ក្រុមហ៊ុន Qantas Group របស់ប្រទេសអូស្ត្រាលីបានបញ្ជាក់ថា ខ្លួននឹងបញ្ជាទិញ A12-350 ចំនួន 1000 គ្រឿង, A20 ចំនួន 220 គ្រឿង និង A20XLR ចំនួន 321 គ្រឿង។ ដំណឹងនេះត្រូវបានប្រកាសនៅក្នុងពិធីមួយនៅទីក្រុងស៊ីដនី ដោយមានការចូលរួមពីនាយកប្រតិបត្តិក្រុមហ៊ុន Qantas Group លោក Alan Joyce និងប្រធានផ្នែកពាណិជ្ជកម្មរបស់ក្រុមហ៊ុន Airbus និងជាប្រធានក្រុមហ៊ុន Airbus International លោក Christian Scherer ។
យន្តហោះ A350-1000 ត្រូវបានជ្រើសរើសដោយ Qantas បន្ទាប់ពីការវាយតម្លៃដែលគេស្គាល់ថាជា Project Sunrise ហើយនឹងអាចឱ្យក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នេះដំណើរការជើងហោះហើរពាណិជ្ជកម្មដ៏វែងបំផុតរបស់ពិភពលោក។ ទាំងនេះនឹងរួមបញ្ចូលការភ្ជាប់ទីក្រុងស៊ីដនី និងមែលប៊នជាមួយនឹងគោលដៅដូចជាទីក្រុងឡុងដ៍ និងញូវយ៉កដោយមិនឈប់ឈរជាលើកដំបូងដែលមិនធ្លាប់មាន។ ដោយមានប្លង់ពិសេស កងនាវា A350 ក៏នឹងត្រូវបានប្រើដោយ Qantas លើសេវាកម្មអន្តរជាតិផ្សេងទៀតផងដែរ។ A350-1000 ត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីន Trent XWB ជំនាន់ចុងក្រោយពី Rolls-Royce ។
នៅក្នុងប្រភេទផ្លូវទោល A220 និង A321XLR ត្រូវបានជ្រើសរើសក្រោមការវាយតម្លៃដែលហៅថា Project Winton។ យន្តហោះនេះនឹងត្រូវប្រើប្រាស់ដោយក្រុមហ៊ុន Qantas Group លើសេវាកម្មក្នុងស្រុកនៅទូទាំងប្រទេស ដែលអាចពន្យារដល់ជាងប្រាំម៉ោង។ លើសពីនេះ A321XLR ផ្តល់នូវសមត្ថភាពជួរសម្រាប់ការហោះហើរពីប្រទេសអូស្ត្រាលីទៅកាន់អាស៊ីអាគ្នេយ៍ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យក្រុមហ៊ុន Qantas Group បើកផ្លូវហោះហើរត្រង់ថ្មី។ កងនាវា A220 និង A321XLR ទាំងពីរនឹងត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីន Pratt & Whitney GTF ។
កិច្ចព្រមព្រៀងនេះគឺបន្ថែមពីលើការបញ្ជាទិញដែលមានស្រាប់សម្រាប់យន្តហោះ A109neo Family 320 ដែលរួមមាន A321XLR សម្រាប់ក្រុមហ៊ុនបុត្រសម្ព័ន្ធតម្លៃទាប Qantas Group Jetstar ។
លោក Alan Joyce នាយកប្រតិបត្តិក្រុមហ៊ុន Qantas Group បាននិយាយថា “យន្តហោះប្រភេទថ្មី បង្កើតអ្វីៗដែលថ្មីអាចធ្វើទៅបាន។ នោះហើយជាអ្វីដែលធ្វើឱ្យការប្រកាសនៅថ្ងៃនេះមានសារៈសំខាន់សម្រាប់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ជាតិ និងសម្រាប់ប្រទេសមួយដូចជាប្រទេសអូស្ត្រាលី ដែលការធ្វើដំណើរតាមផ្លូវអាកាសមានសារៈសំខាន់ណាស់។ យន្តហោះ A350 និង Project Sunrise នឹងធ្វើឱ្យទីក្រុងណាមួយមានជើងហោះហើរតែមួយឆ្ងាយពីប្រទេសអូស្ត្រាលី។ វាជាព្រំដែនចុងក្រោយ និងជាការជួសជុលចុងក្រោយសម្រាប់ការជិះជាន់ពីចម្ងាយ»។
"យន្តហោះ A320 និង A220s នឹងក្លាយជាឆ្អឹងខ្នងនៃកងនាវាក្នុងស្រុករបស់យើងសម្រាប់រយៈពេល 20 ឆ្នាំខាងមុខ ដែលជួយរក្សាប្រទេសនេះឱ្យដើរទៅមុខ។ ជួរ និងសេដ្ឋកិច្ចរបស់ពួកគេនឹងធ្វើឱ្យផ្លូវផ្ទាល់ថ្មីអាចធ្វើទៅបាន។ "ការសម្រេចចិត្តរបស់ក្រុមប្រឹក្សាភិបាលក្នុងការបំភ្លឺឱ្យឃើញនូវអ្វីដែលជាការបញ្ជាទិញយន្តហោះដ៏ធំបំផុតនៅក្នុងអាកាសចរណ៍អូស្ត្រាលីគឺជាការបោះឆ្នោតច្បាស់លាស់នៃទំនុកចិត្តចំពោះអនាគតរបស់ Qantas" ។
លោក Christian Scherer ប្រធានផ្នែកពាណិជ្ជកម្មរបស់ក្រុមហ៊ុន Airbus និងជាប្រធានក្រុមហ៊ុន Airbus International បាននិយាយថា “Qantas គឺជាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍មួយក្នុងចំណោមក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដ៏ល្បីល្បាញរបស់ពិភពលោក ជាមួយនឹងស្មារតីប្រកបដោយចក្ខុវិស័យចាប់តាំងពីការចាប់ផ្តើមរបស់ខ្លួនជាង 100 ឆ្នាំមុន។ យើងមានកិត្តិយសដោយទំនុកចិត្តដែលក្រុមហ៊ុន Qantas កំពុងដាក់នៅក្នុងក្រុមហ៊ុន Airbus ហើយទន្ទឹងរង់ចាំក្នុងការចែកចាយទៅកាន់ក្រុមមួយក្នុងចំណោមកងនាវាទំនើបបំផុត ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព និងនិរន្តរភាពរបស់ពិភពលោក។ ការសម្រេចចិត្តនេះដោយក្រុមហ៊ុន Qantas គូសបញ្ជាក់ពីទីតាំងរបស់ A350 ជាយន្តហោះដែលប្រើចម្ងាយឆ្ងាយយោង។
A220, A321XLR, និង A350 គឺជាអ្នកនាំមុខទីផ្សារក្នុងប្រភេទទំហំរៀងៗខ្លួន។ បន្ថែមពីលើការផ្តល់ជូននូវកម្រិតខ្ពស់បំផុតនៃការលួងលោមអ្នកដំណើរ យន្តហោះនាំមកនូវការផ្លាស់ប្តូរមួយជំហាននៃប្រសិទ្ធភាព ដោយប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈតិចជាងមុន 25% ការកាត់បន្ថយការបំភាយកាបូនស្រដៀងគ្នា និងកម្រិតសំឡេងរំខាន 50% ទាបជាងយន្តហោះជំនាន់មុន។
យន្តហោះ Airbus ដែលកំពុងផលិតទាំងអស់ត្រូវបានបញ្ជាក់ឱ្យហោះហើរជាមួយនឹងប្រេងឥន្ធនៈអាកាសចរណ៍ប្រកបដោយនិរន្តរភាព 50% (SAF) លាយជាមួយនឹងគោលដៅដើម្បីបង្កើនវាដល់ 100% នៅឆ្នាំ 2030 ។