រថភ្លើងទេសចរណ៍ប្រណីតសម្រាប់ចុងទ្វីបអាហ្វ្រិក

រ៉ូវ៉ូស ១
រ៉ូវ៉ូស ១

មោទនភាពនៃទ្វីបអាហ្វ្រិករថភ្លើងប្រណីតទេសចរណ៍ Rovos Rail បានចាកចេញពីទីក្រុងពាណិជ្ជកម្មរបស់ដាហ្សាសសាឡាមរបស់តង់ហ្សានីនៅកណ្តាលអធ្រាត្រកាលពីថ្ងៃអង្គារដោយឆ្លងកាត់ខ្សែរថភ្លើងតាន់ហ្សានៀនិងហ្សំបៀរយ៉ាងអស្ចារ្យទៅកាន់ Cape Town នៅចុងទ្វីបអាហ្វ្រិក។

រថភ្លើងអំនួតនៃទ្វីបអាហ្វ្រិកបានចាកចេញពីរដ្ឋធានីតង់ហ្សានីនៅម៉ោង ១២ យប់ដោយធ្វើដំណើរទៅកាន់ Cape Town ដោយកាត់តាមប្រទេសតង់ហ្សានីហ្សំប៊ីហ្ស៊ីមបាវេនិងបុតស្វាណាមុនពេលប៉ះអាហ្វ្រិកខាងត្បូង។

បន្ទាប់ពីចាកចេញពី Dar es Salaam រថភ្លើងបានឆ្លងកាត់តំបន់អភិរក្ស Selous Game ដែលជាឧទ្យានសត្វព្រៃដែលអភិរក្សនិងធំជាងគេបំផុតនៅទ្វីបអាហ្វ្រិកដែលគ្របដណ្តប់លើផ្ទៃដី ៥៥,០០០ គីឡូម៉ែត្រ។

រយៈពេលពីរបីម៉ោងអ្នកទេសចរនៅលើរថភ្លើងអាចមើលសត្វព្រៃតាមរយៈគ្រូបង្វឹកដែលសាងសង់កញ្ចក់សង្កេតមើលដែលត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ការមើលទេសភាពខណៈរថភ្លើងកំពុងធ្វើដំណើរ។

rovos2 | eTurboNews | អ៊ីធីអិន

ជួរ Udzungwa និងជ្រលងភ្នំ Great Rift Valley គឺជាកន្លែងទាក់ទាញភ្ញៀវទេសចរដទៃទៀតដែលទាញអ្នកធ្វើដំណើរតាមរថភ្លើងមកមើល។ រថភ្លើងឆ្លងកាត់លើទឹកជ្រោះ Chisimba ក្នុងប្រទេសហ្សំបៀដែលអ្នកដំណើរមានឱកាសមើលទេសភាពដ៏ស្រស់ស្អាត។

មកដល់ក្រុង Livingstone រថភ្លើងបន្ទាប់មកឆ្លងកាត់ស្ពានហើយទៅដល់ព្រំដែនហ្សីមបាវេដើម្បីទស្សនាដ៏ធំមួយនៅឯទឹកធ្លាក់ Victoria ដែលមិនអាចប្រៀបផ្ទឹមបានជាមួយនឹងការជិះទូកលេងពេលថ្ងៃលិចនៅលើទន្លេហ្សាំបេហ្ស៊ីនិងសូដាដើរពីច្រាំងទន្លេទៅសណ្ឋាគារ។

ពេលវេលាលំហែកាយនៅទឹកធ្លាក់ Victoria រួមមានសកម្មភាពដូចជាដំណើរកម្សាន្តនៃទឹកធ្លាក់ដ៏ធំឧទ្ធម្ភាគចក្រពីលើទឹកធ្លាក់ទឹកហូរដំរីខ្នងដើរលេងជាមួយសត្វតោក្បូនទឹកពណ៌សក្បូនលោតនិងលោតហ្គោល។

rovos3 | eTurboNews | អ៊ីធីអិន

អ្នកទេសចរជិះលើរថភ្លើងបន្ទាប់ពីចាកចេញពី Victoria Falls ក៏មានឱកាសទៅទស្សនាឧទ្យានជាតិ Hwange មុនពេលធ្វើដំណើរទៅកាន់ Bulawayo ដែលជាទីក្រុងធំបំផុតទី ២ នៅហ្សីមបាវេ។

នៅបូតស្វាណារថភ្លើងធ្វើដំណើរឆ្ពោះទៅខាងត្បូងឆ្ពោះទៅបារាំងនិងស៊្រីលីឆ្លងកាត់ត្រូពិកកាពីនខននិងបន្តដំណើរតាមម៉ាហាឡាប៉ូយទៅហ្គារ័ររ៉ូនជាកន្លែងដែលអ្នកទេសចររំសាយដំណើរកម្សាន្តទៅកាន់តំបន់អភិរក្សម៉ាឌីកវេដោយស្នាក់នៅ ២ យប់នៅឯផ្ទះសំណាក់មួយ។ ការបើកឡានលេងល្បែងពេលព្រឹកព្រលឹមការបើកលេងហ្គេមពេលរសៀលនិងសកម្មភាពភ្ញៀវដទៃទៀតគឺជាថ្ងៃដែលភ្ញៀវទេសចររទេះរុញ។

ពីតំបន់ភ្នំ Madikwe បំរុងនិងភ្នំ Magaliesberg អ្នកទេសចរធ្វើដំណើរលេងល្បែងពេលព្រឹកព្រលឹមមុនពេលដែលរថភ្លើងធ្វើដំណើរតាមផ្លូវម្តងទៀតដោយឆ្លងកាត់ភ្នំ Magaliesberg ដែលជាជួរភ្នំទាប ៗ លាតសន្ធឹង ១២០ គីឡូម៉ែត្រពីភាគខាងលិចឆៀងខាងលិចពីព្រីតូរីយ៉ាដល់រីស្តេនប៊ឺកនៅអាហ្វ្រិកខាងត្បូង។

rovos4 | eTurboNews | អ៊ីធីអិន

Kimberley Big Hole និងសារមន្ទីររ៉ែមីនគឺជាកន្លែងទាក់ទាញភ្ញៀវទេសចរដែលបង្កើតឡើងដោយអ្នកទេសចរដែលជិះលើរថភ្លើងរថភ្លើងរ៉ូសស្តុបឈប់សំចត។ ពី Kimberly រថភ្លើងបន្តទៅ Beaufort West បន្ទាប់មក Matjiesfontein ជាភូមិប្រវត្តិសាស្ត្រដែលមានតម្លៃសម្រាប់ដំណើរទេសចរណ៍។

រថភ្លើងចេញដំណើរទៅក្រុង Cape Town តាមដងទន្លេ Touws River និង Worcester សម្រាប់ចំណតចុងក្រោយរបស់ខ្លួនបន្ទាប់ពីធ្វើដំណើរឆ្លងកាត់ទ្វីបអាហ្រ្វិកពាក់កណ្តាលក្នុងរយៈពេល ១៥ ថ្ងៃដំណើរកម្សាន្តនៅទ្វីបអាហ្រ្វិកពាក់កណ្តាលដើម្បីបំពេញ“ ក្តីសុបិនរបស់ Cecil Rhodes” ។ Cape ទៅ Cairo ។

រថភ្លើងប្រណីត Rovos Rail ដើរតាមផ្លូវរបស់ Cecil Rhodes ពី Cape ដោយឆ្លងកាត់ទ្វីបអាហ្វ្រិកខាងត្បូងទៅ Dar es Salaam និងភ្ជាប់អ្នកដំណើរទៅកាន់តំបន់ផ្សេងទៀតនៃទ្វីបអាហ្រ្វិកតាមរយៈបណ្តាញផ្លូវដែកដទៃទៀតនៅអាហ្វ្រិកខាងកើត។

រថភ្លើងអេឌវឺយានយានរ៉ូស្មីតវិលជាមួយគ្រូបង្វឹកឈើ ២១ នាក់ដែលមានសមត្ថភាពផ្ទុកអ្នកដំណើរ ៧២ នាក់។ គ្រូបង្វឹកឈើចាស់មានអាយុចន្លោះពី ៧០ ទៅ ១០០ ឆ្នាំហើយត្រូវបានបំពាក់គ្រឿងសង្ហារិមសម្រាប់អ្នកដំណើរ។

គ្រប់គ្រងដោយក្រុមហ៊ុន Rovos Rail Company រថភ្លើងរសជាតិដំបូងបានធ្វើដំណើរដំបូងរបស់ខ្លួនទៅដារអេសសាឡាមក្នុងខែកក្កដាឆ្នាំ ១៩៩៣ ដើម្បីបញ្ចប់ក្តីសុបិន្តរបស់ Cecil Rhodes ក្នុងការដាក់ខ្សែរថភ្លើងពី Cape Town នៅអាហ្វ្រិកខាងត្បូងដល់ Cairo ក្នុងប្រទេសអេហ្ស៊ីបដោយឆ្លងកាត់ទ្វីបអាហ្រ្វិកពី ចុងខាងត្បូងបំផុតដល់ភាគខាងជើងនៃទ្វីបនេះ។

សូមក្រឡេកមើលទៅសន្និសីទទេសចរណ៍ប្រចាំឆ្នាំប្រចាំឆ្នាំរបស់សមាគមទេសចរណ៍អាហ្រ្វិក (ATA) នៅប្រទេសរវ៉ាន់ដានៅខែក្រោយនេះរ៉ូវ៉ាដ Rail ជាកន្លែងទេសចរណ៍ថ្មីនិងមកដល់ដែលភ្ជាប់ទ្វីបអាហ្រ្វិកតាមរយៈផ្លូវដែក។ Rovos Rail ឈរជាដៃគូសំខាន់មួយក្នុងចំណោមដៃគូឈានមុខគេក្នុងកំណើនទេសចរណ៍អាហ្វ្រិក។

ដោយមានការសហការជាមួយក្រុមប្រឹក្សាអភិវឌ្ឍន៍វ៉ាន់ដាសមាជលើកទី ៤១ អេធីអេត្រូវបានរៀបចំឡើងដើម្បីកំណត់សម្លេងថាតើវិស័យទេសចរណ៍អាចត្រូវបានប្រើជាក្បាលម៉ាស៊ីនសម្រាប់កំណើនសេដ្ឋកិច្ចនិងការបង្កើតការងារតាមរយៈគំរូអាជីវកម្មច្នៃប្រឌិតបច្ចេកវិទ្យាថ្មីនិងភាពជាដៃគូយុទ្ធសាស្ត្រ។

ក្រៅពីក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដែលនឹងត្រូវដាក់បង្ហាញក្នុងសន្និបាត ATA ក្រុមហ៊ុន Rovos Rail គឺជាដៃគូទេសចរណ៍ថ្មីមួយផ្សេងទៀតដែលមានតម្លៃក្នុងការប្រជុំសភាក្នុងគោលបំណងដើម្បីបង្កើនផលប័ត្រទេសចរណ៍អាហ្វ្រិកនៅទូទាំងពិភពលោក។

អ្វី​ដែល​ត្រូវ​យក​ចេញ​ពី​អត្ថបទ​នេះ៖

  • មកដល់ក្រុង Livingstone រថភ្លើងបន្ទាប់មកឆ្លងកាត់ស្ពានហើយទៅដល់ព្រំដែនហ្សីមបាវេដើម្បីទស្សនាដ៏ធំមួយនៅឯទឹកធ្លាក់ Victoria ដែលមិនអាចប្រៀបផ្ទឹមបានជាមួយនឹងការជិះទូកលេងពេលថ្ងៃលិចនៅលើទន្លេហ្សាំបេហ្ស៊ីនិងសូដាដើរពីច្រាំងទន្លេទៅសណ្ឋាគារ។
  • Owned by Rovos Rail Company, the vintage train made its first maiden trip to Dar es Salaam in July 1993 to complete Cecil Rhodes' dream of laying a railway line from Cape Town in South Africa to Cairo in Egypt, snaking across the African continent from the southernmost tip to northern tip of this continent.
  • In Botswana, the train heads southwards through Francistown and Serule, crosses the Tropic of Capricorn and continues via Mahalapye to Gaborone where tourists disembark for a tour to the Madikwe Reserve with a 2-night stay at a lodge.

អំពី​អ្នក​និពន្ធ

Avatar of Apolinari Tairo - eTN តង់ហ្សានី

Apolinari Tairo - អ៊ីធីអិនតង់ហ្សានី

ចែករំលែកទៅកាន់...