ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ណូវែលហ្សេឡែនបានសម្រេចចិត្តលើយន្ដហោះប៊ូអ៊ីង ៧៨៧-១០

ប៊ូអ៊ីង - ឡូហ្គូ_2
ប៊ូអ៊ីង - ឡូហ្គូ_2
Avatar របស់ Juergen T Steinmetz
និពន្ធដោយ លោក Juergen T Steinmetz

ថ្ងៃនេះក្រុមហ៊ុន Boeing និង Air New Zealand បានបញ្ចប់ការបញ្ជាទិញសម្រាប់យន្តហោះ ៧៨៧-១០ Dreamliner ចំនួន ៨ គ្រឿង 2.7 ពាន់លាន $ ក្នុងតម្លៃបញ្ជី។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដែលត្រូវបានទទួលស្គាល់សម្រាប់ការហោះហើររយៈចម្ងាយឆ្ងាយរបស់ខ្លួននិងបណ្តាញសកលនឹងរួមបញ្ចូលម៉ូដែលឌ្រីលីនធំបំផុតទៅក្នុងកងយន្តហោះលំដាប់ពិភពលោក ៧៨៧-៩ និង ៧៧៧ ពីឆ្នាំ ២០២២ ដើម្បីពង្រីកអាជីវកម្មរបស់ខ្លួនជាយុទ្ធសាស្ត្រ។

កិច្ចព្រមព្រៀងយន្តហោះដែលបានប្រកាសកាលពីខែឧសភាថាជាការប្តេជ្ញាចិត្តរួមបញ្ចូលទាំងជម្រើសដើម្បីបង្កើនចំនួនយន្តហោះពីប្រាំបីឡើងទៅ ២០ និងសិទ្ធិជំនួសដែលអនុញ្ញាតឱ្យប្តូរពីទំហំ ៧៨៧-១០ ទៅ ៧៨៧-៩ តូចជាងឬការរួមបញ្ចូលគ្នានៃយន្តហោះទាំងពីរ។ ម៉ូដែលសម្រាប់កងនាវានាពេលអនាគតនិងភាពបត់បែនបណ្តាញ។

នេះគឺជាការសម្រេចចិត្តដ៏រំភើបសម្រាប់អាជីវកម្មនិងអតិថិជនរបស់យើងនៅពេលយើងប្តេជ្ញាចិត្តដើម្បីធ្វើឱ្យអាជីវកម្មរបស់យើងមាននិរន្តរភាព។ ជាមួយនឹងការផ្តល់ជូន ៧៨៧-១០ ប្រហែល ១៥ ភាគរយបន្ថែមទៀតសម្រាប់អតិថិជននិងទំនិញជាង ៧៨៧-៩ ការវិនិយោគនេះបង្កើតជាវេទិកាសម្រាប់ទិសដៅយុទ្ធសាស្ត្រនាពេលអនាគតរបស់យើងនិងបើកឱកាសថ្មីៗដើម្បីរីកចម្រើន” ។ គ្រីស្តូហ្វ័រឡូរុន.

ក្នុងនាមជាសមាជិកធំបំផុតនៃក្រុមគ្រួសារអ្នកដំណើរកម្សាន្តដែលពេញចិត្តនិងមានប្រសិទ្ធិភាពខ្ពស់នោះរថយន្ត ៧៨៧-១០ មានបណ្តោយ ២២៤ ហ្វីត (៦៨ ម៉ែត្រ) និងអាចផ្ទុកអ្នកដំណើរបានរហូតដល់ទៅ ៣៣០ នាក់នៅក្នុងការតំឡើងពីរថ្នាក់ស្តង់ដារប្រហែល ៤០ ជាង ៧៨៧- ៩ ។ បំពាក់ដោយឈុតបច្ចេកវិទ្យាថ្មីនិងការរចនាបដិវត្តរថយន្ត ៧៨៧-១០ បានកំណត់គោលថ្មីសម្រាប់ប្រសិទ្ធភាពប្រេងឥន្ធនៈនិងសេដ្ឋកិច្ចប្រតិបត្តិការនៅពេលវាចូលក្នុងសេវាកម្មពាណិជ្ជកម្មកាលពីឆ្នាំមុន។ យន្តហោះអនុញ្ញាតឱ្យប្រតិបត្តិករសម្រេចបាននូវប្រសិទ្ធភាពឥន្ធនៈប្រសើរជាង ២៥ ភាគរយក្នុងមួយកៅអីបើប្រៀបធៀបទៅនឹងយន្តហោះមុន ៗ នៅក្នុងថ្នាក់របស់វា។

ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Air New Zealand បានធ្វើការវិនិយោគជាយុទ្ធសាស្ត្រយ៉ាងខ្លាំងទៅលើយន្តហោះទំនើបដើម្បីកសាងស្ថានភាពរបស់ខ្លួនក្នុងនាមជាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ពិភពលោកឈានមុខគេដែលភ្ជាប់តំបន់ប៉ាស៊ីហ្វិកខាងត្បូងជាមួយ អាស៊ី និងអាមេរិក។ យើងមានកិត្តិយសណាស់ដែលក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ញូវហ្សេឡែនបានជ្រើសរើសបន្ថែមយន្តហោះ ៧៨៧-១០ និងសមត្ថភាពពិសេសរបស់ខ្លួនដើម្បីបំពេញបន្ថែមកងនាវាដែលមានរយៈពេលវែងរបស់យន្តហោះ ៧៧៧ និង ៧៨៧-៩” ។ អ៊ីហាន់សាន់មួរៀរអនុប្រធានជាន់ខ្ពស់ផ្នែកលក់និងទីផ្សារពាណិជ្ជកម្មក្រុមហ៊ុនប៊ូអ៊ីង។

អ៊ែរ ប្រទេស New Zealand គឺជាអតិថិជនដែលចាប់ផ្តើមដំណើរការជាសកលសម្រាប់លេខ ៧៨៧-៩ ហើយសព្វថ្ងៃនេះដំណើរការនូវវ៉ាយលីនឌ័រចំនួន ១៣ ។ ជាមួយនឹងយន្តហោះ ៧៨៧-៩ ផ្សេងទៀតនៅតាមផ្លូវនិងយន្ដហោះ ៧៨៧-១០ នាពេលអនាគតកងនាវាឌ្រីមលីនរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍កំពុងរីកចម្រើនរហូតដល់ ២២ ។ ខ្យល់ ញូវែលសេឡង់ កងនាវាធំទូលាយរួមបញ្ចូលទាំង 777-300ER ចំនួនប្រាំពីរ។

ជាផ្នែកមួយនៃកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់ខ្លួនក្នុងការរក្សាកងដែលមានប្រសិទ្ធិភាពនិងអាចជឿទុកចិត្តបានក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ណូវែលហ្សេឡែនប្រើប្រាស់នូវដំណោះស្រាយជាច្រើនរបស់ក្រុមហ៊ុនប៊ូអ៊ីងគ្លូប៊លក្នុងនោះមានទាំងឧបករណ៍គ្រប់គ្រងសុខភាពយន្តហោះនិងប្រអប់ឧបករណ៍អនុវត្តការថែទាំ។ ដំណោះស្រាយឌីជីថលទាំងនេះផ្តល់នូវទិន្នន័យថែទាំនិងឧបករណ៍គាំទ្រការសម្រេចចិត្តដែលអាចជួយក្រុមថែទាំយន្តហោះបង្កើនប្រសិទ្ធភាពប្រតិបត្តិការ។

អ្វី​ដែល​ត្រូវ​យក​ចេញ​ពី​អត្ថបទ​នេះ៖

  • កិច្ចព្រមព្រៀងយន្តហោះដែលបានប្រកាសកាលពីខែឧសភាថាជាការប្តេជ្ញាចិត្តរួមបញ្ចូលទាំងជម្រើសដើម្បីបង្កើនចំនួនយន្តហោះពីប្រាំបីឡើងទៅ ២០ និងសិទ្ធិជំនួសដែលអនុញ្ញាតឱ្យប្តូរពីទំហំ ៧៨៧-១០ ទៅ ៧៨៧-៩ តូចជាងឬការរួមបញ្ចូលគ្នានៃយន្តហោះទាំងពីរ។ ម៉ូដែលសម្រាប់កងនាវានាពេលអនាគតនិងភាពបត់បែនបណ្តាញ។
  • ក្នុងនាមជាសមាជិកដ៏ធំបំផុតនៃគ្រួសារ Dreamliner ដ៏រីករាយ និងមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ 787-10 មានប្រវែង 224 ហ្វីត (68 ម៉ែត្រ) និងអាចផ្ទុកអ្នកដំណើរបានដល់ទៅ 330 នាក់ក្នុងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធពីរថ្នាក់ស្តង់ដារប្រហែល 40 ច្រើនជាង 787- ៩.
  • ជាមួយនឹងយន្តហោះ 787-9 ផ្សេងទៀតនៅតាមផ្លូវ និងយន្តហោះ 787-10 នាពេលអនាគត កងនាវា Dreamliner របស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍កំពុងស្ថិតនៅលើផ្លូវនឹងកើនឡើងដល់ 22 ។

អំពី​អ្នក​និពន្ធ

Avatar របស់ Juergen T Steinmetz

លោក Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz បានធ្វើការជាបន្តបន្ទាប់នៅក្នុងឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍និងទេសចរណ៍ចាប់តាំងពីគាត់នៅក្មេងនៅប្រទេសអាល្លឺម៉ង់ (១៩៧៧) ។
គាត់បានបង្កើត eTurboNews ក្នុងឆ្នាំ ១៩៩៩ ជាព្រឹត្តិប័ត្រព័ត៌មានតាមអ៊ិនធរណេតដំបូងបង្អស់សម្រាប់ឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍ពិភពលោក។

ចែករំលែកទៅកាន់...