TUI Belgium នឹងដំណើរការជើងហោះហើរត្រង់ពីររៀងរាល់សប្តាហ៍រវាងអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Brussels និង Montego Bay ខណៈដែល TUI Netherlands នឹងដំណើរការជើងហោះហើរត្រង់មួយក្នុងមួយសប្តាហ៍រវាងអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Amsterdam Schiphol និង Montego Bay ។ យន្តហោះ Boeing 787 Dreamliners ដែលមានកៅអីប្រហែល 300 នីមួយៗកំពុងត្រូវបានប្រើប្រាស់សម្រាប់ការហោះហើរ។
យើងមានចិត្តរីករាយចំពោះការប្រកាសនេះ ហើយឥទ្ធិពលដ៏មានសក្តានុពលដែលវានឹងមានមកលើវិស័យទេសចរណ៍របស់យើង»។
"ជើងហោះហើរទាំងនេះក៏នឹងស្តារទីផ្សារទេសចរណ៍បែលហ្ស៊ិក និងហូឡង់ទៅកាន់កន្លែងដែលពួកគេនៅមុនការរាតត្បាតរាតត្បាតផងដែរ។"
“ខណៈដែលរយៈពេលពីរឆ្នាំចុងក្រោយនេះ គឺជារទេះរុញ ពួកយើងបានធ្វើការយ៉ាងឧស្សាហ៍ព្យាយាម ដើម្បីធានាថាការងារត្រូវរក្សា។ ហ្សាម៉ាអ៊ីក លោក Bartlett បាននិយាយយ៉ាងមុតមាំក្នុងគំនិតរបស់ដៃគូអន្តរជាតិសំខាន់ៗរបស់យើងត្រូវបានពង្រឹងជារៀងរាល់ថ្ងៃ។
បែលហ្ស៊ិក និងហូឡង់ មានប្រជាជនរួមបញ្ចូលគ្នាត្រឹមតែក្រោម 30 លាននាក់ ប្រាក់ចំណូលក្នុងមនុស្សម្នាក់ខ្ពស់ និងមានចំណាប់អារម្មណ៍ខ្លាំងក្នុងការធ្វើដំណើរអន្តរជាតិ។ ពួកគេក៏ជាបេះដូងនៃសហភាពអឺរ៉ុបផងដែរ ជាមួយនឹងការតភ្ជាប់ផ្លូវអាកាស ផ្លូវដែក និងផ្លូវដ៏អស្ចារ្យ និងគ្មានថ្នេរទៅកាន់ប្រទេសជាច្រើនផ្សេងទៀតនៅអឺរ៉ុប។
ដំណឹងនេះកើតឡើងនៅពេលដែលរដ្ឋមន្ត្រីទេសចរណ៍ Hon Edmund Bartlett និងក្រុមតូចមួយចូលរួមកម្មវិធី FITUR ដែលជាពិព័រណ៍ទេសចរណ៍ និងទេសចរណ៍អន្តរជាតិប្រចាំឆ្នាំដ៏សំខាន់បំផុតរបស់ពិភពលោក ដែលបច្ចុប្បន្នកំពុងដំណើរការនៅទីក្រុង Madrid ប្រទេសអេស្ប៉ាញ។
Delano Seiveright ទីប្រឹក្សាជាន់ខ្ពស់ និងជាអ្នកយុទ្ធសាស្រ្តក្នុងក្រសួងទេសចរណ៍បានគូសបញ្ជាក់ថា “ជើងហោះហើរបែលហ្ស៊ិក និងហូឡង់នឹងនាំមកនូវចំនួនជើងហោះហើរចំនួនប្រាំបីក្នុងមួយសប្តាហ៍រវាងទ្វីបអឺរ៉ុប និងចាម៉ៃកា។ ជើងហោះហើរចំនួនបួនត្រូវបានដំណើរការរវាងទីក្រុង Frankfurt ប្រទេសអាល្លឺម៉ង់ និង Montego Bay ប្រទេសហ្សាម៉ាអ៊ីក ដោយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អាល្លឺម៉ង់ Condor និង Eurowings Discover ។
“លើសពីនេះ យើងនឹងរក្សាសេវាកម្មផ្ទាល់ប្រចាំសប្តាហ៍រវាងទីក្រុង Zurich ប្រទេសស្វីស និងទីក្រុង Montego Bay ប្រទេសហ្សាម៉ាអ៊ីក។ យើងដកជើងហោះហើរមិនឈប់ប្រហែលដប់ប្រាំក្នុងមួយសប្តាហ៍រវាងចក្រភពអង់គ្លេស និងចាម៉ៃកា ដែលដំណើរការដោយ Virgin Atlantic, British Airways និង TUI ពីការវាយតម្លៃនេះ” Seiveright បានបន្ថែម។
"ចំនួនអ្នកចូលរួមយ៉ាងច្រើននៅ FITUR បង្ហាញយ៉ាងច្បាស់ថាវិស័យទេសចរណ៍ស្ថិតនៅលើគន្លងកំណើនដ៏រឹងមាំ ហើយយើងត្រូវតែធានាថាប្រជាជនហ្សាម៉ាអ៊ីកទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍។ យើងមិនត្រូវបាត់បង់ការមើលឃើញពីភាពបន្ទាន់នៃវិស័យទេសចរណ៍ទេ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យបញ្ចូលការចំណាយទេសចរណ៍ទៅក្នុងសេដ្ឋកិច្ចក្នុងស្រុក។ វិស័យទេសចរណ៍មិនអាចមានភាពឯកោទេ ព្រោះវាជាឧស្សាហកម្មខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ដែលលាតសន្ធឹងលើវិស័យសេដ្ឋកិច្ចជាច្រើន រួមទាំងកសិកម្ម ផលិតកម្ម និងការដឹកជញ្ជូន។ នេះជារបៀបដែលនិរន្តរភាពសេដ្ឋកិច្ចត្រូវបានសម្រេច” Bartlett បាននិយាយ។
#បែលហ្សិក
# ណេតឡិន
