- ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អ៊ីតាលីដែលកំពុងតស៊ូត្រូវតែលក់ប៉ុន្តែតើនរណាទៅ?
- ដំណោះស្រាយហាក់ដូចជាត្រូវបានគេវាយតម្លៃនិងផ្លាស់ប្តូរឥតឈប់ឈរ។
- តើ Lufthansa នឹងចេញអ្នកឈ្នះដោយស្នាក់នៅក្នុងហ្គេមនេះដែរឬទេ?
ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អ៊ីតាលី Alitalia កំពុងឆ្ពោះទៅរកការលក់ទ្រព្យសម្បត្តិរបស់ខ្លួន - ដំបូងទៅរដ្ឋហើយបន្ទាប់មកអាចទៅក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អាឡឺម៉ង់ឈ្មោះ Lufthansa ។
ផ្ទេរទៅហ្គារីលែន
Lufthansa ត្រឡប់ទៅបទដែលចាប់អារម្មណ៍ជាមួយ ទិញ Alitalia ដែលនឹងដាក់យន្តហោះលក្ខណៈសម្បត្តិនិងយីហោនៅក្នុងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ក្នុងតំបន់របស់ខ្លួនគឺក្រុមហ៊ុន Cityliner ។ ក្រសួងសេដ្ឋកិច្ចតាមរបៀបនេះនឹងឃើញឥណទានរបស់ខ្លួនត្រូវបានសង។ ចុងក្រោយប្រតិបត្តិករអាឡឺម៉ង់អាចផ្លាស់ប្តូរនៅក្នុងដៃគូដទៃទៀត។ នេះអាចជាផែនការជំនួសនៅលើតុរបស់រដ្ឋាភិបាលនៃប្រទេសអ៊ីតាលីនាយករដ្ឋមន្រ្តីមីងមីនដាហ្គី សាធារណរដ្ឋ និង ឡា Stampa.
ដំណោះស្រាយកំពុងត្រូវបានវាយតម្លៃដើម្បីធ្វើឱ្យគម្រោងដំណើរការទៅមុខកាត់បន្ថយភាពមិនស្រួលសម្រាប់និយោជិកហើយសំខាន់ជាងនេះព្យាយាមមួយដៃដើម្បីផ្គាប់ចិត្តអឺរ៉ុបដែលស្នើសុំឱ្យឈប់បន្តរវាងក្រុមហ៊ុនចាស់និងថ្មីនិងមួយទៀតព្យាយាមដាក់ក្រុមហ៊ុនថ្មីឱ្យមានសុវត្ថិភាពនិង ផ្លូវយូរអង្វែង។
រៀបចំផែនការនៅក្នុងគម្រោងចំនួនបី
ផែនការរួមមានដំណាក់កាលបី។ ទីមួយមើលឃើញស្នងការលោក Giuseppe Leogrande ជាតួឯកដែលអាចផ្តល់ឱ្យក្រុមហ៊ុនផ្សេងទៀតហើយបន្ទាប់មកទៅក្រសួងសេដ្ឋកិច្ចនិងហិរញ្ញវត្ថុ (MEF) រាល់ទ្រព្យសម្បត្តិទាំងអស់របស់ Alitalia ចាស់ពីយន្តហោះទៅអាគាររហូតដល់យីហោរួមទាំងចំណុច Millemiglia និងផ្លូវ។ ក៏ដូចជាផ្នែកសំខាន់មួយរបស់បុគ្គលិក។ ការលក់ទ្រព្យសម្បត្តិទាំងអស់នេះទៅ Cityliner ត្រូវបានគេរំពឹងទុក។ ផ្នែកនៃកងយន្តហោះ; កម្មករប្រហែល ៥.៥០០ នាក់; ហើយរាល់ការហោះហើរការថែរក្សានិងសកម្មភាពដោះស្រាយនឹងត្រូវរាប់បញ្ចូល។
នៅដំណាក់កាលទី ២ ស៊ីធីលីននឹងត្រូវលក់ទៅឱ្យក្រសួងសេដ្ឋកិច្ចនិងហិរញ្ញវត្ថុ។ នៅពេលដែលទ្រព្យសម្បត្តិនិងបុគ្គលិកទាំងនេះត្រូវបានប្រគល់ឱ្យក្រសួងសេដ្ឋកិច្ចនិងហិរញ្ញវត្ថុក្រសួងសេដ្ឋកិច្ចអាចប្រគល់ទំនុកចិត្តដល់ក្រុមហ៊ុន Cityliner ក្នុងការចាប់ផ្តើមដំណើរការឡើងវិញក្នុងរយៈពេលដ៏ខ្លីប្រសិនបើអាជ្ញាប័ណ្ណនេះបានដំណើរការរួចហើយ។ នេះអាចជាជំរើសមួយក្រៅពីជម្រើសនៃការបង្កើតឬប្រើប្រាស់ក្រុមហ៊ុនអាដហុកឧទាហរណ៍អាយអាយអេ - ដឹកជញ្ជូនតាមអាកាសអ៊ីតាលី (អ៊ីតាលីត្រាសប៉ូតូអារេសូ) ។ ក្រុមហ៊ុនថ្មីដែលទើបនឹងកើតនេះគួរតែបញ្ចូលអាល់តាលីយ៉ាទៅក្នុងផែនការរបស់រដ្ឋាភិបាល Conte ។
ជំហ៊ានទីបីនិងចុងក្រោយគឺការត្រៀមសំរាប់ការចូលលុច្សសាណាចូលទៅក្នុងរដ្ឋធានីស៊ីធីលែនតាមវិធីនិងភាគរយនៅតែត្រូវបានសរសេរ។ ប្រាក់កម្ចីទាំងនោះនឹងត្រូវប្រគល់ជូនរដ្ឋវិញតាមរយៈស៊ីធីលីនដូច្នេះនឹងបំពេញតាមការទាមទាររបស់អឺរ៉ុបខណៈនិយោជិកភាគច្រើននឹងមានសុវត្ថិភាព។ សំរាប់ពេលនេះលូហ្វហាសានៅតែចាប់អារម្មណ៍។
#ដំណើរកសាងឡើងវិញ