ក្រុមហ៊ុន AT & T និង ក្រុមហ៊ុន Verizon ថ្ងៃនេះបានប្រកាសថាពួកគេនឹងពន្យារពេលការដាក់ឱ្យដំណើរការអង់តែនកោសិកា 5G ថ្មីនៅជិតអាកាសយានដ្ឋានអាមេរិក "មួយចំនួន" ទោះបីជាពួកគេមិនបានបញ្ជាក់ណាមួយក៏ដោយ និងធ្វើការជាមួយនិយតករសហព័ន្ធដើម្បីដោះស្រាយជម្លោះជុំវិញការជ្រៀតជ្រែក 5G ដែលអាចកើតមានជាមួយប្រតិបត្តិការកងនាវាពាណិជ្ជកម្មរបស់សហរដ្ឋអាមេរិក។
ប្រតិបត្តិករបណ្តាញឥតខ្សែរបស់អាមេរិកបាននិយាយថា ពួកគេបានយល់ព្រមពន្យារពេលការគ្រោងដាក់ដំណើរការសេវា 5G នៅជិតអាកាសយានដ្ឋានជាច្រើនរបស់សហរដ្ឋអាមេរិក ដោយសារតែ រដ្ឋបាលអាកាសចរណ៍សហព័ន្ធ (FAA) និងក្តីបារម្ភរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដែលធ្វើដូច្នេះនឹងបង្កគ្រោះថ្នាក់ដល់សុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាស។
សេតវិមានបានសរសើរកិច្ចព្រមព្រៀងនេះ ដោយនិយាយថា វានឹងជៀសវាងការរំខានដែលអាចកើតមានដល់ការធ្វើដំណើរអ្នកដំណើរ ប្រតិបត្តិការដឹកទំនិញ និងការស្តារសេដ្ឋកិច្ចរបស់យើងឡើងវិញ។
បញ្ហាគឺការជ្រៀតជ្រែកដែលអាចកើតមាននៃសញ្ញា 5G ជាមួយរ៉ាដា altimeters ដែលជួយអ្នកបើកបរចុះចតក្នុងភាពមើលឃើញទាប។ ប្រេកង់ដែលប្រើដោយសេវាឥតខ្សែត្រូវបានពិពណ៌នាថាជា "ជិត" ដែលឧបករណ៍វាស់ស្ទង់កំដៅមួយចំនួនដំណើរការ។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍បានទាមទារតំបន់ការពារអចិន្ត្រៃយ៍ដែលមានចម្ងាយពីរម៉ាយជុំវិញអាកាសយានដ្ឋានសហរដ្ឋអាមេរិកដើម្បីជៀសវាងការជ្រៀតជ្រែកនេះ។
នេះ រដ្ឋបាលអាកាសចរណ៍សហព័ន្ធ (FAA) ហើយគណៈកម្មការទំនាក់ទំនងសហព័ន្ធ (FCC) មិនអាចដោះស្រាយការជាប់គាំងអស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំចុងក្រោយនេះ។
ក្រុមហ៊ុន AT & T និង ក្រុមហ៊ុន Verizon បាននិយាយថា សញ្ញារបស់ពួកគេនឹងមិនជ្រៀតជ្រែកជាមួយឧបករណ៍យន្តហោះទេ ហើយបច្ចេកវិទ្យានេះ ត្រូវបានប្រើប្រាស់ដោយសុវត្ថិភាពនៅក្នុងប្រទេសជាច្រើនទៀត។ ដើមឡើយ ពួកគេគ្រោងនឹងដំឡើងសេវា 5G របស់ពួកគេនៅដើមខែធ្នូ ហើយបានពន្យារពេលវាពីរដងរួចមកហើយ ដោយសារជម្លោះជាមួយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍។
ការពន្យារពេលថ្មីៗបំផុតបានកើតឡើងនៅថ្ងៃចូលឆ្នាំសកល បន្ទាប់ពីមានអន្តរាគមន៍ពីលេខាធិការដឹកជញ្ជូន Pete Buttigieg និងអ្នកគ្រប់គ្រង FAA Stephen Dickson ។ ជាផ្នែកនៃកិច្ចព្រមព្រៀងនោះ ទូរគមនាគមន៍ទាំងពីរបានយល់ព្រមកាត់បន្ថយថាមពលនៃសញ្ញារបស់ពួកគេនៅជិតអាកាសយានដ្ឋានចំនួន 50 របស់សហរដ្ឋអាមេរិកសម្រាប់រយៈពេលប្រាំមួយខែ ខណៈដែល FAA ហើយ DOT បានសន្យាថានឹងមិនរារាំងការចេញផ្សាយ 5G ទៀតទេ។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍បានត្អូញត្អែរថា សតិបណ្ដោះអាសន្នដែលបានគ្រោងទុកប៉ះពាល់ដល់ការហោះហើរត្រឹមតែ 20 វិនាទីចុងក្រោយប៉ុណ្ណោះ ហើយក្រុមហ៊ុនកំពុងទាមទារតំបន់ដកខ្លួនធំជាងនេះ ដូចជាតំបន់ដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅប្រទេសបារាំង ដែលអូសបន្លាយដល់ 96 វិនាទី។
អ្វីដែលត្រូវយកចេញពីអត្ថបទនេះ៖
- As part of that deal, the two telecoms agreed to reduce the power of their signal near 50 US airports for six months, while the FAA and DOT promised not to block the 5G rollout any further.
- ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍បានត្អូញត្អែរថា សតិបណ្ដោះអាសន្នដែលបានគ្រោងទុកប៉ះពាល់ដល់ការហោះហើរត្រឹមតែ 20 វិនាទីចុងក្រោយប៉ុណ្ណោះ ហើយក្រុមហ៊ុនកំពុងទាមទារតំបន់ដកខ្លួនធំជាងនេះ ដូចជាតំបន់ដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅប្រទេសបារាំង ដែលអូសបន្លាយដល់ 96 វិនាទី។
- American wireless network operators said that they have agreed to delay the planned rollout of 5G service near several US airports due to the Federal Aviation Administration (FAA) and airlines’.
