សូមអានពួកយើង | ស្តាប់យើង | មើលពួកយើង | ចូលរួម ព្រឹត្តិការណ៍ផ្សាយផ្ទាល់ | បិទពាណិជ្ជកម្ម | ការផ្សាយបន្តផ្ទាល់ |

ចុចលើភាសារបស់អ្នកដើម្បីបកប្រែអត្ថបទនេះ៖

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

Heathrow រួមបញ្ចូលឥន្ធនៈអាកាសចរណ៍ប្រកបដោយនិរន្តរភាពទៅក្នុងប្រតិបត្តិការរបស់ខ្លួន

Heathrow រួមបញ្ចូលឥន្ធនៈអាកាសចរណ៍ប្រកបដោយនិរន្តរភាពទៅក្នុងប្រតិបត្តិការរបស់ខ្លួន
Heathrow រួមបញ្ចូលឥន្ធនៈអាកាសចរណ៍ប្រកបដោយនិរន្តរភាពទៅក្នុងប្រតិបត្តិការរបស់ខ្លួន
និពន្ធដោយ Harry Johnson

ឥន្ធនៈអាកាសចរណ៍ប្រកបដោយចីរភាពដើម្បីផ្តល់ថាមពលដល់យន្ដហោះ Heathrow មួយផ្នែកនៅពេលអាកាសយានដ្ឋានផ្លាស់ទីដើម្បីកាត់បន្ថយការបំភាយ។

  • ដោយធ្វើការជាមួយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វីតាល់និងណេសស្ទៀនហេធូបបានក្លាយជាអាកាសយានដ្ឋានធំដំបូងបង្អស់របស់ចក្រភពអង់គ្លេសដែលបានបញ្ចូលឥន្ធនៈអាកាសចរណ៍ប្រកបដោយនិរន្តរភាពដោយជោគជ័យទៅក្នុងការចែកចាយប្រេងរបស់ខ្លួន។
  • នៅមុនកិច្ចប្រជុំកំពូល G7 ប្រេងឥន្ធនៈនឹងត្រូវបានបញ្ចូលទៅក្នុងការផ្គត់ផ្គង់ប្រេងដ៏សំខាន់នៅអាកាសយានដ្ឋានរបស់ចក្រភពអង់គ្លេសចាប់ពីថ្ងៃទី ៣ ខែមិថុនា
  • ការផ្គត់ផ្គង់ស្មើនឹងប្រេងឥន្ធនៈដែលត្រូវការដើម្បីផ្តល់ថាមពលរវាងជើងហោះហើររយៈពេលខ្លីពី ៥ ទៅ ១០ មានគោលបំណងធ្វើជាភស្តុតាងនៃគំនិតដើម្បីអនុញ្ញាតឱ្យការប្រើប្រាស់កាន់តែច្រើនកាន់តែប្រសើរនៃអេសអេសឆ្ពោះទៅមុខ

Heathrow បានបញ្ចូលដោយជោគជ័យនូវឥន្ធនៈអាកាសចរណ៍ប្រកបដោយនិរន្តរភាព (SAF) ទៅក្នុងប្រតិបត្តិការរបស់ខ្លួនមុនកិច្ចប្រជុំកំពូល G7 ។ ដោយធ្វើការជាមួយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Vitol Aviation និង Neste MY Sustainable Aviation Fuel ™ប្រេងឥន្ធនៈនឹងត្រូវបានបញ្ចូលទៅក្នុងការផ្គត់ផ្គង់ប្រេងដ៏សំខាន់របស់អាកាសយានដ្ឋាននៅថ្ងៃនេះនិងបញ្ចូលគ្នាដើម្បីប្រើប្រាស់នៅទូទាំងជើងហោះហើរដែលប្រតិបត្តិការនៅ Heathrow ក្នុងរយៈពេលពីរបីថ្ងៃខាងមុខ។ ខណៈការផ្គត់ផ្គង់ឥន្ធនៈអាចមានលក្ខណៈប្រៀបធៀបប្រៀបធៀបនឹងការហោះហើររយៈពេល ៥ ទៅ ១០ ជើងការដឹកជញ្ជូនពាណិជ្ជកម្មនេះនឹងបង្កើតភស្តុតាងនៃគំនិតនៅឯព្រលានយន្តហោះធំបំផុតរបស់ចក្រភពអង់គ្លេស។ ការសម្រេចបាននូវជំហានសំខាន់នេះគឺជាជំហានដំបូងដ៏សំខាន់ក្នុងការបង្ហាញដល់រដ្ឋាភិបាលថាបច្ចេកវិទ្យានឹងធ្វើការក្នុងការកាត់បន្ថយកាបូនពីអាកាសចរណ៍ដរាបណាក្របខ័ណ្ឌគោលនយោបាយត្រឹមត្រូវដើម្បីលើកទឹកចិត្តដល់ទំហំដែលទទួលបាន។

ជំនាញរបស់វីអូអេលអ៊ែរឡាញក្នុងការគ្រប់គ្រងជំនាញខាងប្រេងឥន្ធនៈនឹងត្រូវបានផ្សំជាមួយសមត្ថភាពផលិតកម្មអេសអេសអេសអេសឈានមុខគេរបស់ទីផ្សារ។ ណីមេអឹមអេសអេសត្រូវបានផលិត ១០០% ពីកាកសំណល់និងវត្ថុធាតុដើមដែលអាចកកើតឡើងវិញនិងមាននិរន្តរភាពដូចជាប្រេងចម្អិននិងកាកសំណល់ខ្លាញ់សត្វនិងត្រី។ ប្រេងឥន្ធនៈប្រកបដោយនិរន្តរភាពរបស់ក្រុមហ៊ុន Neste MY នៅក្នុងទំរង់ដ៏ល្អរបស់វានិងក្នុងវដ្តជីវិតកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័នផ្ទះកញ្ចក់រហូតដល់ ៨០% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងការប្រើប្រាស់ឥន្ធនៈយន្តហោះហ្វូស៊ីល។

ការបង្កើនការប្រើប្រាស់ឥន្ធនៈអាកាសចរណ៍ប្រកបដោយនិរន្តរភាព (អេសអេសអេស) គឺជាឧបករណ៍គន្លឹះក្នុងការបំបែកអាកាសចរណ៍។ រួមជាមួយបច្ចេកវិទ្យាដទៃទៀតវាផ្តល់នូវមាគ៌ាមួយដើម្បីសម្រេចបាននូវអាកាសចរណ៍សូន្យស្របតាមកិច្ចព្រមព្រៀងទីក្រុងប៉ារីស។ នៅពេលយើងខិតជិត COP26 នៅក្នុងទីក្រុង Glasgow ឥឡូវនេះគឺជាពេលវេលាសម្រាប់រដ្ឋាភិបាលវិនិយោគិននិងឧស្សាហកម្មដើម្បីសហការគ្នាក្នុងការបង្កើនការប្រើប្រាស់អេសអេសដើម្បីធានាបាននូវសន្ទុះពិតប្រាកដនៅទសវត្សរ៍នេះ។

ការប្រកាសនៅថ្ងៃនេះបង្ហាញពីជំហានបន្ទាប់នៅ Heathrow និងផែនការវិស័យអាកាសចរណ៍អង់គ្លេសសម្រាប់ការហោះហើរសូន្យសុទ្ធ។ ដើម្បីសម្រេចបាននូវផលិតកម្ម SAF យ៉ាងឆាប់រហ័សលោក Heathrow កំពុងអំពាវនាវឱ្យរដ្ឋាភិបាលចក្រភពអង់គ្លេសកំណត់អាណត្តិដែលកើនឡើងដែលតម្រូវឱ្យមានការប្រើប្រាស់យ៉ាងហោចណាស់ SAF ចំនួន ១០ ភាគរយដោយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នៅឆ្នាំ ២០៣០ ដែលកើនឡើងដល់យ៉ាងហោចណាស់ ៥០ ភាគរយនៅឆ្នាំ ២០៥០ ។ នេះគួរតែស្របជាមួយការលើកទឹកចិត្តផ្នែកពាណិជ្ជកម្ម។ សម្រាប់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដើម្បីជំរុញតម្រូវការនិងជំរុញការវិនិយោគនិងដើម្បីជួយធានាថាចក្រភពអង់គ្លេសគឺស្ថិតនៅជួរមុខនៃផលិតកម្មអេសអេស។

Heathrow បានភ្ជាប់ទំនាក់ទំនងជាមួយដៃគូរួចហើយរួមទាំងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ក្នុងការប្តេជ្ញាចិត្តទៅ SAF ដូច្នេះមជ្ឈមណ្ឌលចក្រភពអង់គ្លេសអាចសម្រេចគោលដៅរបស់ខ្លួនដើម្បីក្លាយជាព្រលានយន្តហោះមួយដែលមាននិរន្តរភាពបំផុតនៅលើពិភពលោក។ ៥៨% នៃក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Heathrow តាមរយៈចលនាចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាសបានប្តេជ្ញាចិត្តប្រើប្រាស់ SAF ១០% នៅឆ្នាំ ២០៣០។ គណៈកម្មាធិការសម្រាប់ការព្យាករណ៍សុទិដ្ឋិនិយមបំផុតសម្រាប់ការប្រើប្រាស់អាកាសធាតុ SAF នៅឆ្នាំ ២០៣០ គឺ ៧% ដែលបង្ហាញពីការហោះហើររបស់ Heathrow មាន ៨៤% រួចទៅហើយឆ្ពោះទៅរកការព្យាករណ៍នេះ។