ទូរទស្សន៍ ២៤ ម៉ោង/៧ ម៉ោង ព័ត៌មានទាន់ហេតុការណ៍បង្ហាញ : ចុចលើប៊ូតុងកម្រិតសំឡេង (ខាងឆ្វេងខាងក្រោមនៃអេក្រង់វីដេអូ)
ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ ព្រ​លាន​យន្តហោះ ព័ត៌មានអន្តរជាតិទាន់ហេតុការណ៍ Breaking Travel News ការធ្វើដំណើរអាជីវកម្ម ពត៍មាន ការកសាងឡើងវិញ ទទួលខុសត្រូវ វិស័យទេសចរណ៍ ការដឹកជញ្ជូន ព័ត៌មានអំពីខ្សែធ្វើដំណើរ ព័ត៌មានផ្សេងៗ

ការងើបឡើងវិញនៃការធ្វើដំណើរតាមយន្តហោះខែមិថុនាបន្តខកចិត្ត

ការងើបឡើងវិញនៃការធ្វើដំណើរតាមយន្តហោះខែមិថុនាបន្តខកចិត្ត
Willie Walsh អគ្គនាយករបស់ IATA
និពន្ធដោយ ហារីចនសុន

តម្រូវការនៅតែទាបជាងកម្រិតមុនគម្របគម្រប -២១ ដោយសារការរឹតត្បិតការធ្វើដំណើរអន្តរជាតិ។

បោះពុម្ពជា PDF និងអ៊ីម៉ែល
  • តម្រូវការសរុបសម្រាប់ការធ្វើដំណើរតាមផ្លូវអាកាសក្នុងខែមិថុនាឆ្នាំ ២០២១ (វាស់គិតជាគីឡូម៉ែត្រអ្នកដំណើរឬរូពខេ) បានធ្លាក់ចុះ ៦០,១ ភាគរយបើប្រៀបធៀបនឹងខែមិថុនាឆ្នាំ ២០១៩ ។
  • តម្រូវការអ្នកដំណើរអន្តរជាតិក្នុងខែមិថុនាមាន ៨០,៩% ទាបជាងខែមិថុនាឆ្នាំ ២០១៩ ។
  • តម្រូវការក្នុងស្រុកសរុបធ្លាក់ចុះ ២២,៤% ធៀបនឹងកម្រិតមុនវិបត្តិ (ខែមិថុនា ២០១៩) ។

នេះ សមាគមដឹកជញ្ជូនតាមអាកាសអន្តរជាតិ (អាយធី) បានប្រកាសពីការអនុវត្តតម្រូវការអ្នកដំណើរសម្រាប់ខែមិថុនាឆ្នាំ ២០២១ ដែលបង្ហាញពីការរីកចម្រើនបន្តិចបន្តួចទាំងនៅក្នុងទីផ្សារធ្វើដំណើរតាមអាកាសអន្តរជាតិនិងក្នុងស្រុក។ តម្រូវការនៅតែទាបជាងកម្រិតមុនគម្របគម្រប -២១ ដោយសារការរឹតត្បិតការធ្វើដំណើរអន្តរជាតិ។ 

Willie Walsh អគ្គនាយករបស់ IATA

ដោយសារការប្រៀបធៀបរវាងឆ្នាំ ២០២១ និង ២០២០ លទ្ធផលប្រចាំខែត្រូវបានបង្ខូចទ្រង់ទ្រាយដោយផលប៉ះពាល់ដ៏អស្ចារ្យនៃអាយឌីអាយ ១៩ លើកលែងតែមានការកត់សំគាល់បើប្រៀបធៀបនឹងការប្រៀបធៀបទាំងអស់គឺដល់ខែមិថុនាឆ្នាំ ២០១៩ ដែលធ្វើតាមលំនាំតំរូវការធម្មតា។

  • តម្រូវការសរុបសម្រាប់ការធ្វើដំណើរតាមផ្លូវអាកាសក្នុងខែមិថុនាឆ្នាំ ២០២១ (វាស់គិតជាគីឡូម៉ែត្រអ្នកដំណើរឬរូពខេ) បានធ្លាក់ចុះ ៦០,១% បើប្រៀបធៀបនឹងខែមិថុនាឆ្នាំ ២០១៩ ។ 
  • តម្រូវការអ្នកដំណើរអន្តរជាតិក្នុងខែមិថុនាមាន ៨០,៩% ទាបជាងខែមិថុនាឆ្នាំ ២០១៩ ដែលជាការប្រសើរឡើងពីការធ្លាក់ចុះ ៨៥,៤% កាលពីខែឧសភាឆ្នាំ ២០២១ ធៀបនឹងរយៈពេល ២ ឆ្នាំកន្លងមក។ តំបន់ទាំងអស់លើកលែងតែតំបន់អាស៊ីប៉ាស៊ីហ្វិកបានរួមចំណែកដល់តម្រូវការខ្ពស់ជាងនេះបន្តិច។ 
  • តម្រូវការក្នុងស្រុកសរុបបានធ្លាក់ចុះ ២២,៤% ធៀបនឹងកម្រិតមុនវិបត្តិសេដ្ឋកិច្ច (ខែមិថុនាឆ្នាំ ២០១៩) ដែលជាកំណើនតិចតួចបើធៀបនឹងការធ្លាក់ចុះ ២៣,៧% ដែលបានកត់ត្រាក្នុងខែឧសភាឆ្នាំ ២០២១ ធៀបនឹងរយៈពេល ២០១៩ ។ ការសម្តែងនៅទូទាំងទីផ្សារក្នុងស្រុកសំខាន់ៗត្រូវបានលាយបញ្ចូលគ្នាជាមួយប្រទេសរុស្ស៊ីដែលបានរាយការណ៍អំពីការពង្រីកដ៏រឹងមាំខណៈពេលដែលប្រទេសចិនបានវិលត្រឡប់មកទឹកដីអវិជ្ជមានវិញ។ 

យើងកំពុងមើលឃើញចលនានៅក្នុងទិសដៅត្រឹមត្រូវជាពិសេសនៅក្នុងទីផ្សារក្នុងស្រុកសំខាន់ៗមួយចំនួន។ ប៉ុន្តែស្ថានភាពសម្រាប់ការធ្វើដំណើរអន្តរជាតិមិនមានកន្លែងណាដែលយើងត្រូវធ្វើនោះទេ។ ខែមិថុនាគួរតែជាការចាប់ផ្តើមនៃរដូវកាលកំពូលប៉ុន្តែក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍បានដឹកតែ ២០ ភាគរយនៃកម្រិត ២០១៩ ប៉ុណ្ណោះ។ នោះមិនមែនជាការរើបឡើងវិញទេវាជាវិបត្តិដែលបណ្តាលមកពីអសកម្មរបស់រដ្ឋាភិបាល។ 

បោះពុម្ពជា PDF និងអ៊ីម៉ែល

អំពី​អ្នក​និពន្ធ

ហារីចនសុន

ហារីចនសុនគឺជាអ្នករៀបចំកិច្ចការសម្រាប់ eTurboNews អស់រយៈពេលជិត ២០ ឆ្នាំហើយ។ គាត់រស់នៅក្នុងទីក្រុងហូណូលូលូរដ្ឋហាវ៉ៃហើយមានដើមកំណើតមកពីទ្វីបអឺរ៉ុប។ គាត់ចូលចិត្តសរសេរនិងគ្របដណ្តប់ព័ត៌មាន។

ទុកឱ្យសេចក្តីអធិប្បាយ