ទូរទស្សន៍ ២៤ ម៉ោង/៧ ម៉ោង ព័ត៌មានទាន់ហេតុការណ៍បង្ហាញ : ចុចលើប៊ូតុងកម្រិតសំឡេង (ខាងឆ្វេងខាងក្រោមនៃអេក្រង់វីដេអូ)
ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ ព្រ​លាន​យន្តហោះ Breaking Travel News ព័ត៌មានទាន់ហេតុការណ៍អ៊ីតាលី ពត៍មាន ព័ត៌មានកោះតៃវ៉ាន់ ការដឹកជញ្ជូន បច្ចុប្បន្នភាពទិសដៅនៃការធ្វើដំណើរ ព័ត៌មានអំពីខ្សែធ្វើដំណើរ

អ៊ីវ៉ាអ៊ែរមានផែនការហោះហើរត្រង់ថ្មីពីមីឡានទៅតៃប៉ិ

ពីស្តាំទៅខ្ញុំហ្សំប៊ាំង - ធី - ចេង -MMGulec_
ពីស្តាំទៅខ្ញុំហ្សំប៊ាំង - ធី - ចេង -MMGulec_
និពន្ធដោយ Mario Masciullo - eTN អ៊ីតាលី

អ៊ីវ៉ាអ៊ែរ នឹងសម្ពោធជើងហោះហើរថ្មីរវាងមីលេសម៉ាល់ផេនដានៅអ៊ីតាលីនិងតៃប៉ិកោះតៃវ៉ាន់នៅថ្ងៃទី ១៩ ខែកុម្ភៈឆ្នាំ ២០២០ ។

ពីទីក្រុង Milan វានឹងដំណើរការនៅថ្ងៃអង្គារថ្ងៃពុធសុក្រថ្ងៃសៅរ៍ចាប់ផ្តើមពីម៉ោង ១១ ព្រឹកនិងមកដល់នៅម៉ោង ៦ ៈ ៣០ ព្រឹក។ ពីតៃប៉ិទៅមីឡានចេញដំណើរនៅម៉ោង ១១ ៈ ៤០ យប់ជាមួយនឹងការមកដល់នៅម៉ោង ៦ ៈ ៣០ ព្រឹក។ ការហោះហើរនឹងមានរយៈពេល ១២ ម៉ោងនិង ៣០ នាទីពីខាងលិចទៅខាងកើតនិង ១៣ ម៉ោងនិង ៥០ នាទីក្នុងទិសដៅផ្ទុយ។

លោក Manuel Le Goullec ប្រធានផ្នែកលក់របស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Eva Air សម្រាប់អ្នកដំណើរនៅប្រទេសបារាំងបានមានប្រសាសន៍ថា“ យើងនឹងផ្តល់ជូនជើងហោះហើរ ៤ សប្តាហ៍ចំនួន ៤ ដើម្បីភ្ជាប់ទីក្រុងចំនួន ២ ជាមួយយន្ដហោះប៊ូអ៊ីង ៧៧៧-៣០០ER ដែលជាយន្តហោះដឹកអ្នកដំណើររបស់យើងសម្រាប់ការហោះហើររយៈចម្ងាយឆ្ងាយ…រហូតដល់ចុងខែមីនា។

អ៊ីវ៉ាអ៊ែរបានកំណត់អត្តសញ្ញាណគូប្រកួតប្រជែងសំខាន់របស់ខ្លួនគឺក្រុមហ៊ុនដឹកទំនិញពីរបីកំពុងប្រតិបត្តិការពីទីក្រុងមីនីខណៈពេលដែលចេញពីអាកាសយានដ្ឋានតៃប៉ិវានឹងអាចទៅដល់ប្រទេសជាច្រើននិងទិសដៅជាមួយការតភ្ជាប់ដែលអាចរកបានពីមជ្ឈមណ្ឌលតៃប៉ិដូចជាច្រកចេញចូលចំនួន ១៥ នៅក្នុងប្រទេសជប៉ុនឬអរគុណចំពោះកិច្ចព្រមព្រៀងជាមួយ នីហ្វុនអ៊ែរវ៉េ។

ផែនការនេះរួមមានចំណុចជាច្រើននៅក្នុងប្រទេសកូរ៉េ PRC ចិនថៃហ្វីលីពីនវៀតណាមនិងកម្ពុជា។ ប្រទេសអូស្ត្រាលីមានអាកាសយានដ្ឋាន Brisbane និងនូវែលហ្សេឡង់តាមកិច្ចព្រមព្រៀង។

ផែនការទីផ្សារគ្រោងនឹងជួបប្រជុំនិងព្រឹត្តិការណ៍នានាជាមុននៅតំបន់មីឡានហើយបន្ទាប់មកនៅភាគខាងជើងប្រទេសអ៊ីតាលីដើម្បីលើកកម្ពស់ប្រតិបត្តិករក្រុមហ៊ុនពាណិជ្ជកម្មនិងទេសចរណ៍។ ការិយាល័យទេសចរណ៍តៃវ៉ាន់ដែលបាត់ខ្លួនរារាំងការអភិវឌ្ឍលំហូរទេសចរពីប្រទេសអ៊ីតាលីទៅតៃវ៉ាន់។

ដំបូងអ្នកជំនាញខាងដឹកទំនិញមកពីក្រុមហ៊ុន MIlan Malpensa អ្នកស្រីអ៊ីអ៊ែរនឹងរក្សាចរាចរណ៍ដឹកទំនិញ - អត្ថាធិប្បាយរបស់លោក Tom Chen អ្នកគ្រប់គ្រងទូទៅនៅអ៊ីតាលីនៃអេវ៉ាអ៊ែរអ៊ែរបាននិយាយថា“ គោលដៅគឺផ្ទុកពី ៥ ទៅ ៦០០ តោនក្នុងមួយខែ។ យន្តហោះ B5 / 600ER មានសមត្ថភាពផ្ទុកពី ២៥ ទៅ ៣៥ តោនក្នុងមួយជើង។

ផលប័ត្រអតិថិជនរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ត្រូវបានបង្រួបបង្រួមបានយ៉ាងល្អនិងរួមមានម៉ាកល្បី ៗ ជាច្រើនរបស់អ៊ីតាលីនិងទំនិញជាច្រើនប្រភេទមកពីយានយន្តអតិថិជនអាហារភេសជ្ជៈភេសជ្ជៈម៉ូដនិងប្រណីតថាមពលនិងឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍និងការពារដែលទិសដៅរួមមានម៉ាកាវកូរ៉េខាងត្បូងនិងជប៉ុន។ ក្រៅពីតៃប៉ិ

 

បោះពុម្ពជា PDF និងអ៊ីម៉ែល

អំពី​អ្នក​និពន្ធ

Mario Masciullo - eTN អ៊ីតាលី

ម៉ារីអូគឺជាជើងចាស់នៅក្នុងឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍។
បទពិសោធន៍របស់គាត់បានរីករាលដាលពាសពេញពិភពលោកចាប់តាំងពីឆ្នាំ ១៩៦០ នៅពេលគាត់មានអាយុ ២១ ឆ្នាំគាត់បានចាប់ផ្តើមស្វែងយល់ពីប្រទេសជប៉ុនហុងកុងនិងថៃ។
ម៉ារីអូបានមើលឃើញទេសចរណ៍ពិភពលោកមានការរីកចម្រើនរហូតនិងបានឃើញផ្ទាល់ភ្នែក
ការបំផ្លាញឬស / ទីបន្ទាល់ពីអតីតកាលនៃប្រទេសល្អមួយចំនួននៅក្នុងការពេញចិត្តនៃភាពទំនើប / វឌ្ឍនភាព។
ក្នុងអំឡុងពេល ២០ ឆ្នាំកន្លងមកបទពិសោធន៍នៃការធ្វើដំណើររបស់ម៉ារីអូបានប្រមូលផ្តុំនៅអាស៊ីអាគ្នេយ៍ហើយចុងបូព៌ារួមបញ្ចូលទាំងអនុទ្វីបឥណ្ឌា។

ផ្នែកនៃបទពិសោធន៍ការងាររបស់ម៉ារីអូរួមមានសកម្មភាពពហុផ្នែកអាកាសចរណ៍ស៊ីវិល
បន្ទាប់ពីបានរៀបចំពិធីជប់លៀងសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ម៉ាឡេស៊ីអ៊ែរឡាញនៅប្រទេសអ៊ីតាលីក្នុងនាមជាវិទ្យាស្ថានមួយនិងបានបន្តអស់រយៈពេល ១៦ ឆ្នាំក្នុងតួនាទីជាប្រធានផ្នែកលក់ / ទីផ្សារអ៊ីតាលីសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍សាំងហ្គាពួរបន្ទាប់ពីការបែកបាក់គ្នានៃរដ្ឋាភិបាលទាំងពីរនៅក្នុងខែតុលាឆ្នាំ ១៩៧២ ។

អាជ្ញាប័ណ្ណអ្នកសារព័ត៌មានផ្លូវការរបស់ម៉ារីអូគឺដោយបទបញ្ជាជាតិនៃអ្នកកាសែតរ៉ូមប្រទេសអ៊ីតាលីក្នុងឆ្នាំ ១៩៧៧ ។