ព្រ​លាន​យន្តហោះ ព័ត៌មានអ៊ឺរ៉ុប ការធ្វើដំណើរអាជីវកម្ម ព័ត៌មានទាន់ហេតុការណ៍អាល្លឺម៉ង់ ពត៍មាន សេចក្តីប្រកាសព័ត៌មាន បច្ចេកវិទ្យា វិស័យទេសចរណ៍ ការដឹកជញ្ជូន ព័ត៌មានអំពីខ្សែធ្វើដំណើរ

កំណើនចរាចរយ៉ាងខ្លាំងសម្រាប់ព្រលានយន្តហោះ FRAPORT

ក្រុមហ៊ុន Fraport AG បានដាក់កំណត់សម្គាល់ជោគជ័យ
ក្រុមហ៊ុន Fraport AG បានដាក់កំណត់សម្គាល់ជោគជ័យ
និពន្ធដោយ លោក Juergen T Steinmetz

ជាលើកដំបូងចាប់តាំងពីការផ្ទុះឡើងនៃជំងឺរាតត្បាតរាតត្បាតកូរ៉ូណាជាថ្មីម្តងទៀតទទួលបានលទ្ធផលជាក្រុមវិជ្ជមាន (ប្រាក់ចំណេញសុទ្ធ) ក្នុងរយៈពេលរាយការណ៍ - គាំទ្រដោយតម្រូវការកើនឡើងនិងកាត់បន្ថយថ្លៃដើមក៏ដូចជាការទូទាត់សំណងជំងឺរាតត្បាតពីរដ្ឋាភិបាល។

បោះពុម្ពជា PDF និងអ៊ីម៉ែល

របាយការណ៍បណ្តោះអាសន្នរបស់ហ្វ្រាផតគ្រុប - ឆមាសទី ១ ឆ្នាំ ២០២១៖ 

  1. នៅឆមាសទីមួយនៃឆ្នាំ ២០២១ ចរាចរណ៍បានកើនឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់ នៅព្រលានយន្តហោះ FRAPORT/
  2. ចំនួនអ្នកដំណើរកើនឡើងក្នុងរដូវធ្វើដំណើររដូវក្តៅ-ថ្លៃដើមបានថយចុះគួរឱ្យកត់សម្គាល់-ហ្វ្រាផតទទួលបានលទ្ធផលជាក្រុមវិជ្ជមានដោយសារឥទ្ធិពលតែមួយដង
  3. ដំណើរការអាជីវកម្មរបស់ក្រុមហ៊ុនព្រលានយន្តហោះសកល Fraport បានបន្តរងផលប៉ះពាល់ដោយជំងឺរាតត្បាតកូវីដ -១៩ ក្នុងរយៈពេល ៦ ខែដំបូងនៃឆ្នាំ ២០២១ ។ ព្រលានយន្តហោះទូទាំងពិភពលោក។

នាយកប្រតិបត្តិក្រុមហ៊ុន Fraport AG លោកវេជ្ជបណ្ឌិត Stefan Schulte មានប្រសាសន៍ថា“ សំណងជំងឺរាតត្បាតពីរដ្ឋាភិបាលអាល្លឺម៉ង់និងរដ្ឋ Hesse ពង្រឹងមូលដ្ឋានសមធម៌របស់យើង។ នេះអាចឱ្យយើងបន្តការវិនិយោគរបស់យើងនៅក្នុងគម្រោងការពារអាកាសធាតុនិងការអភិវឌ្ infrastructure ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ។ ទន្ទឹមនឹងនេះយើងបានកាត់បន្ថយការចំណាយរបស់យើងយ៉ាងច្រើន។ ជាលទ្ធផលលទ្ធផលប្រតិបត្តិការរបស់យើងឥឡូវនេះត្រលប់មកខ្មៅវិញហើយ។ សូមថ្លែងអំណរគុណផងដែរចំពោះផលប័ត្រព្រលានយន្តហោះអន្តរជាតិដ៏ទូលំទូលាយនិងសម្បូរបែបរបស់យើងក្រុមហ៊ុនហ្វ្រាផតគ្រុបមានទីតាំងល្អដើម្បីទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ពីការរំពឹងទុកនៃការធ្វើដំណើរតាមអាកាស” ។

ចរាចរណ៍អ្នកដំណើរងើបឡើងវិញគួរឱ្យកត់សម្គាល់

នៅខែមិថុនាឆ្នាំ ២០២១ ចំនួនអ្នកដំណើរនៅអាកាសយានដ្ឋានហ្វ្រេងហ្វើត (ហ្វ្រេអេហ្វ) មូលដ្ឋានផ្ទះបានកើនឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់ដែលកើនឡើងជិត ២០០ ភាគរយពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំដល់អ្នកដំណើរប្រមាណ ១,៨ លាននាក់។ តួលេខបឋមបង្ហាញថានិន្នាការនេះបានបន្តនៅក្នុងខែកក្កដាដោយចរាចរកើនឡើងប្រមាណ ១១៦ ភាគរយដល់អ្នកដំណើរប្រមាណ ២,៨ លាននាក់។ ចរាចរណ៍អ្នកដំណើររបស់ FRA នៅថ្ងៃកំពូល ៗ បច្ចុប្បន្នឈានដល់ប្រហែល ៥០ ភាគរយនៃកម្រិតដែលបានចុះឈ្មោះក្នុងកំឡុងពេលកំណត់ត្រាមុនពេលមានជំងឺរាតត្បាតឆ្នាំ ២០១៩ ។

ដោយសំដៅទៅលើផលប៉ះពាល់នៃកំណើនចរាចរនិងការកើនឡើងនៃប្រតិបត្តិការអាកាសយានដ្ឋាននាយកប្រតិបត្តិលោក Schulte បានពន្យល់ថា“ ការកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងនៃចរាចរណ៍កំពុងបង្កឱ្យមានបញ្ហាប្រឈមដល់ប្រតិបត្តិការសម្រាប់អាកាសយានដ្ឋានហ្វ្រែងហ្វើតពីព្រោះចរាចរត្រូវបានប្រមូលផ្តុំយ៉ាងច្រើនក្នុងកំឡុងពេលកំពូល ៗ ប្រចាំថ្ងៃ។ លើសពីនេះវិធានការប្រឆាំងកូវីដបច្ចុប្បន្នត្រូវការពេលវេលានិងធនធានច្រើនសម្រាប់ដំណើរការស្ថានីយនិងប្រតិបត្តិការចុះចតយន្តហោះ។ ធ្វើការយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយដៃគូរបស់យើងយើងកំពុងបង្កើនដំណើរការជាបន្តបន្ទាប់ស្របពេលដែលកែសម្រួលសមត្ថភាពរបស់យើងទៅនឹងការប្រែប្រួលនៃតម្រូវការ” ។

ទោះបីជានិន្នាការវិជ្ជមានត្រូវបានគេមើលឃើញក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានសប្តាហ៍ចុងក្រោយនេះក៏ដោយក៏ FRA នៅតែចុះបញ្ជីការធ្លាក់ចុះចរាចរសរុប ៤៦.៦ ភាគរយពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំដល់អ្នកដំណើរជិត ៦.៥ លាននាក់សម្រាប់ពេញមួយខែមករាដល់មិថុនា ២០២១ ។ នេះបណ្តាលមកពីការពិតដែលថាក្នុងរយៈពេល ៦ ខែដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុនជំងឺរាតត្បាតកូវីដ -១៩ ទើបតែចាប់ផ្តើមមានផលប៉ះពាល់អវិជ្ជមានយ៉ាងខ្លាំងដល់ចរាចរណ៍ចាប់ពីពាក់កណ្តាលខែមីនាឆ្នាំ ២០២០ តទៅ។ បើប្រៀបធៀបទៅនឹងតួលេខដែលសម្រេចបាននៅពាក់កណ្តាលទីមួយនៃមុនពេលមានជំងឺរាតត្បាតឆ្នាំ ២០១៩ អេហ្វអេអេអេបានចុះបញ្ជីចរាចរណ៍ធ្លាក់ចុះ ៨០,៧ ភាគរយនៅឆមាសទី ១ ឆ្នាំ ២០២១ ។ -ជិត ១,២ លានតោនចាប់ពីខែមករាដល់ខែមិថុនាឆ្នាំ ២០២១ (កើនឡើង ៩,០ ភាគរយបើប្រៀបធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ ២០១៩) ។ នៅព្រលានយន្តហោះហ្វ្រាផតរបស់ក្រុមនៅទូទាំងពិភពលោកចរាចរណ៍ក៏បានកើនឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់ម្តងទៀតនៅខែមិថុនាឆ្នាំ ២០២១ ប៉ុន្តែចរាចរណ៍សរុបសម្រាប់ឆមាសទី ១ នៅតែទាបជាងកម្រិតឆ្នាំមុន

ចំណូលថយចុះបន្តិច-ផលវិជ្ជមានមួយពីការទូទាត់សំណងរបស់រដ្ឋាភិបាល 

ដោយឆ្លុះបញ្ចាំងពីការអភិវឌ្ន៍ចរាចរទូទៅប្រាក់ចំណូលរបស់ក្រុមហ្វ្រាផតបានថយចុះ ១០,៩ ភាគរយមកនៅត្រឹម ៨១០,៩ លានផោននៅឆមាសទីមួយនៃឆ្នាំ ២០២១ ។ ភាគរយដល់ ៧២២,៨ លានផោន។ “ ប្រាក់ចំណូលផ្សេងទៀត” របស់ហ្វ្រាផតត្រូវបានជះឥទ្ធិពលជាវិជ្ជមានដោយកិច្ចព្រមព្រៀងរបស់រដ្ឋាភិបាលអាឡឺម៉ង់និងរដ្ឋហែសដើម្បីផ្តល់សំណងដល់ហ្វ្រាផតសម្រាប់ការរក្សាការត្រៀមខ្លួនប្រតិបត្តិការរបស់អេហ្វអេហ្វអេហ្វកំឡុងពេលការចាក់សោរមេរោគដំបូងនៅឆ្នាំ ២០២០ ចំនួនទឹកប្រាក់សំណងសរុបចំនួន ១៥៩,៨ លានផោនមានឥទ្ធិពលវិជ្ជមានដូចគ្នា ក្រុមអ៊ីប៊ីធីដា។ Fraport រំពឹងថានឹងទទួលបានការទូទាត់នៅឆមាសទីពីរនៃឆ្នាំ ២០២១។ លំហូរសាច់ប្រាក់នេះនឹងមានឥទ្ធិពលវិជ្ជមានទៅលើសាច់ប្រាក់ងាយស្រួលនិងបំណុលហិរញ្ញវត្ថុសុទ្ធរបស់ក្រុម។ 

សភាក្រិកក៏បានយល់ព្រមផ្តល់សំណងដល់ហ្វ្រាផត (ក្រោមកិច្ចព្រមព្រៀងសម្បទាន) ចំពោះការខាតបង់ប្រតិបត្តិការដែលបានកើតឡើងនៅឆ្នាំ ២០២០ នៅព្រលានយន្តហោះក្រិកទាំង ១៤ របស់ក្រុមដោយសារការរីករាលដាលនៃជំងឺនេះ។ ជាពិសេសរដ្ឋក្រិកបានយល់ព្រមលើកលែងថ្លៃសម្បទានថេរសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនហ្វ្រាផតដោយផ្អែកលើចំនួនចរាចរអ្នកដំណើរដែលទទួលបាន។ ជាងនេះទៅទៀតក្រុមហ៊ុន Fraport ត្រូវបានផ្តល់ការព្យួរជាបណ្តោះអាសន្ននូវការទូទាត់ថ្លៃសម្បទានអថេរ។ សម្រាប់ឆមាសទី ១ នៃឆ្នាំ ២០២១ នេះបានប្រែទៅជាផលវិជ្ជមានចំនួន ៦៩.៧ លានអឺរ៉ូលើប្រាក់ចំណូលប្រតិបត្តិការផ្សេងទៀតរបស់ហ្វ្រាផតនិងក្រុមអេប៊ីធីដា។

លើសពីនេះកិច្ចព្រមព្រៀងដែលសម្រេចបាននៅត្រីមាសទី ១ ឆ្នាំ ២០២១ រវាង Fraport និងប៉ូលីសសហព័ន្ធអាល្លឺម៉ង់ (Bundespolizei) លើប្រាក់ឈ្នួលនៃសេវាកម្មសន្តិសុខអាកាសចរណ៍ដែលផ្តល់ដោយហ្វ្រាផតកាលពីអតីតកាលបានបង្កើតប្រាក់ចំណូលចំនួន ៥៧.៨ លានអឺរ៉ូដែលជះឥទ្ធិពលជាវិជ្ជមានដល់ក្រុមអេប៊ីធីដាក្នុងចំនួនដូចគ្នា។

ការចំណាយប្រតិបត្តិការបានកាត់បន្ថយយ៉ាងខ្លាំង - លទ្ធផលក្រុមវិជ្ជមានសម្រេចបាន

ដោយមើលឃើញពីបរិមាណចរាចរណ៍កើនឡើងនាពេលថ្មីៗនេះហ្វ្រាផតបានកាត់បន្ថយការងាររយៈពេលខ្លីយ៉ាងគួរឱ្យកត់សម្គាល់សម្រាប់បុគ្គលិកប្រតិបត្តិការនៅអាកាសយានដ្ឋានហ្វ្រែងហ្វើត (ណែនាំក្រោមការគ្រប់គ្រងរបស់អាល្លឺម៉ង់) ការងាររយៈពេលខ្លី កម្មវិធីដើម្បីឆ្លើយតបនឹងជំងឺរាតត្បាត) ។ ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធអាកាសយានដ្ឋានដែលមិនត្រូវបានប្រើជាបណ្តោះអាសន្នដោយសារជំងឺរាតត្បាតភាគច្រើនត្រូវបានគេដាក់ឱ្យដំណើរការឡើងវិញរួមទាំងស្ថានីយអេហ្វអេអេអេ។ ទោះបីជាមានវិធានការថ្មីៗទាំងនេះក៏ដោយហ្វ្រាផតនៅតែអាចកាត់បន្ថយចំណាយប្រតិបត្តិការសរុបនៅហ្វ្រែងហ្វើតតាមរយៈការគ្រប់គ្រងថ្លៃដើមយ៉ាងតឹងរ៉ឹងប្រហែល ១៨ ភាគរយនៅឆមាសទីមួយនៃ នៅឆ្នាំ ២០២១។ នៅក្រុមហ៊ុនហ្វ្រេដផាប់ផេលគ្រុបដែលមានក្រុមហ៊ុននៅទូទាំងពិភពលោកការចំណាយប្រតិបត្តិការត្រូវបានកាត់បន្ថយប្រហែល ១៧ ភាគរយនៅក្នុងរយៈពេលរាយការណ៍។

គាំទ្រដោយផលប៉ះពាល់តែមួយគត់ពីការទូទាត់សំណងក្រុមអេប៊ីធីដាបានឈានដល់ ៣៣៥.៣ លានអឺរ៉ូលើសអេប៊ីធីដានៅឆមាសទី ១ ឆ្នាំមុន ២២.៦ លានផោន ៣១២.៧ លានផោន។ ដោយមិនរាប់បញ្ចូលផលប៉ះពាល់ពិសេសមួយនេះក្រុមនៅតែសម្រេចបានលទ្ធផលប្រតិបត្តិការវិជ្ជមាននៅឆមាសទីមួយនៃឆ្នាំ ២០២១ ។

Group EBIT ឈានដល់ ១១៦,១ លានអឺរ៉ូនៅក្នុងរយៈពេលរាយការណ៍កើនឡើងពីដក ២១០,២ លានអឺរ៉ូនៅឆមាសទីមួយនៃឆ្នាំ ២០២០។ លទ្ធផលហិរញ្ញវត្ថុនៃការដក ៩៦,២ លានអឺរ៉ូនៅតែមានកម្រិតប្រហាក់ប្រហែលនឹងឆមាសទី ១ ដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន (H116.1/210.2៖ ដក) ៩៨,៧ លាន) ។ ទោះបីជាលទ្ធផលហិរញ្ញវត្ថុទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ពីការរួមចំណែកជាវិជ្ជមានចំនួន ៣៥ លានផោនពីក្រុមហ៊ុនរួមបញ្ចូលគ្នានៅឯសមធម៌ក៏ដោយនេះមិនអាចប៉ះប៉ូវការកើនឡើងនៃការប្រាក់ ៣៧ លានផោនដែលបណ្តាលមកពីបំណុលហិរញ្ញវត្ថុកើនឡើងនោះទេ។ 

ក្រុម EBT មានភាពប្រសើរឡើងដល់ ១៩,៩ លានអឺរ៉ូនៅឆមាសទីមួយនៃឆ្នាំ ២០២១ (H19.9/2021៖ ដក ៣០៨,៩ លានផោន) ។ លទ្ធផលក្រុមឬប្រាក់ចំណេញសុទ្ធបានកើនឡើងដល់ ១៥,៤ លានអឺរ៉ូ (H1/២០២០៖ ដក ២៣១,៤ លានផោន) ។

ទស្សនវិស័យ

ជាមួយនឹងការបញ្ចប់នៃឆមាសទី ១ នៃឆ្នាំ ២០២១ ក្រុមប្រឹក្សាប្រតិបត្តិរបស់ក្រុមហ៊ុន Fraport នៅតែរំពឹងថាចរាចរណ៍អ្នកដំណើរនៅអាកាសយានដ្ឋានហ្វ្រែងហ្វើតនឹងមានចំនួនតិចជាង ២០ លានទៅ ២៥ លាននាក់សម្រាប់ពេញមួយឆ្នាំ ២០២១ ស្របតាមទស្សនវិស័យពីមុនព្រលានយន្តហោះគ្រុបនៅអន្ដរជាតិហ្វ្រាផត ផលប័ត្រត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងឃើញការស្ទុះងើបចរាចរកាន់តែខ្លាំងជាងហ្វ្រែងហ្វើត ប្រាក់ចំណូលក្រុមក៏នៅតែត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងកើនឡើងដល់ប្រមាណ ២ ពាន់លានផោននៅឆ្នាំ ២០២១ ។

ការទូទាត់សំណងជំងឺរាតត្បាតប្រមាណ ១៦០ លានអឺរ៉ូដែលផ្តល់ដោយរដ្ឋាភិបាលអាល្លឺម៉ង់និងរដ្ឋហែសមិនត្រូវបានរាប់បញ្ចូលក្នុងទស្សនវិស័យមុនទេ។ រួមបញ្ចូលទាំងឥទ្ធិពលនេះឥឡូវនេះក្រុមប្រឹក្សាភិបាលរំពឹងថា Group EBITDA ពេញមួយឆ្នាំនឹងមានចន្លោះពី ៤៦០ លានទៅ ៦១០ លានអឺរ៉ូ (ត្រូវបានកែសំរួលពី ៣០០ លានអឺរ៉ូទៅ ៤៥០ លានអឺរ៉ូដូចការព្យាករណ៍នៅក្នុងរបាយការណ៍ប្រចាំឆ្នាំ ២០២០ របស់ហ្វ្រាផត) សំណងនេះក៏នឹងជះឥទ្ធិពលជាវិជ្ជមានដល់ Group EBIT ដែលពីមុនត្រូវបានគេរំពឹងថាមានភាពអវិជ្ជមានបន្តិចប៉ុន្តែឥឡូវនេះត្រូវបានគេព្យាករណ៍ថានឹងទៅដល់ទឹកដីវិជ្ជមាន។ ពីមុនការព្យាករណ៍អវិជ្ជមានលទ្ធផលក្រុម (ប្រាក់ចំណេញសុទ្ធ) ឥឡូវនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងស្ថិតនៅក្នុងចន្លោះពីអវិជ្ជមានបន្តិចបន្តួចទៅជាវិជ្ជមានបន្តិច។

បោះពុម្ពជា PDF និងអ៊ីម៉ែល

អំពី​អ្នក​និពន្ធ

លោក Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz បានធ្វើការជាបន្តបន្ទាប់នៅក្នុងឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍និងទេសចរណ៍ចាប់តាំងពីគាត់នៅក្មេងនៅប្រទេសអាល្លឺម៉ង់ (១៩៧៧) ។
គាត់បានបង្កើត eTurboNews ក្នុងឆ្នាំ ១៩៩៩ ជាព្រឹត្តិប័ត្រព័ត៌មានតាមអ៊ិនធរណេតដំបូងបង្អស់សម្រាប់ឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍ពិភពលោក។

ទុកឱ្យសេចក្តីអធិប្បាយ