ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ ព្រ​លាន​យន្តហោះ អាកាសចរណ៍ ព័ត៌មានអ៊ឺរ៉ុប ព័ត៌មានអន្តរជាតិទាន់ហេតុការណ៍ Breaking Travel News ព័ត៌មានរដ្ឋាភិបាល ព័ត៌មានសុខភាព ពត៍មាន ប្រជាជន ការកសាងឡើងវិញ ទទួលខុសត្រូវ ព័ត៌មានរុស្ស៊ី សុវត្ថិភាព វិស័យទេសចរណ៍ ការដឹកជញ្ជូន ព័ត៌មានអំពីខ្សែធ្វើដំណើរ និន្នាការឥឡូវ ព័ត៌មានផ្សេងៗ

Aeroflot តម្រូវឱ្យអ្នកបើកយន្តហោះត្រូវចាក់វ៉ាក់សាំង

អាកាសយានិក Aeroflot ចំនួន ៦ នាក់បដិសេធពីការកកស្ទះជំងឺកូវីដ ១៩ ដោយព្យួរការងារដោយមិនបង់ប្រាក់
អាកាសយានិក Aeroflot ចំនួន ៦ នាក់បដិសេធពីការកកស្ទះជំងឺកូវីដ ១៩ ដោយព្យួរការងារដោយមិនបង់ប្រាក់
និពន្ធដោយ លោក Juergen T Steinmetz

អាកាសយានិក ៦ នាក់ដែលធ្វើការឱ្យក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អន្តរជាតិសំខាន់របស់រុស្ស៊ីត្រូវបានបញ្ឈប់និងព្យួរការងារពីបទបញ្ជាដែលអនុញ្ញាតឱ្យក្រុមហ៊ុនអាចបណ្តេញបុគ្គលិកប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពដែលមិនព្រមចុះឈ្មោះចាក់វ៉ាក់សាំងប្រឆាំងនឹងវីរុសកូវីដ ១៩ ។

បោះពុម្ពជា PDF និងអ៊ីម៉ែល
  • ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Aeroflot ព្យួរអ្នកបើកយន្តហោះពីបទបដិសេធការធ្វើឱ្យកក្រើកគម្រប -១៩
  • អាកាសយានិកដែលត្រូវបានព្យួរការងារបានបដិសេធមិនចុះឈ្មោះសម្រាប់វ៉ាក់សាំងប្រឆាំងវីរុសកូរ៉ូណា។
  • សហជីពរបស់អ្នកបើកយន្តហោះបានត្អូញត្អែរដល់នាយកប្រតិបត្តិក្រុមហ៊ុន Aeroflot ដោយហៅការព្យួរនេះថាជាការរើសអើង។

អ្នកនាំពាក្យរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នេះបាននិយាយថាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Aeroflot ដែលជាកម្មសិទ្ធិភាគច្រើនរបស់រដ្ឋរុស្ស៊ីបានបញ្ជូនអ្នកបើកយន្តហោះដែលមិនបានចាក់វ៉ាក់សាំងចំនួន ៦ នាក់ដោយគ្មានការឈប់សម្រាកឬវិស្សមកាលដោយមិនបានបង់ប្រាក់។

អាកាសយានិក ៦ នាក់ដែលធ្វើការឱ្យក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អន្តរជាតិសំខាន់របស់រុស្ស៊ីត្រូវបានបញ្ឈប់និងព្យួរការងារពីបទបញ្ជាដែលអនុញ្ញាតឱ្យក្រុមហ៊ុនអាចបណ្តេញបុគ្គលិកប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពដែលមិនព្រមចុះឈ្មោះចាក់វ៉ាក់សាំងប្រឆាំងនឹងវីរុសកូវីដ ១៩ ។

អ្នកនាំពាក្យសម្រាប់ ក្រុមហ៊ុន Aeroflot បាននិយាយថាអាកាសយានិក ៦ នាក់ត្រូវបានឈប់សម្រាកដោយគ្មានប្រាក់ឈ្នួលព្រោះពួកគេបានជ្រើសរើសមិនទទួល ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយចំនួនអ្នកបើកយន្តហោះដែលត្រូវបានព្យួរគឺមានតិចតួចបើប្រៀបធៀបទៅនឹងទំហំសរុបនៃកម្លាំងពលកម្មរបស់ក្រុមហ៊ុន Aeroflot ដោយមានអ្នកបើកយន្តហោះចំនួន ២.៣០០ នាក់នៅក្នុងកាប៊ីនយន្ដហោះរបស់ក្រុមហ៊ុន។

សហជីពការងាររបស់អាកាសយានិកបានត្អូញត្អែរដល់នាយកប្រតិបត្តិក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Aeroflot លោក Mikhail Poluboyarinov ពីការរើសអើងដោយសំអាងថាអ្នកបម្រើការលើយន្តហោះដែលមិនបានចាក់វ៉ាក់សាំងនិងបុគ្គលិកគាំទ្របច្ចេកទេសមិនប្រឈមនឹងការបណ្តេញចេញដូចគ្នា។

លោក Igor Delduzhov ប្រធានអង្គការ Sheremetyevo សហជីពពាណិជ្ជកម្មនៃបុគ្គលិកហោះហើរដែលមានមូលដ្ឋាននៅអាកាសយានដ្ឋានទីក្រុងម៉ូស្គូរបស់ក្រុមហ៊ុន Aeroflot បានរិះគន់ការសម្រេចចិត្តដកបុគ្គលិកហោះហើរនេះចេញ។ យោងតាមគាត់ការឆ្លើយតបដ៏ឃោឃៅចំពោះអ្នកដែលជ្រើសរើសមិនចាក់វ៉ាក់សាំងគឺមិនមានសុវត្ថិភាពទេដោយសារបុគ្គលិកប្រហែល ៨៤% ត្រូវបានគេរាយការណ៍ថាបានចាក់វ៉ាក់សាំងរួចហើយ។

លោក Deldyuzhov បាននិយាយនៅក្នុងលិខិតមួយនៅលើគេហទំព័ររបស់សហជីពថា“ គ្មានក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍រុស្ស៊ីផ្សេងទៀតមានការផ្អាកស្រដៀងគ្នាទេ” ។

បោះពុម្ពជា PDF និងអ៊ីម៉ែល

អំពី​អ្នក​និពន្ធ

លោក Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz បានធ្វើការជាបន្តបន្ទាប់នៅក្នុងឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍និងទេសចរណ៍ចាប់តាំងពីគាត់នៅក្មេងនៅប្រទេសអាល្លឺម៉ង់ (១៩៧៧) ។
គាត់បានបង្កើត eTurboNews ក្នុងឆ្នាំ ១៩៩៩ ជាព្រឹត្តិប័ត្រព័ត៌មានតាមអ៊ិនធរណេតដំបូងបង្អស់សម្រាប់ឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍ពិភពលោក។

ទុកឱ្យសេចក្តីអធិប្បាយ