ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ ព័ត៌មានអន្តរជាតិទាន់ហេតុការណ៍ Breaking Travel News ការធ្វើដំណើរអាជីវកម្ម ព័ត៌មានទាន់ហេតុការណ៍កូឡុំប៊ី ពត៍មាន ប្រជាជន បច្ចេកវិទ្យា វិស័យទេសចរណ៍ ការដឹកជញ្ជូន និន្នាការឥឡូវ

នាយកប្រតិបត្តិក្រុមហ៊ុនអ៊ែរឡាញ៖ មានតែបន្ទប់ឈរប៉ុណ្ណោះដែលមកដល់វ៉ាវ៉ាកូឡុំបៀក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ

0a1a1a1a1a1a1a-2
0a1a1a1a1a1a1a-2

អ្នកដំណើរឆាប់អាចដឹងថាបន្ទប់នោះឈរតែនៅក្នុងកាប៊ីនយន្ដហោះរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍របស់ពួកគេប៉ុណ្ណោះ។

គំនិតនៃការដកកៅអីដើម្បីឱ្យអ្នកដំណើរអាចឈរលើជើងហោះហើររយៈពេលខ្លីត្រូវបានរៀបចំឡើងអស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ។ ឥឡូវនេះនាយកប្រតិបត្តិនៃក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍កូឡុំប៊ីសង្ឃឹមថានៅទីបំផុតនឹងទទួលបានផែនការចេញពីដី។

លោក Shaw បានប្រាប់កាសែត Miami Miami Herald ថា“ មានមនុស្សនៅទីនោះឥឡូវនេះកំពុងស្រាវជ្រាវថាតើអ្នកអាចហោះឡើងបានទេយើងចាប់អារម្មណ៍លើអ្វីដែលធ្វើឱ្យការធ្វើដំណើរចំណាយតិចជាងមុន” ។

“ តើអ្នកណាខ្វល់ប្រសិនបើអ្នកមិនមានប្រព័ន្ធកំសាន្ដពន្លឺសំរាប់ការហោះហើរមួយម៉ោង? តើអ្នកណាខ្វល់ថាមិនមានជាន់ថ្មម៉ាប ... ឬថាអ្នកមិនទទួលបានសណ្តែកដីដោយឥតគិតថ្លៃ? "

របៀបដែលយន្តហោះដែលបំពាក់ដោយថ្មម៉ាបរបស់ Shaw អាចចុះពីលើដីគឺជាការស្មានរបស់នរណាម្នាក់ប៉ុន្តែគាត់មិនមែនជាថៅកែក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដំបូងគេដែលព្យាយាមធ្វើឱ្យថ្នាក់សត្វគោមានភាពចង្អៀតជាងនេះទេ។

ដំបូងក្នុងឆ្នាំ ២០០៣ ក្រុមហ៊ុន Airbus បានបង្កើតការរចនាសម្រាប់កៅអីអង្គុយដែលនឹង តម្រូវឲ្យ អ្នកដំណើរអង្គុយនៅខាងក្រោយកៅអីរបស់ពួកគេហើយដាក់ជើងរបស់ពួកគេនៅលើកែប។

ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អៀរឡង់ឈ្មោះ Ryanair ដែលកាន់កាប់ផ្នែកខ្លះនៃ VivaColombia បានស្នើតំបន់ឈរជើងក្នុងឆ្នាំ ២០១០។ នៅពេលនោះថៅកែក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍លោក Michael O'Leary បានធ្វើខុសនឹងអាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលចំពោះការលើកឡើងថាកៅអីនិងកៅអីសុវត្ថិភាពមិនចាំបាច់សម្រាប់ជើងហោះហើរ។

លោកបានមានប្រសាសន៍ថា“ ប្រសិនបើមានករណីធ្លាក់យន្ដហោះមួយព្រះហាមប្រាមមិនមានកៅអីការពារសុវត្ថិភាពឡើយ” ។ អ្នកមិនត្រូវការកៅអីអង្គុយនៅលើដីក្រោមដីនៅទីក្រុងឡុងដ៍ទេ។ អ្នកមិនត្រូវការកៅអីអង្គុយនៅលើរថភ្លើងដែលធ្វើដំណើរក្នុងល្បឿន ១២០ ម៉ែល / ម៉ោងទេហើយបើវាបុកអ្នកនឹងស្លាប់ទាំងអស់” ។

ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍និទាឃរដូវរបស់ប្រទេសចិនដែលជាក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនថវិកាមួយផ្សេងទៀតបានលើកឡើងពីក្តីសង្ឃឹមនៃការដកកៅអីចេញមួយឆ្នាំមុន។ ប្រធានក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍លោកវ៉ាងហ្សេងហួបាននិយាយនៅពេលនោះថា“ សម្រាប់តម្លៃទាបអ្នកដំណើរគួរតែអាចឡើងជិះដូចជាចាប់ឡានក្រុង…មិនមានកុងតឺន័រឥវ៉ាន់អាហារនិងទឹកទេ” ។

បច្ចុប្បន្នមិនមាននិយតករអាកាសចរណ៍ណាមួយបានយល់ព្រមប្រើប្រាស់“ កន្លែងអង្គុយ” នៅគ្រប់ទីកន្លែងក្នុងពិភពលោកឡើយ។

បោះពុម្ពជា PDF និងអ៊ីម៉ែល

អំពី​អ្នក​និពន្ធ

ប្រធាននិពន្ធការចាត់តាំង

ប្រធាននិពន្ធនាយកចាត់តាំងគឺ OlegSziakov