ក្រុមហ៊ុន Copa Holdings រាយការណ៍ពីប្រាក់ចំណូលសុទ្ធចំនួន ១៣៦.៥ លានដុល្លារនៅត្រីមាសទី ១ នៃឆ្នាំ ២០១៨

0a1a-57
0a1a-57

Copa Holdings, SA ថ្ងៃនេះបានប្រកាសលទ្ធផលហិរញ្ញវត្ថុសម្រាប់ត្រីមាសទី 2018 ឆ្នាំ 1 (18QXNUMX)។ ពាក្យ "Copa Holdings" និង "ក្រុមហ៊ុន" សំដៅលើអង្គភាពរួមបញ្ចូលគ្នា។ ព័ត៌មានហិរញ្ញវត្ថុខាងក្រោម លើកលែងតែមានការចង្អុលបង្ហាញផ្សេង ត្រូវបានបង្ហាញដោយអនុលោមតាមស្តង់ដាររបាយការណ៍ហិរញ្ញវត្ថុអន្តរជាតិ (IFRS)។

ប្រតិបត្តិការនិងឧត្តមភាពហិរញ្ញវត្ថុ

•ក្រុមហ៊ុន Copa Holdings បានរាយការណ៍អំពីប្រាក់ចំណូលសុទ្ធចំនួន ១៣៦.៥ លានដុល្លារអាមេរិកសម្រាប់ ១Q១៨ ឬប្រាក់ចំណូលក្នុងមួយហ៊ុន (EPS) ៣,២២ ដុល្លារអាមេរិកបើប្រៀបធៀបនឹងប្រាក់ចំណូលសុទ្ធ ១០១,០ លានដុល្លារអាមេរិកឬប្រាក់ចំណូលក្នុងមួយហ៊ុន ២,៣៨ ដុល្លារក្នុង ១Q១៧ ។

•ប្រាក់ចំណូលប្រតិបត្តិការសម្រាប់ ១Q១៨ មាន ១៤៣,៤ លានដុល្លារអាមេរិកដែលតំណាងឱ្យការកើនឡើង ២៣,៤% នៃប្រាក់ចំណូលប្រតិបត្តិការ ១១៦,២ លានដុល្លារអាមេរិកក្នុង ១Q១៧ ដែលជាលទ្ធផលនៃការកើនឡើង ៧,២% នៃប្រាក់ចំណូលអង្គភាព (RASM) ដែលមានចំនួន ៥,៦% ដែលជំរុញដោយប្រេង។ ការកើនឡើងនៃថ្លៃឯកតា (CASM) ។ កំរិតប្រតិបត្តិការសម្រាប់ 1Q18 មានសន្ទុះខ្លាំង ២០,១% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងរឹមប្រតិបត្តិការ ១៨,៩% ក្នុង ១Q១៧ ។

សម្រាប់ 1Q18 ចរាចរណ៍អ្នកដំណើរបង្រួបបង្រួមបានកើនឡើង ១០,៤% ខណៈដែលសមត្ថភាពបង្រួបបង្រួមកើនឡើង ៨,៤% ។ ជាលទ្ធផលកត្តាបន្ទុករួមសម្រាប់ត្រីមាសបានកើនឡើង 10.4 ពិន្ទុភាគរយដល់ 8.4% ។

•ចំណូលសរុបសម្រាប់ ៤Q១៧ កើនឡើង ១២,៤% ដល់ ៦៧៥,៦ លានដុល្លារ។ ទិន្នផលក្នុង ១ ម៉ាយល៍កើន ១,២% ដល់ ១២,៩ សេនហើយ RASM ទទួលបាន ១១,១ សេនឬ ២,៩% លើស ៤Q១៦ ។

ការចំណាយលើប្រតិបត្តិការក្នុងមួយម៉ាយដែលអាចប្រើបាន (CASM) បានកើនឡើង ៥,៦% ពី ៨,៦ សេនក្នុង ១Q១៧ ដល់ ៩,១ សេនក្នុង ១Q១៨ ។ CASM មិនរាប់បញ្ចូលថ្លៃប្រេងឥន្ធនៈបានកើនឡើង ១,១% ពី ៦,២ សេនក្នុង ១Q១៧ ដល់ ៦,៣ សេនក្នុង ១Q១៨ ដែលភាគច្រើនជាលទ្ធផលនៃព្រឹត្តិការណ៍ថែទាំទាក់ទងនឹងការជួលយន្តហោះ។

•សាច់ប្រាក់ការវិនិយោគរយៈពេលខ្លីនិងរយៈពេលវែងបានបញ្ចប់នៅត្រីមាសនេះបន្តិចជាង ១,០ ពាន់លានដុល្លារដែលតំណាងឱ្យ ៣៨ ភាគរយនៃប្រាក់ចំណូលដប់ពីរខែចុងក្រោយ។

•ក្រុមហ៊ុន Copa Holdings បានបញ្ចប់នៅត្រីមាសនេះដោយមានការរួមបញ្ចូលគ្នានូវយន្ដហោះចំនួន ១០០ គ្រឿងគឺក្រុមហ៊ុនប៊ូអ៊ីង ៧៣៧-៨០០ ចំនួន ១៤ គ្រឿង, យន្ដហោះប៊ូអ៊ីង ៧៣៧-៧០០ ចំនួន ១៤ គ្រឿងនិង ១៩ គ្រឿងអឹមអេហ្វ ១៩០ ។

•សម្រាប់ 1Q18 ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Copa ទទួលបានលទ្ធផលទាន់ពេលវេលា ៩១,៣% និងកត្តាបញ្ចប់ការហោះហើរ ៩៩,៨% ដោយរក្សាជំហររបស់ខ្លួនល្អជាងគេក្នុងចំណោមឧស្សាហកម្ម។

ព្រឹត្តិការណ៍បន្ទាប់

•នៅខែមេសាឆ្នាំ ២០១៨ ក្រុមហ៊ុនបានប្រគល់យន្តហោះប៊ូអ៊ីង ៧៣៧-៨០០ មួយគ្រឿងដោយបង្កើនកងនាវាសរុបដល់ ១០១ គ្រឿង។

•ក្រុមហ៊ុន Copa Holdings នឹងបង់ភាគលាភប្រចាំត្រីមាសទី ២ ចំនួន ០,៨៧ ដុល្លារក្នុងមួយហ៊ុននៅថ្ងៃទី ១៥ ខែមិថុនាដល់ម្ចាស់ភាគហ៊ុនលំដាប់ A និងថ្នាក់ B ទាំងអស់ដែលមានកំណត់ត្រាគិតត្រឹមថ្ងៃទី ៣១ ខែឧសភាឆ្នាំ ២០១៨ ។

ហិរញ្ញវត្ថុរួម

គំនួសពណ៌ប្រតិបត្ដិការ 1Q18 1Q17 * វ៉ារីរីសទល់នឹង ១Q១៧ ៤Q១៧ * វ៉ារីរីសទល់នឹង ៤Q១៧
អ្នកដំណើរដែលទទួលបានចំណូល ('000) ២.៤៦៥.២៦៤. ៨.៩% ២.៤៦០.២%
RPMs (mm) 5,223 4,732 10.4% 5,086 2.7%
ASMs (mm) 6,297 5,808 8.4% 6,111 3.0%
កត្តាផ្ទុក 83.0% 81.5% 1.5 pp 83.2% -0.3 pp
Yield 13.3 12.6 5.3% 12.7 4.5%
PRASM (សេនដុល្លារអាមេរិក) 11.0 10.3 7.2% 10.6 4.1%
RASM (សេនដុល្លារ) 11.4 10.6 7.2% 11.0 3.7%
CASM (សេនដុល្លារអាមេរិក) 9.1 8.6 5.6% 9.1 -0.1%
CASM Excl. ប្រេងឥន្ធនៈ (សេនដុល្លារអាមេរិក) 6.3 6.2 1.1% 6.5 -2.4%
ហ្គាឡុងប្រេងឥន្ធនៈប្រើប្រាស់ (រាប់លាន) 80.1 74.2 8.0% 78.7 1.8%
មធ្យម។ តម្លៃប្រេងឥន្ធនៈហ្គាលីឡុង (ដុល្លារដុល្លារ) ២,១៦ ១,៨៤ ១៧,៦% ២,០៣ ៦,៧%
ប្រវែងជាមធ្យមហល (ម៉ាយ) ២.១១៩ ២,០៩០,៤% ២,០៦៧ ២,៥%
ប្រវែងដំណាក់កាលមធ្យម (ម៉ែល) ១.៣២២ ១.២៧៥ ៣.៧% ១,២៩២ ២,៣%
Departures 32,339 31,095 4.0% 32,183 0.5%
Block Hours 108,635 101,495 7.0% 106,750 1.8%
ការប្រើប្រាស់យន្ដហោះជាមធ្យម (ម៉ោង) ១២.០ ១១.៣ ៦.១% ១១.៦ ៣.៣%
ចំណូលប្រតិបត្តិការ (ម.ម. ដុល្លារអាមេរិក) 715.0 615.3 16.2% 669.3 6.8%
ប្រាក់ចំណូលប្រតិបត្តិការ (ម។ ម។ ម។ ម។ មអាមេរិក) ១៤៣.៤ ១១៦.២ ២៣.៤% ១១៤.១ ២៥.៧%
រឹមប្រតិបត្តិការ 20.1% 18.9% 1.2 pp 17.1% 3.0 pp
ប្រាក់ចំណូលសុទ្ធ (ម។ ម។ ម។ ម។ មអាមេរិក) ១៣៦.៥ ១០១.០ ៣៥.១% ៩៤.៦ ៤៤.៣%
លៃតម្រូវប្រាក់ចំណូលសុទ្ធ (ម។ ម។ ម។ ) (១) ១៣៦.៥ ១០១.៩ ៣៤.០% ៩៤.០ ៤៥.១%
EPS - មូលដ្ឋាននិងការរលាយ (ដុល្លារ) ៣,២២ ២,៣៨ ៣៥,០% ២,២៣ ៤៤,៣%
EPS កែសំរួល - មូលដ្ឋាននិងរីងស្ងួត (ដុល្លារ) (១) ៣.២២ ២,៤០ ៣៣,៨% ២,២២ ៤៥,១%
# នៃភាគហ៊ុន – មូលដ្ឋាន និងពនលាយ ('000) 42,439 42,396 0.1% 42,430 0.0%

(១) កែតម្រូវប្រាក់ចំណូលសុទ្ធនិងកែតម្រូវ EPS សំរាប់ ១Q១៧ និង ៤Q១៧ មិនរាប់បញ្ចូលការគិតថ្លៃ / ចំណេញដែលមិនទាក់ទងនឹងការផ្សារភ្ជាប់ទៅនឹងទីផ្សាប្រេងឥន្ធនៈ។

* បានកំណត់សម្រាប់ការអនុម័ត IFRS15 បន្ទាប់។

អំពី​អ្នក​និពន្ធ

Avatar of Chief Assignment Editor

ប្រធាននិពន្ធការចាត់តាំង

ប្រធានផ្នែកនិពន្ធគឺ Oleg Siziakov

ចែករំលែកទៅកាន់...