ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ប៉ាស៊ីហ្វិកប៉ែកខាងជើងដើម្បីហោះហើរយន្តហោះប៊ូអ៊ីងថ្មីរវាងអាមេរិកនិងអាស៊ី

ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ប៉ាស៊ីហ្វិកប៉ែកខាងជើងដើម្បីហោះហើរយន្តហោះប៊ូអ៊ីងថ្មីរវាងអាមេរិកនិងអាស៊ី
ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ប៉ាស៊ីហ្វិកប៉ែកខាងជើងដើម្បីហោះហើរយន្តហោះប៊ូអ៊ីងថ្មីរវាងអាមេរិកនិងអាស៊ី
Avatar របស់ Harry Johnson
និពន្ធដោយ ហារីចនសុន

ការទិញយន្តហោះប៊ូអ៊ីង ៧៥៧-២០០ គឺជាជំហានដំបូងក្នុងផែនការអាជីវកម្មរបស់ប៉ាស៊ីហ្វិកខាងជើង។ មុនពេលចូលបម្រើសេវាកម្មយន្ដហោះនឹងត្រូវឆ្លងកាត់ការត្រួតពិនិត្យថែទាំកម្រិត C ដោយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វិញ្ញាបនប័ត្រស៊ីអាយអេស (CAS) ដែលជាក្រុមហ៊ុនថែទាំជួសជុលនិងជួសជុលឈានមុខគេនៅសាន់ប៊ឺណាឌីណូរដ្ឋកាលីហ្វ័រញ៉ា។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដែលមានមូលដ្ឋាននៅអាឡាស្កាមានបំណងបន្តពង្រីកកងនាវារបស់ខ្លួននៅពេលដែលខ្លួនរៀបចំសម្រាប់ជើងហោះហើរដឹកអ្នកដំណើរ។

  • ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ប៉ាស៊ីហ្វិកខាងជើងយល់ព្រមទិញយន្តហោះប៊ូអ៊ីង ៧៥៧-២០០ ចំនួន ៦ គ្រឿងដំបូងរបស់ខ្លួន។
  • ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ប៉ាស៊ីហ្វិចអ៊ែរវ៉េខាងជើងបានបញ្ចប់ប្រតិបត្តិការនេះដើម្បីបំពេញតម្រូវការផ្នែកកងនាវាដំបូងរបស់ខ្លួន។
  • យន្តហោះប៊ូអ៊ីង ៧៥៧-២០០ ថ្មីដំបូងក្នុងការទិញនេះនឹងត្រូវបញ្ជូនទៅឱ្យប៉ាស៊ីហ្វិកប៉ាស៊ីហ្វិកអ៊ែរវ៉េភ្លាមៗ

នៅសប្តាហ៍នេះក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ប៉ាស៊ីហ្វិកប៉ាស៊ីហ្វិចប៉ាស៊ីហ្វិកអ៊ែរដែលមានមូលដ្ឋាននៅទីក្រុងអានឆឺរដែលជាក្រុមហ៊ុនបុត្រសម្ព័ន្ធគ្រប់គ្រងទាំងស្រុងរបស់ FLOAT Alaska LLC បានយល់ព្រមទិញយន្តហោះ ៦ គ្រឿងដំបូងរបស់ខ្លួនគឺប៊ូអ៊ីង ៧៥៧-២០០ ។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍បានបញ្ចប់ប្រតិបត្តិការនេះដើម្បីបំពេញតម្រូវការផ្នែកដំបូងរបស់ខ្លួន។ យន្តហោះដំបូងក្នុងការទិញនេះនឹងត្រូវបានដឹកជញ្ជូនភ្លាមៗ។

0a1 ៣ | eTurboNews | អ៊ីធីអិន

ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នេះមានបំណងផ្តល់សេវាកម្មរវាងចំណុចនៅអាមេរិកនិងអាស៊ីតាមរយៈទីក្រុងអានឆឺរេតរដ្ឋអាឡាស្កា។

ការទិញយន្តហោះប៊ូអ៊ីង ៧៥៧-២០០ គឺជាជំហានដំបូង ប៉ាស៊ីហ្វិកខាងជើងផែនការអាជីវកម្មរបស់ មុនពេលចូលបម្រើសេវាកម្មយន្ដហោះនឹងត្រូវឆ្លងកាត់ការត្រួតពិនិត្យថែទាំកម្រិត C ដោយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វិញ្ញាបនប័ត្រស៊ីអាយអេស (CAS) ដែលជាក្រុមហ៊ុនថែទាំជួសជុលនិងជួសជុលឈានមុខគេនៅសាន់ប៊ឺណាឌីណូរដ្ឋកាលីហ្វ័រញ៉ា។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដែលមានមូលដ្ឋាននៅអាឡាស្កាមានបំណងបន្តពង្រីកកងនាវារបស់ខ្លួននៅពេលដែលខ្លួនរៀបចំសម្រាប់ជើងហោះហើរដឹកអ្នកដំណើរ។

ល្អបំផុតនៅក្នុងថ្នាក់ យន្តហោះ Boeing 757-200 ត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនភ្លោះ ៣៦-៦០០ Rolls-Royce RB36 ក្រោមម៉ាស៊ីនទួរប៊ីសម្រាប់ទំងន់អតិបរមា ២៥៥.០០០ ផោន។ យន្ដហោះនេះអាចដឹកអ្នកដំណើរជាង ២០០ នាក់ទៅកាន់ជើងហោះហើរនីមួយៗរបស់ពួកគេដែលមានចម្ងាយពី ៣.៩១៥nm/៧.២៥០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយស៊ីប្រេង។ យន្ដហោះដែលមានផ្លូវតែមួយចំណាយតិចក្នុងការហោះហើរជាងសមភាគីធំទូលាយប៉ុន្តែមានជួរធំជាងយន្តហោះដទៃទៀតដែលមានទំហំស្រដៀងគ្នា។ ក្នុងរយៈពេលនៃកម្មវិធីផលិតរបស់ពួកគេយន្តហោះប៊ូអ៊ីង ៧៥៧-២០០ ចំនួនជាង ១.០៤៩ គ្រឿងត្រូវបានបញ្ជូន។ យន្តហោះនេះស័ក្តិសមសម្រាប់ការហោះហើរត្រង់ពីចំណុចមួយទៅចំណុចមួយនិងមានកន្លែងគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ផ្ទុកអ្នកដំណើរម្នាក់ៗ។

"ប៉ាស៊ីហ្វិកខាងជើង លោក Rob McKinney ប្រធាននាយកប្រតិបត្តិប៉ាស៊ីហ្វិកខាងជើងបាននិយាយថាមោទនភាពដែលបានណែនាំយន្តហោះដ៏មានឥទ្ធិពលទាំងនេះជាមូលដ្ឋានគ្រឹះនៃកងនាវារបស់យើង។ “ នេះ យន្តហោះ Boeing 757-200 នឹងជួយយើងសម្រេចបាននូវការសន្សំប្រាក់និងប្រសិទ្ធភាពប្រតិបត្តិការខណៈពេលផ្តល់ជូនអតិថិជនរបស់យើងនូវបទពិសោធន៍ធ្វើដំណើរប្រកបដោយរង្វាន់”

ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ប៉ាស៊ីហ្វិកខាងជើង (NP) គ្រោងផ្តល់ជូនជើងហោះហើររវាងចំណុចនៅអាមេរិកនិងចំណុចនៅអាស៊ីបូព៌ាដោយភ្ជាប់តាមរយៈអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Ted Stevens ក្នុងទីក្រុង Anchorage រដ្ឋអាឡាស្កា។

FLOAT Alaska LLC ដែលដឹកនាំដោយនាយកប្រតិបត្តិលោក Rob McKinney គឺជាក្រុមហ៊ុនមេនៃក្រុមហ៊ុន Ravn Alaska ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ប៉ាស៊ីហ្វិកប៉ែកខាងជើងអាកាសចរណ៍ FlyCoin និងក្រុមហ៊ុនដែលមានមូលដ្ឋាននៅអាឡាស្កា។ 

អំពី​អ្នក​និពន្ធ

Avatar របស់ Harry Johnson

ហារីចនសុន

ហារីចនសុនគឺជាអ្នករៀបចំកិច្ចការសម្រាប់ eTurboNews អស់រយៈពេលជាង 20 ឆ្នាំ។ គាត់រស់នៅ Honolulu, Hawaii និងមានដើមកំណើតមកពីអឺរ៉ុប។ គាត់​ចូល​ចិត្ត​សរសេរ​និង​យក​ព័ត៌មាន។

ជាវប្រចាំ
ជូនដំណឹងអំពី
ភ្ញៀវ
0 យោបល់
មតិប្រតិកម្មក្នុងជួរ
មើលមតិយោបល់ទាំងអស់
0
សូមជួយផ្តល់យោបល់។x
ចែករំលែកទៅកាន់...