្រការ៉េ ដែលស្មើនឹងទំហំទីលានបាល់ទាត់ចំនួនដប់។ រថយន្តសំណង់នឹងផ្លាស់ទីប្រហែល 13,000 តោននៃ asphalt ក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការថែទាំ។

នេះនឹងត្រូវការកម្មករប្រហែល 100 នាក់ក្នុងប្រតិបត្តិការច្រើនវេន។

ក្នុងពេលដំណាលគ្នានេះ Fraport នឹងត្រូវជំនួសអំពូល halogen ចាស់ជាង 130 នៅក្នុងភ្លើងព្រំដែនតាមបណ្តោយប្រវែងផ្លូវរត់ជាមួយនឹងអំពូល LED ដែលសន្សំសំចៃថាមពល និងប្រើប្រាស់បានយូរ។ ដោយប្រើអំពូល LED ដែលសន្សំសំចៃថាមពលពេញអាកាសយានដ្ឋាន Fraport សន្សំបានប្រហែល 5,000 តោននៃ CO2 ប្រចាំឆ្នាំ។

ប្រហែល 70 ភាគរយនៃភ្លើងដែលប្រើនៅក្នុងប្រព័ន្ធផ្លូវរត់ និងផ្លូវតាក់ស៊ីរបស់ FRA មានអំពូល LED ។ ការប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យាភ្លើងសន្សំថាមពលនេះ - ទាំងនៅលើអាវផាយ និងនៅក្នុងស្ថានីយ និងយានដ្ឋានចំណត - គឺជាធាតុសំខាន់នៃយុទ្ធសាស្ត្រអាកាសធាតុរបស់ Fraport សម្រាប់អាកាសយានដ្ឋាន Frankfurt ។

ចុងបញ្ចប់នៃរដូវក្តៅដ៏មមាញឹកអនុញ្ញាតឱ្យ Fraport យកមជ្ឈមណ្ឌលរត់ផ្លូវចេញពីសេវាកម្មសម្រាប់រយៈពេលនៃការងារថែទាំ។ ការធ្វើផែនការជាមុនយ៉ាងទូលំទូលាយគឺត្រូវបានទាមទារដើម្បីបញ្ចប់ប្រតិបត្តិការថែទាំដោយជោគជ័យ។

បន្ថែមពីលើ Fraport នេះក៏ពាក់ព័ន្ធនឹងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ ទីភ្នាក់ងាររដ្ឋាភិបាល និងសេវាកម្មរុករកផ្លូវអាកាសរបស់អាល្លឺម៉ង់ DFS ផងដែរ។ ផ្លូវរត់ South Parallel (07R/25L) នឹងបន្តដំណើរការនៅទូទាំងការងារសំណង់ ដូចនឹងផ្លូវរត់ពីរផ្សេងទៀតរបស់ FRA៖ ផ្លូវរត់ភាគពាយ័ព្យ (07L/25R) ដែលប្រើសម្រាប់ការចុះចតយន្តហោះ និងផ្លូវរត់ 18 ខាងលិចសម្រាប់ការចុះចតយន្តហោះ។

ក្រុមហ៊ុន Fraport AG បានជូនដំណឹងដល់ក្រសួងសេដ្ឋកិច្ច ថាមពល ដឹកជញ្ជូន និងលំនៅឋាន (HMWEVW) របស់ Hessian ដែលជាអាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ដែលមានការទទួលខុសត្រូវ ថារយៈពេលនៃការសម្រាកនៃសំឡេងរំខាននឹងត្រូវបានផ្អាកសម្រាប់ផ្លូវរត់ 25 សម្រាប់រយៈពេលនៃការងារ។

គំរូសំលេងរំខាន ផ្តល់សម្រាប់ Center Runway ដែលត្រូវប្រើសម្រាប់ការចុះចតយន្តហោះនៅពេលល្ងាច និងសម្រាប់ការចុះចតនៅពេលព្រឹក។ ដូច្នេះ រយៈ​ពេល​សម្រាក​ដោយ​សំឡេង​រំខាន​អាច​ត្រូវ​បាន​ជួប​តែ​នៅ​ពេល​ដែល​ផ្លូវ​រត់​ទាំងអស់​មាន​ពេញលេញ។

www.fraport.de

អំពី​អ្នក​និពន្ធ

Avatar របស់ Juergen T Steinmetz

លោក Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz បានធ្វើការជាបន្តបន្ទាប់នៅក្នុងឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍និងទេសចរណ៍ចាប់តាំងពីគាត់នៅក្មេងនៅប្រទេសអាល្លឺម៉ង់ (១៩៧៧) ។
គាត់បានបង្កើត eTurboNews ក្នុងឆ្នាំ ១៩៩៩ ជាព្រឹត្តិប័ត្រព័ត៌មានតាមអ៊ិនធរណេតដំបូងបង្អស់សម្រាប់ឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍ពិភពលោក។

ជាវប្រចាំ
ជូនដំណឹងអំពី
ភ្ញៀវ
0 យោបល់
មតិប្រតិកម្មក្នុងជួរ
មើលមតិយោបល់ទាំងអស់
0
សូមជួយផ្តល់យោបល់។x
ចែករំលែកទៅកាន់...