ការចាកចេញអន្តរជាតិនឹងឈានដល់ 68% នៃកម្រិតមុនកូវីដ-19 នៅទូទាំងពិភពលោកក្នុងឆ្នាំ 2022 ហើយត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងប្រសើរឡើងដល់ 82% នៅឆ្នាំ 2023 និង 97% នៅឆ្នាំ 2024 មុនពេលធ្វើការងើបឡើងវិញពេញលេញនៅឆ្នាំ 2025 នៅកម្រិត 101% នៃឆ្នាំ 2019 ជាមួយនឹងការព្យាករណ៍។ ការចាកចេញអន្តរជាតិចំនួន 1.5 ពាន់លាន។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយគន្លងសម្រាប់ការងើបឡើងវិញនៅក្នុងការចាកចេញអន្តរជាតិមិនមានលក្ខណៈបន្ទាត់នៅទូទាំងតំបន់ ឬប្រទេសនោះទេ។
ការធ្វើដំណើរអន្តរជាតិពីអាមេរិកខាងជើងបានបង្ហាញពីភាពប្រសើរឡើងក្នុងឆ្នាំ 2021 ខណៈដែលការចាកចេញអន្តរជាតិបានកើនឡើង 15% ពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ។ នេះ។ អាមេរិច បានកើនឡើងដើម្បីក្លាយជាទីផ្សារធ្វើដំណើរក្រៅប្រទេសដ៏ធំបំផុតរបស់ពិភពលោកនៅឆ្នាំ 2021។ នៅឆ្នាំ 2022 ការចាកចេញក្រៅប្រទេសពីអាមេរិកខាងជើងត្រូវបានគេព្យាករណ៍ថានឹងឈានដល់ 69% នៃកម្រិត 2019 មុនពេលធ្វើការងើបឡើងវិញពេញលេញនៅឆ្នាំ 2024 នៅ 102% នៃកម្រិត 2019 នាំមុខតំបន់ផ្សេងទៀត។
ការចាកចេញអន្តរជាតិពីបណ្តាប្រទេសអ៊ឺរ៉ុបត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងឈានដល់ 69% នៃតួលេខឆ្នាំ 2019 ក្នុងឆ្នាំ 2022។ នៅពេលដែលទំនុកចិត្តនៃការធ្វើដំណើរត្រូវបានកសាងឡើងវិញ ទីផ្សារក្នុងទ្វីបអឺរ៉ុបត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ ដែលជំរុញដោយចំណូលចិត្តសម្រាប់ការធ្វើដំណើរផ្លូវខ្លី។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការងើបឡើងវិញនៃការធ្វើដំណើរត្រូវតែប្រឈមមុខនឹងអតិផរណា ការកើនឡើងតម្លៃនៃការរស់នៅ និងសង្រ្គាមនៅអ៊ុយក្រែន។ នៅឆ្នាំ 2025 ការចាកចេញអន្តរជាតិត្រូវបានគេព្យាករណ៍ថានឹងមាន 98% នៃកម្រិត 2019 ។ តាមភូមិសាស្រ្ត សង្រ្គាមមិនរីករាលដាលហួសព្រំដែនអ៊ុយក្រែនទេ។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រទេសរុស្ស៊ីគឺជាទីផ្សារធ្វើដំណើរក្រៅប្រទេសធំជាងគេទី 2019 របស់ពិភពលោកក្នុងឆ្នាំ XNUMX ខណៈដែលអ៊ុយក្រែនជាប្រទេសទី XNUMX ។ ទៅមុខ ការធ្វើដំណើរទៅក្រៅប្រទេសមានកំណត់ពីប្រទេសទាំងនេះនឹងរារាំងការស្ទុះងើបឡើងវិញនៃទេសចរណ៍របស់អឺរ៉ុប។
អាស៊ីប៉ាស៊ីហ្វិកត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងមានភាពយឺតយ៉ាវក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃការងើបឡើងវិញ។ ការចាកចេញក្រៅស្រុកពីតំបន់នឹងឈានដល់កម្រិតត្រឹមតែ 67% នៃឆ្នាំ 2019 ក្នុងឆ្នាំ 2022 ដោយសារការដកចេញការរឹតបន្តឹងការធ្វើដំណើរយឺតជាង និងទំនោរសម្រាប់ការរឹតបន្តឹងក្នុងស្រុកជាថ្មីក្នុងអំឡុងពេលការផ្ទុះឡើងនៃ COVID-19 ។ នៅពេលដែលតំបន់ និងជាទីផ្សារធ្វើដំណើរក្រៅប្រទេសដ៏ធំបំផុតរបស់ពិភពលោក។ ប្រទេសចិន មិនបង្ហាញសញ្ញាណាមួយនៃការបន្ធូរបន្ថយវិធានការព្រំដែនដ៏តឹងរឹងរបស់ខ្លួនក្នុងរយៈពេលខ្លីនោះទេ។ នៅឆ្នាំ 2021 ការចាកចេញអន្តរជាតិពីប្រទេសចិនមានត្រឹមតែ 2% នៃកម្រិត 2019 ប៉ុណ្ណោះ។
ខណៈពេលដែលការធ្វើដំណើរអន្តរជាតិជាសកលត្រូវបានកំណត់ឱ្យងើបឡើងវិញដល់កម្រិតមុនការរាតត្បាតនៅឆ្នាំ 2025 តម្រូវការទេសចរណ៍អាចមើលទៅខុសគ្នាខ្លាំង។ ចាប់ពីពីរឆ្នាំនៃការធ្វើដំណើរមានកម្រិតខ្លាំង ការផ្លាស់ប្តូររយៈពេលវែង និងនិន្នាការរយៈពេលខ្លីជាច្រើនបានលេចឡើង។ ឥឡូវនេះ អ្នកប្រើប្រាស់ទំនងជាបន្តស្វែងរកបទពិសោធន៍ពិតប្រាកដ ទាមទារការផ្តល់ជូនការធ្វើដំណើរផ្ទាល់ខ្លួន រួមបញ្ចូលគ្នានូវការធ្វើដំណើរអាជីវកម្ម និងការធ្វើដំណើរកម្សាន្ត និងយល់ដឹងកាន់តែច្រើនអំពីផលប៉ះពាល់បរិស្ថានទាំងមូលរបស់ពួកគេ។
វានៅមានផ្លូវវែងឆ្ងាយដើម្បីឈានដល់ស្ថានភាពធម្មតា។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការងើបឡើងវិញពេញលេញដែលមានសក្តានុពលនៅឆ្នាំ 2025 នៅចុងក្រោយបំផុតផ្តល់នូវហេតុផលដ៏ល្អសម្រាប់ឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍ និងទេសចរណ៍មានសុទិដ្ឋិនិយមសម្រាប់អនាគត។
អ្វីដែលត្រូវយកចេញពីអត្ថបទនេះ៖
- International departures will reach 68% of the pre-COVID-19 levels globally in 2022 and are expected to improve to 82% in 2023 and 97% in 2024, before making a full recovery by 2025 at 101% of 2019 levels, with a projected 1.
- In 2022, outbound departures from North America are projected to reach 69% of 2019 levels, before making a full recovery by 2024, at 102% of 2019 levels, ahead of other regions.
- Outbound departures from the region will only reach 67% of 2019 levels in 2022, owing to the relatively slower removal of travel restrictions, and the propensity for renewed domestic restrictions during COVID-19 outbreaks.
