សាហ្វារីជាដំណើរមួយ: ចាប់ផ្តើម @ JFK ។ បន្ទាប់មកចូហានណេសប៊ឺកនិងហារ៉ារេន

ក្នុងដំណើរទស្សនកិច្ចទៅកាន់ទ្វីបអាហ្វ្រិកនាពេលថ្មីៗនេះដំណើររបស់ខ្ញុំបានចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងការហោះហើរពីទីក្រុងញូវយ៉កទៅចូហានណេសប៊ឺកតាមផ្លូវអាហ្រ្វិកខាងត្បូងអ៊ែរវ៉េ។ ចំពោះថ្លៃឈ្នួលបន្ថែមខ្ញុំរកបានកៅអីមួយនៅក្នុងបុព្វលាភសេដ្ឋកិច្ច។ ខណៈពេលដែលទំហំមិនប្រសើរជាងមូលដ្ឋានការចោទប្រកាន់រួមមានឱកាសដើម្បីទុកកៅអីអង្គុយហើយមានភាពខុសប្លែកគ្នា - មិនមែនទំហំនៃទំហំនោះទេប៉ុន្តែទីតាំង។

អាហារពេលហោះហើរពិតជាឆ្ងាញ់និងស្រាគួរឱ្យគោរពមួយចំនួនបានធ្វើឱ្យខ្ញុំមានអារម្មណ៍ថាមានសំណាងណាស់។ ខ្ញុំបានបរិភោគអាហារត្រីសាម៉ុងដែលមានរសជាតិឆ្ងាញ់ហើយមានរសជាតិឆ្ងាញ់ដូចត្រីសាលម៉ុង (ខ្ញុំមិនមានសំណាងណាស់ពេលខ្ញុំត្រឡប់មកវិញ) ។

ជម្រើសភេសជ្ជៈរួមមាន៖

1. សមតុល្យ Cabernet Sauvignon / Merlot 2015. Cabernet Sauvignon - 60 ភាគរយ; Merlot - 40 ភាគរយ។ ស្រាប្រភពដើម: ខាងលិច Cape, SA ។ អ្នកផលិតគ្រឿងបន្លាស់: វីលីម៉ាលីននិងប៊ែនស៊ីមែន

ចំពោះភ្នែកមានពណ៌លាំ ៗ ពណ៌ក្រហម។ ច្រមុះបានរកឃើញផ្លែប៊ឺរីនិងគ្រាប់ទុំដោយមានយោបល់ពីដើមឈើអុក។ វល្លិរលោងនៅលើក្រអូមមាត់ដោយបន្សល់ទុកនូវពន្លឺឆឺរីនៅលើអណ្តាត។ អាចផឹកបានតែមិនគួរឱ្យចងចាំ។

ផ្លែទំពាំងបាយជូរត្រូវបានត្រាំត្រជាក់រយៈពេល ២ ថ្ងៃហើយអមជាមួយការផ្សំស្បែកតាមបែបប្រពៃណី។ បន្ទាប់ពីការបញ្ចប់នៃការ fermentation អាល់កុល, ស្រាមានបទពិសោធន៍ fermentation malolactic ។ Terroir: ដីក្រហមជ្រៅធានាបាននូវការរក្សាទឹកបានល្អនិងបន្ថែមរចនាសម្ព័ន្ធដល់ស្រា។

រដូវវស្សាឆ្នាំ ២០១៥ ត្រូវបានប្រមូលផល ២ សប្តាហ៍មុនការគ្រោងទុកដោយសារមានភ្លៀងធ្លាក់តិចនិងការប្រែប្រួលរវាងសីតុណ្ហភាពពេលថ្ងៃនិងពេលយប់។ អាកាសធាតុល្មមក្នុងកំឡុងពេលប្រមូលផលបានរួមចំណែកដល់រសជាតិប្លែកនិងរចនាសម្ពន្ធ័ល្អជាមួយនឹងការបញ្ចប់ស្រស់។

2. ដេប៉ូហ្វែលឆ្នាំ ២០១៥ Pinotage

ភក្ដិកំណត់ត្រាកំណត់

ចំពោះភ្នែកត្បូងទទឹមខ្មៅនាំឱ្យមានស្នាមក្រហម។ ទឹកអប់បុកច្រមុះផ្តល់កំណត់ចំណាំរបស់ពពួកពពួកពពួកពពួកពពួកពពួកពពួកពពួកពពួកពពួកពពួកពពួកពពួកពពួកពពួកពពួកពពួកពពួកពពួកពពួកពពួកពពួកពពួកពពែ) ។ ព័ត៌មានជំនួយនៃវ៉ានីឡាគ្រឿងទេសនិងការផ្លាស់ទីលំនៅនៅលើផ្ទៃខាងក្រោយ - រង់ចាំការកត់សម្គាល់។ តានីនផ្តល់ជូននូវរចនាសម្ព័នហើយដើមឈើអុកបន្ថែមចំណាប់អារម្មណ៍លើក្រអូមមាត់។

Pinotage គឺជាពូជទំពាំងបាយជូរតែមួយគត់របស់អាហ្វ្រិកខាងត្បូង។ ផ្លែទំពាំងបាយជូរត្រូវបានគេប្រើក្នុងការធ្វើស្រាលើតុដែលមានតម្លៃតាមថវិកាក៏ដូចជាស្រាដែលប្រមូលផ្តុំមានច្រើនដែលផ្តល់នូវស្បែកនិងសូកូឡាផ្លែឈើខ្មៅនិងក្រហមនិងការបង្ហាញពីភាពរាក់ទាក់។ Pinotage គឺជាការលាយបញ្ចូលគ្នារវាង Pinot Noir និង Cinsaut និងត្រូវបានបង្កាត់ពូជដំបូងដោយ Abraham Perold (១៩២៥) ។ វល្លិត្រូវបានផ្សាំទៅនឹងមើមដែលធន់នឹងជំងឺនៅឆ្នាំ ១៩៤៣ ។

Deetlefs មានអាយុកាលតាំងពីសតវត្សរ៍ទី ១៨ ហើយឥឡូវនេះគឺជាកន្លែងស្តុកស្រាចាស់ជាងគេទី ២ នៅអាហ្វ្រិកខាងត្បូងដែលជាកម្មសិទ្ធិរបស់ក្រុមគ្រួសារតែមួយ។ ចាប់តាំងពីឆ្នាំ ១៩៩៤ ស្រានេះត្រូវបានដាក់លក់ជាលក្ខណៈអន្តរជាតិ។ ចម្ការទំពាំងបាយជូរមានទីតាំងនៅជ្រោយខាងលិចនៅជើងភ្នំឌូតូតូកូក្លូហ្វនៅជ្រលងភ្នំប្រេដឡូឡូ។ បច្ចុប្បន្ននាយកគ្រប់គ្រងគឺ Kobus Deetlefs ហើយសហគ្រាសផ្តោតលើកំណើនប្រកបដោយចីរភាព។

ខាសែលឡាហ្គឺរ

នេះគឺជាភាពស្រងូតស្រងាត់សម្រាប់ប្រទេសអាហ្វ្រិកខាងត្បូងនិងទទួលបានពានរង្វាន់“ អ្នកផលិតដបល្អបំផុតនៅលើពិភពលោក” នៅឯឧស្សាហកម្មផលិតស្រាបៀរអន្តរជាតិឆ្នាំ ២០០០ ។ ចាប់ផ្តើមដោយឆាលស៍និងលីហ្សាកែវភេសជ្ជៈនេះអាចរកបានចាប់តាំងពីការហក់មាសនៅចុងសតវត្សរ៍ទី ១៩ ។ ភាពយឺតយ៉ាវមាន ABV ៥% ជាមួយនឹងរសជាតិស្រាលគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍និងនិន្នាការទៅជាជូរចត់ជាជាងបទពិសោធន៍ក្រអូមមាត់ផ្អែម។

ទីបំផុត។ ការមកដល់នៅអេស។

ការហោះហើរ SAA របស់ខ្ញុំ ១៤ ម៉ោងនិង ៤០ នាទីពីទីក្រុងញូវយ៉កទីបំផុតបានចុះចតនៅអូលីវឺរ Reginald Tambo (ដែលត្រូវបានគេដាក់ឈ្មោះអោយជាអតីតប្រធានាធិបតីនៃសភាជាតិអាហ្វ្រិក) អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Johannesburg ប្រទេសអាហ្វ្រិកខាងត្បូង។ នេះគឺជាចំណុចឆ្លងកាត់ផ្លូវអាកាសដ៏សំខាន់សម្រាប់ការធ្វើដំណើរក្នុងស្រុកនិងអន្តរជាតិទៅ / មកពីអាហ្វ្រិកខាងត្បូង។ ត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជាអាកាសយានដ្ឋានដែលមមាញឹកបំផុតនៅទ្វីបអាហ្វ្រិកវាមានសមត្ថភាពទទួលភ្ញៀវអ្នកដំណើរឆ្លងកាត់ ២៨ លាននាក់។

ការហៅអាកាសយានដ្ឋានធូបូដែលកំពុងមមាញឹកនឹងមានភាពវឹកវរ។ សញ្ញាមានកំណត់ដែលទុកឱ្យអ្នកដំណើរធ្វើដំណើរឆ្លងកាត់គ្រប់ទីកន្លែងស្វែងរកនរណាម្នាក់ឬកន្លែងណាមួយសម្រាប់ព័ត៌មាន។ ខណៈពេលដែលមានបញ្ជរព័ត៌មានពួកគេត្រូវបានបុគ្គលិកដោយមនុស្សដែលរួសរាយរាក់ទាក់ដោយអតិថិជនប៉ុន្តែមិនមានព័ត៌មាន។ ពួកគេច្របូកច្របល់នឹងទីតាំងរបស់ប្រជាជនមន្ទីរសណ្ឋាគារសណ្ឋាគារក្បែរ ៗ និងសេវាកម្មផ្សេងទៀតនៅអាកាសយានដ្ឋានដូចជាអ្នកធ្វើដំណើរដែលនឿយហត់និងភាន់ច្រឡំ។

ជាសំណាងល្អបុគ្គលិកថែទាំអាកាសយានដ្ឋានមួយចំនួនមានឆន្ទៈក្នុងការជួយហើយសម្រាប់ការថ្លែងអំណរគុណតូចតាចពួកគេបានដឹកនាំដោយមោទនៈភាពនិងវង្វេងស្មារតីតាមរយៈភាពស្មុគស្មាញនៃអាកាសយានដ្ឋាន។ ដោយគ្មានជំនួយពីបុគ្គលិកទាំងនេះខ្ញុំនឹងនៅតែស្វែងរកការិយាល័យអាកាសចរណ៍សណ្ឋាគារព្រលានយន្តហោះនិងច្រកចេញដំណើរ។

ភាពអត់ធ្មត់គឺជាទ្រព្យ

ការចូលអាហ្រ្វិកខាងត្បូងគឺមានការប្រកួតប្រជែងដូចជាការចូលទៅកាន់គោលដៅអន្តរជាតិទាំងអស់។ ខ្សែគ្មានទីបញ្ចប់នៅច្រកត្រួតពិនិត្យជាច្រើនដែលស្នើសុំលិខិតឆ្លងដែនរូបថតនិងវិធានការសន្តិសុខផ្សេងទៀតដែលសាកល្បងព្រំដែននៃការអត់ធ្មត់របស់អ្នកដំណើរ។ ប្រសិនបើអ្នករំពឹងថានឹងភ្ជាប់ជើងហោះហើរមួយផ្សេងទៀតបន្ទាប់ពីចុះចតសូមបែងចែកម៉ោង (មិនមែនប៉ុន្មាននាទី) ទេព្រោះគ្មានផ្លូវណាដែលត្រូវធ្វើដំណើរយ៉ាងលឿនឆ្លងកាត់តាមជួរមនុស្សដែលកំពុងរង់ចាំដើម្បីឈូសឆាយចូលនោះទេ។

ទីបំផុតខ្ញុំឆ្លងកាត់ការគ្រប់គ្រងជនអន្តោប្រវេសន៍និងនៅក្នុងអាកាសយានដ្ឋាន។ ជាសំណាងល្អខ្ញុំមិនបានពិនិត្យមើលកាបូបទេដូច្នេះខ្ញុំអាចស្វែងរកជើងហោះហើរភ្ជាប់របស់ខ្ញុំទៅ Victoria Falls, ហ្សីមបាវេ។ ទោះបីខ្ញុំបានស្នើសុំការណែនាំពីបុគ្គលិកនៅតុព័ត៌មាននិងបុគ្គលិកអាកាសយានដ្ឋានផ្សេងទៀតក៏ដោយក៏គ្មាននរណាម្នាក់ដឹងដែរ។

ទេវតាទេសចរណ៍

ទីបំផុតខ្ញុំបានចុះបញ្ជីការណែនាំពីមិត្តម្នាក់ដែលមានអំបោសនិងកន្ត្រក - ដែលសុខចិត្តផ្អាកការងារសំអាតរបស់គាត់ដើម្បីជួយខ្ញុំរកតុកក់សម្រាប់ការហោះហើរភ្ជាប់របស់ខ្ញុំ។ “ ទេវតាទេសចរណ៍” របស់ខ្ញុំបានរង់ចាំជាមួយខ្ញុំដើម្បីធ្វើឱ្យប្រាកដថាខ្ញុំបានបញ្ជាក់ពីការកក់។ វាជារឿងល្អដែលគាត់មិនបានចាកចេញពីខាងខ្ញុំ - ជើងហោះហើរតភ្ជាប់របស់ខ្ញុំត្រូវបានលុបចោល។ ជំនួសឱ្យការធ្វើដំណើរដោយផ្ទាល់ទៅទឹកធ្លាក់ Victoria ខ្ញុំត្រូវបានបម្រុងទុកសម្រាប់ការហោះហើរទៅកាន់ហារ៉ារ៉េ (ការចាកចេញចុងក្រោយនៅយប់នោះ) និងការតភ្ជាប់នៅថ្ងៃបន្ទាប់ទៅកាន់ទឹកធ្លាក់ Victoria ។ ខ្ញុំមិនសប្បាយចិត្តទេ។

សណ្ឋាគារព្រលានយន្តហោះរក្សាទុកថ្ងៃ

នេះគឺជាពេលដែលសណ្ឋាគារព្រលានយន្តហោះរកបានឆ្នូត។ ខ្ញុំអាចទទួលបានការកក់ទុកពេលថ្ងៃនៅសណ្ឋាគារស៊ីធីលូ។ ជាអកុសលការឈានដល់ទ្រព្យសម្បត្តិតម្រូវឱ្យមានការធ្វើដំណើរវែងឆ្ងាយឆ្លងកាត់ព្រលានយន្តហោះនិងអាគារដែលនៅជាប់គ្នា (ពេលវេលាដើរប៉ាន់ស្មាន - ១៥ នាទី) តាមរយៈការដើរយ៉ាងវែងនិងស្រអាប់តាមសាលធំ ៗ ដែលមានការជួញដូរទាបដោយមិនមានដាក់សញ្ញា។ ជាថ្មីម្តងទៀតបុគ្គលិកផ្នែកថែទាំបានផ្តល់ព័ត៌មានហើយថែមទាំងមានបំណងរុញ / ទាញវ៉ាលីរបស់ខ្ញុំនៅតាមច្រករបៀងដែលមើលទៅមិនចេះចប់។ នៅពេលយើងទៅដល់ទីបញ្ចប់“ ទេវតាទេសចរណ៍” របស់ខ្ញុំម្នាក់បានចង្អុលទៅជណ្តើរយន្តទៅកាន់សណ្ឋាគារ (មិនមានសញ្ញាសំគាល់ទេ) ហើយបានរុញប៊ូតុងសម្រាប់ជាន់សណ្ឋាគារ។ បន្ទាប់ពីទទួលបានព័ត៌មានជំនួយបន្តិចបន្តួចគាត់បានជូនពរខ្ញុំនូវដំណើរកម្សាន្តដ៏រីករាយហើយបានបាត់ខ្លួននៅតាមសាលធំ។

ខ្ញុំទាំងពីរមានការភ្ញាក់ផ្អើលនិងរីករាយនៅពេលខ្ញុំទៅដល់បន្ទប់រង់ចាំសណ្ឋាគារ។ ខ្ញុំមានការភ័យខ្លាចថារឿងនេះនឹងអាក្រក់! ស៊ីធីលូដបានក្លាយជាទ្រព្យសម្បត្តិថវិកាដ៏ល្អ។ អ្នកចាត់ការទូទៅនិងបុគ្គលិកជួរមុខមានភាពរីករាយនិងគាំទ្រមិនគួរឱ្យជឿ - ដោយទទួលស្គាល់ថាតើភ្ញៀវធុញទ្រាន់ការខកចិត្តក្តៅនិងស្រេកឃ្លានដោយសារការហោះហើរដែលត្រូវបានលុបចោលឬពន្យារពេល។ ពួកគេផ្តល់ការអាណិតអាសូរក៏ដូចជាទិសដៅទៅកាន់ហាងកាហ្វេក្បែរនោះដែលជាកន្លែងមានអាហារនិងភេសជ្ជៈដែលអាចរកបានពីអាហារពេលព្រឹកតាមរយៈអាហារពេលល្ងាច។

បន្ទប់ទទួលភ្ញៀវរបស់ខ្ញុំជាមូលដ្ឋានប៉ុន្តែមានផាសុកភាព។ ខ្ញុំបានងូតទឹកយ៉ាងលឿនផ្លាស់ប្តូរទៅជាសម្លៀកបំពាក់ស្អាតហើយដើរទៅហាងកាហ្វេ។ ក្រៅពីការភ្ជាប់វ៉ាយហ្វាយសណ្ឋាគារគឺនៅជិតកន្លែងលក់រាយនិងជម្រើសបរិភោគអាហារកន្លែងធនាគារនិងកន្លែងប្រជុំ។ វាក៏មានបន្ទប់ហាត់ប្រាណនិងអាងហែលទឹកសម្រាប់ភ្ញៀវផងដែរ។ ទីតាំង៖ ខាងលើផាកឌ្រីដ ២ ជាន់ ៥ ជាន់។

ភ្ជាប់ទៅហារ៉ារ៉េ

ទីបំផុតវាដល់ពេលហើយដែលត្រូវឡើងជើងហោះហើររបស់ខ្ញុំទៅកាន់ហារ៉ារេសដែលគ្រោងនឹងមកដល់នៅពេលយប់។ អាកាសយានដ្ឋានហារ៉ារ៉េមិនត្រូវបានគេធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពអស់រយៈពេលជាច្រើនទសវត្សហើយការចុះចតនៅពេលយប់អាចជាការពិបាក។ កុំរំពឹងថានឹងមានភ្លើងបំភ្លឺទិសដៅបុគ្គលិកផ្លាកសញ្ញាឬបង្គន់ធ្វើការ។ ដំណឹងល្អគឺថាពេលវេលាហោះហើរមានរយៈពេលក្រោម ២ ម៉ោងហើយ FastJet ផ្តល់ជូននូវយន្តហោះថ្មីនិងទំនើបក្នុងតម្លៃថវិកា។

ហាយជេតត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍មួយដែលមានតម្លៃទាបបំផុតនៅអាព្រិចហើយបានទទួលពានរង្វាន់អាកាសចរណ៍ Skytrax ។ ដោយមានទីស្នាក់ការកណ្តាលនៅចូហានណេសប៊ឺកប្រតិបត្តិការនៅហ្សីមបាវេហ្សំប៊ីតង់ហ្សានីនិងអាហ្វ្រិកខាងត្បូងនិងមធ្យោបាយដ៏មានប្រជាប្រិយមួយដើម្បីទៅដល់ទឹកធ្លាក់ Victoria, ហ្ស៊ីមបាវេ។ ទោះបីការហោះហើររបស់ខ្ញុំពីចូហានណេសប៊ឺកទៅ Victoria Falls បណ្តាលឱ្យមានតំរូវការខ្ពស់លើការអត់ធ្មត់និងថាមពលមានកំណត់ក៏ដោយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ "ជាធម្មតា" ទទួលបានចំណាត់ថ្នាក់នៃការសម្តែងទាន់ពេលវេលា ៩៤ ភាគរយហើយត្រូវបានគេចាត់ទុកថាអាចទុកចិត្តបាននិងមានលក្ខណៈទៀងទាត់ក៏ដូចជាមានតម្លៃសមរម្យ។

ការឆ្លងកាត់ការត្រួតពិនិត្យអន្តោប្រវេសន៍និងលិខិតឆ្លងដែននៅហារ៉ារ៉េអាចជារឿងគួរឱ្យឆ្ងល់។ ទោះបីខ្ញុំកំពុងហោះហើរជាមួយអ្នកទេសចរតិចតួចក៏ដោយវាត្រូវការពេលយូរសម្រាប់បុគ្គលិកដើម្បីផ្តាច់ការសន្ទនាផ្ទាល់ខ្លួនហើយទទួលស្គាល់ការពិតដែលថាខ្ញុំកំពុងរង់ចាំដំណើរការ។ និយោជិកហាក់ដូចជាត្រូវបានធ្វើឱ្យយល់ច្រឡំដោយលិខិតឆ្លងដែនសហរដ្ឋអាមេរិករបស់ខ្ញុំនិងរបៀបដំណើរការថ្លៃសេវាទិដ្ឋាការ។ ដោយសារតែការមកដល់នៃជើងហោះហើរយឺតព្រលានយន្តហោះបានបិទទ្វារពេញមួយថ្ងៃហើយខ្ញុំខ្លាចមិនហ៊ានចូល - ដូច្នេះខ្ញុំខំប្រឹងលើកទឹកចិត្តបុគ្គលិកអោយផ្តោតលើលិខិតឆ្លងដែននិងឯកសារដែលពាក់ព័ន្ធ - មិនមែនសម្រាប់តែខ្ញុំទេប៉ុន្តែ អត្ថប្រយោជន៍របស់ពួកគេ! ដរាបណាពួកគេបានបោសសំអាតខ្ញុំតាមរយៈប៉ុស្តិ៍ត្រួតពិនិត្យពួកគេអាចត្រឡប់ទៅផ្ទះវិញ។

ជាសំណាងល្អសម្រាប់អ្នកដំណើរអាកាសយានដ្ឋានហារ៉ារ៉េគ្រោងនឹងទទួលបានការតំឡើងប្រាក់ចំនួន ១៥៣ លានដុល្លារដោយអរគុណដល់ប្រាក់កម្ចីពីក្រុមហ៊ុន China EximBank ។ ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងស្ថិតនៅក្រោមរបៀបវារៈហ្សីមបាវេសម្រាប់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធនិងចង្កោមនៃការផ្លាស់ប្តូរសេដ្ឋកិច្ចសង្គមប្រកបដោយនិរន្តរភាពហើយត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបង្កើតការកើនឡើងការងារនិងអត្ថប្រយោជន៍ផ្សេងទៀត។ អាកាសយានដ្ឋានមានសមត្ថភាពដឹកអ្នកដំណើរ ២,៥ លាននាក់ (ក្នុងមួយឆ្នាំ) ។

ខ្ញុំសប្បាយចិត្តណាស់ដែលបានជួបនៅព្រលានយន្តហោះដោយនាយកប្រតិបត្តិ FastJet ដែលបាននាំខ្ញុំទៅកន្លែងស្នាក់នៅរបស់ខ្ញុំនៅពេលល្ងាច។ ទ្រព្យសម្បត្តិគឺជាផ្ទះឯកជនមួយដែលមានមន្តស្នេហ៍ដែលផ្តល់ជូនកន្លែងស្នាក់នៅសម្រាប់អ្នកដំណើរដែលស្វែងរកភាពឯកជននិងសេវាកម្មច្រើនជាងនៅតាមសណ្ឋាគារ។

ការស្នាក់នៅ Harare

ខ្ញុំបានចំណាយពេលមួយយប់របស់ខ្ញុំនៅហារ៉ារ៉េនៅឯផ្ទះលែលធីលូ។ ទ្រព្យសម្បត្តិដែលត្រូវបានគេទុកចោលយ៉ាងខ្លាំងនេះ (មានអាងហែលទឹកក្រៅវ៉ាយហ្វាយឥតគិតថ្លៃនិងអាហារពេលព្រឹកប្រកបដោយភាពរីករាយ) មានទីតាំងស្ថិតនៅជាយក្រុង Alexandra Park ។ វានៅជិតកណ្តាលទីក្រុងក៏ដូចជាឧទ្យានជាតិរុក្ខសាស្ត្រនិងមានចម្ងាយតែ ១០ គីឡូម៉ែត្រពីអាកាសយានដ្ឋាន។ ទ្រព្យសម្បត្តិដែលមានផាសុខភាពនេះមានទីតាំងនៅជិតវិចិត្រសាលសិល្បៈឧទ្យានកំសាន្តអាងចិញ្ចឹមត្រីនិងជីវិតពេលយប់។

ត្រលប់ទៅហារ៉ារ៉េសម្រាប់ទឹកធ្លាក់ Victoria

កុំរកមើលការដើរទិញឥវ៉ាន់រឺញាំអាហារនៅអាកាសយានដ្ឋានហារ៉ារ៉េ។ បារបន្ទប់រង់ចាំតូចមួយផ្តល់ជូនភេសជ្ជៈនិងកាហ្វេ។ មិនឃើញអ្វីដែលអ្នកចង់បានទេ? អាក្រក់​ណាស់! មិនមានជំរើសទេ។ ការបាត់ខ្លួនពីកន្លែងកើតហេតុគឺជាឱកាសដើម្បីទិញទំនិញ។ ខ្ញុំគិតថាខ្ញុំនឹងប្រើពេលវេលារង់ចាំដើម្បីទិញសម្លៀកបំពាក់និងគ្រឿងអលង្ការដែលផលិតនៅហ្សីមបាវេ…គ្មានអ្វីទេ! មិនទាំងអាវយឺតទេ។ ត្រលប់ទៅរង់ចាំអានឡើងវិញនូវដំណើរកម្សាន្តរបស់ខ្ញុំហើយទន្ទឹងរងចាំទីបំផុតនឹងបានឃើញទឹកធ្លាក់ Victoria ។

នៅពេលខ្ញុំចាប់ផ្តើមគិតអំពីការគេងពេលថ្ងៃខ្ញុំសង្កេតឃើញប្រជាជននៅព្រលានយន្តហោះរើសអីវ៉ាន់ដោយដៃហើយបង្កើតជាខ្សែនៅលើផតថលទៅកាន់ផ្លូវរត់។ តើពួកគេទៅណា? ខ្ញុំបានសួរអ្នកដំណើរនៅក្បែរនោះប្រសិនបើខ្ញុំខកខានការប្រកាស។ ទេ - មនុស្សគ្រាន់តែដឹងថាពេលណាត្រូវរៀបចំសម្រាប់ការហោះហើរឡើងជិះ។ ខ្ញុំបានត្រួតពិនិត្យទ្វេដងជាមួយភ្នាក់ងារច្រកទ្វារហើយ - ប្រាកដណាស់វាដល់ពេលដែលត្រូវមានសំបុត្រនិងលិខិតឆ្លងដែនដែលបានត្រួតពិនិត្យសម្រាប់ការឡើងជិះ។ “ ទេ។ មិនមានសេចក្តីប្រកាសទេ។

ឈប់បន្ទាប់។ ទឹកធ្លាក់ Victoria ។

©វេជ្ជបណ្ឌិតអេលីន័រហ្គ័រលី។ អត្ថបទរក្សាសិទ្ធិនេះរួមទាំងរូបថតអាចនឹងមិនត្រូវបានផលិតឡើងវិញដោយគ្មានការអនុញ្ញាតជាលាយលក្ខណ៍អក្សរពីអ្នកនិពន្ធឡើយ។