រុស្សីដើម្បី 'រក្សា' យន្តហោះជួល, 'បង់' ឱ្យពួកគេជារូប្លិតគ្មានតម្លៃ

រុស្សីដើម្បី 'រក្សា' យន្តហោះជួល, 'បង់' ឱ្យពួកគេជារូប្លិតគ្មានតម្លៃ
រុស្សីដើម្បី 'រក្សា' យន្តហោះជួល, 'បង់' ឱ្យពួកគេជារូប្លិតគ្មានតម្លៃ
Avatar របស់ Harry Johnson
និពន្ធដោយ ហារីចនសុន

ក្រសួងដឹកជញ្ជូនរបស់រុស្ស៊ីបានចេញផ្សាយឯកសារថ្មីមួយនៅលើវិបផតថលផ្លូវការនៅថ្ងៃនេះ ដែលបង្កើតនីតិវិធីថ្មីសម្រាប់ការអនុវត្តកិច្ចព្រមព្រៀងជួលយន្តហោះ និងម៉ាស៊ីនយន្តហោះបរទេសចំពេលមានទណ្ឌកម្មសេដ្ឋកិច្ចដែលដាក់លើរុស្ស៊ីសម្រាប់ការឈ្លានពានប្រឆាំងនឹងអ៊ុយក្រែន។

ឯកសារណែនាំថាអាជ្ញាធររុស្ស៊ីអាចអនុញ្ញាតក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍របស់ប្រទេស រួមទាំងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ទង់ជាតិផងដែរ។ ក្រុមហ៊ុន Aeroflotដើម្បីរក្សាយន្តហោះដែលជួលពីក្រុមហ៊ុនបរទេស ហើយបង់ថ្លៃជារូបិយប័ណ្ណជាតិ ដែលបច្ចុប្បន្នស្ថិតក្នុងភាពទំនេរ និងមានតម្លៃច្រើន ឬតិច។

យោងតាមសេចក្តីព្រាងច្បាប់នេះ ប្រសិនបើកិច្ចសន្យារវាងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍រុស្ស៊ី និងអ្នកជួលយន្តហោះបរទេសត្រូវបានបញ្ចប់តាមសំណើរបស់ភាគីក្រោយ រួមទាំងមុនកាលកំណត់ គណៈកម្មការរបស់រដ្ឋាភិបាលរុស្ស៊ីស្តីពីការជំនួសការនាំចូលគឺត្រូវសម្រេចថាតើយន្តហោះគួរតែត្រូវបានប្រគល់មកវិញឬអត់។ ក្នុងករណីដែលគ្មានការសម្រេចចិត្តបែបនេះ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អាចបន្តប្រើប្រាស់យន្តហោះរហូតដល់ចុងបញ្ចប់នៃកិច្ចសន្យាជួលដំបូង។

លើសពីនេះទៀតឯកសារចែងថាប្រសិនបើកិច្ចសន្យាត្រូវបានប្រតិបត្តិនៅឆ្នាំ 2022 ការទូទាត់រវាងម្ចាស់យន្តហោះនិងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នឹងត្រូវធ្វើឡើងជារូបិយប័ណ្ណជាតិរបស់រុស្ស៊ីគឺប្រាក់រូប្លែ។

កំណត់ចំណាំពន្យល់ចំពោះឯកសារនេះបញ្ជាក់ថា សេចក្តីព្រាងសេចក្តីសម្រេចនេះត្រូវបានអនុម័តរួចហើយដោយក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុរបស់ប្រទេសរុស្ស៊ី ក្រសួងអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ច និងក្រសួងយុត្តិធម៌។ បទប្បញ្ញត្តិដែលបានស្នើឡើងនឹងអនុវត្តចំពោះកិច្ចសន្យាដែលបានបញ្ចប់មុនថ្ងៃទី 24 ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2022។

សំណើ​នេះ​កើត​ឡើង​បន្ទាប់​ពី​គ EU បានដាក់បម្រាមលើការលក់ និងជួលយន្តហោះទៅឱ្យក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍រុស្ស៊ីកាលពីខែមុន ដែលជាផ្នែកមួយនៃកញ្ចប់នៃការរឹតបន្តឹងដែលដាក់លើប្រទេសរុស្ស៊ីចំពេលមានសង្រ្គាមឈ្លានពានរបស់ទីក្រុងម៉ូស្គូនៅអ៊ុយក្រែន។

EU ផ្តល់ឱ្យក្រុមហ៊ុនជួលរហូតដល់ថ្ងៃទី 28 ខែមីនាដើម្បីបញ្ចប់កិច្ចសន្យាជួលបច្ចុប្បន្ននៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ី។ បន្ទាប់មក របាយការណ៍បានលេចចេញមកថា អាជ្ញាធររុស្ស៊ីកំពុងពិភាក្សាអំពី "ការធ្វើឱ្យមានសញ្ជាតិ" យន្តហោះ Airbus និង Boeing ដែលបង្កើតបានជាកងយន្តហោះស៊ីវិលភាគច្រើនរបស់រុស្ស៊ី។

អ្វី​ដែល​ត្រូវ​យក​ចេញ​ពី​អត្ថបទ​នេះ៖

  • According to the draft, if the contract between a Russian airline and a foreign aircraft lessor is terminated at the request of the latter, including ahead of schedule, Russian government commission on import substitution is to decide whether the aircraft should be returned.
  • The proposal comes after the EU imposed a ban on selling and leasing planes to Russian airlines last month, as part of a package of restrictions placed on Russia amid Moscow's ongoing war of aggression in Ukraine.
  • The document suggests that Russian authorities may authorize the country’s airlines, including national flag carrier Aeroflot, to retain aircraft leased from foreign firms and pay for them in the national currency, that is currently in a freefall and is more or less worthless.

អំពី​អ្នក​និពន្ធ

Avatar របស់ Harry Johnson

ហារីចនសុន

ហារីចនសុនគឺជាអ្នករៀបចំកិច្ចការសម្រាប់ eTurboNews អស់រយៈពេលជាង 20 ឆ្នាំ។ គាត់រស់នៅ Honolulu, Hawaii និងមានដើមកំណើតមកពីអឺរ៉ុប។ គាត់​ចូល​ចិត្ត​សរសេរ​និង​យក​ព័ត៌មាន។

ជាវប្រចាំ
ជូនដំណឹងអំពី
ភ្ញៀវ
0 យោបល់
មតិប្រតិកម្មក្នុងជួរ
មើលមតិយោបល់ទាំងអស់
0
សូមជួយផ្តល់យោបល់។x
ចែករំលែកទៅកាន់...