ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ ព្រ​លាន​យន្តហោះ អាកាសចរណ៍ ព័ត៌មានអ៊ឺរ៉ុប ព័ត៌មានអន្តរជាតិទាន់ហេតុការណ៍ Breaking Travel News ការធ្វើដំណើរអាជីវកម្ម ព័ត៌មានទាន់ហេតុការណ៍របស់បារាំង ការវិនិយោគ ពត៍មាន ប្រជាជន ការកសាងឡើងវិញ ទទួលខុសត្រូវ បច្ចេកវិទ្យា វិស័យទេសចរណ៍ ការដឹកជញ្ជូន ព័ត៌មានអំពីខ្សែធ្វើដំណើរ

អ៊ែរប៊ូសផ្តល់យន្តហោះថ្មី A220 ដំបូងដល់អ៊ែរហ្វ្រង់

អ៊ែរប៊ូសផ្តល់យន្តហោះថ្មី A220 ដំបូងដល់អ៊ែរហ្វ្រង់
អ៊ែរប៊ូសផ្តល់យន្តហោះថ្មី A220 ដំបូងដល់អ៊ែរហ្វ្រង់
និពន្ធដោយ ហារីចនសុន

អេ ២២០ គឺជាយន្តហោះតែមួយគត់ដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងសម្រាប់ទីផ្សារ ១០០-១៥០ កៅអីហើយនាំមកនូវឌីណាមិកទំនើបសិល្បៈទំនើបសម្ភារៈទំនើបនិងម៉ាស៊ីនទួរហ្វូនជំនាន់ចុងក្រោយរបស់ប្រាតធីនិងវិតនី។

បោះពុម្ពជា PDF និងអ៊ីម៉ែល
  • A220 គឺជាយន្តហោះដែលមានប្រសិទ្ធភាពនិងអាចបត់បែនបាននៅក្នុងផ្នែកទីផ្សារពី ១០០ ទៅ ១៥០ កៅអីនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ។ 
  • យន្តហោះ Air France A220-300 ដំបូងនឹងត្រូវដំណើរការនៅលើបណ្តាញដឹកជញ្ជូនមធ្យមរបស់ខ្លួនចាប់ពីរដូវរដូវរងាឆ្នាំ ២០២១ ។
  • ជាមួយនឹងជួររហូតដល់ ៣.៤៥០ nm (៦.៣៩០ គីឡូម៉ែត្រ) អេ ២២០ ផ្តល់ឱ្យក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍បន្ថែមភាពបត់បែនប្រតិបត្តិការ។

អ៊ែរហ្វ្រង់បានទទួលយន្តហោះធុន A220-300 ដំបូងរបស់ខ្លួនពីការបញ្ជាទិញយន្តហោះចំនួន ៦០ គ្រឿងដែលជាការបញ្ជាទិញធំបំផុតរបស់អេ ២២០ ពីក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនអឺរ៉ុប។ យន្ដហោះនេះត្រូវបានបញ្ជូនចេញពីខ្សែសង្វាក់ប្រមូលផ្តុំចុងក្រោយរបស់ Airbus នៅទីក្រុង Mirabel រដ្ឋ Quebec ប្រទេសកាណាដាហើយត្រូវបានបង្ហាញជាសាធារណៈជាសាធារណៈក្នុងពិធីមួយដែលធ្វើឡើងនៅអាកាសយានដ្ឋានប៉ារីស Charles-De-Gaulle ។

យន្តហោះ Airbus A220 គឺជាយន្តហោះដែលមានប្រសិទ្ធភាពបំផុតនិងអាចបត់បែនបាននៅក្នុងផ្នែកទីផ្សារពី ១០០ ទៅ ១៥០ កន្លែងនៅថ្ងៃនេះ។ ការផ្លាស់ប្តូរថ្មីនូវកងយន្តហោះទោលរបស់ Air France ជាមួយនឹងយន្តហោះជំនាន់ចុងក្រោយនេះនឹងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពរួមជាមួយការលួងលោមអតិថិជននិងគាំទ្រ Air France ដើម្បីសម្រេចបាននូវគោលដៅបរិស្ថាននិងគោលបំណងប្រកបដោយនិរន្តរភាព។

ដំបូង ក្រុមហ៊ុន Air France អេ ២២០-៣០០ នឹងត្រូវដំណើរការលើបណ្តាញដឹកជញ្ជូនមធ្យមរបស់ខ្លួនចាប់ពីរដូវរដូវរងាឆ្នាំ ២០២១ ។ បច្ចុប្បន្នអ៊ែរហ្វ្រង់ដំណើរការកងនាវាចំនួន ១៣៦ យន្តហោះ Airbus យន្តហោះ។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អ៊ែរហ្វ្រង់ក៏កំពុងបន្តការហោះហើររបស់ខ្លួនជាថ្មីហើយបានទទួលការដឹកជញ្ជូនយន្តហោះ A11 ចំនួន ១១ គ្រឿងតាមការបញ្ជាទិញចំនួន ៣៨ គ្រឿង។

កាប៊ីនយន្តហោះ Air France A220-300 ត្រូវបានរៀបចំឡើងក្នុងប្លង់តែមួយដើម្បីទទួលបានអ្នកដំណើរ ១៤៨ នាក់។ Air France A148 ផ្តល់ជូននូវការលួងលោមផ្លូវតែមួយដ៏ល្អប្រសើរជាមួយនឹងកៅអីស្បែកធំបំផុតបង្អួចធំ ៗ និងមានកន្លែងដាក់ឥវ៉ាន់លើសពី ២០% សម្រាប់អ្នកដំណើរម្នាក់។ 

អេ ២២០ គឺជាយន្តហោះតែមួយគត់ដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងសម្រាប់ទីផ្សារ ១០០-១៥០ កៅអីហើយនាំមកនូវឌីណាមិកទំនើបសិល្បៈទំនើបសម្ភារៈទំនើបនិងម៉ាស៊ីនទួរហ្វូនជំនាន់ចុងក្រោយរបស់ប្រាតធីនិងវិតនី។ ជាមួយនឹងជួររហូតដល់ ៣.៤៥០ nm (៦.៣៩០ គីឡូម៉ែត្រ) អេ ២២០ ផ្តល់ឱ្យក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍បន្ថែមភាពបត់បែនប្រតិបត្តិការ។ អេ ២២០ ផ្តល់នូវការស៊ីប្រេងតិចជាង ២៥% និងការបំភាយឧស្ម័នកាបូនិកក្នុងមួយកៅអីបើប្រៀបធៀបទៅនឹងយន្តហោះជំនាន់មុននិងការបំភាយឧស្ម័ន NOx ទាបជាងស្តង់ដារឧស្សាហកម្ម ៥០% ។ លើសពីនេះទៀតសំឡេងរំខានរបស់យន្តហោះត្រូវបានកាត់បន្ថយ ៥០% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងយន្តហោះជំនាន់មុនដែលធ្វើឱ្យអេ ២២០ ជាអ្នកជិតខាងល្អនៅជុំវិញអាកាសយានដ្ឋាន។

គិតត្រឹមចុងខែសីហាអេស ២២០ ចំនួនជាង ១៧០ ត្រូវបានបញ្ជូនទៅប្រតិបត្តិករចំនួន ១១ នៅទូទាំងពិភពលោក។

បោះពុម្ពជា PDF និងអ៊ីម៉ែល

អំពី​អ្នក​និពន្ធ

ហារីចនសុន

ហារីចនសុនគឺជាអ្នករៀបចំកិច្ចការសម្រាប់ eTurboNews អស់រយៈពេលជិត ២០ ឆ្នាំហើយ។ គាត់រស់នៅក្នុងទីក្រុងហូណូលូលូរដ្ឋហាវ៉ៃហើយមានដើមកំណើតមកពីទ្វីបអឺរ៉ុប។ គាត់ចូលចិត្តសរសេរនិងគ្របដណ្តប់ព័ត៌មាន។

ទុកឱ្យសេចក្តីអធិប្បាយ