ហាវ៉ៃលាក់ការពិតទាក់ទងនឹងប្រហោងសុវត្ថិភាពលេខ ១៩

កោះហាវ៉ៃបានបើកដំណើរការទេសចរណ៍ឡើងវិញកាលពីជិតពីរសប្តាហ៍មុន។ អ្នកដំណើរអាចមកដល់ និងជៀសវាងការដាក់ឱ្យនៅដាច់ពីគេរយៈពេល 14 ថ្ងៃជាមួយនឹងការធ្វើតេស្ត COVID-19 ដែលមានសុពលភាព។ រដ្ឋហាវ៉ៃបានវិនិយោគ រាប់លានក្នុងការដាក់ប្រព័ន្ធចាប់គ្រុនក្តៅ ដូច្នេះ ហេតុអ្វីបានជាប្រព័ន្ធនេះប្រើសម្រាប់តែអ្នកដំណើរមកដល់ ប៉ុន្តែមិនមែនសម្រាប់ជើងហោះហើរចេញដំណើរទេ?

យើងបាននិយាយជាមួយនាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនហាវ៉ៃអំពីគោលការណ៍របស់ពួកគេដើម្បីពិនិត្យមើលសីតុណ្ហភាពសម្រាប់អ្នកដំណើរដែលចាកចេញ។

មានការភ័ន្តច្រឡំជាច្រើនអំពីគោលការណ៍នេះ ហើយប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយត្រូវបានផ្តល់ព័ត៌មានខុសដោយចេតនា បន្ថែមហានិភ័យសម្រាប់អ្នកដំណើរតាមក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ណាមួយដែលចង់ចាកចេញពីអាកាសយានដ្ឋានក្នុងរដ្ឋហាវ៉ៃទៅកាន់ដីគោករបស់សហរដ្ឋអាមេរិក។

ស្តាប់​សារ​ដែល​មាន​ជម្លោះ​ដោយ​តំណាង​នាយកដ្ឋាន​ដឹកជញ្ជូន​ហាវ៉ៃ។

ការពិនិត្យមើលសីតុណ្ហភាពមិនមែនជាតម្រូវការរបស់ FAA នៅក្នុងសហរដ្ឋអាមេរិកទេ ដែលធ្វើឲ្យការហោះហើរនៅសហរដ្ឋអាមេរិកកាន់តែមានសុវត្ថិភាព។ អ៊ីTurboNews បានរាយការណ៍អំពីការច្របូកច្របល់ជាតិជាមួយនឹងគោលនយោបាយនេះ។.

សូមស្តាប់ផងដែរ អភិបាលក្រុង Honolulu លោក Kirk Caldwell ដែលមិនបានដឹង និងបានសន្យាថានឹងជ្រៀតជ្រែក។

ចុចទីនេះដើម្បីស្តាប់ផតខាស

ផ្ញើសារជាសំឡេង៖ https://anchor.fm/etn/message
គាំទ្រផតឃែស្ថនេះ៖ https://anchor.fm/etn/support

អ្វី​ដែល​ត្រូវ​យក​ចេញ​ពី​អត្ថបទ​នេះ៖

  • មានការភ័ន្តច្រឡំជាច្រើនអំពីគោលការណ៍នេះ ហើយប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយត្រូវបានផ្តល់ព័ត៌មានខុសដោយចេតនា បន្ថែមហានិភ័យសម្រាប់អ្នកដំណើរតាមក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ណាមួយដែលចង់ចាកចេញពីអាកាសយានដ្ឋាននៅហាវ៉ៃទៅកាន់ U.
  • ការត្រួតពិនិត្យសីតុណ្ហភាពមិនមែនជាតម្រូវការរបស់ FAA នៅក្នុងសហរដ្ឋអាមេរិកទេ ដែលធ្វើឱ្យការហោះហើរនៅ U.
  • រដ្ឋហាវ៉ៃបានវិនិយោគរាប់លានក្នុងការដាក់ប្រព័ន្ធការពារគ្រុនក្តៅ។

អំពី​អ្នក​និពន្ធ

Avatar របស់ Linda Hohnholz

Linda Hohnholz

និពន្ធនាយកសម្រាប់ eTurboNews មានមូលដ្ឋាននៅក្នុង eTN HQ ។

ចែករំលែកទៅកាន់...