អ្នកធ្វើតេស្តិ៍ដែលត្រូវបានជួលចំនួន ២០០ នាក់កំពុងជន់លិចកន្លែងចំណតអាកាសយានដ្ឋានហេលគីនគី

ហេ
ហេ
Avatar របស់ Juergen T Steinmetz
និពន្ធដោយ លោក Juergen T Steinmetz

យុគសម័យថ្មីនៃការធ្វើដំណើរនឹងមកដល់ឆាប់ៗនេះនៅពេលដែល Finavia បើកស្លាបខាងត្បូងដ៏អស្ចារ្យថ្មីនៃអាកាសយានដ្ឋាន Helsinki ក្នុងរដូវក្តៅឆ្នាំ ២០១៧។ មុនពេលបើកដំណើរការ Finavia នឹងអញ្ជើញអ្នកស្ម័គ្រចិត្ត ២០០ នាក់ទៅព្រលានយន្តហោះដើម្បីសាកល្បងថាប្រតិបត្តិការស្លាបខាងត្បូងដំណើរការតាមអ្វីដែលពួកគេគួរធ្វើ។

Finavia មានកម្មវិធីអភិវឌ្ongoingន៍ឥតឈប់ឈរនៅអាកាសយានដ្ឋាន Helsinki ដែលមានតម្លៃជិតមួយពាន់លានអឺរ៉ូដែលនឹងពង្រីកព្រលានយន្តហោះនិងបង្កើនសមត្ថភាព។ ជាមួយនឹងកម្មវិធីអភិវឌ្developmentន៍ Finavia ត្រូវបានរៀបចំដើម្បីបម្រើអ្នកដំណើរ ២០ លាននាក់នៅអាកាសយានដ្ឋាន Helsinki ក្នុងមួយឆ្នាំនៅឆ្នាំ ២០២០ ។

ផ្នែកដំបូងនៃផ្នែកបន្ថែមថ្មីគឺស្លាបខាងត្បូងឥឡូវនេះបានត្រៀមរួចរាល់សម្រាប់ការធ្វើតេស្តហើយរង់ចាំការប៉ះចុងក្រោយមុនពេលបើកឱ្យអ្នកដំណើរ។

Finavia នឹងរៀបចំការសាកល្បងដាក់ពង្រាយតែមួយគត់នៅក្នុងស្មារតីដើរតួនៅអាកាសយានដ្ឋាន Helsinki នៅថ្ងៃព្រហស្បតិ៍ទី ៦ ខែកក្កដាឆ្នាំ ២០១៧ គោលបំណងនៃការធ្វើតេស្តដាក់ពង្រាយដែលធំបំផុតនៅក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រព្រលានយន្តហោះគឺដើម្បីធានាឱ្យបានមុនពេលដាក់ពង្រាយថាប្រតិបត្តិការនិងដំណើរការស្ថានីយ នៅស្លាបខាងត្បូងធ្វើការដូចដែលពួកគេគួរតែ។

- ថ្ងៃធ្វើតេស្តត្រូវបានរៀបចំឡើងដើម្បីធានាបាននូវបទពិសោធន៍ដំណើរកម្សាន្តប្រកបដោយភាពរីករាយដែលជាមូលដ្ឋានគ្រឹះនៃសេវាកម្មរបស់យើង។ នាយកអាកាសយានដ្ឋានទីក្រុងហែលស៊ីនគីនិយាយថាអ្នកដំណើរសាកល្បងនឹងមានថ្ងៃពិសេសនៅព្រលានយន្តហោះនិងលទ្ធភាពមើលទៅក្រោយឆាក វីលហាប៉ាសារី ពីប្រទេសហ្វាំងឡង់។

ក្នុងកំឡុងពេលធ្វើតេស្តភាពមើលឃើញនៃសញ្ញាភាពរីករាយរបស់អ្នកដំណើរនិងដំណោះស្រាយបច្ចេកវិជ្ជារបស់ព្រលានយន្តហោះនឹងស្ថិតក្រោមការត្រួតពិនិត្យ។

ឧទាហរណ៍យើងនឹងធ្វើតេស្តថាតើអ្នកដំណើរដែលបានតេស្តរកផ្លូវចូលទៅកាន់ច្រកចេញនិងរបៀបដែលអ្នកដំណើរតាមរទេះរុញអាចធ្វើចលនានៅអាកាសយានដ្ឋានបានយ៉ាងដូចម្តេច។ យើងនឹងពិនិត្យមើលផងដែរនូវអ្វីដែលជាក់ស្តែងដូចជាប្រតិបត្តិការនៃទ្វារនិងការផ្លាស់ប្តូរផ្លូវដើរនិងភាពរលូននៃដំណើរការឡើងជិះ។ Haapasaari និយាយថាមតិយោបល់ដែលយើងនឹងទទួលបានពីអ្នកដំណើរដែលធ្វើតេស្តគឺមានតម្លៃពីព្រោះយើងអាចគិតគូរពីបំណងប្រាថ្នានិងតម្រូវការរបស់អ្នកដំណើរក្នុងការបញ្ចប់ស្លាបខាងត្បូង។

បទពិសោធន៍ធ្វើដំណើរទៅកម្រិតថ្មីមួយ

Finavia កាន់ប្រពៃណីយូរអង្វែងក្នុងការអភិវឌ្ Airport អាកាសយានដ្ឋាន Helsinki រួមជាមួយអ្នកដំណើរ។ វាគឺជាប្រតិបត្តិករអាកាសយានដ្ឋានដំបូងគេនៅលើពិភពលោកដែលសហការជាមួយអ្នកដំណើរក្នុងទ្រង់ទ្រាយធំ។

- យើងឃើញថាវាមានសារៈសំខាន់ដែលអ្នកដំណើររបស់យើងមានឱកាសចូលរួមក្នុងការងារអភិវឌ្developmentន៍។ ឧទាហរណ៏ពីឆ្នាំមុនគឺគម្រោងហិនទ័រហិនទ័រនិងថេប្លេតឡាបដែលទទួលបានជោគជ័យដែលទទួលបានការចាប់អារម្មណ៍និងការទទួលស្គាល់ទូទាំងពិភពលោក។ លោក Haapasaari និយាយថាការសាកល្បងដាក់ពង្រាយគឺជាការបន្តពីធម្មជាតិចំពោះគម្រោងទាំងនេះ។

ធាតុសេវាកម្មថ្មីនៅស្លាបខាងត្បូងរួមមានឧបករណ៍ធ្វើដំណើរនិងម៉ាស៊ីនចែកចាយទឹកត្រជាក់និងទឹកក្តៅ។

- យើងចង់រក្សាទ្រព្យសម្បត្តិដែលមានការប្រកួតប្រជែងខ្លាំងបំផុតរបស់យើងដែលកំពុងផ្តល់សេវាកម្មទាំងអស់នៅក្រោមដំបូលតែមួយនិងធានាភាពងាយស្រួលពីច្រកមួយទៅច្រកមួយទៀតទោះបីជាពង្រីកស្ថានីយក៏ដោយ នេះជាមូលហេតុដែលអ្នកដំណើរដំបូងរបស់ព្រលានយន្តហោះនឹងត្រូវតំឡើងនៅស្លាបខាងត្បូង។ អ្នកចែកចាយទឹកក្តៅជាថ្មីម្តងទៀតត្រូវបានរចនាឡើងជាពិសេសសម្រាប់អ្នកដំណើរជនជាតិចិនដែលជាក្រុមអ្នកដំណើររីកចម្រើនលឿនបំផុតរបស់យើង Haapasaari និយាយ។

Finavia មានបំណងបើកស្លាបខាងត្បូងសម្រាប់អ្នកដំណើរក្នុងរដូវក្តៅឆ្នាំ ២០១៧។ ផ្នែកបន្ថែមព្រលានយន្តហោះទាំងមូលគ្រោងនឹងរួចរាល់នៅឆ្នាំ ២០២០ ។

អំពី​អ្នក​និពន្ធ

Avatar របស់ Juergen T Steinmetz

លោក Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz បានធ្វើការជាបន្តបន្ទាប់នៅក្នុងឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍និងទេសចរណ៍ចាប់តាំងពីគាត់នៅក្មេងនៅប្រទេសអាល្លឺម៉ង់ (១៩៧៧) ។
គាត់បានបង្កើត eTurboNews ក្នុងឆ្នាំ ១៩៩៩ ជាព្រឹត្តិប័ត្រព័ត៌មានតាមអ៊ិនធរណេតដំបូងបង្អស់សម្រាប់ឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍ពិភពលោក។

ចែករំលែកទៅកាន់...