ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ អាកាសចរណ៍ ព័ត៌មានអន្តរជាតិទាន់ហេតុការណ៍ Breaking Travel News ការធ្វើដំណើរអាជីវកម្ម ព័ត៌មានទាន់ហេតុការណ៍ឥណ្ឌា ការវិនិយោគ ពត៍មាន វិស័យទេសចរណ៍ ការដឹកជញ្ជូន បច្ចុប្បន្នភាពទិសដៅនៃការធ្វើដំណើរ

Jet Airways 2.0៖ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ថ្មី

Jet Airways បានកើតជាថ្មី

ព័ត៌មានវិជ្ជមានណាមួយនៅលើផ្នែកខាងមុខអាកាសចរណ៍នៅក្នុងប្រទេសឥណ្ឌាអំពាវនាវឱ្យមានការប្រារព្ធពិធី។ ដូច្នេះការពិភាក្សាអំពីការរស់ឡើងវិញរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ជេតអ៊ែរវ៉េបន្ទាប់ពីវាបានបត់ស្លាបរបស់វាដូចកាលពីខែមេសាឆ្នាំ ២០១៩ ត្រូវបានគេមើលឃើញថាជាសញ្ញាល្អនិងស្វាគមន៍យ៉ាងខ្លាំង។

បោះពុម្ពជា PDF និងអ៊ីម៉ែល
  1. រូបរាងថ្មីរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍កំពុងឆ្លងកាត់ផ្លូវនៃការរស់ឡើងវិញតាមរយៈការក្ស័យធន។
  2. ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Jet Airways មានមូលដ្ឋាននៅទីក្រុងបុមបៃហើយការកើតជាថ្មីនឹងមានមូលដ្ឋាននៅទីក្រុងញូវដេលី។
  3. វាកំពុងសម្លឹងមើលដើម្បីចាប់ផ្តើមប្រតិបត្តិការអន្ដរជាតិខ្លីរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នេះនៅឆមាសទីពីរនៃឆ្នាំក្រោយជាមួយនឹងសក្តានុពលនៃការហោះហើរអន្តរជាតិនៅពេលក្រោយ។

រូបតំណាងថ្មី - ឬការចាប់បដិសន្ធិឡើងវិញអាចកើតឡើងភ្លាមៗនៅដើមឆ្នាំក្រោយឆ្នាំ ២០២២ ទោះបីជាមានកំរិតតិចតួចក៏ដោយ។

រូបរាងថ្មីរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍កំពុងឆ្លងកាត់លើផ្លូវផ្សេងដែលមិនធ្លាប់បានសាកល្បងពីមុន។ Jet Airwaysនៅពេលដែលឈ្មោះដ៏រឹងមាំនិងគួរឱ្យគោរពនឹងឈានទៅរកមេឃតាមរយៈផ្លូវដួលរលំនៃការរស់ឡើងវិញ។

ដំបូងវានឹងក្លាយជាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ក្នុងស្រុកតែប៉ុណ្ណោះប៉ុន្តែនៅចុងឆ្នាំក្រោយនេះ Jet Airways 2.0 ក៏អាចហោះហើរទៅបរទេសផងដែរ។ អ្នកគ្រប់គ្រងថ្មីនេះមិនបានបញ្ជាក់លម្អិតអំពីផែនការសម្រាប់ប្រតិបត្តិការអន្តរជាតិឡើយទោះយ៉ាងណាប្រភពឧស្សាហកម្មបានបង្ហាញថាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នេះអាចសម្លឹងមើលវិស័យឈូងសមុទ្រសម្រាប់ដំណើរការឡើងវិញជាលើកដំបូង។

ខណៈពេល Jet Airways ដើម មានមូលដ្ឋាននៅទីក្រុងបុមបៃការកើតជាថ្មីនឹងឃើញវាមានមូលដ្ឋាននៅញូវដេលី វានឹងបន្តមានវត្តមានរឹងមាំនិងសំខាន់នៅក្នុងទីក្រុងបុមបៃផងដែរដែលជាមូលដ្ឋានរបស់វា។

Murari Lal Jalan

លំនាំកម្មសិទ្ធិក៏នឹងខុសគ្នាដែរ។ Naresh Goet ធ្លាប់ជាអ្នកហៅការបាញ់ប្រហារប៉ុន្តែឥឡូវនេះសម្ព័ន្ធដែលដឹកនាំដោយអ្នកជំនួញឥណ្ឌាដែលមានមូលដ្ឋាននៅអារ៉ាប់រួមគឺ Murari Lal Jalan នឹងស្ថិតនៅកៅអីកាប៊ីនយន្ដហោះ។ Jalan ដែលដឹកនាំក្រុមហ៊ុន Jalan Kalrock Consortium (JKC) បានទិញយកក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Jet Airways របស់ឥណ្ឌា។

នាយកប្រតិបត្តិជាន់ខ្ពស់ម្នាក់បាននិយាយថាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍កំពុងសម្លឹងមើលការចាប់ផ្តើមប្រតិបត្តិការអន្តរជាតិរយៈពេលខ្លីរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នេះនៅឆមាសទីពីរនៃឆ្នាំក្រោយ។

ប្រភពនិយាយថាដំបូងអង្គភាពថ្មីនេះនឹងមានយន្តហោះចំនួន ៥០ គ្រឿងក្នុងរយៈពេល ៣ ឆ្នាំដោយចំនួននេះរំពឹងថានឹងកើនឡើងដល់ ១០០ គ្រឿងក្នុងរយៈពេល ៥ ឆ្នាំ។

ប្រសិនបើផែនការនេះត្រូវបានអនុវត្តទាំងអ្នកផ្សព្វផ្សាយនិងពាណិជ្ជករនឹងសប្បាយចិត្តហើយនឹងមើលការវិវត្តរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដែលបានចាប់កំណើតឡើងវិញយ៉ាងយកចិត្តទុកដាក់។

ការពង្រីកសមត្ថភាពខ្យល់អាកាសនឹងក្លាយជាការអភិវឌ្ great ដ៏អស្ចារ្យជាពិសេសដោយសារការមិនវិនិយោគរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អ៊ែរឥណ្ឌានៅតែត្រូវការពេលវេលាបន្ថែមទៀត។

ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នេះបាននិយាយថាខ្លួនបានជួលបុគ្គលិកពេញម៉ោងចំនួន ១៥០ នាក់រួចហើយហើយកំពុងស្វែងរកបុគ្គលិកចំនួន ១០០០ នាក់បន្ថែមទៀតនៅក្នុងឆ្នាំសារពើពន្ធបច្ចុប្បន្ន។ ការជួលនឹងមានលក្ខណៈជាដំណាក់កាលហើយនឹងមានលក្ខណៈជាក្រុម។

#ដំណើរកសាងឡើងវិញ

បោះពុម្ពជា PDF និងអ៊ីម៉ែល

អំពី​អ្នក​និពន្ធ

Anil Mathur - អ៊ីធីអិនឥណ្ឌា

ទុកឱ្យសេចក្តីអធិប្បាយ