សូមអានពួកយើង | ស្តាប់យើង | មើលពួកយើង | ចូលរួម ព្រឹត្តិការណ៍ផ្សាយផ្ទាល់ | បិទពាណិជ្ជកម្ម | ការផ្សាយបន្តផ្ទាល់ |

ចុចលើភាសារបស់អ្នកដើម្បីបកប្រែអត្ថបទនេះ៖

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

ចក្ខុវិស័យរបស់ក្រុមហ៊ុន Airbus Fly-By-Wire លោក Bernard Ziegler បានទទួលមរណភាព

ចក្ខុវិស័យរបស់ក្រុមហ៊ុន Airbus Fly-By-Wire លោក Bernard Ziegler បានទទួលមរណភាព
ចក្ខុវិស័យរបស់ក្រុមហ៊ុន Airbus Fly-By-Wire លោក Bernard Ziegler បានទទួលមរណភាព
និពន្ធដោយ Harry Johnson

Ziegler ដែលជាអ្នកត្រួសត្រាយផ្នែកវិស្វកម្មម្នាក់របស់ក្រុមហ៊ុន Airbus បានដើរតួយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការណែនាំឌីជីថលដំបូងបង្អស់លើពិភពលោកឈ្មោះ Fly-By-Wire ។

  • អាជីពរបស់ហ្សីយឺរមានរយៈពេលប្រហែលបួនទសវត្សរ៍
  • រហូតដល់គាត់ចូលនិវត្តន៍នៅខែធ្នូឆ្នាំ ១៩៩៧ លោកហ្សីហ្គឺគឺជាអនុប្រធានវិស្វកម្មជាន់ខ្ពស់របស់ក្រុមហ៊ុន Airbus
  • កេរ្តិ៍ដំណែលរបស់ Ziegler រស់នៅជាមួយ FBW ឌីជីថលនៅលើយន្តហោះ Airbus ជំនាន់បច្ចុប្បន្នទាំងអស់

ក្រុមហ៊ុន Airbus មានការសោកសៅដែលបានដឹងអំពីការស្លាប់របស់លោក Bernard Ziegler ក្នុងអាយុ ៨៨ ឆ្នាំ។ យន្តហោះដឹកអ្នកដំណើរពាណិជ្ជកម្មប្រភេទ A88 ក្នុងឆ្នាំ ១៩៨៨ ។

អាជីពរបស់ហ្សីយឺរមានរយៈពេលប្រហែលបួនទសវត្សរ៍។ គាត់បានដឹងអំពីសក្តានុពលពេញលេញដែលឌីជីថលអេហ្វអេហ្វអេហ្វអាចនាំយកមករួមទាំងការការពារស្រោមសំបុត្រហោះហើរដែលបានបញ្ចូលទៅក្នុងកម្មវិធីបញ្ជា។ កេរ្តិ៍ដំណែលរបស់ហ្សីយ័ររស់នៅជាមួយអេហ្វ។ អេស។ អេស។ ឌី។ អេស យន្តហោះ Airbus យន្ដហោះនិងការអនុម័តរបស់វាជាស្តង់ដារនៅលើយន្តហោះដឹកអ្នកដំណើរទំនើប ៗ ទូទាំងពិភពលោក។

កើតនៅឆ្នាំ ១៩៣៣ នៅទីក្រុង Boulogne sur Seine លោក Ziegler បានបញ្ចប់ការសិក្សាពីសាលា“ អេកូប៉ូលីស្ទីរ៉ែ” បារាំងនៅឆ្នាំ ១៩៥៤ ហើយក្រោយមកមកពីសាលាបណ្តុះបណ្តាលវិស្វកម្មនិងការហោះហើរជាច្រើន (Ecole Nationale de l'Air, Ecole de Chasse, Ecole Nationale Supérieure de l'Aéronautique) , Ecole du បុគ្គលិកបុគ្គលិកនាវាចរណ៍ Essais) ។ អស់រយៈពេល ១០ ឆ្នាំគាត់គឺជាអ្នកបើកយន្តហោះចម្បាំងនៅក្នុងកងទ័ពអាកាសបារាំង។

ក្នុងអំឡុងដើមទសវត្សឆ្នាំ ១៩៦០ គាត់បានសិក្សាផ្នែកវិស្វកម្មអាកាសចរណ៍នៅ ENSA (l'Ecole Nationale Supérieure de l'Aéronautique) នៅ Toulouse ដែលឥឡូវជា ISAE-SUPAERO ។ បន្ទាប់មកគាត់បានចូលរៀននៅសាលាសាកល្បងបើកបរយន្ដហោះដ៏មានកិត្យានុភាព EPNER មុនពេលចាប់អាជីពជាអ្នកបើកយន្តហោះសាកល្បងយោធា។ 

លោក Ziegler បានចូលរួមជាមួយក្រុមហ៊ុន Airbus ក្នុងនាមជាប្រធានអ្នកបើកយន្តហោះសាកល្បងរបស់ខ្លួននៅឆ្នាំ ១៩៧២ ហើយត្រូវបានប្រគល់ភារកិច្ចបង្កើតផ្នែកសាកល្បងជើងហោះហើរថ្មី។ លោកបានដាក់ក្រុមរួមគ្នាមួយដែលចែករំលែកគោលបំណងទាំងការិយាល័យរចនានិងប្រទេសដៃគូជំរុញកិច្ចសហប្រតិបត្តិការរវាងក្រុមអ្នកធ្វើតេស្ត៍ហោះហើរនិងវិស្វកររចនា។ 

ក្នុងនាមជាអ្នកបើកយន្តហោះសាកល្បងគាត់បានហោះហើរយន្តហោះ A300 ដំបូងក្នុងឆ្នាំ ១៩៧២។ កម្មវិធីនេះត្រូវបានគេធ្វើតេស្ត៍ដំបូងសម្រាប់ FBW ដែលផ្ទេរបញ្ជារបស់អ្នកបើកយន្តហោះទៅកាន់យន្តហោះតាមរយៈសញ្ញាឌីជីថល។ FBW ផ្តល់នូវអត្ថប្រយោជន៍សំខាន់ៗតាមរយៈភាពសាមញ្ញធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវសុវត្ថិភាពហោះហើរកាត់បន្ថយបន្ទុកការងារយន្តហោះកាត់បន្ថយគ្រឿងបន្លាស់មេកានិចតិចនិងតាមដានពេលវេលាពិតប្រាកដនៃប្រព័ន្ធយន្តហោះទាំងអស់ 

គាត់ក៏បានហោះហើរយន្តហោះ A310, A320 និង A340-200 ។ នៅខែមិថុនាឆ្នាំ ១៩៩៣ ហ្ស៊ីហ្គែរបានចូលរួមក្នុងការហោះហើរវែងបំផុតដែលមិនធ្លាប់មានដោយយន្តហោះស៊ីវិលនៅពេលយន្តហោះធុនលេខ ៣៤០-២០០ ដែលមានឈ្មោះថា“ វរ្ម័ន” បានហោះហើរជុំវិញពិភពលោកពីទីក្រុងប៉ារីសដោយមានចំណតតែមួយនៅអូកឡែនក្នុងរយៈពេលតែ ៤៨ ម៉ោងប៉ុណ្ណោះ។

រហូតដល់គាត់ចូលនិវត្តន៍នៅខែធ្នូឆ្នាំ ១៩៩៧ លោកហ្សីហ្គែលជាអនុប្រធានវិស្វកម្មជាន់ខ្ពស់របស់ក្រុមហ៊ុន Airbus ។