PANSA និង IATA ធ្វើការរួមគ្នាដើម្បីបង្កើតយុទ្ធសាស្ត្រដែនអាកាសជាតិសម្រាប់ប្រទេសប៉ូឡូញ

ប្រទេសប៉ូឡូញ
ប្រទេសប៉ូឡូញ
Avatar របស់ Juergen T Steinmetz
និពន្ធដោយ លោក Juergen T Steinmetz

PANSA (អ្នកផ្តល់សេវាកម្មនាវាចរណ៍តាមផ្លូវអាកាសប៉ូឡូញ) និងសមាគមដឹកជញ្ជូនតាមអាកាសអន្តរជាតិ (IATA) បានយល់ព្រមសហការជាមួយអ្នកពាក់ព័ន្ធអាកាសចរណ៍ដទៃទៀតដើម្បីបង្កើតយុទ្ធសាស្ត្រដែនអាកាសជាតិ (NAS) សម្រាប់ប្រទេសប៉ូឡូញ។

តម្រូវការសម្រាប់អាកាសចរណ៍នៅក្នុងប្រទេសប៉ូឡូញត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងកើនឡើងទ្វេដងក្នុងរយៈពេលពីរទសវត្សខាងមុខដែលបង្កើតបានការប៉ាន់ស្មានចំនួន ១,៥ លានជើងហោះហើរក្នុងមួយឆ្នាំ។ ទន្ទឹមនឹងនេះបរិមាណអ្នកដំណើរនៅព្រលានយន្តហោះប៉ូឡូញត្រូវបានគេព្យាករណ៍ថានឹងកើនឡើងក្នុងអត្រា ៥,៦% ក្នុងមួយឆ្នាំដល់អ្នកដំណើរជាង ៦៨ លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំនៅឆ្នាំ ២០៣០ ។

ការបម្រើនូវតំរូវការនេះទន្ទឹមនឹងការធានាសុវត្ថិភាពធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវការអនុវត្តបរិស្ថាននិងកាត់បន្ថយថ្លៃដើមនិងការពន្យារពេល តម្រូវឲ្យ ប៉ូឡូញធ្វើទំនើបកម្មបណ្តាញអាកាសនិងគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាស (អេធីអឹម) ។

ទំនើបភាវូបនីយកម្មដែនអាកាសនិងអេធីអឹមត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបង្កើតនូវអត្ថប្រយោជន៍សំខាន់ៗរួមទាំងការបន្ថែម ៦ ពាន់លានអឺរ៉ូនៅក្នុងផ។ ស។ សប្រចាំឆ្នាំនិង ៦៥.០០០ ការងារប៉ូឡូញនៅឆ្នាំ ២០៣៥ ។

ដោយសារភាពស្មុគស្មាញនៃលំហូរចរាចរខ្យល់នៅក្នុងប្រទេសប៉ូឡូញវាមានសារៈសំខាន់ណាស់ដែលអ្នកពាក់ព័ន្ធអាកាសចរណ៍ទាំងអស់ (ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អេសអេសអាកាសយានដ្ឋានអ្នកផ្តល់សេវាដោះស្រាយដីនិងស្ថាប័នរដ្ឋ) បានចូលរួមក្នុងកម្មវិធីយុទ្ធសាស្ត្ររួមគ្នាដើម្បីបង្កើតដែនអាកាសនិងអេធីអឹម បណ្តាញ។ IATA និង PANSA ជឿជាក់ថាការចូលរួមនិងកិច្ចសហប្រតិបត្តិការរបស់ភាគីអាកាសចរណ៍ប៉ូឡូញទាំងអស់គឺចាំបាច់ដើម្បីសម្រេចបាននូវគោលដៅអឺរ៉ុបតែមួយនិងផ្តល់នូវផលប្រយោជន៍ដែលរំពឹងទុកសម្រាប់អ្នកដំណើរឧស្សាហកម្មនិងសេដ្ឋកិច្ចទូលំទូលាយ។

លោក Janusz Niedziela នាយកប្រតិបត្តិក្រុមហ៊ុន PANSA បានពន្យល់ថា“ ការធ្វើទំនើបកម្មដែនអាកាសប៉ូឡូញគឺជាផ្នែកសំខាន់មួយនៃផែនការអភិវឌ្ឍន៍របស់ប្រទេសយើងនិងការបង្កើតយុទ្ធសាស្ត្រជាតិដែលប្រមូលផ្តុំអង្គការទាំងអស់ដែលមានភារកិច្ចចូលរួមចំណែកក្នុងគំនិតផ្តួចផ្តើមដ៏សំខាន់នេះ។ ”

អគ្គនាយកនិងជានាយកប្រតិបត្តិរបស់ IATA លោក Alexandre de Juniac មានប្រសាសន៍ថា“ ប៉ូឡូញគឺជាមហាអំណាចសេដ្ឋកិច្ចអឺរ៉ុបដែលមានជំហរយុទ្ធសាស្ត្រសំខាន់ជាស្ពានរវាងអឺរ៉ុបខាងលិចនិងបូព៌ា។ ភាពជាដៃគូរវាង PANSA និង IATA នឹងមានសារៈសំខាន់ចំពោះភារកិច្ចដ៏សំខាន់ក្នុងការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃការតភ្ជាប់អាកាសរបស់ប៉ូឡូញ។ PANSA បានបង្ហាញចក្ខុវិស័យពិតប្រាកដក្នុងការនាំក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍និងអ្នកពាក់ព័ន្ធផ្សេងទៀតចូលទៅក្នុងការអភិវឌ្ឍយុទ្ធសាស្ត្រនៃដែនអាកាសប៉ូឡូញ។ យើងរួមគ្នាជួយបង្កើតយុទ្ធសាស្ត្រមួយដែលនឹងនាំមកនូវផលប្រយោជន៍ជាក់ស្តែងដល់ប្រទេសប៉ូឡូញនិងធ្វើជាគំរូសម្រាប់ការធ្វើទំនើបកម្មនៃដែនអាកាសនៅទូទាំងអឺរ៉ុប។

ប៉ូឡូញ NAS នឹងគ្របដណ្តប់ៈ

  • ទិសដៅយុទ្ធសាស្ត្រសម្រាប់អនាគតអេធីអឹមនៅប៉ូឡូញ
  • ការផ្លាស់ប្តូរដែនអាកាសសម្រាប់សមត្ថភាពនិងផ្លូវកាន់តែមានប្រសិទ្ធភាពដែលកាត់បន្ថយការស៊ីប្រេងនិងធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវការអនុវត្តបរិស្ថាន
  • ភាពធន់នឹងបណ្តាញនិងការបន្តអាជីវកម្ម
  • បង្កើនកិច្ចសហប្រតិបត្តិការជាមួយដៃគូអឺរ៉ុបដើម្បីពន្លឿនសមិទ្ធិផលនៃគោលដៅអឺរ៉ុបអឺរ៉ុបតែមួយ

ផែនការសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍប៉ូឡូញ NAS កំពុងដំណើរការហើយ។ ក្រុមការងារសហការដែលមានការចូលរួមពីតំណាងមកពី PANSA និង IATA កំពុងប្រមូលនូវតម្រូវការស្នូលដែលរួមមានការធានាសុវត្ថិភាពការងារបរិស្ថានប្រសិទ្ធភាពការហោះហើរការតភ្ជាប់ (រាប់បញ្ចូលទាំងអន្តរប្រតិបត្តិការ) និងប្រសិទ្ធភាពចំណាយ។ ក្រុមអ្នកពាក់ព័ន្ធអាកាសចរណ៍និងអាកាសចរណ៍ទូលំទូលាយនឹងត្រូវបានចូលរួមយ៉ាងឆាប់រហ័សនៅក្នុងដំណើរការនៃការអភិវឌ្ឍយុទ្ធសាស្រ្តរួមមានព្រលានយន្តហោះអ្នកប្រើដែនអាកាសផ្សេងទៀតនិងវិស័យឧស្សាហកម្មសំខាន់ៗដែលពឹងផ្អែកលើការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាស។ ទីបំផុតអង្គការនឹងស្វែងរកការយល់ព្រមពីរដ្ឋាភិបាលនៃអង្គការ NAS ដើម្បីជំរុញការដាក់ពង្រាយយុទ្ធសាស្ត្រនិងធ្វើទំនើបកម្មដែនអាកាសប៉ូឡូញ។

អំពី​អ្នក​និពន្ធ

Avatar របស់ Juergen T Steinmetz

លោក Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz បានធ្វើការជាបន្តបន្ទាប់នៅក្នុងឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍និងទេសចរណ៍ចាប់តាំងពីគាត់នៅក្មេងនៅប្រទេសអាល្លឺម៉ង់ (១៩៧៧) ។
គាត់បានបង្កើត eTurboNews ក្នុងឆ្នាំ ១៩៩៩ ជាព្រឹត្តិប័ត្រព័ត៌មានតាមអ៊ិនធរណេតដំបូងបង្អស់សម្រាប់ឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍ពិភពលោក។

ចែករំលែកទៅកាន់...