សិង្ហបុរី - ហុងកុងអ៊ែរអ៊ែរអ៊ែរអ៊ែរវើប៊លជំរុញការកក់បុណ្យណូអែល

សិង្ហបុរី - ហុងកុងអ៊ែរអ៊ែរអ៊ែរអ៊ែរវើប៊លជំរុញការកក់បុណ្យណូអែល
សិង្ហបុរី - ហុងកុងអ៊ែរអ៊ែរអ៊ែរអ៊ែរវើប៊លជំរុញការកក់បុណ្យណូអែល
Avatar របស់ Harry Johnson
និពន្ធដោយ ហារីចនសុន

ការប្រកាសថ្ងៃទី ១៥ ខែតុលានោះ ហុងកុង និង ប្រទេស​សឹង្ហ​បុរី បានឈានដល់កិច្ចព្រមព្រៀងជាគោលការណ៍ដើម្បីបង្កើតពពុះការធ្វើដំណើរទ្វេភាគីអាកាស (អេធីប៊ី) ដែលនឹងអនុញ្ញាតឱ្យការធ្វើដំណើរកម្សាន្តរវាងពួកគេចាប់ផ្តើមឡើងវិញនៅក្នុងខែវិច្ឆិកាដែលបង្កឱ្យមានការដោះលែងតម្រូវការបន្ទាន់។

ក្នុងមួយសប្តាហ៍បន្ទាប់មកទៀតការហោះហើរស្វែងរកការធ្វើដំណើរពីសិង្ហបុរីទៅហុងកុងដែលមានរាងសំប៉ែតចាប់តាំងពីការចាប់ផ្តើមនៃវិបត្តិអាយឌី -១៩ បានកើនឡើងដល់ ៥០% នៃកម្រិត ២០១ ខណៈការកក់បានកើនឡើងដល់ ៣០% ។

ការចាប់អារម្មណ៍ចម្បងរបស់អ្នកទេសចរគឺរយៈពេលនៃថ្ងៃឈប់សម្រាកបុណ្យណូអែលដែលមានកាលបរិច្ឆេទខ្ពស់បំផុតសម្រាប់ការហោះហើរទៅកាន់ហុងកុងដែលមានរយៈពេល ១០ សប្តាហ៍th, 17th និងth ធ្នូ។ នៅពេលនិយាយដល់សំបុត្រការធ្វើដំណើរត្រូវបានគេកក់ពេញមួយខែធ្នូដោយមាន ១៨ នាក់th - 25th ក្លាយជាកាលបរិច្ឆេទធ្វើដំណើរកំពូល។ អ្វីដែលមិននឹកស្មានដល់គឺថាមនុស្សភាគច្រើនលើសពី ៨០% នឹងធ្វើដំណើរកម្សាន្តឬទៅលេងមិត្តភក្តិនិងសាច់ញាតិ។ 

ការវិភាគកាន់តែស៊ីជម្រៅបង្ហាញថាអ្នកលក់រាយដែលពឹងផ្អែកលើវិស័យទេសចរណ៍ដែលមានមូលដ្ឋាននៅហុងកុងទំនងជារីករាយជាងសមភាគីរបស់ពួកគេនៅសិង្ហបុរី។ ពីព្រោះការកក់សំបុត្រយន្តហោះភ្លាមៗពីសិង្ហបុរីទៅហុងកុងខ្ពស់ជាងទិសដៅផ្ទុយ។

នៅថ្ងៃទី 23rd ខែមីនាសិង្ហបុរីនិងហុងកុងបានប្រកាសថាព្រំដែនរបស់ពួកគេនឹងត្រូវបិទសម្រាប់អ្នកដំណើរបរទេសទាំងអស់។ ចាប់តាំងពីពេលនោះមកវាស្ទើរតែមិនអាចហោះហើរបានរវាងកន្លែងទាំងពីរ (ឬកន្លែងផ្សេងទៀត) ហើយស្ទើរតែគ្មាននរណាម្នាក់បានស្វែងរករឺកក់ការធ្វើដំណើរទេ។

ការហោះហើរទ្វេភាគីនៃការហោះហើរតាមផ្លូវអាកាសនេះគឺជាការរៀបចំដ៏សំខាន់មួយព្រោះវានឹងក្លាយជាឱកាសដំបូងនៃការធ្វើដំណើរកម្សាន្តអន្តរជាតិដែលត្រូវបានអនុញ្ញាតម្តងទៀតនៅក្នុងតំបន់របស់យើង។ ការប្រញាប់នៃការកក់សំបុត្រគឺមានសារៈសំខាន់ណាស់ព្រោះវាបង្ហាញថាប្រជាជនចង់ធ្វើដំណើរហើយពួកគេនឹងធ្វើដំណើរនៅពេលពិធីសារសុវត្ថិភាពត្រឹមត្រូវត្រូវបានដាក់ឱ្យអនុវត្តហើយការរឹតត្បិតការធ្វើដំណើរដែលកំណត់ដោយរដ្ឋាភិបាលត្រូវបានដកចេញ។ ការរកឃើញរបស់យើងនឹងផ្តល់នូវខ្យល់អាកាសបរិសុទ្ធដែលត្រូវការច្រើនហើយសង្ឃឹមដល់អាជីវកម្មនិងបុគ្គលជាច្រើនដែលពឹងផ្អែកលើអ្នកដំណើរសម្រាប់ប្រាក់ចំណូល។ យើងអាចរំពឹងថានឹងមានការកើនឡើងនូវសំភារៈក្នុងតំរូវការការធ្វើដំណើរពិតជាច្រើនជាងអ្វីដែលយើងកំពុងតាមដាននាពេលបច្ចុប្បន្ននៅពេលដែលគោលនយោបាយត្រូវបានអនុវត្តនិងនៅពេលដែលព័ត៌មានលម្អិតច្បាស់លាស់នៃពពុះទេសចរណ៍សិង្ហបុរី - ហុកត្រូវបានប្រកាស។ ខ្ញុំជឿជាក់ថាបណ្តាប្រទេសផ្សេងទៀតនៅក្នុងតំបន់នឹងមើលឃើញថានេះជាករណីសិក្សាដើម្បីដឹកនាំគំនិតផ្តួចផ្តើមសម្របសម្រួលការធ្វើដំណើរដោយខ្លួនឯងនាពេលអនាគតដ៏ខ្លីខាងមុខ។

អំពី​អ្នក​និពន្ធ

Avatar របស់ Harry Johnson

ហារីចនសុន

ហារីចនសុនគឺជាអ្នករៀបចំកិច្ចការសម្រាប់ eTurboNews អស់រយៈពេលជាង 20 ឆ្នាំ។ គាត់រស់នៅ Honolulu, Hawaii និងមានដើមកំណើតមកពីអឺរ៉ុប។ គាត់​ចូល​ចិត្ត​សរសេរ​និង​យក​ព័ត៌មាន។

ចែករំលែកទៅកាន់...