ជម្រើសធ្វើដំណើរថ្មី៖ ឆ្លងកាត់ព្រំដែនរុញរទេះរុញផ្លូវដែក

ភាសារុស្ស៊ី
ភាសារុស្ស៊ី
Avatar របស់ Juergen T Steinmetz
និពន្ធដោយ លោក Juergen T Steinmetz

គ្មានឧស្ម័នគ្មានអគ្គិសនីឬចំហាយទឹកដែលត្រូវការ។ ទម្រង់នៃការដឹកជញ្ជូននេះមានលក្ខណៈបរិស្ថានហើយអ្នកដំណើរឆ្លងកាត់ក្លាយជាម៉ាស៊ីន។

<

ការធ្វើដំណើរអន្តរជាតិឥឡូវនេះពាក់ព័ន្ធនឹងការរុញរទេះរុញផ្លូវដែកនៅលើផ្លូវដែលស្ងាត់ជ្រងំដើម្បីចេញពីប្រទេស។

ប្រទេសនេះគឺជាប្រទេសកូរ៉េខាងជើងដែលជាទិសដៅរបស់ប្រទេសរុស្ស៊ី។

អ្នកការទូតរុស្ស៊ី ៨ នាក់ត្រូវចំណាយពេល ៨ ម៉ោងដើម្បីលើកដៃរុញរទេះរុញរបស់ពួកគេដែលផ្ទុកទៅដោយឥវ៉ាន់និងកូន ៗ របស់អ្នកទៅផ្ទះម្ដាយរបស់រុស្ស៊ី។

រដ្ឋាភិបាលកូរ៉េខាងជើងបានបិទច្រកព្រំដែនរបស់ខ្លួនដោយសារតែខ្សែការពារអាកាសចរណ៍អាយធី -១៩ និងជើងហោះហើរអន្តរជាតិរួមទាំងនៅលើអាកាសកូរីយ៉ូរវាងទីក្រុងវ្ល៉ាឌីវ៉ូស្តុកនិងព្យុងយ៉ាងត្រូវបានផ្អាកនាពេលកន្លងមក។

នៅលើគេហទំព័ររបស់ពួកគេស្ថានទូតរុស្ស៊ីបានកោតសរសើរពីទំនាក់ទំនងល្អរបស់ខ្លួនជាមួយសាធារណរដ្ឋប្រជាធិបតេយ្យកូរ៉េដែលត្រូវបានគេស្គាល់ថាជាប្រទេសកូរ៉េខាងជើងក្នុងការថ្លែងថា៖

កូរ៉េខាងជើងគឺជាដៃគូដ៏ល្អយូរអង្វែងរបស់យើង។ ប្រពៃណីដ៏រុងរឿងនៃមិត្តភាពនិងកិច្ចសហប្រតិបត្តិការដែលបានបង្កើតឡើងក្នុងអំឡុងសង្រ្គាមបានផ្តល់នូវមូលដ្ឋានគ្រឹះដែលអាចទុកចិត្តបានសម្រាប់ពង្រឹងនិងអភិវឌ្ឍទំនាក់ទំនងរវាងទីក្រុងម៉ូស្គូនិងព្យុងយ៉ាង។ វាគឺជាការចាប់អារម្មណ៍បំផុតដើម្បីធានាថាឧបទ្វីបកូរ៉េដែលមានព្រំប្រទល់ជាប់ចុងបូព៌ារបស់យើងគឺជាឧបទ្វីបនៃភាពជាអ្នកជិតខាងល្អនិងកិច្ចសហប្រតិបត្តិការដែលមានផលប្រយោជន៍ទៅវិញទៅមក។

យោងតាមរបាយការណ៍មួយនៅលើកញ្ចក់ទូរទស្សន៍ស៊ីអិនអិនស្ថានទូតរុស្ស៊ីបាននិយាយនៅលើទំព័រហ្វេសប៊ុកដែលបានផ្ទៀងផ្ទាត់របស់ខ្លួន។ ដំណើរនោះបានចាប់ផ្តើមដោយរថភ្លើង។

ជនជាតិរុស្ស៊ីបានចំណាយពេល ៣២ ម៉ោងក្នុងការធ្វើដំណើរលើផ្លូវដែកចាស់ដែលមិនសូវរឹងមាំនិងមិនសូវមានគេស្គាល់។ បន្ទាប់មកពួកគេជិះឡានក្រុងរយៈពេលពីរម៉ោងទៅព្រំដែនជាកន្លែងដែលក្រុមគ្រួសារត្រូវការបញ្ជារទេះសេះរទេះរុញសម្រាប់ឥវ៉ាន់របស់ពួកគេហើយរុញវាទៅកន្លែងផ្សេងទៀត។

ទោចក្រយានយន្តដែលត្រូវបានគេស្គាល់ថាជារទេះរុញគឺជាប្រភេទនៃផ្លូវដែកដែលត្រូវបានគេពេញនិយមនៅទសវត្សឆ្នាំ ១៨០០ ដែលត្រូវបានបំពាក់ដោយអ្នកដំណើររបស់ខ្លួនតាមរយៈការប្រើប្រាស់ឧបករណ៍បូមសកម្មភាពឬដោយមនុស្សរុញរថយន្តពីខាងក្រោយដោយដៃ។

យោងតាមសារព័ត៌មាន CNN បានអោយដឹងថាស្ថានទូតបានបង្ហោះរូបភាពចំនួន ២ សន្លឹករបស់លេខាធិការទី ៣ លោក Vladislav Sorokin ដែលកំពុងរុញច្រានក្រុមគ្រួសារនិងឥវ៉ាន់របស់ពួកគេនៅតាមបណ្តោយផ្លូវដែកខណៈពេលដែលស្លៀកសម្លៀកបំពាក់រដូវរងាក្រាស់។ កូនពៅក្នុងចំណោមនាវិកទាំងអស់គឺកូនស្រីអាយុ ៣ ឆ្នាំរបស់សូរិនគីនវ៉ារីណា។ សូរ៉ូគីនត្រូវរុញរទេះរុញមួយគីឡូម៉ែត្រ (០,៦ ម៉ាយល៍) ដែលជាផ្នែកមួយក្នុងនោះមានស្ពាននៅលើដងទន្លេដែលបំបែកប្រទេសរុស្ស៊ីពីកូរ៉េខាងជើង។

នៅពេលដែលក្រុមគ្រួសារទៅដល់ស្ថានីយ៍រដ្ឋកាហ្សានរបស់ប្រទេសរុស្ស៊ីពួកគេត្រូវបានជួបជាមួយមិត្តរួមការងារនៅក្នុងក្រសួងការបរទេសដែលបានជួយពួកគេឱ្យឡើងដល់អាកាសយានដ្ឋានក្នុងទីក្រុង Vladivostok ។

ការហោះហើររវាងវ្ល៉ាឌីវ៉ូស្តុកនិងម៉ូស្គូកំពុងប្រតិបត្តិការ។

អ្វី​ដែល​ត្រូវ​យក​ចេញ​ពី​អត្ថបទ​នេះ៖

  • ទោចក្រយានយន្តដែលត្រូវបានគេស្គាល់ថាជារទេះរុញគឺជាប្រភេទនៃផ្លូវដែកដែលត្រូវបានគេពេញនិយមនៅទសវត្សឆ្នាំ ១៨០០ ដែលត្រូវបានបំពាក់ដោយអ្នកដំណើររបស់ខ្លួនតាមរយៈការប្រើប្រាស់ឧបករណ៍បូមសកម្មភាពឬដោយមនុស្សរុញរថយន្តពីខាងក្រោយដោយដៃ។
  • បន្ទាប់មក ពួកគេបានជិះឡានក្រុងរយៈពេលពីរម៉ោងទៅកាន់ព្រំដែន ជាកន្លែងដែលគ្រួសារត្រូវបញ្ជារទេះរុញផ្លូវដែកសម្រាប់ដាក់អីវ៉ាន់ ហើយរុញវាទៅតាមផ្លូវផ្សេងទៀត។
  • នៅពេលដែលក្រុមគ្រួសារទៅដល់ស្ថានីយ៍រដ្ឋកាហ្សានរបស់ប្រទេសរុស្ស៊ីពួកគេត្រូវបានជួបជាមួយមិត្តរួមការងារនៅក្នុងក្រសួងការបរទេសដែលបានជួយពួកគេឱ្យឡើងដល់អាកាសយានដ្ឋានក្នុងទីក្រុង Vladivostok ។

អំពី​អ្នក​និពន្ធ

Avatar របស់ Juergen T Steinmetz

លោក Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz បានធ្វើការជាបន្តបន្ទាប់នៅក្នុងឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍និងទេសចរណ៍ចាប់តាំងពីគាត់នៅក្មេងនៅប្រទេសអាល្លឺម៉ង់ (១៩៧៧) ។
គាត់បានបង្កើត eTurboNews ក្នុងឆ្នាំ ១៩៩៩ ជាព្រឹត្តិប័ត្រព័ត៌មានតាមអ៊ិនធរណេតដំបូងបង្អស់សម្រាប់ឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍ពិភពលោក។

ចែករំលែកទៅកាន់...