អាយធីចាប់ផ្តើមកម្មវិធីបណ្តុះបណ្តាលចីរភាពបរិស្ថាន

អាយធីចាប់ផ្តើមកម្មវិធីបណ្តុះបណ្តាលចីរភាពបរិស្ថាន
អាយធីចាប់ផ្តើមកម្មវិធីបណ្តុះបណ្តាលចីរភាពបរិស្ថាន
Avatar របស់ Harry Johnson
និពន្ធដោយ ហារីចនសុន

ខណៈពេលដែលនិរន្តរភាពបានដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់នៅក្នុងឧស្សាហកម្មនេះអស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំមកហើយវាជាអាទិភាពចំបងនៅពេលដែលវិស័យនេះកសាងឡើងវិញពីផលប៉ះពាល់នៃជំងឺរាតត្បាតគ្របដណ្តប់ដោយដាប់ឌីយូ - ១៩ ។

  • IATA បានផ្តល់ការបណ្តុះបណ្តាលសម្រាប់ឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍ចាប់តាំងពីឆ្នាំ ១៩៧២ ។ 
  • កម្មវិធីសិក្សារបស់អាយអាយអេសមានច្រើនជាង ៣៥០ វគ្គដែលត្រូវបានចូលរួមដោយអ្នកចូលរួមជាង ១០០.០០០ នាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ។
  • ម៉ូឌុលផ្សេងៗត្រូវបានរៀបចំឡើងដើម្បីបង្ហាញពីរបៀបដែលទាំងសកម្មភាពបុគ្គលនិងគោលនយោបាយក្រុមហ៊ុនទាំងមូលជះឥទ្ធិពលដល់និរន្តរភាព។ 

នេះ សមាគមដឹកជញ្ជូនតាមអាកាសអន្តរជាតិ (អាយធី) បានចាប់ផ្តើមកម្មវិធីបណ្តុះបណ្តាលនិរន្តរភាពបរិស្ថានរួមគ្នាជាមួយ សាកលវិទ្យាល័យហ្សឺណែវ (UNIGE)។ ខណៈពេលដែលនិរន្តរភាពបានដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់នៅក្នុងឧស្សាហកម្មនេះអស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំមកហើយវាជាអាទិភាពចំបងនៅពេលដែលវិស័យនេះកសាងឡើងវិញពីផលប៉ះពាល់នៃជំងឺរាតត្បាតរ៉ាំរ៉ៃ។ នៅក្នុងការស្ទង់មតិថ្មីៗនេះនៃអ្នកជំនាញបណ្តុះបណ្តាលឧស្សាហកម្មជាង ៨០០ នាក់ភាពស្ថិតស្ថេរត្រូវបានគេកំណត់ថាជាតម្រូវការបណ្តុះបណ្តាលកំពូលដើម្បីធានាថានិយោជិកអាចទទួលបាននូវជំនាញបច្ចេកទេសនិងប្រតិបត្តិការមូលដ្ឋានចាំបាច់ប៉ុន្តែក៏មានជំនាញទន់ដែលត្រូវការផងដែរ។

0a1 ៣ | eTurboNews | អ៊ីធីអិន
អាយធីចាប់ផ្តើមកម្មវិធីបណ្តុះបណ្តាលចីរភាពបរិស្ថាន

IATA - វិញ្ញាបនប័ត្រនៃការសិក្សាកម្រិតខ្ពស់របស់អង្គការយូ។ អេ។ អាយ។ អិល។ អិ។ ស្តីពីនិរន្តរភាពបរិស្ថានក្នុងវិស័យអាកាសចរណ៍មានម៉ូឌុលចំនួន ៦ ដែលរួមមានប្រធានបទដូចខាងក្រោម៖

  • រៀបចំយុទ្ធសាស្ត្រនិរន្តរភាព
  • ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងបរិស្ថានក្នុងវិស័យអាកាសចរណ៍ 
  • ភាពជាអ្នកដឹកនាំប្រកបដោយទំនួលខុសត្រូវ
  • ឥន្ធនៈអាកាសចរណ៍ប្រកបដោយចីរភាព
  • ទំនួលខុសត្រូវសង្គមរបស់ក្រុមហ៊ុននិងក្រមសីលធម៌អង្គការ
  • ទីផ្សារកាបូននិងអាកាសចរណ៍

ម៉ូឌុលផ្សេងៗត្រូវបានរៀបចំឡើងដើម្បីបង្ហាញពីរបៀបដែលទាំងសកម្មភាពបុគ្គលនិងគោលនយោបាយក្រុមហ៊ុនទាំងមូលជះឥទ្ធិពលដល់និរន្តរភាព។ អ្នកចូលរួមនឹងរៀនស្វែងយល់ពីវិធានការណ៍ដែលអាចអនុវត្តដើម្បីកែលំអចីរភាពក្នុងរយៈពេលខ្លីមធ្យមនិងរយៈពេលវែង។ កម្មវិធីនេះក៏បញ្ចូលគ្នានូវវគ្គសិក្សាជាក់លាក់នៃបរិស្ថានជាមួយនឹងទំនួលខុសត្រូវសង្គមរបស់ក្រុមហ៊ុនក្រមសីលធម៌អង្គភាពនិងភាពជាអ្នកដឹកនាំប្រកបដោយទំនួលខុសត្រូវដោយមានគោលបំណងអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកចូលរួមស្វែងរកចម្លើយផ្ទាល់ខ្លួនចំពោះអ្វីដែល“ ការទទួលខុសត្រូវឈានមុខគេ” មានន័យថានៅកន្លែងធ្វើការរៀងៗខ្លួននិងវិធីចូលរួមក្នុងការសម្រេចចិត្តប្រកបដោយទំនួលខុសត្រូវនិង ជៀសវាងភាពពិការភ្នែកខាងសីលធម៌។

កម្លាំងពលកម្មអាកាសចរណ៍មានជំនាញខ្ពស់ព្រោះវាចាំបាច់ត្រូវធ្វើការនិងគោរពតាមស្តង់ដារពិភពលោកនិងឧស្សាហកម្មជាច្រើន។ ប៉ុន្មានឆ្នាំមកនេះយើងបានកែសំរួលការបណ្តុះបណ្តាលរបស់យើងដើម្បីឆ្លើយតបនឹងតម្រូវការផ្លាស់ប្តូរឧស្សាហកម្ម។ ដូច្នេះវាមិនគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលទេដែលយើងកំពុងបន្ថែមការបណ្តុះបណ្តាលអំពីនិរន្តរភាពបរិស្ថានដល់កម្មវិធីសិក្សារបស់យើង។ ការធានាថាអ្នកទាំងអស់ដែលធ្វើការនៅក្នុងឧស្សាហកម្មនេះត្រូវបានផ្តល់ឱកាសក្នុងការទទួលបាននូវជំនាញថ្មីៗទាំងនេះគឺចាំបាច់នៅពេលដែលយើងផ្តោតការយកចិត្តទុកដាក់កាន់តែខ្លាំងលើការធ្វើឱ្យប្រតិបត្តិការរបស់យើងកាន់តែមាននិរន្តរភាពខណៈពេលដែលការកសាងឡើងវិញពីផលប៉ះពាល់នៃជំងឺរាតត្បាតគ្របដណ្តប់ដោយគម្របដាប់ប៊ល -២៩” អគ្គនាយករបស់ IATA ។

IATA បានជ្រើសរើសដៃគូសិក្សាយូរអង្វែងរបស់ខ្លួនឈ្មោះ UNIGE ដើម្បីបង្កើតវគ្គសិក្សាព្រោះនេះអនុញ្ញាតឱ្យមានការបញ្ចូលគ្នារវាងជំនាញសិក្សានៃចំណេះដឹងរបស់ឧស្សាហកម្ម UNIGE និង IATA ។ សមាសភាគសង្គមនៃកម្មវិធីនេះនឹងអប់រំនិងរៀបចំអ្នកដឹកនាំនាពេលអនាគតលើការទទួលខុសត្រូវដែលនឹងរួមចំណែកដល់សុខុមាលភាពឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍និងសង្គមទាំងមូល។

វគ្គបណ្តុះបណ្តាលនេះត្រូវបានផ្តល់ជូនជាម៉ូឌុលនីមួយៗនិងជាកញ្ចប់ពេញលេញនៃកញ្ចប់ទាំងប្រាំមួយ។ វគ្គសិក្សាត្រូវបានបង្រៀនតាមរយៈថ្នាក់បង្រៀនផ្ទាល់ដែលផ្តល់ការរៀនតាមអ៊ិនធឺរណែតតាមម៉ោងជាក់ស្តែងដែលអ្នកចូលរួមអាចទំនាក់ទំនងមើលនិងពិភាក្សាអំពីបទបង្ហាញ។ ក្នុងអំឡុងពេលវគ្គសិក្សាអ្នកចូលរួមក៏នឹងចូលរួមផងដែរជាមួយនឹងធនធានសិក្សានៅពេលធ្វើការជាក្រុមដែលទាំងអស់ត្រូវបានរៀបចំតាមអ៊ិនធរណេត។ 

អាយ។ អាយ។ អេ។ អេ។ អេ។ អេ។ អេ។ អេ។ អេ។ អេ។ អេ។ អេ។ អេ។ អេ។ អេ។ អេ។ អេ។ អេ។ អេ។ អេ។ អេ។ វគ្គសិក្សានេះត្រូវបានផ្តល់ជូននៅក្នុងទំរង់ជាច្រើនដូចជាថ្នាក់រៀន (ទល់មុខនិងនិម្មិត) តាមអ៊ិនធរណេត។ ល។ ភ្ជាប់ជាមួយដៃគូបណ្តុះបណ្តាលជាង ៤៧០ នាក់។ 

អំពី​អ្នក​និពន្ធ

Avatar របស់ Harry Johnson

ហារីចនសុន

ហារីចនសុនគឺជាអ្នករៀបចំកិច្ចការសម្រាប់ eTurboNews អស់រយៈពេលជាង 20 ឆ្នាំ។ គាត់រស់នៅ Honolulu, Hawaii និងមានដើមកំណើតមកពីអឺរ៉ុប។ គាត់​ចូល​ចិត្ត​សរសេរ​និង​យក​ព័ត៌មាន។

ជាវប្រចាំ
ជូនដំណឹងអំពី
ភ្ញៀវ
0 យោបល់
មតិប្រតិកម្មក្នុងជួរ
មើលមតិយោបល់ទាំងអស់
0
សូមជួយផ្តល់យោបល់។x
ចែករំលែកទៅកាន់...