- សកម្មភាពរបស់អេហ្វអេទាក់ទងតែនឹងអេហ្វអេស៊ីហើយនេះមិនមែនជាការវាយតម្លៃរបស់ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនម៉ិកស៊ិកទេ
- ទម្រង់សុវត្ថិភាពរបស់វ៉ុលវ៉ាសនៅតែមិនផ្លាស់ប្តូរហើយស្របតាមស្តង់ដារឧស្សាហកម្មល្អបំផុតពីចំណុចសុវត្ថិភាពនិងសន្តិសុខ
- ដៃគូររបស់ក្រុមហ៊ុន Volaris 'Fronthare នឹងដកលេខកូដរបស់វាចេញពីជើងហោះហើរដែលដំណើរការដោយក្រុមហ៊ុន Volaris
Controladora Vuela Compañía de Aviación, SAB de CV (Volaris) - ជាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍មានតម្លៃទាបជ្រុលដែលបម្រើដល់ប្រទេសម៉ិកស៊ិកសហរដ្ឋអាមេរិកនិងអាមេរិកកណ្តាលជូនដំណឹងថាក្រសួងដឹកជញ្ជូនអាមេរិក។ រដ្ឋបាលអាកាសចរណ៍សហព័ន្ធនៃសហរដ្ឋអាមេរិក (FAA) ថ្ងៃនេះបានកំណត់ថាការត្រួតពិនិត្យសុវត្ថិភាពដែលអនុវត្តដោយអាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលសហព័ន្ធម៉ិកស៊ិក (AFAC) មិនគោរពយ៉ាងពេញលេញទៅនឹងស្តង់ដារអង្គការអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលអន្តរជាតិ (ICAO) និងបានទម្លាក់ចំណាត់ថ្នាក់សុវត្ថិភាពរបស់ប្រទេសពីប្រភេទ ១ ដល់ប្រភេទទី ២ ក្រោមការវាយតម្លៃសុវត្ថិភាពអាកាសចរណ៍អន្តរជាតិ។ កម្មវិធីអាយអេអាយអេសវនកម្មអាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ដើម្បីកំណត់ថាតើកម្មវិធីត្រួតពិនិត្យរបស់ពួកគេអនុលោមតាមឧបសម្ព័ន្ធអាយអេអាយអេ។
សកម្មភាពរបស់អេហ្វអេអេទាក់ទងតែនឹងអេហ្វអេស៊ីហើយនេះមិនមែនជាការវាយតម្លៃរបស់ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនម៉ិកស៊ិកទេ។ Volarisទម្រង់សុវត្ថិភាពនៅតែមិនផ្លាស់ប្តូរហើយយើងជឿជាក់ថាវាស្របតាមស្តង់ដារឧស្សាហកម្មល្អបំផុតពីចំណុចសុវត្ថិភាពនិងសន្តិសុខ។ វ៉ុលវ៉ាសប្តេជ្ញាចិត្តចំពោះសុវត្ថិភាពអ្នកដំណើររបស់យើង។
សេវាកម្មវ៉ុលវ៉ារីសបច្ចុប្បន្ននឹងនៅដដែល។ ទោះយ៉ាងណាក្នុងអំឡុងពេលដែល AFAC ដោះស្រាយការរកឃើញរបស់អេ។ អេ។ អេ។ អេ។ អេ។ អេ។ អេ។ អេ។ អេ។ អេ។ អេ។ អេ។ អេ។ អេ។ អេ។ ទោះយ៉ាងណាកងនាវារបស់ក្រុមហ៊ុន Volaris អាចបន្តកើនឡើងដោយសារតែសកម្មភាពរបស់ FAA មិនបានកំណត់វ៉ុលវ៉ារីសពីការបញ្ចូលយន្តហោះបន្ថែមណាមួយទៅក្នុងវិញ្ញាបនប័ត្រប្រតិបត្តិករអាកាសចរណ៍ម៉ិកស៊ិករបស់ខ្លួនហើយក៏មិនរារាំងវ៉ុលវ៉ាសពីការដាក់ពង្រាយយន្តហោះបែបនេះទៅកាន់ទីផ្សារម៉ិកស៊ិកនិងអាមេរិកកណ្តាលដែរ។
លើសពីនេះដៃគូរកូដ Codehare របស់យើងនឹងដកលេខកូដរបស់វាចេញពីជើងហោះហើរដែលដំណើរការដោយក្រុមហ៊ុន Volaris ទោះបីជាអតិថិជននៅតែមានជម្រើសក្នុងការទិញជើងហោះហើរពីក្រុមហ៊ុន Volaris និង Frontier តាមរយៈគេហទំព័ររបស់ក្រុមហ៊ុនក៏ដោយ។
ក្រុមហ៊ុន Volaris យល់ថា AFAC បាននិងកំពុងធ្វើការយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយអេហ្វអេអេដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាបច្ចេកទេសឬបទបញ្ញត្តិណាមួយ។ វ៉ុលវ៉ាសនឹងគាំទ្រដល់កិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់អាជ្ញាធរនិយតកម្មទាំងពីរជាមួយនឹងគោលបំណងនៃការស្តារចំណាត់ថ្នាក់សុវត្ថិភាពរបស់ម៉ិកស៊ិកទៅចំណាត់ថ្នាក់ទី ១ ។
អ្វីដែលត្រូវយកចេញពីអត្ថបទនេះ៖
- Department of Transportation’s Federal Aviation Administration of the United States of America (FAA) has today determined that the safety oversight applied by Mexican Federal Civil Aviation Authority (AFAC) does not fully adhere to International Civil Aviation Organization (ICAO) standards and has downgraded the country’s safety rating from Category 1 to Category 2.
- However, during the period in which AFAC addresses the FAA findings, new services and routes cannot be added, and Volaris will be unable to add new aircraft to its FAA operations specifications.
- Fleet may continue to grow, as the FAA action does not limit Volaris from incorporating any additional aircraft into its Mexican Air Operators Certificate, nor does it preclude Volaris from deploying such aircraft to Mexican and Central American markets.