ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ ព្រ​លាន​យន្តហោះ អាកាសចរណ៍ ព័ត៌មានអន្តរជាតិទាន់ហេតុការណ៍ Breaking Travel News ការធ្វើដំណើរអាជីវកម្ម ព័ត៌មានរដ្ឋាភិបាល ព័ត៌មានសុខភាព ពត៍មាន ប្រជាជន ការកសាងឡើងវិញ ទទួលខុសត្រូវ វិស័យទេសចរណ៍ ការដឹកជញ្ជូន ព័ត៌មានអំពីខ្សែធ្វើដំណើរ និន្នាការឥឡូវ សហរដ្ឋអាមេរិកព័ត៌មានទាន់ហេតុការណ៍

ការឆ្លើយតបជាផ្លូវការចំពោះ COVID-19 Delta ធ្វើឱ្យប៉ះពាល់ដល់ការធ្វើដំណើរតាមអាកាស

ការឆ្លើយតបជាផ្លូវការចំពោះ COVID-19 Delta ធ្វើឱ្យប៉ះពាល់ដល់ការធ្វើដំណើរតាមអាកាស
ការឆ្លើយតបជាផ្លូវការចំពោះ COVID-19 Delta ធ្វើឱ្យប៉ះពាល់ដល់ការធ្វើដំណើរតាមអាកាស
និពន្ធដោយ ហារីចនសុន

លទ្ធផលនៅខែសីហាឆ្លុះបញ្ចាំងពីផលប៉ះពាល់នៃក្តីបារម្ភចំពោះវ៉ារ្យ៉ង់នៃតំបន់ដីសណ្តលើការធ្វើដំណើរក្នុងស្រុកទោះបីការធ្វើដំណើរអន្តរជាតិបានបន្តទៅមុខយ៉ាងលឿនក៏ដោយក៏វាមិនអាចកើតឡើងដែររហូតដល់រដ្ឋាភិបាលស្តារសេរីភាពក្នុងការធ្វើដំណើរ។

បោះពុម្ពជា PDF និងអ៊ីម៉ែល
  • តម្រូវការសរុបសម្រាប់ការធ្វើដំណើរតាមអាកាសនៅខែសីហាឆ្នាំ ២០២១ បានធ្លាក់ចុះ ៥៦,០% បើប្រៀបធៀបនឹងខែសីហាឆ្នាំ ២០១៩ ។ 
  • នេះត្រូវបានជំរុញទាំងស្រុងដោយទីផ្សារក្នុងស្រុកដែលបានធ្លាក់ចុះ ៣២,២% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងខែសីហាឆ្នាំ ២០១៩ ដែលជាការធ្លាក់ចុះដ៏ធំចាប់ពីខែកក្កដាឆ្នាំ ២០២១ ។
  • តម្រូវការអ្នកដំណើរអន្តរជាតិក្នុងខែសីហាមានចំនួន ៦៨.៨% ទាបជាងខែសីហាឆ្នាំ ២០១៩ ដែលជាការប្រសើរបើប្រៀបធៀបទៅនឹងការធ្លាក់ចុះ ៧៣.១% ដែលបានកត់ត្រានៅក្នុងខែកក្កដា។ 

នេះ សមាគមដឹកជញ្ជូនតាមអាកាសអន្តរជាតិ (អាយធី) បានប្រកាសថាការស្ទុះងើបឡើងវិញនៃការធ្វើដំណើរតាមអាកាសបានថយចុះនៅខែសីហាបើប្រៀបធៀបទៅនឹងខែកក្កដាដោយសារសកម្មភាពរបស់រដ្ឋាភិបាលក្នុងការឆ្លើយតបទៅនឹងការព្រួយបារម្ភអំពីវ៉ារ្យ៉ង់ដាប់ប៊ែលវ៉ាដ ១៩ បានកាត់បន្ថយតម្រូវការធ្វើដំណើរក្នុងស្រុក។ 

វីលលីវ៉ាលស៍, IATAអគ្គនាយក

ដោយសារតែការប្រៀបធៀបរវាងលទ្ធផលឆ្នាំ ២០២១ និង ២០២០ ត្រូវបានបង្ខូចទ្រង់ទ្រាយដោយផលប៉ះពាល់ពិសេសនៃអាយឌីអាយ -១៩ លុះត្រាតែមានការកត់សំគាល់ការប្រៀបធៀបទាំងអស់គឺខែកក្កដាឆ្នាំ ២០១៩ ដែលធ្វើតាមលំនាំតម្រូវការធម្មតា។

  • តម្រូវការសរុបសម្រាប់ការធ្វើដំណើរតាមអាកាសនៅខែសីហាឆ្នាំ ២០២១ (វាស់គិតជាគីឡូម៉ែត្រអ្នកដំណើរឬ RPKs) បានធ្លាក់ចុះ ៥៦.០% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងខែសីហាឆ្នាំ ២០១៩។ នេះបង្ហាញពីការធ្លាក់ចុះពីខែកក្កដានៅពេលតម្រូវការមាន ៥៣.០% ទាបជាងកំរិតខែកក្កដាឆ្នាំ ២០១៩ ។  
  • នេះត្រូវបានជំរុញដោយទីផ្សារក្នុងស្រុកដែលបានធ្លាក់ចុះ ៣២,២% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងខែសីហាឆ្នាំ ២០១៩ ដែលជាការធ្លាក់ចុះដ៏ធំមួយពីខែកក្កដាឆ្នាំ ២០២១ នៅពេលដែលចរាចរណ៍ធ្លាក់ចុះ ១៦,១% ធៀបនឹងពីរឆ្នាំមុន។ ផលប៉ះពាល់អាក្រក់បំផុតគឺនៅក្នុងប្រទេសចិនខណៈឥណ្ឌានិងរុស្ស៊ីគឺជាទីផ្សារធំតែមួយគត់ដែលបង្ហាញពីការរីកចម្រើនពីមួយខែទៅមួយខែបើប្រៀបធៀបទៅនឹងខែកក្កដាឆ្នាំ ២០២១ ។ 
  • តម្រូវការអ្នកដំណើរអន្តរជាតិក្នុងខែសីហាមានចំនួន ៦៨.៨% ទាបជាងខែសីហាឆ្នាំ ២០១៩ ដែលជាការប្រសើរបើប្រៀបធៀបទៅនឹងការធ្លាក់ចុះ ៧៣.១% ដែលបានកត់ត្រានៅក្នុងខែកក្កដា។ គ្រប់តំបន់ទាំងអស់បានបង្ហាញពីភាពប្រសើរឡើងដែលបណ្តាលមកពីអត្រានៃការចាក់វ៉ាក់សាំងកើនឡើងនិងការរឹតបន្តឹងការធ្វើដំណើរអន្តរជាតិដែលមិនសូវតឹងរឹងនៅក្នុងតំបន់ខ្លះ។

លទ្ធផលខែសីហាឆ្លុះបញ្ចាំងពីផលប៉ះពាល់នៃក្តីកង្វល់ចំពោះវ៉ារ្យ៉ង់នៃតំបន់ដីសណ្តលើការធ្វើដំណើរក្នុងស្រុកទោះបីជាការធ្វើដំណើរអន្តរជាតិបានបន្តទៅមុខយ៉ាងលឿនក៏ដោយដើម្បីមិនអាចងើបឡើងវិញរហូតដល់រដ្ឋាភិបាលស្តារសេរីភាពក្នុងការធ្វើដំណើរ។ ក្នុងន័យនេះសេចក្តីប្រកាសរបស់អាមេរិកនាពេលថ្មីៗនេះដើម្បីដកការរឹតបន្តឹងការធ្វើដំណើរចាប់ពីដើមខែវិច្ឆិកាចំពោះអ្នកដំណើរដែលទទួលថ្នាំបង្ការពេញលេញគឺជាដំណឹងល្អហើយនឹងនាំមកនូវភាពប្រាកដប្រជាដល់ទីផ្សារសំខាន់។ ប៉ុន្តែបញ្ហាប្រឈមនៅតែមានការកក់ទុកនៅខែកញ្ញាបង្ហាញពីការធ្លាក់ចុះនៃការងើបឡើងវិញរបស់អន្តរជាតិ។ នោះគឺជាដំណឹងអាក្រក់ដែលឈានចូលដល់ត្រីមាសទី ៤ ដែលយឺតយ៉ាវជាប្រពៃណី” វីលលីវ៉ាលស៍, IATAអគ្គនាយករបស់។ 

ខែសីហាឆ្នាំ ២០២១ (% chg ទល់នឹងខែដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ ២០១៩)ចំណែកពិភពលោក1RPKសួរPLF (% -pt)2PLF (កម្រិត)3
ទីផ្សារសរុប 100.0​%-56.0​%-46.2​%-15.6​%70.0​%
ទ្វីប​អា​ហ្រ្វិ​ក1.9​%-58.0​%-50.4​%-11.5​%64.0​%
អាស៊ី​ប៉ាស៊ី​ហ្វិ​ច38.6​%-78.3​%-66.5​%-29.6​%54.5​%
អឺរ៉ុប23.7​%-48.7​%-38.7​%-14.4​%74.6​%
អាមេរិកឡាទីន5.7​%-42.0​%-37.7​%-5.8​%77.4​%
ពាក់កណ្តាលភាគខាងកើត7.4​%-68.0​%-53.1​%-26.0​%56.0​%
អាមេរិកខាងជើង22.7​%-30.3​%-22.7​%-8.6​%78.6​%
បោះពុម្ពជា PDF និងអ៊ីម៉ែល

អំពី​អ្នក​និពន្ធ

ហារីចនសុន

ហារីចនសុនគឺជាអ្នករៀបចំកិច្ចការសម្រាប់ eTurboNews អស់រយៈពេលជិត ២០ ឆ្នាំហើយ។ គាត់រស់នៅក្នុងទីក្រុងហូណូលូលូរដ្ឋហាវ៉ៃហើយមានដើមកំណើតមកពីទ្វីបអឺរ៉ុប។ គាត់ចូលចិត្តសរសេរនិងគ្របដណ្តប់ព័ត៌មាន។

ទុកឱ្យសេចក្តីអធិប្បាយ

យោបល់ 1