ទូរទស្សន៍ ២៤ ម៉ោង/៧ ម៉ោង ព័ត៌មានទាន់ហេតុការណ៍បង្ហាញ : ចុចលើប៊ូតុងកម្រិតសំឡេង (ខាងឆ្វេងខាងក្រោមនៃអេក្រង់វីដេអូ)
ព័ត៌មានអន្តរជាតិទាន់ហេតុការណ៍ Breaking Travel News ការធ្វើដំណើរអាជីវកម្ម ព័ត៌មានជាតិចិន ព័ត៌មានរដ្ឋាភិបាល ការវិនិយោគ ពត៍មាន ប្រជាជន ការកសាងឡើងវិញ ទទួលខុសត្រូវ សុវត្ថិភាព បច្ចេកវិទ្យា វិស័យទេសចរណ៍ ការដឹកជញ្ជូន បច្ចុប្បន្នភាពទិសដៅនៃការធ្វើដំណើរ ព័ត៌មានអំពីខ្សែធ្វើដំណើរ និន្នាការឥឡូវ ព័ត៌មានផ្សេងៗ

ការចំណាយរបស់ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តទូទាំងពិភពលោកកើនឡើងខ្ពស់ជាងក្រុមហ៊ុនចែកចាយបន្ទះឈីបរបស់ចិន

ការចំណាយរបស់ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តទូទាំងពិភពលោកកើនឡើងខ្ពស់ជាងក្រុមហ៊ុនចែកចាយបន្ទះឈីបរបស់ចិន
ការចំណាយរបស់ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តទូទាំងពិភពលោកកើនឡើងខ្ពស់ជាងក្រុមហ៊ុនចែកចាយបន្ទះឈីបរបស់ចិន
និពន្ធដោយ ហារីចនសុន

ការខ្វះខាតបន្ទះឈីបសកលបានជះឥទ្ធិពលអវិជ្ជមានយ៉ាងខ្លាំងដល់ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តទូទាំងពិភពលោក។ វិបត្តិដែលបានកើតឡើងនៅត្រីមាសទី ២ នៃឆ្នាំ ២០២០ ដោយសារសមត្ថភាពតឹងរឹងនៅក្នុងគ្រឹះស្ថាននិងតម្រូវការកើនឡើងនៃឧបករណ៍អេឡិចត្រូនិកអេឡិចត្រូនិកនៅក្នុងវិស័យផ្សេងទៀតដូចជា 2020G ត្រូវបានធ្វើឱ្យកាន់តែធ្ងន់ធ្ងរឡើងដោយភាពមិនច្បាស់លាស់ជុំវិញការរីករាលដាលនៃជំងឺកូវីដ ១៩ ។

បោះពុម្ពជា PDF និងអ៊ីម៉ែល
  • ក្រុមហ៊ុនចែកចាយបន្ទះឈីបរបស់ចិនត្រូវបានផាកពិន័យដោយសារការឡើងថ្លៃ
  • អ្នកចែកចាយឈីបបានដំឡើងថ្លៃ ៤០ ដងលើសតម្លៃទិញ។
  • និយតករចិនដាក់ពិន័យចំនួន ៣៨៨.០០០ ដុល្លារ។

រដ្ឋបាលរដ្ឋសម្រាប់បទប្បញ្ញត្តិទីផ្សារចិន (SAMR) បានផាកពិន័យអ្នកចែកចាយបន្ទះឈីបស្វ័យប្រវត្តិចំនួន ៣,២ លាននាក់ (៣៨៨,០០០ ដុល្លារ) ចំពោះការឡើងថ្លៃចំពេលមានការខ្វះខាតឧបករណ៍អេឡិចត្រូនិកសកលដែលកំពុងបន្តធ្វើឱ្យប៉ះពាល់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដល់ឧស្សាហកម្មយានយន្តពិភពលោក។

អ្នកឃ្លាំមើលទីផ្សារកំពូលរបស់ប្រទេសបានដាក់ពិន័យលើក្រុមហ៊ុនសៀងហៃឆេតឆេងសៀងហៃឆេនសេងឧស្សាហកម្មនិងសឺនសិនយូជាំងតិចណូបន្ទាប់ពីការសើុបអង្កេតដែលបានដាក់ចេញដោយនិយតករកាលពីខែសីហាបានរកឃើញថាក្រុមហ៊ុនចែកចាយបន្ទះឈីបបានបំប៉ោងតម្លៃឈីបរថយន្តរហូតដល់ ៤០០០% លើសតម្លៃទិញ។

"សាមអរ និយតករបាននិយាយនៅក្នុងសេចក្តីថ្លែងការណ៍មួយថានិយោជិកនឹងបន្តយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះសន្ទស្សន៍តម្លៃឈីបបង្កើនការត្រួតពិនិត្យតម្លៃរបស់យើងនិងបង្រ្កាបនូវសកម្មភាពខុសច្បាប់ដូចជាការបង្ខាំងទុកនិងបង្កើនតម្លៃដើម្បីរក្សាសណ្តាប់ធ្នាប់ទីផ្សារ។

នៅក្នុងទីផ្សារដែលមានការផ្គត់ផ្គង់និងតំរូវការមានតុល្យភាពអត្រានៃការធ្វើជំនួញរបស់ឈ្មួញឈីបស្វ័យប្រវត្តិគឺស្ថិតនៅចន្លោះពី ៧% ទៅ ១០% នេះបើយោងតាមអង្គការឃ្លាំមើល។ អេសអឹមអេបានគូសបញ្ជាក់ថាការឡើងភ្នំយ៉ាងខ្លាំងនេះបានបង្កឱ្យមានការស្តុកទុកដ៏គួរឱ្យភ័យខ្លាចក្នុងចំណោមអ្នកផលិតគ្រឿងបន្លាស់និងក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តដែលធ្វើឱ្យអតុល្យភាពតម្រូវការផ្គត់ផ្គង់កាន់តែធ្ងន់ធ្ងរនិងបង្កឱ្យមានការកើនឡើងតម្លៃបន្ថែមទៀត។

កង្វះបន្ទះឈីបសកលបានជះឥទ្ធិពលអវិជ្ជមានយ៉ាងខ្លាំងដែលប៉ះពាល់ដល់ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តទូទាំងពិភពលោក។ វិបត្តិដែលបានកើតឡើងនៅត្រីមាសទី ២ នៃឆ្នាំ ២០២០ ដោយសារតែសមត្ថភាពតឹងរឹងនៅក្នុងគ្រឹះស្ថាននិងតម្រូវការកើនឡើងសម្រាប់ឧបករណ៍អេឡិចត្រូនិកអេឡិចត្រូនិកនៅក្នុងវិស័យផ្សេងទៀតដូចជា 2020G ត្រូវបានធ្វើឱ្យកាន់តែធ្ងន់ធ្ងរឡើងដោយភាពមិនច្បាស់លាស់ជុំវិញការផ្ទុះឡើង ជំងឺរាតត្បាតគម្រប -១៩.

អាជ្ញាធរចិនកំពុងសម្លឹងមើលដើម្បីកាត់បន្ថយសម្ពាធលើវិស័យយានយន្តរបស់ប្រទេសដែលត្រូវបានគេរាយការណ៍ថាមានចំនួនយានយន្តទីបីដែលផលិតនៅលើពិភពលោក។

ឧស្សាហកម្មផលិតរថយន្តរបស់ប្រទេសចិនដែលធំជាងគេបំផុតនៅលើពិភពលោកសម្រាប់ទាំងរថយន្តប្រើសាំងនិងអេឡិចត្រូនិកបានរងផលប៉ះពាល់យ៉ាងខ្លាំងដោយសារតែកង្វះខាតពិភពលោក។ យោងតាមទិន្នន័យរបស់រដ្ឋាភិបាលប្រទេសនេះពឹងផ្អែកលើការនាំចូលជាង ៩០% នៃផលិតផលឧបករណ៍អេឡិចត្រូនិករបស់ខ្លួន។

យោងតាមទិន្នន័យដែលតាមដានដោយ SAMR ការផលិតរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរនៅខែមិថុនាមានការធ្លាក់ចុះពីមួយខែទៅមួយខែ ៣,៨%ខណៈពេលដែលការលក់ធ្លាក់ចុះ ៤,៧%។

បោះពុម្ពជា PDF និងអ៊ីម៉ែល

អំពី​អ្នក​និពន្ធ

ហារីចនសុន

ហារីចនសុនគឺជាអ្នករៀបចំកិច្ចការសម្រាប់ eTurboNews អស់រយៈពេលជិត ២០ ឆ្នាំហើយ។ គាត់រស់នៅក្នុងទីក្រុងហូណូលូលូរដ្ឋហាវ៉ៃហើយមានដើមកំណើតមកពីទ្វីបអឺរ៉ុប។ គាត់ចូលចិត្តសរសេរនិងគ្របដណ្តប់ព័ត៌មាន។

ទុកឱ្យសេចក្តីអធិប្បាយ