ស៊ីណូ - អាហ្រ្វិកសហប្រតិបត្តិការជាអ្នកផ្លាស់ប្តូរហ្គេម

Darlington
Darlington

ទំនាក់ទំនងសាធារណរដ្ឋប្រជាមានិតចិននិងអាហ្វ្រិកនៅក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានទសវត្សរ៍ចុងក្រោយនេះបានក្លាយជាផ្នែកមួយនៃវឌ្ឍនភាពនិងថាមវន្តបំផុតលើភាពជាដៃគូនយោបាយសង្គមនិងសេដ្ឋកិច្ចនៅលើពិភពលោក។

ទំនាក់ទំនងសាធារណរដ្ឋប្រជាមានិតចិននិងអាហ្វ្រិកនៅក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានទសវត្សរ៍ចុងក្រោយនេះបានក្លាយជាផ្នែកមួយនៃវឌ្ឍនភាពនិងថាមវន្តបំផុតលើភាពជាដៃគូនយោបាយសង្គមនិងសេដ្ឋកិច្ចនៅលើពិភពលោក។

នៅទ្វីបអាហ្វ្រិកគម្រោងដែលមានតម្លៃរាប់ពាន់លានដុល្លារត្រូវបានគេគ្រោងសម្រាប់ការអនុវត្តរាប់ចាប់ពីហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវថ្នល់អាកាសយានដ្ឋានថាមពលទឹកនិងអនាម័យអាកាសចរណ៍ផលិតកម្មរ៉ែនិងជាការពិតជំនួយសប្បុរសធម៌ដល់ការបរិច្ចាគពហុផ្នែកនៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដូចជាការសាងសង់ពហុផ្នែក ទីស្នាក់ការកណ្តាលរបស់សហភាពអាហ្រ្វិករាប់លាននៅក្រុងអាឌីសអាបាបាប្រទេសអេត្យូពី។

គ្មានការសង្ស័យទេថាទំនាក់ទំនងចិន - អាហ្រ្វិកផ្អែកលើផលប្រយោជន៍ទៅវិញទៅមក។ ឧទាហរណ៍ការវិវត្តជាមូលដ្ឋានទាំងនេះកំពុងកើតឡើងនៅខាងក្រោយប្រទេសចិនដោយបានប្តេជ្ញានិងទទួលបានទឹកប្រាក់ ៦០ ពាន់លានដុល្លារនៅចុងឆ្នាំ ២០១៥ សំដៅឆ្ពោះទៅរកឧស្សាហូបនីយកម្មនិងទំនើបកម្មនៃទ្វីបនេះ។ តម្លៃពាណិជ្ជកម្មរវាងសាធារណរដ្ឋប្រជាមានិតចិននិងអាហ្រ្វិកបានកើនឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់សរុបចំនួន ២០០ ពាន់លានដុល្លារក្នុងឆ្នាំ ២០១៤។ ក្រៅពីទឹកប្រាក់ ៦០ ពាន់លានដុល្លារដែលរកបានក្រោមវេទិកាសម្រាប់កិច្ចប្រជុំកំពូលស្តីពីកិច្ចសហប្រតិបត្តិការចិន - អាហ្វ្រិកនៅអាហ្វ្រិកខាងត្បូងកាលពីខែធ្នូឆ្នាំ ២០១៥ ទឹកប្រាក់រាប់ពាន់លានដុល្លារត្រូវបានចាក់រួចហើយ។ ចូលទៅក្នុងការអភិវឌ្ឍហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធនៅក្នុងប្រទេសអាហ្វ្រិកផ្សេងៗគ្នា។

ការគាំទ្រនេះគឺជាគន្លឹះក្នុងការផ្លាស់ប្តូរមុខមាត់របស់អាហ្វ្រិកទាក់ទងនឹងពាណិជ្ជកម្ម។ ជាទូទៅការអភិវឌ្ឍរបស់អាហ្រ្វិកពឹងផ្អែកទៅលើបញ្ហាមួយចំនួនដែលត្រូវបានដោះស្រាយហើយបញ្ហាមួយក្នុងចំណោមបញ្ហាទាំងនោះគឺការផ្សារភ្ជាប់គ្នាដែលទាក់ទងនឹងការតភ្ជាប់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនភូមិសាស្ត្របណ្តាញទំនាក់ទំនងនិងគោលនយោបាយសុខដុមនីយកម្មផ្ទៃក្នុងដើម្បីសម្រួលដល់ពាណិជ្ជកម្មនិងការវិនិយោគនៅក្នុងទ្វីបអាហ្រ្វិកនិងលើសពីនេះ។

ភាពប្លែកពីធម្មតាគឺថាទំហំនិងភាពចម្រុះនៃទ្វីបរបស់ទ្វីបនេះបង្ហាញពីឱកាសនិងបញ្ហាប្រឈមធំ ៗ ផងដែរ។ បើនិយាយពីទំហំវិញទ្វីបនេះមានទំនាក់ទំនងមិនសូវល្អទាក់ទងនឹងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវថ្នល់ផ្លូវដែកខ្យល់និងសមុទ្រ - ដែលជាឧបសគ្គដ៏ធំមួយសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍការផ្លាស់ប្តូរនិងការធ្វើទំនើបកម្ម។

នៅលើខ្នាតទ្វីបមួយនេះត្រូវបានបិទជិតដោយមានប្រទេសជាច្រើនត្រូវបានកាត់ផ្តាច់ពីកំពង់ផែអាកាសនិងសមុទ្រហើយការលំបាកក្នុងការផ្លាស់ប្តូរទំនិញពីប្រទេសមួយទៅប្រទេសមួយផ្សេងទៀតបានថ្លឹងថ្លែងពាណិជ្ជកម្មអន្តរទ្វីបដែលត្រូវបានប៉ាន់ប្រមាណថានឹងមាននៅបណ្តោះអាសន្ន ១៥% អាហ្វ្រិក (ធនាគារអភិវឌ្ឍន៍អាហ្វ្រិកឆ្នាំ ២០១៧) ។

និយាយជារួមពលរដ្ឋអាហ្វ្រិកនិងអ្នកប្រើប្រាស់អាហ្វ្រិកស៊ូទ្រាំនឹងបញ្ហាលំបាកផ្នែកពាណិជ្ជកម្មនិងពាណិជ្ជកម្មទាំងនេះរួមជាមួយការផ្សព្វផ្សាយពាណិជ្ជកម្មនិងគោលនយោបាយដែលបានរឹតបន្តឹងកិច្ចសហប្រតិបត្តិការរវាងនិងក្នុងចំណោមបណ្តាប្រទេសនានាផងដែរប៉ុន្តែអរគុណដល់កិច្ចប្រជុំកំពូលសហភាពអាហ្រ្វិក Kigali ឆ្នាំ ២០១៨ ដែលប្រមុខរដ្ឋអាហ្វ្រិកបានទទួលស្គាល់ ទៅអាហ្វ្រិក តំបន់ពាណិជ្ជកម្មសេរី Continental (CFTA), an កិច្ចព្រមព្រៀង ធ្វើតាមរបៀបដូចគ្នានឹងសហភាពអ៊ឺរ៉ុបក្នុងគោលបំណងត្រួសត្រាយផ្លូវសម្រាប់ទីផ្សារសេរីភាវូបនីយកម្មសម្រាប់ទំនិញនិងសេវាកម្មនៅទូទាំងទ្វីប។ វាជាការសំខាន់ក្នុងការកត់សម្គាល់ថាហ្សីមបាវេក្រោមអធិបតីភាពរបស់ Cde Emmerson Mnangagwa បានចុះហត្ថលេខាលើ CFTA ។ នៅក្នុងតំបន់រដ្ឋាភិបាលតាមរយៈការគាំទ្រពីក្រុមហ៊ុនចិនគឺស្ថិតនៅក្នុងដំណើរការនៃការកសាងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវថ្នល់និងថាមពលដែលនឹងក្លាយជាផ្លូវដ៏វែងមួយក្នុងការធានាឧស្សាហូបនីយកម្មពាណិជ្ជកម្មនិងពាណិជ្ជកម្មឱ្យប្រសើរឡើង។

វាជាការពិតដែលថាថ្លៃដើមនៃការធ្វើជំនួញត្រូវបានជំរុញដោយកត្តាជាច្រើនដែលក្នុងនោះមានពន្ធគយការពន្យាពេលព្រំដែនការពន្យារពេលក្នុងការដឹកជញ្ជូនទំនិញនិងអំពើពុករលួយ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយបញ្ហាប្រឈមធំបំផុតគឺថាប្រសិនបើមិនមានប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនដែលត្រូវបានសម្រួលទាក់ទងនឹងផ្លូវដែកផ្លូវថ្នល់និងផ្លូវអាកាសទេនោះទំនិញនឹងពិបាកក្នុងការផ្លាស់ប្តូរពីតំបន់មួយទៅតំបន់មួយក្នុងស្ថានភាពមួយដែលសេដ្ឋកិច្ចរបស់យើងពឹងផ្អែកខ្លាំង។ ដូច្នេះផលិតផលខកខានមិនបានទៅដល់គោលដៅទាន់ពេលវេលាទេដោយទុកឱ្យគ្រោះថ្នាក់ដែលអាចទ្រុឌទ្រោមបានដែលបណ្តាលមកពីប្រព័ន្ធផ្លូវថ្នល់និងផ្លូវដែកដែលមិនទាន់អភិវឌ្ឍដែលជំរុញឱ្យមានការចំណាយក្នុងការធ្វើជំនួញនៅទ្វីបអាហ្រ្វិកនិងធ្វើឱ្យថយចុះនូវប្រសិទ្ធភាព។

វាគឺជាការពិតដែលថាការវិនិយោគរបស់ចិននៅក្នុងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធអាហ្រ្វិកតាមរយៈគំនិតផ្តួចផ្តើមខ្សែក្រវ៉ាត់និងផ្លូវប្រកបដោយមហិច្ឆតារបស់ទីក្រុងប៉េកាំងនៅទីបំផុតអាចជួយបង្កើតការភ្ជាប់អនុតំបន់ដែលបានពង្រីក។ របាយការណ៍សង្ខេបរបស់ប្រទេសចិនចង្អុលបង្ហាញយ៉ាងច្បាស់ថាការកសាងផ្លូវហាយវ៉េអាហ្រ្វិកខាងលិចគឺជាគន្លឹះដែលបណ្តាញហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធអាចជួយសម្រួលនិងឈានដល់ការលេចចេញនូវបណ្តាញតភ្ជាប់បូព៌ា - បូព៌ាជាយថាហេតុក្នុងរយៈពេលវែង

ក្នុងរយៈពេលខ្លីដល់ពាក់កណ្តាលរយៈពេលនេះការវិនិយោគដែលត្រូវបានធ្វើឡើងនៅក្នុងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវថ្នល់នឹងកំណត់យ៉ាងរឹងមាំនិងភ្ជាប់បណ្តាញគមនាគមន៍បូព៌ាជាកម្លាំងដ៏ខ្លាំងក្លាដែលនឹងក្លាយជាចំណុចមួយក្នុងការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវពាណិជ្ជកម្មនិងពាណិជ្ជកម្មនៅអាហ្វ្រិក។

គេរំពឹងថាការតភ្ជាប់បស្ចឹមបូព៌ាក្នុងទម្រង់ជាផ្លូវហាយវ៉េឆ្លងទ្វីបអាហ្រ្វិកទី ៥ នឹងលេចចេញជាប្រព័ន្ធបណ្តាញដែលអាចទុកចិត្តបានសម្រាប់ពាណិជ្ជកម្មសម្រាប់ការតភ្ជាប់ទ្វីបពេញមួយសម្រាប់ច្រករបៀងឆ្អឹងខ្នងដឹកជញ្ជូនអាហ្វ្រិកឆ្លងទ្វីបដ៏រឹងមាំដែលទំនងជាផ្លាស់ប្តូរទំនាក់ទំនងពាណិជ្ជកម្មនៅអាហ្វ្រិក។ ។

បណ្តាញផ្លូវល្បឿនលឿនចំនួន ៩ ត្រូវបានគេនិយាយថាត្រូវបានដាក់ចេញដំបូងដោយគណៈកម្មាធិសេដ្ឋកិច្ចរបស់អង្គការសហប្រជាជាតិសម្រាប់ទ្វីបអាហ្វ្រិកក្នុងឆ្នាំ ១៩៧១ ហើយបច្ចុប្បន្ននេះត្រូវបានអនុវត្តដោយទីភ្នាក់ងារនេះដោយភ្ជាប់ជាមួយសហភាពអាហ្វ្រិកធនាគារអភិវឌ្ឍន៍អាហ្វ្រិកនិងអ្នកពាក់ព័ន្ធខាងក្រៅ។ ផ្លូវហាយវ៉េភ្ជាប់ពីដាកាក្នុងប្រទេសសេណេហ្គាល់ទៅនឹងរដ្ឋធានីឆាដនៃ N'djamena ដែលមានចម្ងាយប្រហែល ៤.៥០០ គីឡូម៉ែត្រ។ វាដំណើរការឆ្លងកាត់ប្រទេសចំនួនប្រាំពីរគឺប្រទេសសេណេហ្គាល់ម៉ាលី Burkina Faso នីហ្សេរីយ៉ានីហ្សេរីយ៉ាកាមេរូននិងឆាដ។

នៅអាហ្វ្រិកខាងត្បូងប្រទេសនីមួយៗកំពុងទទួលបានមូលនិធិដើម្បីសាងសង់ព្រលានយន្តហោះក្នុងករណីហ្សីមបាវេដែលជាអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Victoria Falls ដែលទទួលបានប្រាក់កម្ចីពីប្រទេសចិនចំនួន ១៥០ លានដុល្លារគឺជាឧទាហរណ៍ដ៏ល្អមួយ។ ប្រទេសចិនក៏កំពុងគាំទ្រការកែលម្អនិងការពង្រីកអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិរ៉ូប៊ឺតហ្គារៀរម៉ាហ្កាបេហើយនៅហ្សំប៊ីអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិខេនណេតកូវដាជិតរួចរាល់ហើយ ការគាំទ្រកាន់តែច្រើនត្រូវបានវិនិយោគនៅក្នុងគម្រោងថាមពលហើយនេះនឹងសម្គាល់ការផ្លាស់ប្តូរដ៏ធំមួយនៅក្នុងការអភិវឌ្ឍក្នុងចំណោមបណ្តាប្រទេសអាហ្វ្រិក។

ការសម្រេចបាននូវការអភិវឌ្ឍរបស់ទ្វីបអាហ្រ្វិកមិនមែនជាការងារងាយស្រួលនោះទេហើយការផ្លាស់ប្តូររបស់វាកើតឡើងជាមួយនឹងការលះបង់ដើម្បីធានាថាការវិនិយោគរបស់ចិនមើលឃើញពន្លឺថ្ងៃ។ មានការកោតសរសើរថាការគាំទ្រចិន - អាហ្រ្វិកគឺផ្អែកលើការគោរពនិងការសហការគ្នាទៅវិញទៅមកដែលផ្ទុយពីទស្សនៈដែលថាអាហ្រ្វិកកំពុងប្រឈមមុខនឹងការគំរាមកំហែងមួយទៀតនៃអាណានិគមស៊ីណូ។ នោះគឺជាការសមគំនិត។ ឆ្ពោះទៅអនាគតសេដ្ឋកិច្ចអាហ្រ្វិកឈរដើម្បីទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ពីភាពប្រសើរឡើងនៃភាពប្រកួតប្រជែងផ្នែកសេដ្ឋកិច្ចនិងបរិមាណពាណិជ្ជកម្មកើនឡើងនៅក្នុងទ្វីបអាហ្រ្វិកនិងលើស។


អំពី​អ្នកនិពន្ធ:
វេជ្ជបណ្ឌិត Darlington Muzeza
វេជ្ជបណ្ឌិត Muzeza គឺជាសមាជិកនៃអ្នកទើបបង្កើតថ្មី ក្រុមប្រឹក្សាទេសចរណ៍អាហ្វ្រិក 

 

អំពី​អ្នក​និពន្ធ

Avatar របស់ Dr. Darlington Muzeza

វេជ្ជបណ្ឌិត Darlington Muzeza

ចំណេះដឹងបទពិសោធន៍និងគុណលក្ខណៈ៖ ខ្ញុំបានបង្រៀននៅកម្រិតឧត្តមសិក្សា (មហាវិទ្យាល័យ) កម្រិតមធ្យមសិក្សានិងបឋមសិក្សា ងប់ងល់នឹងការផ្តល់ចំណេះដឹងជំនាញនិងការគ្រប់គ្រងសម្របសម្រួលដែលជាយុទ្ធសាស្រ្តមូលដ្ឋានក្នុងការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវកម្មវិធីនិងផលប៉ះពាល់ដែលទាក់ទងនឹងសហគមន៍ចំពោះការអភិវឌ្ development ។ មានបទពិសោធន៍ក្នុងការគ្រប់គ្រងជីវចម្រុះឆ្លងដែនការអភិរក្សនិងការគ្រប់គ្រងធនធានធម្មជាតិ ការរស់នៅរបស់សហគមន៍និងប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីសង្គមការគ្រប់គ្រងជម្លោះនិងការដោះស្រាយ។ ខ្ញុំបានបង្ហាញពីសមត្ថភាពក្នុងការអភិវឌ្ concepts គំនិតហើយខ្ញុំជាអ្នករៀបចំផែនការយុទ្ធសាស្រ្តដែលមានសមត្ថភាពលើកកម្ពស់ការគិតប្រកបដោយការច្នៃប្រឌិតស្របពេលដែលគិតគូរពីភាពប្រែប្រួលបរិស្ថាន ខ្ញុំមានចំណង់ចំណូលចិត្តក្នុងវិស័យអភិវឌ្communityន៍សហគមន៍អភិបាលកិច្ចវិបត្តិនិងការផ្លាស់ប្តូរហានិភ័យក្នុងចំណោមសហគមន៍រួមទាំងការគ្រប់គ្រងទំនាក់ទំនងសង្គម។ អ្នកគិតបែបយុទ្ធសាស្ត្រដែលមានសមត្ថភាពអភិវឌ្ developed ដើម្បីកសាងនិងបង្ហាញ“ រូបភាពធំ” ក្នុងនាមជាអ្នកលេងក្រុម។ ជំនាញស្រាវជ្រាវដ៏ល្អជាមួយនឹងការវិនិច្ឆ័យនយោបាយដ៏រឹងមាំ។ សមត្ថភាពដែលអាចបង្ហាញឱ្យឃើញក្នុងការចរចាបញ្ហាប្រឈមនិងការប្រឈមមុខនឹងហានិភ័យនិងឱកាសដំណោះស្រាយឈ្មួញកណ្តាលដើម្បីសម្រេចបានគោលដៅ។ និងមានសមត្ថភាពក្នុងការចរចាកិច្ចព្រមព្រៀងទ្វេភាគីនិងពហុភាគីនៅកម្រិតអន្តររដ្ឋាភិបាលមិនមែនរដ្ឋាភិបាលនិងអាចកៀរគរសហគមន៍ដើម្បីទទួលបានការគាំទ្រនិងការចូលរួមរបស់សហគមន៍ក្នុងកម្មវិធីនិងគម្រោងនានា។

ខ្ញុំមានសមត្ថភាពអនុវត្តការត្រួតពិនិត្យ និងការវាយតម្លៃរួមទាំងដំណើរការអនុលោមតាមការវាយតម្លៃផលប៉ះពាល់បរិស្ថាន ហើយខ្ញុំបានធ្វើដូច្នេះជាផ្នែកមួយនៃការស៊ើបអង្កេតរបស់គណៈកម្មាធិការជាតិយូណេស្កូហ្ស៊ីមបាវ៉េនៅក្នុងឧទ្យានជាតិ Mana Pools ។ សមត្ថភាពត្រួតពិនិត្យយ៉ាងសម្បើម ហើយខ្ញុំបានគ្រប់គ្រងការស្ទង់មតិការចាកចេញរបស់អ្នកទស្សនា (2015-2016) សម្រាប់ហ្ស៊ីមបាវ៉េ; ខ្ញុំមានបទពិសោធន៍ក្នុងការគ្រប់គ្រងគម្រោងជាតិ ហើយអាចដឹកនាំក្រុមភាគីពាក់ព័ន្ធក្នុងការរៀបចំគម្រោង ការអនុវត្ត ការត្រួតពិនិត្យ និងវាយតម្លៃ។ មានចំណេះដឹងក្នុងបញ្ហាអភិវឌ្ឍន៍ប្រកបដោយនិរន្តរភាព ទំនាក់ទំនងអន្តរជាតិ និងការទូត ជាមួយនឹងសមត្ថភាពក្នុងការផ្តល់សេវាកម្មប្រឹក្សាយុទ្ធសាស្ត្រ និងគ្រប់គ្រងការបញ្ចុះបញ្ចូលនៅកម្រិតក្នុងស្រុក និងពិភពលោក ដើម្បីលើកកំពស់ទម្រង់នៃបញ្ហាយុទ្ធសាស្រ្ត និងម៉ាកយីហោ។ ជំនាញក្នុងការរៀបចំផែនការអភិវឌ្ឍន៍ទេសចរណ៍ប្រកបដោយនិរន្តរភាព; មានបទពិសោធន៍ក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍គំនិត; ការតស៊ូមតិ និងការចល័តសហគមន៍; ធ្វើការដោយមិនចេះនឿយហត់សម្រាប់នាយកសាលារបស់ខ្ញុំទាក់ទងនឹងការអភិវឌ្ឍន៍ទេសចរណ៍នៅអនុតំបន់ និងស្ថាប័នអន្តរជាតិដូចជាសហគមន៍អភិវឌ្ឍន៍អាហ្វ្រិកខាងត្បូង (SADC) - អង្គការទេសចរណ៍ក្នុងតំបន់សម្រាប់អាហ្វ្រិកខាងត្បូង (RETOSA) សហភាពអាហ្វ្រិក និងអង្គការទេសចរណ៍ពិភពលោករបស់អង្គការសហប្រជាជាតិ (UNWTO) ទាក់ទងនឹងការប្រើប្រាស់គោលនយោបាយទេសចរណ៍ ការបង្កើតស្ថាប័ន និងការអភិវឌ្ឍន៍កម្មវិធី។ បានបម្រើការរយៈពេលប្រាំឆ្នាំក្នុងនាមជាសមាជិកគណៈកម្មាធិការប្រឹក្សាបច្ចេកទេសនៃសហគមន៍អភិវឌ្ឍន៍អាហ្វ្រិកខាងត្បូង (SADC) ស្តីពីមេរោគអេដស៍/ជំងឺអេដស៍ កុមារកំព្រា និងកុមារ និងយុវជនដែលងាយរងគ្រោះពីឆ្នាំ 2007-2011; មានសមត្ថភាពក្នុងការដោះស្រាយបញ្ហាតាមរយៈកញ្ចក់គិតជាប្រព័ន្ធក្នុងវិធីច្នៃប្រឌិត។ បទពិសោធន៍ដែលបង្ហាញឱ្យឃើញជាមួយនឹងការកសាងសមត្ថភាពក្រុមឆ្លងវប្បធម៌ ជំនាញណែនាំ និងវាយតម្លៃខ្លាំង។ មានសមត្ថភាពក្នុងការធ្វើកិច្ចការច្រើន កំណត់អាទិភាព យកចិត្តទុកដាក់ក្នុងពេលដំណាលគ្នាចំពោះព័ត៌មានលម្អិត លើកកំពស់គុណភាពការងារ និងមានសមត្ថភាពដោះស្រាយបញ្ហា។ មានបទពិសោធន៍ក្នុងការធ្វើការងារជាក្រុម និងការយល់ដឹងអំពីសារៈសំខាន់នៃការទំនាក់ទំនងប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពសម្រាប់ការសម្របសម្រួល និងដំណើរការក្រុមប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព ព្រមទាំងអាចបំផុសគំនិត និងលើកទឹកចិត្តអ្នកដទៃ ខណៈពេលដែលមានទំនួលខុសត្រូវ។ ការ​បង្ហាញ​ដែល​បាន​អភិវឌ្ឍ​យ៉ាង​ល្អ​និង​ជំនាញ​តំណាង​ដែល​សមរម្យ​សម្រាប់​ទស្សនិកជន​ចម្រុះ​រួម​ទាំង​សមត្ថភាព​ក្នុង​ការ​បង្កើត​និង​ឈ្នះ​អំណះអំណាង។ ខ្ញុំអាចភ្ជាប់ទំនាក់ទំនងជាមួយភាគីពាក់ព័ន្ធនៅកម្រិតផ្សេងៗគ្នា ផ្តល់ភាពជាអ្នកដឹកនាំ និងអាចធ្វើការដោយឯករាជ្យនៅក្នុងការកំណត់ពហុវប្បធម៌ និងពហុជំនាញ ជាមួយនឹងកំណត់ត្រាដែលបង្ហាញឱ្យឃើញដើម្បីធ្វើការក្រោមសម្ពាធ ទប់ទល់ និងគ្រប់គ្រងការទាមទារប្រកួតប្រជែង ការបំពេញតាមកាលកំណត់ និងការកែសម្រួលអាទិភាព។

បណ្ឌិតផ្នែកបច្ចេកវិទ្យា (ឌី។ ឆ។ ) សុខភាពបរិស្ថាន (បញ្ចប់ការសិក្សានៅថ្ងៃទី ២២ ខែកញ្ញាឆ្នាំ ២០១៣); មហាវិទ្យាល័យវិទ្យាសាស្ត្រអនុវត្តមន្ទីរបរិស្ថាននិងការសិក្សាវិជ្ជាជីវៈសាកលវិទ្យាល័យប៉េប៉ិនឧបទ្វីបបច្ចេកវិទ្យានៃក្រុងខេបថោនសាធារណរដ្ឋអាហ្វ្រិកខាងត្បូង (រយៈពេលនៃការសិក្សា៖ ២០១០-២០១៣) ។

និក្ខេបបទការស្រាវជ្រាវរបស់បណ្ឌិតបានពិនិត្យនិងអនុម័ត៖ ផលប៉ះពាល់នៃស្ថាប័នអភិបាលកិច្ចលើជីវភាពរស់នៅរបស់សហគមន៍និងការអភិរក្សប្រកបដោយចីរភាពនៅឧទ្យានឧទ្យានលីមផូប៉ូដ៏ប្រសើរ៖ ការសិក្សាអំពីសហគមន៍ម៉ាគូលសេនិងសេងវ៉េ។

ការផ្តោតអារម្មណ៍នៃការស្រាវជ្រាវថ្នាក់បណ្ឌិតអនុវត្តបានគ្របដណ្តប់៖ ការអនុវត្តការអភិរក្សឆ្លងព្រំដែនការគ្រប់គ្រងបញ្ហាប្រឈមនិងអភិបាលកិច្ចធនធាន។ អេកូឡូស៊ីនយោបាយនិងការវិភាគជីវភាពរស់នៅរបស់សហគមន៍។ ការអភិវឌ្ Tourism វិស័យទេសចរណ៍និងការកាត់បន្ថយភាពក្រីក្រ; ការវិភាគគោលនយោបាយអភិរក្ស; ប្រភេទអភិរក្សនិងការអភិវឌ្ local មូលដ្ឋានរួមបញ្ចូលគ្នា; ការអភិវឌ្ and ជនបទនិងការគ្រប់គ្រងជំលោះធនធានធម្មជាតិ ការគ្រប់គ្រងធនធានធម្មជាតិផ្អែកលើសហគមន៍ (CBNRM); ការអភិរក្សនិងការគ្រប់គ្រងប្រកបដោយនិរន្តរភាពនិងការអភិវឌ្ន៍វិស័យទេសចរណ៍ដើម្បីទ្រទ្រង់ជីវភាពក្នុងស្រុកប្រកបដោយនិរន្តរភាព។ និក្ខេបបទដែលបានផ្តល់ជូន៖ ក្របខ័ណ្ឌអភិបាលកិច្ចចម្រុះព្រំដែនរួមបញ្ចូលគ្នា; គំរូនៃការធ្វើសេចក្តីសម្រេចចិត្តអំពីជីវៈចម្រុះដែលមានការចូលរួមនិងសមាហរណកម្មសមាហរណកម្មនៃក្របខ័ណ្ឌប្រើប្រាស់ធនធានធម្មជាតិប្រកបដោយនិរន្តរភាពដោយផ្តោតលើការអភិវឌ្ន៍ទេសចរណ៍សម្រាប់ការចិញ្ចឹមជីវិតប្រកបដោយនិរន្តរភាពក្នុងចំណោមសហគមន៍អភិរក្សព្រំដែន។

២. អនុបណ្ឌិតវិទ្យាសាស្ត្របរិស្សានវិទ្យាសង្គមបានប្រលងជាប់ជាមួយគុណ: (សីហា ២០០៧); មជ្ឈមណ្ឌលវិទ្យាសាស្ត្រសង្គមអនុវត្ត (កា។ អេស។ អេស) ទទួលបានសញ្ញាប័ត្រអនុបណ្ឌិតដែលមានសក្កានុភាព៖ សាកលវិទ្យាល័យហ្សីមបាវេសាធារណរដ្ឋហ្សីមបាវេ (កំឡុងពេលសិក្សា៖ ២០០៥-២០០៧) ។ និក្ខេបបទស្រាវជ្រាវថ្នាក់បរិញ្ញាបត្រជាន់ខ្ពស់បានពិនិត្យនិងអនុម័ត៖ ការស៊ើបអង្កេតលើការតំណាងបរិស្ថាននីតិបញ្ញត្តិនិងប្រតិបត្តិនៅហារ៉ារ៉េ៖ ករណីសិក្សារបស់ Mbare និង Whitecliff ។

ការប្រមូលផ្តុំអនុបណ្ឌិតបង្រៀនវគ្គសិក្សាដែលបានឆ្លងកាត់និងឆ្លងកាត់៖ ចំនួនប្រជាជននិងការអភិវឌ្ឍ; ការគ្រប់គ្រងគ្រោះមហន្តរាយអេកូឡូស៊ី; បរិស្ថានវិទ្យារបស់មនុស្ស; វិធីសាស្រ្តស្រាវជ្រាវនិងឧបករណ៍សម្រាប់ការវិភាគអេកូឡូស៊ី; យុទ្ធសាស្រ្តចិញ្ចឹមជីវិតជនបទនិងបរិស្សានវិទ្យា ការវិភាគគោលនយោបាយធនធានធម្មជាតិ ទិដ្ឋភាពស្ថាប័ននៃការគ្រប់គ្រងធនធានធម្មជាតិ; ការទប់ស្កាត់ជម្លោះការគ្រប់គ្រងនិងដំណោះស្រាយក្នុងការប្រើប្រាស់ធនធានធម្មជាតិនិងការគ្រប់គ្រងនិងការពារបរិស្ថាន។

៣. បរិញ្ញាបត្រវិទ្យាសាស្ត្រនយោបាយនិងរដ្ឋបាល-សញ្ញាបត្រកិត្តិយស (២០០៣) ទទួលបានសញ្ញាប័ត្រដែលមានផ្នែកទីពីរខាងលើឬចំណាត់ថ្នាក់ ២.១ សញ្ញាបត្រ៖ សាកលវិទ្យាល័យហ្សីមបាវេសាធារណរដ្ឋហ្សីមបាវេ (កំឡុងពេលសិក្សា៖ ២០០០-២០០៣) ។

4. សញ្ញាប័ត្រគ្រប់គ្រងបុគ្គលិក (ផ្តល់សញ្ញាប័ត្រជាមួយឥណទាន); វិទ្យាស្ថានគ្រប់គ្រងបុគ្គលិកហ្សីមបាវេសាធារណរដ្ឋហ្សីមបាវេ (កំឡុងពេលសិក្សា៖ ២០០៤-២០០៥) ។

5. វិញ្ញាបនប័ត្រនៃការរៀនសូត្រស្តីពីការយល់ដឹងអំពីការអភិរក្ស ទុកចិត្តអភិរក្សជាតិហ្សីមបាវេសាធារណរដ្ឋហ្សីមបាវេ (១៩៩៩)

6. វិញ្ញាបនប័ត្រ (វគ្គបណ្តុះបណ្តាលពិសេសខ្លី) នៃការរៀនសូត្រស្តីពីការគ្រប់គ្រងនិងអភិវឌ្Tourismន៍ទេសចរណ៍សម្រាប់បណ្តាប្រទេសអាហ្វ្រិក ក្រសួងពាណិជ្ជកម្មចិននិងសាជីវកម្មពាណិជ្ជកម្មនិងសេវាកម្មទេសចរណ៍ជាតិចិនទីក្រុងប៉េកាំងសាធារណរដ្ឋចិន (រយៈពេលសិក្សាវគ្គខ្លី៖ ខែវិច្ឆិកាដល់ខែធ្នូឆ្នាំ ២០០៩) ។

7. វិញ្ញាបនបត្រសិក្សាស្តីពីស្ថិតិទេសចរណ៍ជាតិ និងគណនីផ្កាយរណបទេសចរណ៍; អង្គការទេសចរណ៍ក្នុងតំបន់សម្រាប់អាហ្វ្រិកខាងត្បូង (RETOSA)៖ RETOSA និងអង្គការទេសចរណ៍ពិភពលោករបស់អង្គការសហប្រជាជាតិ (UNWTO), កម្មវិធីបណ្តុះបណ្តាល, សាធារណរដ្ឋហ្ស៊ីមបាវ៉េ (២០១១)។

8. វិញ្ញាបនបត្រសិក្សាស្តីពីស្ថិតិទេសចរណ៍ជាតិ និងគណនីផ្កាយរណបទេសចរណ៍; អង្គការទេសចរណ៍ក្នុងតំបន់សម្រាប់អាហ្វ្រិកខាងត្បូង (RETOSA)៖ RETOSA និងអង្គការទេសចរណ៍ពិភពលោករបស់អង្គការសហប្រជាជាតិ (UNWTO), កម្មវិធីបណ្តុះបណ្តាល, សាធារណរដ្ឋម៉ូរីស (2014) ។

9. វិញ្ញាបនប័ត្រនៃការរៀនសូត្រស្តីពីការប្រឹក្សានិងទំនាក់ទំនងជាមូលដ្ឋាន សាកលវិទ្យាល័យហ្សីមបាវេសហការជាមួយកម្មវិធីសម្របសម្រួលជំនួយជាតិ៖ ក្រសួងសុខាភិបាលនិងសុខុមាលភាពកុមារនិងមូលនិធិកុមារអង្គការសហប្រជាជាតិសាធារណរដ្ឋហ្សីមបាវេ (២០០២) ។

10. វិញ្ញាបនប័ត្រវគ្គសិក្សាកម្រិតមធ្យមក្នុងកម្មវិធី Ms Word, Ms Excel និង PowerPoint; មជ្ឈមណ្ឌលកុំព្យូទ័រសាកលវិទ្យាល័យហ្សីមបាវេសាធារណរដ្ឋហ្សីមបាវេ (២០០៣)

មានមូលដ្ឋាននៅហារ៉ារ៉េហ្សីមបាវេហើយសរសេរតាមសមត្ថភាពផ្ទាល់ខ្លួន។
[អ៊ីមែលការពារ] ឬ + 263775846100

ចែករំលែកទៅកាន់...