ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ ព្រ​លាន​យន្តហោះ អាកាសចរណ៍ Breaking Travel News ការធ្វើដំណើរអាជីវកម្ម ពត៍មាន សេចក្តីថ្លែងការណ៍របស់សារព័ត៌មាន ទទួលខុសត្រូវ ប្រកបដោយនិរន្តរភាព។ បច្ចេកវិទ្យា វិស័យទេសចរណ៍ ការដឹកជញ្ជូន ព័ត៌មានអំពីខ្សែធ្វើដំណើរ

ឧទ្ធម្ភាគចក្រ Airbus ទីមួយហោះហើរដោយថាមពលដោយឥន្ធនៈអាកាសចរណ៍ប្រកបដោយនិរន្តរភាព

ឧទ្ធម្ភាគចក្រ Airbus ទីមួយហោះហើរដោយថាមពលដោយឥន្ធនៈអាកាសចរណ៍ប្រកបដោយនិរន្តរភាព
ឧទ្ធម្ភាគចក្រ Airbus ទីមួយហោះហើរដោយថាមពលដោយឥន្ធនៈអាកាសចរណ៍ប្រកបដោយនិរន្តរភាព
និពន្ធដោយ ហារីចនសុន

ក្រុមហ៊ុន Airbus បានប្រកាសថា យន្តហោះ H225 របស់ខ្លួនបានធ្វើការហោះហើរឧទ្ធម្ភាគចក្រជាលើកដំបូងដែលមិនធ្លាប់មានជាមួយនឹងឥន្ធនៈអាកាសចរណ៍ប្រកបដោយនិរន្តរភាព 100% (SAF) ដែលផ្តល់ថាមពលដល់ម៉ាស៊ីន Makila 2 របស់ Safran ទាំងពីរ។

ជើងហោះហើរនេះ ដែលដើរតាមជើងហោះហើរ H225 ជាមួយនឹងម៉ាស៊ីន Makila 2 ដំណើរការដោយ SAF មួយក្នុងខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2021 គឺជាផ្នែកមួយនៃយុទ្ធនាការហោះហើរក្នុងគោលបំណងស្វែងយល់ពីផលប៉ះពាល់នៃការប្រើប្រាស់ SAF លើប្រព័ន្ធរបស់ឧទ្ធម្ភាគចក្រ។ ការធ្វើតេស្តត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបន្តលើឧទ្ធម្ភាគចក្រប្រភេទផ្សេងទៀតដែលមានឥន្ធនៈ និងស្ថាបត្យកម្មម៉ាស៊ីនខុសៗគ្នា ជាមួយនឹងទិដ្ឋភាពដើម្បីបញ្ជាក់ការប្រើប្រាស់ 100% SAF នៅឆ្នាំ 2030។

“ការហោះហើរនេះជាមួយនឹង SAF ដែលផ្តល់ថាមពលដល់ម៉ាស៊ីនភ្លោះរបស់ H225 គឺជាព្រឹត្តិការណ៍ដ៏សំខាន់មួយសម្រាប់ឧស្សាហកម្មឧទ្ធម្ភាគចក្រ។ វាជាដំណាក់កាលថ្មីមួយក្នុងការធ្វើដំណើររបស់យើងដើម្បីបញ្ជាក់ការប្រើប្រាស់ 100% SAF នៅក្នុងឧទ្ធម្ភាគចក្ររបស់យើង ដែលជាការពិតដែលមានន័យថាកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័ន CO90 ដល់ទៅ 2% តែម្នាក់ឯង" លោក Stefan Thome អនុប្រធានប្រតិបត្តិផ្នែកវិស្វកម្ម និងជាប្រធានបច្ចេកទេសបាននិយាយ។ មន្រ្តី, ឧទ្ធម្ភាគចក្រ Airbus ។

ការប្រើប្រាស់ SAF គឺជាផ្នែកមួយរបស់ Airbus Helicopters ដើម្បីសម្រេចបាននូវមហិច្ឆិតារបស់ខ្លួនក្នុងការកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័ន CO2 ពីឧទ្ធម្ភាគចក្ររបស់ខ្លួនចំនួន 50% នៅឆ្នាំ 2030។ អត្ថប្រយោជន៍សំខាន់មួយនៃការប្រើប្រាស់ឥន្ធនៈថ្មីនេះគឺថាវាអនុញ្ញាតឱ្យយន្តហោះកាត់បន្ថយកម្រិតកាបូនរបស់វាខណៈពេលដែល រក្សាការហោះហើរដដែល។

យោងតាមរបាយការណ៍ Waypoint 2050 ការប្រើប្រាស់ SAF ក្នុងអាកាសចរណ៍អាចមាន 50-75% នៃការកាត់បន្ថយ CO2 ដែលត្រូវការដើម្បីឈានដល់ការបំភាយកាបូនសុទ្ធត្រឹមឆ្នាំ 2050 នៅក្នុងឧស្សាហកម្មដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាស។ ខណៈពេលដែលផលិតកម្ម SAF បច្ចុប្បន្នមានត្រឹមតែ 0.1% នៃផលិតកម្មឥន្ធនៈអាកាសចរណ៍សរុប តួលេខនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងនៅក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំខាងមុខនេះ ដើម្បីបំពេញតម្រូវការដែលកំពុងកើនឡើងពីប្រតិបត្តិករ និងអាណត្តិប្រើប្រាស់ SAF នាពេលខាងមុខ។

នៅខែមិថុនា ឆ្នាំ 2021 ក្រុមហ៊ុន Airbus Helicopters បានបើកដំណើរការ SAF User Group ក្នុងគោលបំណងនាំយកអ្នកពាក់ព័ន្ធទាំងអស់រួមគ្នា ដើម្បីធ្វើការលើមធ្យោបាយបង្កើនល្បឿននៃការប្រើប្រាស់ប្រេងកាត SAF លាយបញ្ចូលគ្នា និងដើម្បីត្រួសត្រាយផ្លូវឆ្ពោះទៅកាន់ជើងហោះហើរ SAF 100% សម្រាប់កងនាវានាពេលអនាគត។ យន្តហោះពាណិជ្ជកម្ម និងឧទ្ធម្ភាគចក្រ Airbus ទាំងអស់ត្រូវបានបញ្ជាក់ឱ្យហោះហើរជាមួយនឹងការបញ្ចូលគ្នារហូតដល់ 50% នៃ SAF ។

ព័ត៌មានទាក់ទង

អំពី​អ្នក​និពន្ធ

ហារីចនសុន

ហារីចនសុនគឺជាអ្នករៀបចំកិច្ចការសម្រាប់ eTurboNews អស់រយៈពេលជាង 20 ឆ្នាំ។ គាត់រស់នៅ Honolulu, Hawaii និងមានដើមកំណើតមកពីអឺរ៉ុប។ គាត់​ចូល​ចិត្ត​សរសេរ​និង​យក​ព័ត៌មាន។

ជាវប្រចាំ
ជូនដំណឹងអំពី
ភ្ញៀវ
0 យោបល់
មតិប្រតិកម្មក្នុងជួរ
មើលមតិយោបល់ទាំងអស់
0
សូមជួយផ្តល់យោបល់។x
ចែករំលែកទៅកាន់...