United Airlines បើក​សាលា​បង្រៀន​ហោះហើរ​ជា​ផ្លូវ​ការ

United Airlines បើក​សាលា​បង្រៀន​ហោះហើរ​ជា​ផ្លូវ​ការ
United Airlines បើក​សាលា​បង្រៀន​ហោះហើរ​ជា​ផ្លូវ​ការ
និពន្ធដោយ ហារីចនសុន

ការទទួលបានអាជ្ញាប័ណ្ណពីឡុតពាណិជ្ជកម្មនៅសហរដ្ឋអាមេរិកអាចចំណាយអស់ប្រហែល 100,000 ដុល្លារ ហើយការក្លាយជាអ្នកបើកបរយន្តហោះដឹកជញ្ជូនតាមអាកាសត្រូវការពេលហោះហើរ 1,500 ម៉ោង ដែលទាមទារការប្តេជ្ញាចិត្តយ៉ាងសំខាន់។

បោះពុម្ពជា PDF និងអ៊ីម៉ែល

សហរដ្ឋក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដែលជាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ធំតែមួយគត់របស់សហរដ្ឋអាមេរិកដែលជាម្ចាស់សាលាហ្វឹកហ្វឺនហោះហើរបានបើកជាផ្លូវការហើយ។ United Aviate Academy ថ្ងៃនេះ និងស្វាគមន៍ចំពោះថ្នាក់បើកសម្ពោធជាប្រវត្តិសាស្ត្រនៃអ្នកបើកយន្តហោះនាពេលអនាគត ដែល 80% ជាស្ត្រី ឬមនុស្សមានពណ៌។

United Aviate Academy គឺជាផ្នែកមួយដ៏សំខាន់នៃគោលដៅរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ក្នុងការបណ្តុះបណ្តាលអ្នកបើកយន្តហោះថ្មីប្រហែល 5,000 នាក់នៅសាលានៅឆ្នាំ 2030 ដោយមានស្ត្រីយ៉ាងហោចណាស់ពាក់កណ្តាល ឬមនុស្សដែលមានពណ៌សម្បុរ។

ការប្តេជ្ញាចិត្តក្នុងការបណ្តុះបណ្តាលដែលមិនធ្លាប់មានពីមុនមកនេះ នឹងពង្រីកការចូលដំណើរការទៅកាន់អាជីពដែលរកកម្រៃ និងផ្តល់រង្វាន់យ៉ាងច្រើន ខណៈពេលដែលរក្សាបាននូវស្តង់ដារសុវត្ថិភាពលំដាប់ពិភពលោករបស់ United ។

រដូវ​ក្ដៅ​មុន, សហរដ្ឋក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ បានបង្ហាញយុទ្ធសាស្ត្រ United Next ប្រកបដោយមហិច្ឆតារបស់ខ្លួនដើម្បីធ្វើបដិវត្តបទពិសោធន៍ហោះហើររបស់ United និងណែនាំយន្តហោះតូចចង្អៀតថ្មីជាង 500 ទៅក្នុងកងនាវារបស់ខ្លួន ដើម្បីផ្គូផ្គងនឹងការកើតឡើងវិញនៃការធ្វើដំណើរតាមផ្លូវអាកាស។ United គ្រោងនឹងជួលអ្នកបើកយន្តហោះថ្មីយ៉ាងហោចណាស់ 10,000 នាក់នៅឆ្នាំ 2030 ដើម្បីបំពេញតម្រូវការនេះជាមួយនឹងប្រហែល 5,000 នាក់ដែលមកពី United Aviate Academy ។

សហរដ្ឋក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ នាយកប្រតិបត្តិ Scott Kirby និងប្រធាន United លោក Brett Hart ត្រូវបានចូលរួមនៅថ្ងៃនេះដោយនាយករងរដ្ឋបាលអាកាសចរណ៍សហព័ន្ធ Brad Mims និងមន្ត្រីរដ្ឋាភិបាលផ្សេងទៀតនៅអាកាសយានដ្ឋាន Phoenix Goodyear ដើម្បីស្វាគមន៍និស្សិតថ្មី។ ក្រុមក៏បានគូសបញ្ជាក់អំពីផែនការរបស់ United ក្នុងការជួយបំបែកឧបសគ្គមួយចំនួនក្នុងការចូលតាមរយៈការជ្រើសរើសគោលដៅ ភាពជាដៃគូយុទ្ធសាស្ត្រ និងដំណោះស្រាយអាហារូបករណ៍ និងជំនួយហិរញ្ញវត្ថុ។

Kirby បាននិយាយថា "អ្នកបើកយន្តហោះរបស់យើងគឺល្អបំផុតនៅក្នុងឧស្សាហកម្មនេះ ហើយបានកំណត់ស្តង់ដារខ្ពស់នៃឧត្តមភាព" ។ “ការជ្រើសរើស និងបណ្តុះបណ្តាលមនុស្សកាន់តែច្រើនដែលមានកម្រិតទេពកោសល្យ ការលើកទឹកចិត្ត និងជំនាញដូចគ្នានោះ គឺជារឿងត្រឹមត្រូវដែលត្រូវធ្វើ ហើយនឹងធ្វើឱ្យយើងក្លាយជាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍កាន់តែប្រសើរ។ ខ្ញុំមិនអាចមានមោទនភាពចំពោះនិស្សិតក្រុមដំបូងនេះទេ ហើយទន្ទឹងរង់ចាំជួបជាមួយបុគ្គលដែលមានទេពកោសល្យរាប់ពាន់នាក់ដែលនឹងឆ្លងកាត់ទ្វារទាំងនេះនៅឆ្នាំខាងមុខ។

ជាអកុសល សម្រាប់មនុស្សជាច្រើនដែលក្លាយជាអ្នកបើកយន្តហោះ ហាក់បីដូចជាមិនត្រឹមតែមិនអាចរកបានផ្នែកហិរញ្ញវត្ថុប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែមិនអាចនឹកស្មានដល់ទាំងស្រុង។ យោងតាមការិយាល័យស្ថិតិការងាររបស់សហរដ្ឋអាមេរិក មានតែ 5.6% នៃអ្នកបើកយន្តហោះជាស្ត្រី និង 6% ជាមនុស្សមានពណ៌សម្បុរ។ ការទទួលបានអាជ្ញាប័ណ្ណពីឡុតពាណិជ្ជកម្មនៅសហរដ្ឋអាមេរិកអាចចំណាយអស់ប្រហែល 100,000 ដុល្លារ ហើយការក្លាយជាអ្នកបើកបរយន្តហោះដឹកជញ្ជូនតាមអាកាសត្រូវការពេលហោះហើរ 1,500 ម៉ោង ដែលទាមទារការប្តេជ្ញាចិត្តយ៉ាងសំខាន់។

United និង JPMorgan Chase & Co. បានបន្តការប្តេជ្ញាចិត្តកាលពីឆ្នាំមុនក្នុងការផ្តល់អាហារូបករណ៍ជិត $2.4 លានដុល្លារសម្រាប់អ្នកអាកាសចរណ៍នាពេលអនាគតដែលចូលរៀន United Aviate Academy ។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ក៏ធ្វើការដោយផ្ទាល់ជាមួយអង្គការខាងក្រោមដើម្បីអប់រំអនាគតអំពីអត្ថប្រយោជន៍នៃការក្លាយជាអ្នកបើកបរយន្តហោះ និងស្វែងរកបេក្ខជនសម្រាប់ឱកាសអាហារូបករណ៍៖

  • ការរៀបចំអ្នកជំនាញអវកាសខ្មៅ
  • បងប្អូនស្រីនៃមេឃ
  • សមាគមអ្នកបើកយន្តហោះឡាទីន
  • សមាគមអ្នកបើកយន្តហោះអាជីពអាស៊ី

United បច្ចុប្បន្នមានអ្នកបើកយន្តហោះប្រហែល 12,000 នាក់ ហើយ Captains of United's Boeing 787s និង 777s អាចរកចំណូលបានច្រើនជាង $350,000 ក្នុងមួយឆ្នាំ។ លើសពីនេះ អ្នកបើកយន្តហោះរបស់ United ទទួលបានការប្រកួត 401(K) ខ្ពស់បំផុតនៅក្នុងប្រទេស – 16% នៃប្រាក់ខែគោល។

United Aviate Academy រំពឹងថានឹងបណ្តុះបណ្តាលសិស្សយ៉ាងហោចណាស់ 500 នាក់ជារៀងរាល់ឆ្នាំ ជាផ្នែកមួយនៃការជ្រើសរើសបុគ្គលិករបស់ United ខណៈដែលក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ធ្វើការឆ្ពោះទៅរកការជួលអ្នកបើកយន្តហោះយ៉ាងហោចណាស់ 10,000 នាក់នៅឆ្នាំ 2030។ ក្រុមហ៊ុនប្រឹក្សាអាកាសចរណ៍ Oliver Wyman បានប៉ាន់ប្រមាណថាកង្វះអ្នកបើកយន្តហោះទូទាំងពិភពលោកចំនួន 34,000 នាក់នៅឆ្នាំ 2025 ។

ថ្នាក់ដំបូងរបស់ United Aviate Academy កំពុងដំណើរការកម្មវិធីបណ្តុះបណ្តាលរយៈពេលមួយឆ្នាំ ដែលកំណត់ពួកគេឡើងសម្រាប់អាជីពដែលឆ្លុះបញ្ចាំងពីស្តង់ដារវិជ្ជាជីវៈខ្ពស់របស់ United និងការប្តេជ្ញាចិត្តយ៉ាងជ្រាលជ្រៅក្នុងការផ្តល់នូវបទពិសោធន៍ធ្វើដំណើរប្រកបដោយសុវត្ថិភាព ការយកចិត្តទុកដាក់ ទំនុកចិត្ត និងប្រសិទ្ធភាព។ បន្ទាប់ពីបញ្ចប់ការបណ្តុះបណ្តាលរបស់ពួកគេនៅសាលា និស្សិតអាចបង្កើតបទពិសោធន៍ហោះហើរ និងភាពជាអ្នកដឹកនាំ ខណៈពេលដែលកំពុងធ្វើការនៅក្នុងប្រព័ន្ធអេកូអភិវឌ្ឍន៍អាកាសយានិកនៅសាកលវិទ្យាល័យដៃគូ អង្គការបណ្តុះបណ្តាលវិជ្ជាជីវៈ និងក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូន United Express នៅលើផ្លូវរបស់ពួកគេដើម្បីក្លាយជាអ្នកបើកយន្តហោះ United ។

"ក្នុងនាមជាអ្នកបើកយន្តហោះរបស់ United អស់រយៈពេលជាង 32 ឆ្នាំ វាពិតជាគួរឱ្យរំភើបដែលឃើញសិស្សថ្មីទាំងនេះទទួលបានស្លាបរបស់ពួកគេ និងចាប់ផ្តើមអាជីពអាកាសចរណ៍របស់ពួកគេ ហើយខ្ញុំទន្ទឹងរង់ចាំពួកគេចូលរួមជាមួយខ្ញុំនៅលើយន្តហោះនៅថ្ងៃណាមួយ" ។ Ann Schaffer ។ "យើងត្រូវការអ្នកបើកយន្តហោះបន្ថែម និងក្រុមអាកាសចរវ័យក្មេងចម្រុះ ហើយ United Aviate Academy នឹងជួយយើងឱ្យសម្រេចបាននូវគោលដៅទាំងពីរ"។

បោះពុម្ពជា PDF និងអ៊ីម៉ែល

អំពី​អ្នក​និពន្ធ

ហារីចនសុន

ហារីចនសុនគឺជាអ្នករៀបចំកិច្ចការសម្រាប់ eTurboNews អស់រយៈពេលជាង 20 ឆ្នាំ។ គាត់រស់នៅ Honolulu, Hawaii និងមានដើមកំណើតមកពីអឺរ៉ុប។ គាត់​ចូល​ចិត្ត​សរសេរ​និង​យក​ព័ត៌មាន។

ទុកឱ្យសេចក្តីអធិប្បាយ