Oneworld Alliance ទិញ​ឥន្ធនៈ​អាកាសចរណ៍​ប្រកបដោយ​និរន្តរភាព​ដល់​ទៅ ២០០ លាន​ហ្គាឡុង

Oneworld Alliance ទិញ​ឥន្ធនៈ​អាកាសចរណ៍​ប្រកបដោយ​និរន្តរភាព​ដល់​ទៅ ២០០ លាន​ហ្គាឡុង
Oneworld Alliance ទិញ​ឥន្ធនៈ​អាកាសចរណ៍​ប្រកបដោយ​និរន្តរភាព​ដល់​ទៅ ២០០ លាន​ហ្គាឡុង
Avatar របស់ Harry Johnson
និពន្ធដោយ ហារីចនសុន

សមាជិកនៃសម្ព័ន្ធ Oneworld Alliance គ្រោងនឹងទិញឥន្ធនៈអាកាសចរណ៍ប្រកបដោយនិរន្តរភាពរហូតដល់ 200 លានហ្គាឡុងក្នុងមួយឆ្នាំពីក្រុមហ៊ុនផលិតឥន្ធនៈកកើតឡើងវិញដែលមានមូលដ្ឋាននៅរដ្ឋ Colorado គឺក្រុមហ៊ុន Gevo នៅក្នុងការប្តេជ្ញាចិត្តរួមគ្នាលើកទីពីរដោយសម្ព័ន្ធក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ពិភពលោកក្នុងរយៈពេល 2027 ខែ។ ការដឹកជញ្ជូនប្រេងឥន្ធនៈនឹងចាប់ផ្តើមពីឆ្នាំ XNUMX សម្រាប់រយៈពេលប្រាំឆ្នាំ។ 

oneworld គឺជាសម្ព័ន្ធក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ពិភពលោកដំបូងគេដែលប្តេជ្ញារួមគ្នាក្នុងការទិញឥន្ធនៈអាកាសចរណ៍ប្រកបដោយនិរន្តរភាព ហើយការប្តេជ្ញាចិត្តថ្មីនេះគឺជាប្រភេទទីពីររបស់វា។ នៅខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2021 សមាគម Oneworld បានប្រកាសពីការប្តេជ្ញាចិត្តរួមគ្នាក្នុងការទិញឥន្ធនៈអាកាសចរណ៍ប្រកបដោយនិរន្តរភាពចម្រុះជាង 350 លានហ្គាឡុងពី Aemetis សម្រាប់ប្រតិបត្តិការនៅ San Francisco ហើយ Finnair ស្ថិតក្នុងចំណោមសមាជិកក្នុងការប្តេជ្ញាចិត្តនេះ។

Finnair បានកំណត់គោលដៅរយៈពេលវែងដើម្បីហោះហើរអព្យាក្រឹតកាបូននៅឆ្នាំ 2045 ហើយ SAF គឺជាផ្នែកមួយដ៏សំខាន់នៃកញ្ចប់ឧបករណ៍សម្រាប់ការឈានដល់គោលដៅនេះ។ នៅខែមីនា ឆ្នាំ 2022 ក្រុមហ៊ុន Finnair បានអញ្ជើញអតិថិជនរបស់ខ្លួនឱ្យទូទាត់ការបំភាយការហោះហើររបស់ពួកគេជាមួយនឹងសេវាកម្មដែលរួមបញ្ចូលគ្នានូវឥន្ធនៈអាកាសចរណ៍ប្រកបដោយនិរន្តរភាព និងគម្រោងអាកាសធាតុដែលគួរឱ្យទុកចិត្ត។ Finnair បានហោះហើរជើងហោះហើរបុគ្គលជាមួយ SAF បញ្ចូលគ្នារួចហើយតាំងពីឆ្នាំ 2011 ហើយមានបំណងបង្កើនការប្រើប្រាស់ SAF នៅក្នុងប្រតិបត្តិការហោះហើររបស់ខ្លួន។ 

"តម្លៃខ្ពស់ និងលទ្ធភាពមានកម្រិតនៃឥន្ធនៈអាកាសចរណ៍ប្រកបដោយនិរន្តរភាពនៅតែជាបញ្ហាប្រឈមសម្រាប់ការបង្កើនការប្រើប្រាស់របស់វានៅក្នុងអាកាសចរណ៍ពាណិជ្ជកម្ម ហើយដូច្នេះការជំរុញតម្រូវការ និងការផ្គត់ផ្គង់មានសារៈសំខាន់ក្នុងការជំរុញឱ្យតម្លៃ SAF ធ្លាក់ចុះ និងដើម្បីបង្កើនភាពអាចរកបានរបស់វា - គូសបញ្ជាក់សារៈសំខាន់នៃការប្តេជ្ញាចិត្តរួមដូចជា Eveliina Huurre, SVP Sustainability នៅ Finnair និយាយ។

ឥន្ធនៈអាកាសចរណ៍ប្រកបដោយនិរន្តរភាពរបស់ Gevo ត្រូវបានផលិតដោយប្រើផលិតផលពោតដែលមិនអាចបរិភោគបាន ដែលត្រូវបានកែច្នៃដើម្បីបង្កើតអេតាណុល ដែលបន្ទាប់មកត្រូវបានបំប្លែងទៅជាឥន្ធនៈអាកាសចរណ៍ប្រកបដោយនិរន្តរភាព។ ឥន្ធនៈអាកាសចរណ៍ប្រកបដោយនិរន្តរភាពនេះ ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងត្រូវបានផលិតនៅរោងចក្រចំនួនបីដែលស្ថិតក្រោមការអភិវឌ្ឍន៍នៅភាគខាងលិចនៃសហរដ្ឋអាមេរិក។

Finnair បានចាប់ដៃគូជាមួយក្រុមហ៊ុន Neste នៅក្នុងប្រទេសហ្វាំងឡង់ ដើម្បីបង្កើនការប្រើប្រាស់ SAF ដូច្នេះហើយកាត់បន្ថយការបញ្ចេញកាបូននៃការហោះហើរ។

អំពី​អ្នក​និពន្ធ

Avatar របស់ Harry Johnson

ហារីចនសុន

ហារីចនសុនគឺជាអ្នករៀបចំកិច្ចការសម្រាប់ eTurboNews អស់រយៈពេលជាង 20 ឆ្នាំ។ គាត់រស់នៅ Honolulu, Hawaii និងមានដើមកំណើតមកពីអឺរ៉ុប។ គាត់​ចូល​ចិត្ត​សរសេរ​និង​យក​ព័ត៌មាន។

ជាវប្រចាំ
ជូនដំណឹងអំពី
ភ្ញៀវ
0 យោបល់
មតិប្រតិកម្មក្នុងជួរ
មើលមតិយោបល់ទាំងអស់
0
សូមជួយផ្តល់យោបល់។x
ចែករំលែកទៅកាន់...