ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ ព្រ​លាន​យន្តហោះ អាកាសចរណ៍ Breaking Travel News ការធ្វើដំណើរអាជីវកម្ម ព័ត៌មានរដ្ឋាភិបាល ការវិនិយោគ ពត៍មាន ទទួលខុសត្រូវ បច្ចេកវិទ្យា វិស័យទេសចរណ៍ ការដឹកជញ្ជូន បច្ចុប្បន្នភាពទិសដៅនៃការធ្វើដំណើរ អាថ៌កំបាំងនៃការធ្វើដំណើរ ព័ត៌មានអំពីខ្សែធ្វើដំណើរ សហរដ្ឋអាមេរិកព័ត៌មានទាន់ហេតុការណ៍ ព័ត៌មានផ្សេងៗ

អេហ្វអេអេដើម្បីអនុវត្តមជ្ឍមណ្ឌលមេត្រូហ្វិកហ្វ័ររីដានៅថ្ងៃទី ២២ ខែមេសា

អេហ្វអេអេដើម្បីអនុវត្តមជ្ឍមណ្ឌលមេត្រូហ្វិកហ្វ័ររីដានៅថ្ងៃទី ២២ ខែមេសា
អេហ្វអេអេដើម្បីអនុវត្តមជ្ឍមណ្ឌលមេត្រូហ្វិកហ្វ័ររីដានៅថ្ងៃទី ២២ ខែមេសា
និពន្ធដោយ ហារីចនសុន

នីតិវិធី Metroplex នឹងអនុញ្ញាតឱ្យមានជើងហោះហើរត្រង់និងមានទម្រង់ឡើងនិងចុះមានប្រសិទ្ធិភាពជាងមុន

បោះពុម្ពជា PDF និងអ៊ីម៉ែល
  • ភាគខាងត្បូង - កណ្តាល Florida គឺជាផ្នែកមួយនៃគំនិតផ្តួចផ្តើម Metroplex ចំនួន ១១ នៅទូទាំងប្រទេស
  • នីតិវិធីនឹងតម្រូវឱ្យមានការបណ្តុះបណ្តាលបន្ថែមទៀតនៃឧបករណ៍បញ្ជាចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាសនិងការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងស្វ័យប្រវត្តិកម្មនៅឯកន្លែងត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាស
  • គម្រោងគ្រប់ជ្រុងជ្រោយនឹងធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវប្រសិទ្ធភាពនៃដែនអាកាសនៅក្នុងតំបន់មេត្រូថលខាងត្បូងហ្វ្លរីដា

នេះ រដ្ឋបាលអាកាសចរណ៍សហព័ន្ធ (FAA) នៅថ្ងៃទី ២២ ខែមេសានឹងអនុវត្តដំណាក់កាលទី ១ នៃតំបន់ Metroplex ខាងត្បូង - កណ្តាលផ្លរីដាដែលជាភ្នាក់ងាររបស់ទីភ្នាក់ងារដើម្បីផ្លាស់ប្តូរជើងហោះហើរកាន់តែមានសុវត្ថិភាពនិងមានប្រសិទ្ធិភាពនៅទូទាំងភាគខាងត្បូងនៃរដ្ឋ។ នីតិវិធី Metroplex នឹងអនុញ្ញាតឱ្យមានជើងហោះហើរត្រង់និងមានទម្រង់ឡើងនិងចុះមានប្រសិទ្ធិភាពជាងមុន។ 

ទីភ្នាក់ងារនេះនឹងផ្សព្វផ្សាយនីតិវិធីថ្មីចំនួន ៥៤ នៅថ្ងៃទី ២២ ខែមេសា។ នីតិវិធីចំនួនដប់ប្រាំពីរនឹងត្រូវការការបណ្តុះបណ្តាលបន្ថែមទៀតនៃឧបករណ៍បញ្ជាចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាសនិងការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងស្វ័យប្រវត្តិកម្មនៅឯកន្លែងត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាសមុនពេលពួកគេអាចអនុវត្តបាន។ យើងរំពឹងថារឿងនេះនឹងកើតឡើងនៅពាក់កណ្តាលខែសីហា។ ខណៈពេលដែលនីតិវិធីទាំងនេះត្រូវបានបោះពុម្ពផ្សាយជាកញ្ចប់ពួកគេមិនត្រូវបានបម្រុងទុកសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ដំណាលគ្នាទេ។ ពួកវានឹងអាចរកបានសម្រាប់អ្នកបើកយន្តហោះនិងអ្នកត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍តាមអាកាសអាស្រ័យលើអាកាសធាតុនិងតម្រូវការប្រតិបត្តិការ។ ឧបករណ៍បញ្ជាចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាសម្តងម្កាលអាចដឹកនាំយន្តហោះបិទផ្លូវដែលត្រូវបានផ្សព្វផ្សាយដើម្បីសុវត្ថិភាពប្រសិទ្ធភាពឬហៅវាឡើងវិញអំពីប្រព័ន្ធអាកាសធាតុ។ 

គម្រោងដ៏ទូលំទូលាយនេះនឹងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃដែនអាកាសនៅក្នុងតំបន់មេត្រូប៉ូលីហ្វ័រញ៉ាភាគកណ្តាលដោយបង្កើនប្រសិទ្ធភាពដល់ការមកដល់និងនីតិវិធីនៃការចាកចេញទៅយន្ដហោះ។ ផ្លូវថ្មីរួមមានការផ្លាស់ប្តូរខ្លះនៅក្នុងផ្លូវហោះហើរនិងកំពស់នៅតាមតំបន់ជាក់លាក់ប៉ុន្តែនឹងមិនបង្កឱ្យមានការរំខានដល់ដីឬបង្កើនចំនួនប្រតិបត្តិការយន្តហោះនៅអាកាសយានដ្ឋានណាមួយឡើយ។ ទីភ្នាក់ងារនេះបានរៀបចំនីតិវិធីថ្មីដើម្បីតាមដានផ្លូវហោះហើរដែលមានស្រាប់នៅពេលដែលអាចធ្វើទៅបាន។

ការចូលរួមរបស់សហគមន៍គឺជាផ្នែកសំខាន់មួយនៃដំណើរការបរិស្ថានមេត្រូ។ FAA បានធ្វើការផ្សព្វផ្សាយយ៉ាងទូលំទូលាយដល់សាធារណជនមុនពេលចេញសេចក្តីសំរេចចុងក្រោយលើគំរោង។ ទីភ្នាក់ងារនេះបានរៀបចំសិក្ខាសាលាសាធារណៈចំនួន ២៩ និងមតិយោបល់សាធារណៈចំនួន ២ លើកសរុប ១២០ ថ្ងៃក្នុងឆ្នាំ ២០១៩ និង ២០២០ ។ ទីភ្នាក់ងារនេះក៏បានវាយតម្លៃនិងឆ្លើយតបទៅនឹងមតិយោបល់ចំនួន ៣.២៣៩ នៅក្នុងកម្មវិធីចុងក្រោយរបស់ EA ។

អេហ្វអេអេអេបានចេញលទ្ធផលនៃការស្វែងរកសេចក្តីសម្រេចគ្មានផលប៉ះពាល់សំខាន់នៃសេចក្តីសម្រេចចិត្ត (FONSI-ROD) សម្រាប់គម្រោងប៉ែកខាងត្បូង - កណ្តាលហ្វ្លរីដានៅខែតុលាឆ្នាំ ២០២០ ។

ភាគខាងត្បូង - កណ្តាល Florida គឺជាផ្នែកមួយនៃគំនិតផ្តួចផ្តើម Metroplex នៅទូទាំងប្រទេសហើយវាគឺជាគម្រោងចុងក្រោយដែលត្រូវអនុវត្ត។ FAA នឹងអនុវត្តដំណាក់កាលទី ២ និងចុងក្រោយនៃគម្រោងនៅខែសីហាឆ្នាំ ២០២១ ។

បោះពុម្ពជា PDF និងអ៊ីម៉ែល

អំពី​អ្នក​និពន្ធ

ហារីចនសុន

ហារីចនសុនគឺជាអ្នករៀបចំកិច្ចការសម្រាប់ eTurboNews អស់រយៈពេលជិត ២០ ឆ្នាំហើយ។ គាត់រស់នៅក្នុងទីក្រុងហូណូលូលូរដ្ឋហាវ៉ៃហើយមានដើមកំណើតមកពីទ្វីបអឺរ៉ុប។ គាត់ចូលចិត្តសរសេរនិងគ្របដណ្តប់ព័ត៌មាន។