សេចក្តីព្រាងដោយស្វ័យប្រវត្តិ។

សូមអានពួកយើង | ស្តាប់យើង | មើលពួកយើង | ចូលរួម ព្រឹត្តិការណ៍ផ្សាយផ្ទាល់ | បិទពាណិជ្ជកម្ម | ការផ្សាយបន្តផ្ទាល់ |

ចុចលើភាសារបស់អ្នកដើម្បីបកប្រែអត្ថបទនេះ៖

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

Lufthansa បើកជើងហោះហើរលើកទី ២ ទៅកាន់កោះ Falkland

Lufthansa បើកជើងហោះហើរលើកទី ២ ទៅកាន់កោះ Falkland
Lufthansa បើកជើងហោះហើរលើកទី ២ ទៅកាន់កោះ Falkland
Avatar
និពន្ធដោយ Harry Johnson

ការហោះហើររបស់ក្រុមហ៊ុន Airbus A350-៩០០ ពីទីក្រុង Hamburg ទៅកាន់កោះ Falkland ជាមួយវិទ្យាស្ថាន Alfred Wegener គ្រោងនឹងធ្វើឡើងនៅថ្ងៃទី ៣០ ខែមីនាឆ្នាំ ២០២១ ។

  • Airbus A350-900 នឹងដឹកនាវិកចំនួន ៤០ នាក់ហើយអ្នកវិទ្យាសាស្ត្រនឹងប្រមូលទិន្នន័យវាស់វែង
  • មជ្ឈមណ្ឌលអវកាសអាឡឺម៉ង់ (DLR) ជាមួយនឹងឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យក៏នឹងស្ថិតនៅលើយន្តហោះផងដែរ
  • ហេតុផលសម្រាប់ការហោះហើរលើកទី ២ ទៅកាន់កោះហ្វាលឡិនគឺដើម្បីបង្វិលនាវិកប៉ូឡូញនិងជ្រើសរើសក្រុមស្រាវជ្រាវ

ថ្ងៃស្អែក Lufthansa នឹងត្រូវចេញដំណើរសម្រាប់ជើងហោះហើរមិនឈប់ទី ២ របស់ខ្លួនពីហាំប៊ឺកទៅភ្នំរីករាយ (ភីអិនអិន) នៅកោះហ្វកលែនក្នុងនាមវិទ្យាស្ថានអាល់ហ្វ្រេដហ្គែនមជ្ឈមណ្ឌលហេលហូលស៍សម្រាប់ស្រាវជ្រាវតំបន់ប៉ូលនិងសមុទ្រ (AWI) នៅ Bremerhaven ។ លើកនេះ Airbus A350-900 នឹងដឹកនាវិកចំនួន ៤០ នាក់នៃនាវាស្រាវជ្រាវ Polarstern ក៏ដូចជាអ្នកវិទ្យាសាស្ត្រមកពីមជ្ឈមណ្ឌលអវកាសអាឡឺម៉ង់ (Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt) ។ ក្នុងអំឡុងពេលហោះហើរអ្នកវិទ្យាសាស្ត្រនឹងប្រមូលទិន្នន័យវាស់វែងដែលនឹងផ្តល់ការយល់ដឹងបន្ថែមទៀតអំពីឥទ្ធិពលនៃដែនម៉ាញេទិចរបស់ផែនដីទាក់ទងនឹងអាកាសចរណ៍។ ហេតុដូច្នេះហើយការហោះហើរលើកទី ២ ទៅកាន់កោះហ្វកលែនបានចូលរួមចំណែកដល់វិទ្យាសាស្ត្រក្នុងដំណើរឆ្ពោះទៅប៉ូលខាងត្បូង។

យន្តហោះ Airbus A350-900 នឹងត្រូវផ្ទេរពីទីក្រុងមុយនិចទៅទីក្រុងហាំប៊ឺហ្គនៅម៉ោង ១៤ ៈ ៣០ ថ្ងៃស្អែកហើយគ្រោងនឹងមកដល់អាកាសយានដ្ឋានហាំប៊ឺហ្គនៅម៉ោង ៣ ៈ ៤០ រសៀលជាមួយនឹងលេខជើងហោះហើរអិល .៩៩២៣ ។ នៅល្ងាចថ្ងៃដដែលនោះអិលអេស ២៥៧៤ នឹងចេញដំណើរឆ្ពោះទៅភ្នំម៉លរីករាយនៅម៉ោង ៩ ៈ ៣០ យប់យន្តហោះដែលមានការចុះឈ្មោះ D-AIXQ ដែលត្រូវបានដាក់ឈ្មោះថាទីក្រុងហ្វ្រេបឺគគឺជាសមាជិកថ្មីបំផុតនៃកងនាវា Lufthansa A14 និងជានាវាមួយដែលមាននិរន្តរភាពបំផុតនៅលើពិភពលោក។ និងយន្ដហោះរយៈចម្ងាយឆ្ងាយប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។

លោក Thomas Jahn ប្រធានក្រុមនាវាកងនាវាចរនិងមានប្រសាសន៍ថា“ ជាមួយនឹងការហោះហើរលើកទី ២ ទៅកាន់កោះហ្វកលែនយើងមិនត្រឹមតែមានសេចក្តីរីករាយដែលអាចជួយដល់បេសកកម្មស្រាវជ្រាវតំបន់ប៉ូលរបស់អាយអេអាយអាយប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែក៏មានការចូលរួមចំណែកយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការស្រាវជ្រាវបន្ថែមទៅក្នុងដែនម៉ាញេទិករបស់ផែនដីផងដែរ” ។ ប្រធានគម្រោងហ្វកលែន។ យើងបានគាំទ្រគម្រោងស្រាវជ្រាវអាកាសធាតុអស់រយៈពេលជាង ២៥ ឆ្នាំមកហើយ។

មូលហេតុនៃការហោះហើរលើកទី ២ ទៅកាន់កោះហ្វកលែនគឺដើម្បីបង្វិលក្រុមនាវិកប៉ូឡូញនិងជ្រើសរើសក្រុមស្រាវជ្រាវ។ ចាប់តាំងពីដើមខែកុម្ភៈក្រុមអ្នកស្រាវជ្រាវប្រហែល ៥០ នាក់បានប្រមូលទិន្នន័យសំខាន់ៗស្តីពីចរន្តមហាសមុទ្រទឹកកកសមុទ្រនិងវដ្តកាបូននៅមហាសមុទ្រខាងត្បូងដែលក្នុងនោះមានការព្យាករណ៍អាកាសធាតុដែលអាចទុកចិត្តបាន។ នៅតាមផ្លូវត្រឡប់មកពីតំបន់ស្រាវជ្រាវនៅសមុទ្រខាងត្បូងដាប់ប៊ែលប៉ូលប៉ូលស្តឺនបានឈប់នៅឯឆ្នេរអាកាដែលអ្នកវិទ្យាសាស្ត្រ ២៥ នាក់បន្ថែមទៀតបានឡើងសំពៅ៖ ជាពិសេសបុគ្គលិកនៅរដូវក្តៅក៏ដូចជាក្រុមរដូវរងារនៃស្ថានីយ៍ Neumayer ស្ថានីយ៍ III ដោយអ្នកក្រោយនឹងវិលត្រឡប់ទៅប្រទេសអាល្លឺម៉ង់ បន្ទាប់ពីជាង ១៥ ខែនៅអង់តាក់ទិក។ នៅថ្ងៃទី ២ ខែមេសានេះ Lufthansa នឹងនាំក្រុមស្រាវជ្រាវអន្តរជាតិរបស់អាយ។ អាយ។ អេ។ អាយ។ និងអ្នកវិទ្យាសាស្ត្រឌីអេចអរត្រឡប់ទៅកាន់ប្រទេសអាឡឺម៉ង់ពីកោះហ្វកលែន។ ការចុះចតត្រូវបានគ្រោងធ្វើនៅម៉ោង ៣ រសៀលថ្ងៃទី ៣ ខែមេសានៅអាកាសយានដ្ឋានមុយនិចដោយមានលេខជើងហោះហើរ LH២៥៧៥ ។

ជើងហោះហើរដំបូងពីហាំប៊ឺកទៅកោះហ្វកលែនដែលបានកើតឡើងនៅចុងខែមករាឆ្នាំ ២០២១ គឺជាជើងហោះហើរអ្នកដំណើរដែលមិនឈប់វែងជាងគេបំផុតក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្ររបស់លូហ្វហាសាណា។ យន្តហោះ Airbus A2021-350 បានទៅដល់មូលដ្ឋានយោធា Mount Pleasant បន្ទាប់ពីហោះបានចម្ងាយជាង ១៣០០០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងរយៈពេលជាង ១៥ ម៉ោង។

ដើម្បីធ្វើឱ្យការស្រាវជ្រាវមានលក្ខណៈអាកាសធាតុតាមដែលអាចធ្វើទៅបានវិទ្យាស្ថានអាល់ហ្វ្រេដ - វេហ្គឺរក៏នឹងទូទាត់សំណងដល់ការបំភាយឧស្ម័នកាបូនិកនៃការហោះហើរផងដែរ។