ទូរទស្សន៍ ២៤ ម៉ោង/៧ ម៉ោង ព័ត៌មានទាន់ហេតុការណ៍បង្ហាញ : ចុចលើប៊ូតុងកម្រិតសំឡេង (ខាងឆ្វេងខាងក្រោមនៃអេក្រង់វីដេអូ)
ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ ព្រ​លាន​យន្តហោះ អាកាសចរណ៍ ព័ត៌មានអ៊ឺរ៉ុប ព័ត៌មានអន្តរជាតិទាន់ហេតុការណ៍ Breaking Travel News ការធ្វើដំណើរអាជីវកម្ម ការវិនិយោគ ពត៍មាន ប្រជាជន ការកសាងឡើងវិញ ទទួលខុសត្រូវ បច្ចេកវិទ្យា វិស័យទេសចរណ៍ ការដឹកជញ្ជូន ព័ត៌មានអំពីខ្សែធ្វើដំណើរ

ក្រុមហ៊ុន Airbus ប្រកាសពីគំរូដើមអេកូវីងដំបូងរបស់ខ្លួន

ក្រុមហ៊ុន Airbus ប្រកាសពីគំរូដើមអេកូវីងដំបូងរបស់ខ្លួន
ក្រុមហ៊ុន Airbus ប្រកាសពីគំរូដើមអេកូវីងដំបូងរបស់ខ្លួន
និពន្ធដោយ ហារីចនសុន

វីងនៃថ្ងៃស្អែកដែលឧបត្ថម្ភថវិកាដោយវិទ្យាស្ថានបច្ចេកវិទ្យាអវកាសរបស់ចក្រភពអង់គ្លេសគឺជាកម្មវិធីអ៊ែរប៊ូសឆ្លងដែនពេញលេញដែលមានការចូលរួមពីដៃគូនិងក្រុមសកលនៅទូទាំងគេហទំព័រអ៊ឺរ៉ុបរបស់អ៊ឺប៊ូសរួមទាំងទីក្រុងប្រេមេននៅប្រទេសអាឡឺម៉ង់ដែលជាកន្លែងក្រុមការងាររបស់វីងចល័ត។ ក្រុមបាតុករស្លាបបីនឹងប្រមូលផ្តុំនូវបច្ចេកវិទ្យាថ្មីៗជាង ១០០ ដើម្បីស្វែងយល់ពីបច្ចេកទេសផលិតនិងការផ្គុំថ្មីដោយមានគោលដៅ ធ្វើឲ្យ អាកាសចរណ៍មាននិរន្តរភាព។

បោះពុម្ពជា PDF និងអ៊ីម៉ែល
  • 'វីងនៃថ្ងៃស្អែក' ឈានដល់ដំណាក់កាលសំខាន់មួយជាមួយនឹងការតំឡើងគំរូស្លាបទំហំពេញដំបូងរបស់ខ្លួន។
  • កម្មវិធីថ្មីរបស់អ៊ែរប៊ូសនឹងបង្កើនការយល់ដឹងអំពីការផលិតស្លាបនិងការធ្វើឧស្សាហកម្ម។
  • ស្លាបគំរូទំហំពេញចំនួនបីនឹងត្រូវផលិតសរុបក្រោមកម្មវិធី 'វីងនៃថ្ងៃស្អែក' ។

“ វីងនៃថ្ងៃស្អែក” ដែលជាកម្មវិធីស្រាវជ្រាវនិងបច្ចេកវិទ្យាដ៏ធំមួយរបស់អ៊ែរប៊ូសបានឈានដល់ដំណាក់កាលដ៏សំខាន់មួយជាមួយនឹងការតំឡើងគំរូស្លាបទំហំពេញដំបូងរបស់ខ្លួន។

កម្មវិធីវីងនៃថ្ងៃស្អែកនឹងមិនត្រឹមតែសាកល្បងនូវសម្ភារៈផ្សំចុងក្រោយបង្អស់និងបច្ចេកវិជ្ជាថ្មីៗក្នុងវិស័យឌីណាមិកនិងស្ថាបត្យកម្មស្លាបនោះទេប៉ុន្តែសំខាន់គឺស្វែងយល់ថាតើការផលិតស្លាបនិងឧស្សាហកម្មអាចត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងដើម្បីបំពេញតម្រូវការនាពេលអនាគតនៅពេលវិស័យនេះលេចចេញពីជំងឺរាតត្បាត។

ស្លាបគំរូទំហំពេញចំនួនបីនឹងត្រូវផលិតសរុប៖ មួយនឹងត្រូវប្រើដើម្បីស្វែងយល់ពីការរួមបញ្ចូលប្រព័ន្ធ។ មួយវិនាទីនឹងត្រូវបានតេស្តរចនាសម្ព័នដើម្បីប្រៀបធៀបជាមួយម៉ូឌែលកុំព្យូរទ័រខណៈពេលដែលមួយភាគបីនឹងត្រូវបានប្រមូលផ្តុំគ្នាដើម្បីសាកល្បងបង្កើនការផលិតនិងប្រៀបធៀបទៅនឹងគំរូឧស្សាហកម្ម។

Sabine Klauke, យន្តហោះ Airbus ប្រធានផ្នែកបច្ចេកទេសបាននិយាយថា“ វីងនៃថ្ងៃស្អែកដែលជាផ្នែកសំខាន់មួយនៃផលប័ត្រ R&T របស់ Airbus នឹងជួយយើងវាយតម្លៃលទ្ធភាពឧស្សាហកម្មនៃការផលិតស្លាបនាពេលអនាគត។ បច្ចេកវិទ្យាស្លាបមាន់ដែលមានដំណើរការខ្ពស់គឺជាដំណោះស្រាយមួយក្នុងចំណោមដំណោះស្រាយជាច្រើនរួមជាមួយឥន្ធនៈអាកាសចរណ៍ដែលមាននិរន្តរភាពនិងអ៊ីដ្រូសែនយើងអាចអនុវត្តដើម្បីរួមចំណែកដល់មហិច្ឆតាកាត់បន្ថយកាបូនរបស់អាកាសចរណ៍។ វីងនៃថ្ងៃស្អែកក៏ជាឧទាហរណ៍មួយដែរថាតើកិច្ចសហការឧស្សាហកម្មខ្នាតធំនឹងមានសារៈសំខាន់យ៉ាងដូចម្តេចដើម្បីសម្រេចបាននូវរបៀបវារៈនៃវិស័យរបស់យើងសម្រាប់អនាគតប្រកបដោយនិរន្តរភាព” ។ 

វីងនៃថ្ងៃស្អែកដែលឧបត្ថម្ភថវិកាដោយវិទ្យាស្ថានបច្ចេកវិទ្យាអវកាសរបស់ចក្រភពអង់គ្លេសគឺជាកម្មវិធីអ៊ែរប៊ូសឆ្លងដែនយ៉ាងពេញលេញដែលពាក់ព័ន្ធនឹងដៃគូនិងក្រុមសកលនៅទូទាំងគេហទំព័រអ៊ឺរ៉ុបរបស់អ៊ឺរ៉ុបរួមទាំង Bremen នៅប្រទេសអាឡឺម៉ង់ដែលជាកន្លែងដែលក្រុម“ វីងចល័តចល័ត” មានមូលដ្ឋាន។ ក្រុមបាតុករស្លាបបីនឹងប្រមូលផ្តុំនូវបច្ចេកវិទ្យាថ្មីៗជាង ១០០ ដើម្បីស្វែងយល់ពីបច្ចេកទេសផលិតនិងការផ្គុំថ្មីដោយមានគោលដៅ ធ្វើឲ្យ អាកាសចរណ៍មាននិរន្តរភាព។

ការជួបប្រជុំគ្នានៃគម្របស្លាបដ៏ស្មុគស្មាញបានកើតឡើងនៅទីតាំងហ្វីលតុនរបស់ក្រុមហ៊ុនអ៊ែរប៊ូសដោយត្រូវបានផលិតនៅមជ្ឈមណ្ឌលជាតិផ្សំនៅទីក្រុងប្រ៊ីស្តល។ គម្របស្លាបនិងសមាសភាគសំខាន់មួយពីអាកាសចរណ៍ GKN ដែលជាគែមជាប់គ្នាត្រូវបានបញ្ជូនទៅមជ្ឈមណ្ឌលស្រាវជ្រាវផលិតកម្មកម្រិតខ្ពស់ប្រទេសវែលដែលជាកន្លែងផលិតរោងចក្រផលិតស្លាបរបស់ក្រុមហ៊ុន Airbus នៅ Broughton ទីក្រុង Flintshire ដើម្បីចាប់ផ្តើមការជួបប្រជុំគ្នា។

បោះពុម្ពជា PDF និងអ៊ីម៉ែល

អំពី​អ្នក​និពន្ធ

ហារីចនសុន

ហារីចនសុនគឺជាអ្នករៀបចំកិច្ចការសម្រាប់ eTurboNews អស់រយៈពេលជិត ២០ ឆ្នាំហើយ។ គាត់រស់នៅក្នុងទីក្រុងហូណូលូលូរដ្ឋហាវ៉ៃហើយមានដើមកំណើតមកពីទ្វីបអឺរ៉ុប។ គាត់ចូលចិត្តសរសេរនិងគ្របដណ្តប់ព័ត៌មាន។

ទុកឱ្យសេចក្តីអធិប្បាយ